Idanwo wakọ mẹta-lita Diesel enjini BMW

BMW inline mẹfa silinda mẹta-lita ẹrọ diesel wa pẹlu awọn abajade lati 258 si 381 hp. Alpina ṣafikun itumọ rẹ 350 hp si apapo yii. Ṣe o nilo lati nawo ninu awọn alariwisi ti o lagbara tabi ṣiṣẹ pragmatically pẹlu yiyan iru ipilẹ ipilẹ ti o ni ere diẹ sii?

Turbodiesel-lita mẹta pẹlu awọn ipele agbara oriṣiriṣi mẹrin - ni wiwo akọkọ, ohun gbogbo dabi kedere. Eyi ṣee ṣe fifi sori ẹrọ itanna odasaka, ati awọn iyatọ wa nikan ni aaye ti iṣakoso microprocessor. Be ko! Eyi kii ṣe bẹ, ti o ba jẹ pe nitori a n sọrọ nipa ọpọlọpọ awọn solusan imọ-ẹrọ ni aaye ti awọn ọna ṣiṣe turbocharging. Ati pe, dajudaju, kii ṣe ninu wọn nikan. Ni idi eyi, awọn ibeere pupọ dide nipa ti ara: ṣe kii ṣe 530d ni yiyan ti o dara julọ? Tabi 535d kii ṣe apapo didara ati idiyele ti o dara julọ? Kilode ti o ko dojukọ eka ati alagbara ṣugbọn gbowolori Alpina D5 lati Buchloe tabi taara lori M550d flagship Munich?

Yato si iyatọ ninu agbara ati iyipo, a gbọdọ ṣafikun si awọn akọọlẹ naa iyatọ ti leva 67 laarin ere ti o ni ere julọ ati gbowolori julọ. 000d pẹlu 530 hp ni owo ipilẹ ti 258 96 leva, 780 pence (535 hp) awọn idiyele 313 15 leva diẹ sii. Eyi ni atẹle nipasẹ fifo owo ti o nira pupọ si M 320d ati leva 550 rẹ, ati ninu atokọ owo Alpina a wa awoṣe agbedemeji pẹlu 163 hp. fun awọn owo ilẹ yuroopu 750.

Awọn solusan ile-iṣẹ

Laibikita iṣelọpọ agbara kekere, iyatọ 530d pẹlu iyipo 560 Nm tun funni ni fifo laipẹ ni agbara, eyiti o tẹle pẹlu idaduro kekere ninu idahun finasi. Eyi kii ṣe iyalẹnu, nitori pe gaan Garrett turbocharger ti o ni geometry ti o ni iyipada (VTG), ninu eyiti a ti gbe awọn ayokele fifẹ-bi pataki pataki si ọna awọn eefin eefi. O da lori awọn aafo ti o ṣẹda laarin wọn, eyiti iṣakoso ẹrọ itanna da lori ẹrù ati iyara, ṣiṣan naa yara si iwọn ti o tobi tabi kere si, n pese idahun yiyara ti tobaini, laisi iwọn ati agbara nla rẹ. Ni ọna yii, isare airotẹlẹ wa ni idapọ pẹlu titẹ atẹgun ti a fisinuirindigbindigbin giga (igi 1,8).

Mejeeji 530d ati arakunrin ti o ga julọ 535d ni ibẹrẹ aluminiomu. Ninu ẹya ti o ni agbara diẹ sii, titẹ abẹrẹ epo ti pọ lati 1800 si igi 2000, ati eto gbigba agbara bayi ni awọn turbochargers meji. Ni awọn atunṣe kekere, turbocharger ti o kere ju (pẹlu geometry oniyipada VTG) kun ẹrọ naa lakoko ti afẹfẹ titun ti o gba tun jẹ fisinuirindigbindigbin apakan nipasẹ eyiti o tobi julọ. Nibayi, valve atako bẹrẹ lati ṣii, gbigba diẹ ninu awọn gaasi lati ṣàn taara sinu turbocharger nla. Lẹhin akoko iyipada kan, lakoko eyiti awọn ẹya mejeeji ṣiṣẹ, eyiti o tobi di mimu ni kikun iṣẹ ṣiṣe kikun, yiyọ kekere kuro.

Iwọn titẹ ti o pọ julọ ninu eto jẹ igi 2,25, compress ti o tobi jẹ gangan ti iru titẹ kekere pẹlu igi 2,15 rẹ, lakoko ti ẹya kekere ti a ṣe apẹrẹ lati ṣẹda titẹ giga ni iṣẹ ṣiṣe ti fifun air fun idahun to dara julọ si awọn iyara kekere. afẹfẹ ti a fisinuirindigbindigbin lati inu konpireso nla kan.

