Ṣe idanwo wakọ idije didara kẹta DRUSTER 2018
Idanwo Drive

Ṣe idanwo wakọ idije didara kẹta DRUSTER 2018

Idije Elegance Kẹta DRUSTER 2018

Iṣẹlẹ olokiki mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ alailẹgbẹ papọ.

Ọjọ mẹta ti Idije kariaye ti Aṣayan "Druster" 2018 ni Silistra kọja lainiṣẹ, ti o kun pẹlu idiyele ẹdun ti ko ni agbara, iwe-aṣẹ olokiki ti iyasọtọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan toje ati gbowolori ati iwulo nla ti ilu ati anfani media.

Ẹda kẹta ti idije naa, eyiti o jẹ fun ọdun miiran jẹ apakan ti kalẹnda ti International Organisation of Antique Cars FIVA, tẹsiwaju aṣa ti idagbasoke itiranya rere, isọdọtun, imudarasi ati oniruuru eto rẹ. Aṣayan naa, bi igbagbogbo, waye ni ipele ti o ga julọ ati gbekalẹ apẹẹrẹ aṣẹ ti awọn aṣoju aami ti iṣẹlẹ retro Bulgarian.

Lati ibẹrẹ, awọn oluṣeto iṣẹlẹ naa ni akọwe ti BAK "Retro" Christian Zhelev ati ẹgbẹ ere idaraya "Bulgarian Automobile Glory" ti o ṣakoso nipasẹ rẹ pẹlu iranlọwọ ti Bulgarian Automobile Club "Retro", agbegbe ti Silistra ati hotẹẹli "Drustar". Lara awọn alejo ti o jẹ aṣoju ni oludari ilu Silistra, Dokita Yulian Naydenov, alaga ti igbimọ ilu, Dokita Maria Dimitrova, gomina ti agbegbe Ivelin Statev, ẹgbẹ alakoso, awọn alabaṣepọ ati awọn alakoso.

Ìmúdájú ti awọn exceptional kilasi ti odun yi ká idije ni awọn Gbajumo mẹwa-egbe okeere imomopaniyan, ti o ba pẹlu asoju lati meje awọn orilẹ-ede - Germany, Italy, Romania, Serbia, Slovenia, Turkey ati Bulgaria, gbogbo igbẹhin si awọn aye ati awọn ọjọgbọn idagbasoke ti Oko itan. ati gbigba. Alaga ti awọn imomopaniyan, Ojogbon Harald Leschke, bẹrẹ iṣẹ rẹ bi onise ẹrọ ayọkẹlẹ ni Daimler-Benz ati lẹhinna di olori ile-iṣẹ Innovation Design Studio. Miiran awọn ọmọ ẹgbẹ ti imomopaniyan: Academician Ojogbon Sasho Draganov - Ojogbon ti Industrial Design ni Technical University ni Sofia, Dokita Renato Pugati - Alaga ti FIVA Public Services Commission ati egbe ti cheerful ASI - Automotive Club Storico Italiano, Peter Grom - Akowe, Akowe Gbogbogbo ti SVAMZ (Ajọpọ ti Awọn oniwun Ọkọ ayọkẹlẹ itan ati awọn alupupu ni Slovenia), oniwun ti ọkan ninu awọn ile musiọmu ikọkọ ti o tobi julọ ti awọn alupupu itan ni Yuroopu, Nebojsa Djordjevic jẹ onimọ-ẹrọ ẹrọ, onimọ-itan ọkọ ayọkẹlẹ ati alaga ti Association of Automotive Historians. ti Serbia. Ovidiu Magureano jẹ alaga ti apakan Dacia Classic ti Romanian Retro Car Club ati agbasọ olokiki kan, Eduard Asilelov jẹ agbajọ ati imupadabọ alamọdaju, orukọ ti a mọ laarin guild ni Russia, ati Mehmet Curucay jẹ agbasọ ati imupadabọ ati akọkọ. alabaṣepọ ti wa Retiro Rally. Ni ọdun yii igbimọ pẹlu awọn ọmọ ẹgbẹ tuntun meji - Natasha Erina lati Slovenia ati Palmino Poli lati Ilu Italia. Ikopa iwé wọn jẹ pataki pataki, bi awọn alupupu retro tun kopa ninu idije yii fun igba akọkọ. Nipa eyi, o yẹ ki a ṣalaye pe Arabinrin Jerina ni Alaga Igbimọ fun Asa, ati Akowe ti Igbimọ Alupupu FIVA, ati pe Ọgbẹni Polli ni Alaga igbimọ kan naa. Awọn mejeeji ni awọn ọdun ti iriri ni gbigba ati ṣiṣewadii awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji.

