Toyota Verso-S - fun ilu
Iwadi ọja ti Toyota ṣe fihan pe kii ṣe gbogbo alabara jẹ ọkunrin ti o ni agbara lati ọdun 25-35 ti o nigbagbogbo gbe awọn kẹkẹ meji ati ijoko ọkọ ayọkẹlẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. O wa jade pe ọpọlọpọ eniyan n wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti ko tobi ju fun awọn iwulo wọn, ati ni akoko kanna yara to ni ọran ti rira ti ẹrọ fifọ olokiki. Nitorinaa wọn n wa ọkọ ayọkẹlẹ dani: kekere ati ni akoko kanna adijositabulu pupọ ninu - nitorinaa ki o maṣe gbe afẹfẹ pupọ pẹlu wọn.
Точнее, ищут минивэн B-сегмента, а точнее микровэн. Формально этот сегмент называется B-MPV и, честно говоря, он не является объектом толпы покупателей — сегодня его выбирают только 3% покупателей в Польше. Таким образом, в игре речь идет об относительно небольшом количестве автомобилей, около 10 в год. И Toyota решила побороться за них, создав в своем предложении новый, самый маленький семейный автомобиль.
Irohin ti o dara ni pe apakan yii ko kun bi, fun apẹẹrẹ, awọn iwapọ. Jiju awọn awoṣe ti o ti wa lori ọja fun igba pipẹ laisi iyipada pataki lati di ikọlu (bii Ford Fusion), a fi wa silẹ pẹlu tọkọtaya kan ti yoo ṣe ifamọra ọpọlọpọ awọn alabara ọpẹ si idiyele ti o wuyi pupọ (wo Kia Venga) ati tọkọtaya kan ti igbalode paati (wo Opel Meriva). Awọn ipo pipe lati ja fun ararẹ, otun?
Bakanna ni Toyota. O wo nipasẹ ipese rẹ o si rii awọn awoṣe eruku 2 ti o le baamu awọn ero inu apakan B-MPV. Ọkan ninu wọn, Urban Cruiser, jẹ isunmọ si apẹrẹ ni iwọn. O wa lori tita, ṣugbọn o jẹ eruku nitori pe kii ṣe ifarada ni pataki - o jẹ idiyele diẹ ẹgbẹrun zlotys pupọ fun ohun ti awọn alabara fẹ lati sanwo fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti iwọn yii. Awoṣe keji jẹ Toyota Yaris Verso ti o padanu bayi, eyiti awọn aṣoju Toyota ṣe apejuwe pẹlu ẹrin loju oju wọn bi "ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣe akiyesi."
Yoo dara lati ṣe nkan nipa rẹ. Nitorinaa Toyota gba ojiji ojiji lati Verso nla, o jẹ ki o kere diẹ, ṣafikun S si orukọ naa (fun Small, Smart, ati lati yago fun Ss meji lẹgbẹẹ ara wọn, Aláyè gbígbòòrò), ati nihin a ni Toyota tuntun.” Verso-S". Maṣe jẹ ki ọrọ Yaris kọja ọkan rẹ - Verso-S kii ṣe itẹsiwaju Yaris! Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan, ti a ṣe apẹrẹ lati ilẹ ni Japan, ti a ṣelọpọ nibẹ ati ti a ṣe apẹrẹ lati ibẹrẹ lati pari bi adaṣe, yara ati ọkọ ayọkẹlẹ adijositabulu pẹlu ara kekere, kuru ju awọn mita 2 ati dín ju awọn mita 4 lọ.
Ati pe a ṣe. Pẹlupẹlu, Toyota ni iriri to - jẹ ki n leti pe Yaris Verso jẹ awoṣe akọkọ ti kilasi yii ni Yuroopu ni ọdun 1999 ati fun igba pipẹ ko ni awọn oludije. Mo gbọdọ gba pe emi tikarami n lọ si igbejade Polish ti Verso-S pẹlu awọn ero mi nipa ẹda tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ Yaris ibudo. Asise! Lakoko igbejade, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣẹda lati inu iwe ti o ṣofo bẹrẹ si han, eyiti o ni ọpọlọpọ awọn anfani lori “superstructure” ti o ṣeeṣe ti omiiran, awoṣe ti o wa tẹlẹ.
O ti wo ti o dara: Verso-S kun aafo laarin awọn ipele B ati C, apapọ awọn anfani ti ọkọ ayọkẹlẹ B-kekere kan pẹlu titobi ọkọ ayọkẹlẹ C. Iwọn bata jẹ 430 liters, eyiti o jẹ ohun ti o dara julọ. Pupo, ati pẹlu awọn ijoko ti ṣe pọ, bata tẹlẹ nfun 1388 liters. Ko buru? Ati pe jẹ ki n leti pe a n sọrọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ ti o kuru ju ni apa - 3 mita 99 centimeters.