Ni iṣaro, 535d yẹ ki o dahun yarayara ju 530d ni fifọ ni kikun ati ṣaṣeyọri awọn iyipo iyipo yiyara. Sibẹsibẹ, awọn wiwọn ti o ya pẹlu adaṣe adaṣe ati adaṣe ya aworan ti o yatọ si die-die. Fun awọn alakọbẹrẹ si 80 km / h, ẹrọ ti o lagbara julọ yarayara (3,9 dipo 4,0 awọn aaya), ṣugbọn laarin 80 ati 100 km / h 535d ti muu agbara kikun tẹlẹ ati pe o wa niwaju 530d daradara. Awọn wiwọn kongẹ Ultra pẹlu isare ti 1000 rpm ni jia karun ti iṣafihan ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ alailagbara kan kọja arakunrin arakunrin rẹ ti o ni agbara julọ ati lẹhin lẹhin iṣẹju 1,5 ẹni ti o ni agbara diẹ de iyara rẹ (nibi a n sọrọ nipa isare lati 2 si 3 km / h) ati bori rẹ, ni lilo agbara ti agbara rẹ ti o pọ julọ ti 630 Nm.

Oju-iwoye miiran

Alpina D5 joko ni ibiti o wa ni ihamọ laarin awọn awoṣe meji, ṣugbọn ni apapọ Buchloe ni iṣẹ ti o dara julọ ni awọn ọna ti isare agbedemeji ni awọn idanwo. Kini idi ti eyi fi ri bẹ? Alpina nlo ẹrọ kasikedi 535d kan, ṣugbọn awọn onimọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ ti ṣe iṣapeye gbogbo ọpọlọpọ gbigbe lati pese afẹfẹ diẹ sii lati kun awọn iyipo. Eto tuntun pẹlu iwọn ila opin paipu ti o pọ si ati rediosi iṣapeye ti iyipo dinku resistance afẹfẹ nipasẹ to 30 ogorun. Nitorinaa, ẹrọ nmi diẹ sii larọwọto, ati afẹfẹ diẹ sii jẹ ki o ṣee ṣe lati fun epo idana diẹ sii ati, nitorinaa, mu agbara pọ sii.

Niwọn bi a ko ti fikun ibẹrẹ nkan Alpina bii M 550d, awọn onise-ẹrọ ti ile-iṣẹ naa mu alekun kikun sii nipasẹ igi 0,3 kan. Eyi, papọ pẹlu awọn igbese miiran lati mu alekun pọ si, sibẹsibẹ o yori si ilosoke ninu iwọn otutu gaasi eefi nipasẹ awọn iwọn 50, eyiti o jẹ idi ti a fi ṣe awọn paipu eefi ti irin D5S-sooro ooru diẹ sii.

Eto turbocharger funrararẹ ko wa ni iyipada. Ni apa keji, bi a ti sọ tẹlẹ, awọn gbigbe ati awọn atẹjade ti a ti ni iṣapeye ati iwọn ti intercooler ti pọ si. Ni igbehin, sibẹsibẹ, ṣe idaduro opo ti itutu agbaiye ati, ni idakeji si tutu omi tutu 550 XNUMXd, ko ni lati lo iyika omi lọtọ.

Lori oke

Awoṣe Diesel ti o ga julọ ti ile-iṣẹ Bavaria jẹ ọkan nikan ti o wa bi boṣewa pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, bakanna bi imọ-ẹrọ atunpo alailẹgbẹ kan pẹlu turbochargers mẹta. Kó lẹhin idling, awọn kekere turbocharger (VTG) gba lori ati awọn ti o tobi (ko si VTG) pese agbara ni nipa 1500rpm, ni atẹle awọn 535d ká kasikedi opo - ni nipa 2700rpm, a fori àtọwọdá ti o dari diẹ ninu awọn gaasi si turbocharger nla . Iyatọ lati eto bulọọki meji ni pe ẹkẹta, lẹẹkansi kekere, turbocharger ni a kọ sinu laini fori yii.

Awọn data lori yi engine soro fun ara - 381 hp. duro ni ipele yii lati 4000 si 4400 rpm tumọ si lita kan ti 127 hp. 740 Nm ti iyipo pese isunmọ ti o dara julọ, ati ipo isọdọtun de 5400 rpm, gbigbe sinu awọn ipo deede ti ẹrọ petirolu. Ko si ẹrọ diesel miiran ti o ni iru iwọn iṣẹ jakejado lakoko ti o n ṣetọju ipele giga ti isunki.