Yiyan awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan jẹ deede bi o ti ṣee ṣe, ati pe kii ṣe gbogbo eniyan ni anfani lati darapọ mọ. Ni diẹ ninu iye, ihamọ yii ni aṣẹ nipasẹ ifẹ akọkọ ti awọn oluṣeto ti o ni nkan ṣe pẹlu ifamọra diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ toje pupọ ni Bulgaria, eyiti ko kopa ninu eyikeyi iṣẹlẹ ti kalẹnda ọdọọdun ati pe a ko le rii ni ibomiiran, bakanna pẹlu ohun ini nipasẹ awọn agbowode ti ko bo nipasẹ retro -eto.

Apẹẹrẹ ti o han gbangba ti gbaye-gbale ti idije naa ni ipele kariaye ni pe ni ọdun yii awọn olukopa ibile ti awọn atẹjade akọkọ meji lati Romania darapọ mọ nipasẹ awọn agbowọde lati Serbia, Armenia ati Germany, ati pe awọn olubẹwẹ wa lati gangan ni gbogbo orilẹ-ede naa. - Sofia, Plovdiv, Varna, Burgas, Stara Zagora, Sliven, Haskovo, Pomorie, Veliko Tarnovo, Pernik ati ọpọlọpọ awọn miiran. Lara awọn alejo osise ni ẹgbẹ kan ti awọn oniroyin lati Faranse ti o ṣe apejọ iṣẹlẹ naa, ati pe iroyin naa yoo wa ni titẹ sita ninu iwe irohin ọkọ ayọkẹlẹ ti Faranse olokiki julọ petirolu, eyiti o ni kaakiri oṣooṣu ti o ju 70 ẹda.

Ibeere lati wa ni isunmọ bi o ti ṣee ṣe si ipele olokiki ti awọn idije agbaye ti didara didara julọ ni ipoduduro ni gbogbo awọn ipele, kii ṣe nipasẹ yiyan iṣọra ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan, ṣugbọn tun nipasẹ aṣẹ idanimọ ti awọn dosinni ti awọn onigbọwọ. Ninu atẹjade lọwọlọwọ, fun ọdun keji ni ọna kan, ibinu ile njagun di alabaṣepọ osise, eyiti o ṣẹda lẹsẹsẹ pataki ti awọn aṣọ ẹwu nla ati awọn aṣọ ti o ni akori fun awọn ọmọ ẹgbẹ ti imomopaniyan, ẹgbẹ ti o ṣeto ati, nitorinaa, fun awọn ọmọbirin lẹwa ti o tẹle ọkọọkan awọn olukopa lori capeti pupa. . Ni iyi yii, o ṣe pataki lati tẹnumọ pe iru awọn iṣẹlẹ miiran nikan ni agbaye nibiti awọn onidajọ ṣe gbalejo ile njagun olokiki ni awọn apejọ olokiki meji julọ ni Pebble Beach ati Villa d'Este. Nibi, nitorinaa, o tọ lati ṣe akiyesi pe awọn olukopa funrararẹ ṣafihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn alupupu wọn ni aṣa aṣa fun akoko ati awọn aṣọ retro ti aṣa pupọ. Aṣeyọri nla miiran ti awọn oluṣeto ni pe Silver Star, aṣoju aṣoju ti Mercedes-Benz fun Bulgaria, darapọ mọ awọn onigbọwọ akọkọ ti ẹda kẹta ti idije naa. Olugbewọle ti ile-iṣẹ naa ṣe afihan ẹbun rẹ ni ẹka ti o yatọ, ninu eyiti awọn aṣoju ti German brand nikan ti njijadu.