Imọran jẹ imọran, ṣugbọn nigbati o wa niwaju mi ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan wa ti o le fẹrẹ duro ni gigun ati agbelebu, o han gbangba pe Emi ko ni awọn ireti ti o ga julọ. Pẹlupẹlu, awọn ẹlẹgbẹ mi lati Toyota n wa awọn eniyan giga laarin awọn oniroyin ti o wa nibi igbejade ti yoo jẹri pe aaye to wa ninu, ati pe botilẹjẹpe Mo le ni irọrun tọpa mi pẹlu giga 2-mita mi, wọn ko rii mi ni iota kan. ajeji lasan. Rara, rara, Mo mọ ohun ti n ṣẹlẹ :). Ṣugbọn nigbati mo gbiyanju o lori, gbà mi, nwọn kò ewu ohunkohun! Ọkọ ayọkẹlẹ naa ya mi lẹnu, nitori ọpọlọpọ aaye yoo wa fun awakọ ati ero-ọkọ - ayafi ti ẹnikan ba nṣere bi ile-iṣẹ ni NBA. Awọn ijoko ati kẹkẹ idari jẹ adijositabulu lati ba awọn aini mi ṣe, Mo tun ni ọpọlọpọ yara ori ati apakan ti o dara julọ ni pe MO le joko ni ẹhin. Ko si pupọ pupọ ati pe Mo joko ni ẹhin ni pato “ti tẹ sinu”, ṣugbọn jẹ ki a ma reti awọn iṣẹ iyanu - eyi kii ṣe S-Class elongated, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni iwọn apoti bata.
Mo ni meji awọn ifiranṣẹ fun ero ti o joko ni aarin ti awọn ru ijoko. O dara pe ko si eefin aarin ni ẹhin, nitorinaa yoo ni ibikan ni itunu lati fi ẹsẹ rẹ si. Ikẹhin jẹ diẹ buru. Inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yoo ri a 1,46 mita jakejado agọ. Ko to fun awọn agbalagba mẹta, nitorina nikan awọn ẹsẹ ti arin-ajo agbedemeji yoo gùn ni itunu - yoo jẹ diẹ sii ju ẹgbẹ-ikun.
Ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa, akiyesi naa ni ifamọra nipasẹ itara ati apẹrẹ ti ẹwa ati apẹrẹ ohun elo apẹrẹ. Ṣiṣu pẹlu awọn awoara ti o nifẹ ati awọn apẹrẹ ṣe iyatọ si ẹwa pẹlu ipari ti o farawe aluminiomu. Ni afikun, kii ṣe lẹwa nikan, ṣugbọn tun ṣiṣẹ: ni ibamu si Alaye fun tẹ, ọpọlọpọ bi awọn yara 19 ati awọn dimu fun awọn ohun kekere ati awọn ohun mimu ninu agọ.
Olupese nfunni ni awoṣe tuntun pẹlu awọn ẹrọ meji: petirolu 1.33 pẹlu agbara ti 99 hp. ati Diesel 1.4 D-4D pẹlu agbara ti 90 hp. Mejeeji enjini ti wa ni mo lati Yaris ati Auris. A mọ nipa awọn anfani wọn, nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe Verso-S n jo awọn iye idana nikan - ẹrọ petirolu n gba aropin 5,5 liters fun 100 km, ati ẹrọ diesel 4,3 liters fun 100 km. O tọ lati ṣe akiyesi pe lati ẹya ti o kere julọ, apoti jia iyara 6 kan wa bi boṣewa. Ni yiyan, ni idiyele ti PLN 5000, iyipada nigbagbogbo CVT gbigbe adaṣe le ṣee paṣẹ fun ẹrọ epo.
Verso-S yoo wa ni awọn ipele gige mẹta: Terra, Luna ati Ere. Tẹlẹ ninu ẹya ti o rọrun julọ ti Terra nibẹ ni eto VSC kan, awọn apo afẹfẹ 7, redio pẹlu CD, MP3, USB ati AUX, awọn window iwaju ina mọnamọna ati awọn digi, awọn kẹkẹ 15-inch ati titiipa aarin. Ẹya Terra ti a ni ipese ni ọna yii pẹlu ẹrọ epo petirolu 1.33 kan ati apoti jia iyara 6 jẹ idiyele PLN 57, ṣugbọn olupese ṣe asọtẹlẹ pe ẹya Ere yoo jẹ olokiki julọ, nitori kii ṣe gbowolori diẹ sii ati pe o le fi ọpọlọpọ C- awọn ọkọ ayọkẹlẹ apa si itiju. : Toyota Touch infotainment eto, olona-iṣẹ alawọ idari oko pẹlu meji-ọna tolesese, air karabosipo, kurukuru ina, iwaju ati ki o ru armrests, Ere gige ohun elo tabi afikun ipamọ compartments inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Verso S pẹlu ohun elo yii ati ẹrọ 600 jẹ idiyele PLN 1.33.