Awọn idi fun eyi wa ni ipilẹ imọ-ẹrọ nla ti ẹrọ yii - kii ṣe apoti crankcase nikan, crankshaft ati awọn ọpa asopọ ti ni okun, eyiti o gbọdọ duro pọ si titẹ iṣẹ lati 535 si 185 igi ni akawe si 200d. Titẹ titẹ abẹrẹ epo tun ti pọ si igi 2200 ati eto sisan omi ti o fafa ti n tutu afẹfẹ fisinuirindigbindigbin. Gbogbo eyi ni abajade ni iṣẹ alailẹgbẹ ni awọn ofin ti awọn aye ti o ni agbara - M 550d ni iyara lati iduro si 100 km / h ni iṣẹju-aaya marun ati ni 15,1 si 200 km / h. Sibẹsibẹ, ẹda Alpina ko jinna sẹhin, ti n fihan pe pẹlu Iṣatunṣe ṣọra eto kasikedi-meji tun ni agbara diẹ sii. Nitoribẹẹ, ni awọn ofin ti data mimọ, Alpina D5 wa ni ẹhin M 550d, ṣugbọn ẹrọ rẹ ni lati mu iwuwo ti o dinku (120 kg) - otitọ kan ti o ṣalaye isare isare pupọ.

Ifiwera gidi

Bakanna, a ti wa ni sọrọ nipa kan die-die kere lagbara, sugbon significantly din owo 535d ti o deba 200 km / h ni fere akoko kanna bi awọn oniwe-abele abanidije. Paapaa awọn iyatọ ti o tobi julọ ni a le rii ni iṣesi ti ọkọ ayọkẹlẹ. Idaduro finasi, eyiti a tumọ nigbagbogbo bi iho turbo, ga julọ lori 535d ati pe o kere julọ lori M 550d. Awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ pataki ti ni ipa nibi - ṣugbọn ko si iru imọ-ẹrọ miiran ni agbaye.

Bibẹẹkọ, awọn ododo miiran ti o nifẹ si tun farahan - nigbati o ba yara si 80 km / h, 530d bori ọkan ti o lagbara diẹ sii pẹlu 50 hp. 535d. Awọn igbehin lẹhinna tun gba idari pada, ṣugbọn pẹlu iwọn lilo epo ni apapọ o ṣe ijabọ diẹ sii fun lita kan. Alpina jẹ ọba ni awọn ofin ti elasticity - iyara iyara ni iyipo ati iwuwo ina ni akawe si M 550d fun ni anfani pataki.

Ti o ba wo data iṣẹ ṣiṣe opopona, iwọ yoo rii pe paapaa ni akawe si awọn ẹlẹgbẹ ti o lagbara, 530d kii ṣe buburu. Iṣe rẹ ni awọn ofin ti isare agbedemeji jẹ kekere, ṣugbọn eyi jẹ oye pupọ, fun gbigbe akọkọ to gun, eyiti, sibẹsibẹ, fun ni anfani ni agbara idana nigba iwakọ ni awọn iyara giga. Bibẹẹkọ, eto yii ko di iṣoro ti o ni agbara, nitori ninu iṣẹlẹ ti ṣiṣi lojiji ti fifufu, gbigbe iyara mẹjọ ti o dara julọ ṣe ni iyara to ati gba laaye fun isare agbara. Ni ọdun diẹ sẹhin, pẹlu 258 hp. 530d le jẹ flagship ti tito sile Diesel. Sibẹsibẹ, ẹya yii wa ni bayi lori oke atọka miiran - gẹgẹbi iṣeduro wa ni lafiwe yii.

ọrọ: Markus Peters

awọn alaye imọ-ẹrọ

Alpina D5 BiTurbo	Bmw 530d	Bmw 535d	BMW M550d xDrive
Iwọn didun ṣiṣẹ	-	-	-	-
Power	350 k.s. ni 4000 rpm	258 k.s. ni 4000 rpm	313 k.s. ni 4400 rpm	381 k.s. ni 4000 rpm
O pọju iyipo	-	-	-	-
Isare 0-100 km / h	5,2 s	5,9 s	5,6 s	5,0 s
Awọn ijinna idaduro ni iyara 100 km / h	-	-	-	-
Iyara to pọ julọ	275 km / h	250 km / h	250 km / h	250 km / h
Apapọ agbara idana ninu idanwo naa	10,3 l	8,3 l	9,4 l	11,2 l
Ipilẹ Iye	70 awọn owo ilẹ yuroopu	96 780 levov	112 100 levov	163 750 levov