Ni ọdun yii, awọn imomopaniyan gbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 40 ati awọn alupupu 12 ti a ṣe laarin 1913 ati 1988, diẹ ninu eyiti a fihan si ita fun igba akọkọ. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ford-T atijọ julọ, awoṣe 1913 lati ikojọpọ ti Todor Delyakov lati Pomorie, ati alupupu atijọ julọ jẹ 1919 Douglas, ti o jẹ ti Dimitar Kalenov.

Ẹbun ti o ga julọ ni Idije Elegance Druster 2018 lọ si 170 Mercedes-Benz 1938V Cabriolet B ti a gbekalẹ nipasẹ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alailẹgbẹ BG, eyiti o jẹ ayanfẹ ni ọpọlọpọ awọn ẹka miiran - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Open-Ogun, kilasi Mercedes-Benz. Star Silver ati Idanileko Imupadabọ ti o dara julọ, bakanna bi ẹbun lati ọdọ Mayor ti Silistra.

Ni aṣa, ni ọdun yii lẹẹkansi ọpọlọpọ awọn olukopa wa lati Romania. Ibi akọkọ ninu ẹka "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pipade ṣaaju ogun" ni a mu. A 520 Fiat 1928 Sedan ohun ini nipasẹ Ọgbẹni Gabriel Balan, Aare ti Tomitian Car Club ni Constanta, ti o laipe gba awọn Ami Sanremo Retiro Rally pẹlu kanna ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn imomopaniyan pinnu ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ni ẹya “Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin lẹhin ogun”. Renault Alpine A610 1986 ti Dimo ​​Dzhambazov ṣe, ẹniti o tun gba ẹbun fun ọkọ ayọkẹlẹ tootọ julọ. Ayanfẹ ti ko ni iyanju ti awọn iyipada lẹhin ogun ni 190 Mercedes-Benz 1959SL Angela Zhelev, ti o tun gba ipo keji ti o ni ọla ni kilasi Mercedes-Benz Silver Star. Awọn imomopaniyan ti a fun ni awoṣe Mercedes-Benz 280SE ti ọdun 1972 lati inu gbigba olokiki olokiki ati olufihan TV Viktor Angelov bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ninu ẹya “Awọn limousines lẹhin-ogun”, eyiti o gba ipo kẹta ninu kilasi naa Mercedes-Benz Silver Irawọ ". ...

2 Citroën 1974CV Yancho Raikova lati Burgas gba awọn ibo ti o pọ julọ ni ẹka “Awọn awoṣe Aami ti ọrundun XNUMX”. Oun ati ọmọbinrin rẹ ẹlẹwa Ralitsa tun ṣe inudidun lẹnu adajọ ati awọn olugbọ nipasẹ fifihan ọkọ ayọkẹlẹ wọn pẹlu awọn aṣọ iyasọtọ meji ti o mọ ati ti o mọ ti o ṣe ẹda awọn aṣọ ti ọlọpa Saint-Tropez Louis de Funes ati onitara ẹlẹwa ti o han ni diẹ ninu awọn fiimu rẹ.

Lara awọn aṣoju ti "Awọn ayẹwo lẹhin-ogun ti Ila-oorun Yuroopu", ẹbun ti o ga julọ ni a fun ni GAZ-14 "Chaika" ti ọdun 1987, ti a ṣe nipasẹ Kamen Mikhailov. Ninu ẹka naa "Awọn ẹda, Street ati Hot Rod" a fun ni ẹbun naa fun ọwọn kan-ti-a-ni irú "Studebaker" lati ọdun 1937, ti iṣelọpọ nipasẹ Geno Ivanov, ti a ṣẹda nipasẹ ile-iṣẹ Richi Design.