Nigba ti o ba de si jia, nibẹ ni o wa 2 ohun lati sọ. Ni akọkọ, eto multimedia Toyota Touch tuntun ti a mẹnuba wa, eyiti o ṣe ariyanjiyan ni Toyota nikan pẹlu awoṣe Verso-S. Nipasẹ iboju ifọwọkan 6-inch, awakọ le ṣakoso pupọ julọ awọn iṣẹ multimedia ọkọ ayọkẹlẹ, gẹgẹbi foonu tabi ibaraẹnisọrọ iPod, eto ohun ati, dani pupọ ni apakan ọkọ ayọkẹlẹ yii, wiwo ẹhin. kamẹra! Ni afikun, Toyota Touch n pese alaye irin-ajo alaye ati awọn iṣiro agbara epo ni lilo awọn ila iyasọtọ ti a mọ lati Prius, fun apẹẹrẹ. Lati Okudu 2011 eto naa yoo tun funni ni lilọ kiri satẹlaiti. Ohun elo ti o nifẹ si keji jẹ orule gilasi nla kan pẹlu titii rola ina mọnamọna ti o fẹrẹ de ẹhin mọto, eyiti, papọ pẹlu awọn window ẹhin tinted, ni idiyele ti o kere julọ lori ọja - pẹlu idiyele afikun ti PLN 1900.
Bibẹrẹ pẹlu ẹya ipilẹ, Verso-S ti ni ipese pẹlu ṣeto ti 7 airbags (pẹlu apo afẹfẹ orokun awakọ, ko si ni eyikeyi B-MPV miiran) ati iṣakoso isunki VSC ati iṣakoso iduroṣinṣin. ISOFIX ọmọ ijoko ìdákọró ti wa ni tun to wa bi bošewa.
Ni ọjọ keji a fun wa ni aye lati ṣe idanwo Verso-S tuntun. Mo ti yan ẹya epo pẹlu afọwọṣe gbigbe. Ko si awọn ẹdun ọkan nipa ẹrọ, agbara rẹ baamu iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ daradara. Apoti gear tun ṣiṣẹ lainidi ati pe o ni ibamu ni pipe pẹlu ẹrọ naa. Idaduro naa jẹ itunu pupọ ati nigbati o ba n wa ni iyara, ọkọ ayọkẹlẹ naa fi ojukokoro ṣubu sinu awọn ọfin tabi bounces lori awọn bumps ni opopona, ati aarin giga ti walẹ jẹ ki ararẹ ni rilara ni awọn igun. Eyi tọ lati tọju ni lokan, paapaa lori ẹrọ ti o pọ julọ, ki o má ba ṣayẹwo lairotẹlẹ VSC tabi awọn irọri. Ọkọ ayọkẹlẹ naa, sibẹsibẹ, ni lilọ ere idaraya: eto idari ti o fun ọ laaye lati yi itọsọna ti awọn kẹkẹ iwaju pẹlu awọn iyipo 2,5 nikan ti kẹkẹ idari. Ni iṣe, eyi tumọ si pe ọpọlọpọ awọn maneuvers le ṣee ṣe laisi gbigbe ọwọ rẹ kuro ni kẹkẹ, ati nigbati o ba fẹ ṣe eyi, ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo yipada ni adaṣe ni aaye.
Lakoko igbejade, awọn aṣoju Toyota tẹnumọ leralera pe wọn ko nireti awọn tita pataki ti awoṣe yii ni Polandii nitori awọn awoṣe idije ti a yan, eyiti o dinku pupọ ni idiyele. Toyota ko le fi ẹsun pe ko ni aabo, nitorinaa eyi gbọdọ jẹ alaye ti a ro daradara. Paapaa awọn iroyin ti o dara fun awọn ti ko fẹran idaji ọkọ ayọkẹlẹ ibudo ti n wa awoṣe kanna ati pe kii yoo ṣiyemeji lati na diẹ ẹgbẹrun diẹ sii lori Toyota ati riri awọn solusan igbalode: ni Polandii ni ọdun 2011, Toyota pinnu lati ta awọn ẹya 200 Verso-S nikan . Ti ọkan ninu wọn ba jẹ tirẹ, iwọ yoo ni imọlara pataki gaan.