Ninu awọn ẹlẹsẹ meji ti o wọ fun igba akọkọ ni ọdun yii, Douglas 600 lati 1919 gba awọn idibo pupọ julọ fun Dimitar Kalenov, ayanfẹ ni ẹka Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Pre-Ogun. Ibi akọkọ ni ẹka "Awọn alupupu lẹhin-ogun" ni NSU 51 ZT gba lati 1956 ni ojurere ti Vasil Georgiev, ati ni ẹka "Awọn alupupu ologun" ẹbun naa lọ si Zündapp KS 750 lati 1942 nipasẹ Hristo Penchev.

Mejeeji ni ọdun to kọja ati ni ọdun yii ikopa ti awọn agbowọ lati Bulgarian Automobile Club “Retro”, diẹ ninu wọn jẹ ọmọ ẹgbẹ igbimọ, wa ni ipele ti o ga julọ. Lara wọn ni Anton Antonov ati Vanya Antonova, Anton Krastev, Emil Voinishki, Kamen Mikhailov, Ivan Mutafchiev, Pavel Velev, Lubomir Gaidev, Dimitar Dimitrov, Lubomir Minkov, ọpọlọpọ ninu wọn ti wa pẹlu awọn iyawo wọn ati awọn ọrẹbinrin wọn. Lara awọn alejo osise ti iṣẹlẹ naa ni Alakoso Ologba, Vanya Guderova, ti o darapọ mọ eto idije pẹlu ọkọ rẹ Alexander Kamenov ati ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ ninu gbigba wọn, 200 Mercedes-Benz 1966D. Lẹhin ifihan rẹ si awọn imomopaniyan, Arabinrin Guderova sọrọ si gbogbo awọn ti o wa pẹlu adirẹsi kukuru kan fun LHC “Retro”.

Laibikita otitọ pe wọn ko wa laarin awọn ayanfẹ ni ọpọlọpọ awọn isọri, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn agbowode Sofia olokiki bii Ivaylo Popivanchev, Nikolay Mikhailov, Kamen Belov, Plamen Petrov, Hristo Kostov ati awọn miiran tun ru anfani nla. Ivan ati Hristo Chobanovi lati Sliven, Tonio Zhelyazkov lati Staraya Zagora, Georgy Ivanov lati Haskovo, Nikolay Kolev-Biyuto lati Varna, Valentin Doychinov lati Sliven tun gbekalẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan ti o niyelori ati toje ati awọn alupupu, diẹ ninu eyiti a ṣe atunṣe laipe. , Todor Delyakov lati Pomorie, Ivan Alexandrov ati Yordan Georgiev lati Veliko Tarnovo, Anton Kostadinov lati Pernik, Nikolay Nikolaev lati Haskovo ati ọpọlọpọ awọn omiiran.

Lara awọn alejo ajeji ni awọn agbowode Serbia Dejan Stević ati D. Mikhailovic, awọn ẹlẹgbẹ Romania Nicolae Pripisi ati Ilie Zoltereanu, Armen Mnatsakanov lati Armenia ati alakojọ ara ilu German Peter Simon.

Iṣẹlẹ naa jẹ aye ti o dara lati ṣe ayẹyẹ ọpọlọpọ awọn ayẹyẹ ọdun yika ni agbaye adaṣe - ọdun 100 lati ibẹrẹ ti Ford-T, ọdun 70 lati ipilẹṣẹ ti ile-iṣẹ naa. Porsche, 50 years niwon awọn ifihan ti akọkọ Opel GT ati 10 years niwon awọn idasile ti SAZ Studio. Ni iyi yii, oludasile ti ile-iṣẹ Kirill Nikolaev lati abule ti Haskovo Sezam, eyiti o jẹ ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Butikii pẹlu apẹrẹ retro nla, pese awọn ẹbun pataki ti o tikalararẹ gbekalẹ si awọn olukopa kọọkan lakoko ayẹyẹ ẹbun osise. .

Ni idije Druster Elegance kẹta, fun igba akọkọ, owo ẹbun naa pẹlu awọn aworan alamọdaju ti o ṣe afihan ọkọọkan awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kopa, ti a ya nipasẹ Victoria Stoyanova, ọkan ninu awọn oṣere ti o dara julọ ti ode oni ni Bulgaria, ti talenti rẹ ti jẹ mimọ ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran. Ileaye.

Imolara, awọ ati orisirisi, Oṣu Kẹsan Ọjọ 15 yoo jẹ asọye lori ati ranti fun igba pipẹ gẹgẹbi ọkan ninu awọn ifojusi ti kalẹnda retro fun ọdun 2018. Akopọ kukuru pupọ ti iṣẹlẹ pataki ati ti ndagba fihan pe ni gbogbo ọdun nọmba awọn ọmọ ẹgbẹ imomopaniyan ajeji, ati awọn olukopa ajeji, n pọ si. Ni afikun, idije naa ni a gbekalẹ fun igba akọkọ lori awọn oju-iwe ti ọkan ninu awọn iwe-akọọlẹ ti a pin kaakiri julọ ni Ilu Faranse, ati awọn iwe irohin amọja meji miiran nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ itan lati Czech Republic, Akosile Motor ati Oldtimer Magazin, eyiti yoo tun jẹ. jade iroyin nipa o. A nireti si ẹda atẹle ni ọdun 2019, eyiti o dajudaju lati ṣe ohun iyanu fun wa pẹlu eto ti o wuyi paapaa, agbari ti o yanilenu ati awọn aṣoju iyalẹnu ti ohun-ini adaṣe adaṣe aṣa.

Ọrọ: Ivan Kolev

Fọto: Ivan Kolev

Kilasi ATI Awards

Pre-ogun pipade paati - "Dinosaurs lori ni opopona."

1 Fiat 520 Sedan # 5, 1928 Gabriel Balan

2 Chrysler Royal, 1939 №8 Nicholas Awọn iwe-aṣẹ

3 Pontiac Six Model 401, 1931 №7 Dejan Stevic

Awọn ọkọ-ẹrù ti o ṣii ṣaaju-ogun - "Afẹfẹ ninu irun."

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alailẹgbẹ BG

2 Mercedes-Benz 170V, 1936 №3 Nikolai Kolev

3 Chevrolet Superior, 1926 №2 Georgi Ivanov

Awọn coupes lẹhin ogun - "Agbara ti pada"

1 Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

2 Opel GT, 1968 №20 Tonyo Zhelyazkov

3 Buick Super mẹjọ, 1947 # 23 Ilie Zoltereanu

Awọn iyipada ogun lẹhin-ogun - “Irin-ajo lọ si Iwọoorun”

1 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

2 Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1986 №10 Ivaylo Popivanchev

3 Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Awọn limousines lẹhin ogun - “Aye nla”

1 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

2 Mercedes-Benz 300D, Adenauer, 1957 №27 Anton Kostadinov

3 Fiat 2300 Lusso, 1965 №26 Pavel Velev

Awọn awoṣe egbeokunkun ti ọgọrun ọdun ogun - "Nigbati awọn ala ba ṣẹ."

1 Citroёn 2CV, 1974 №32 Yancho Raikov

2 Ford Model T Touring, 1913 №1 Todor Delyakov

3 Porsche 912 Targa, 1968 №9 Lubomir Gaidev

Awọn awoṣe lẹhin ogun ti Ila-oorun Yuroopu - “Asia pupa ti bi wa”

1 GAZ-14 Chaika, 1987 №36 Kamen Mikhailov

2 GAZ-21 "Volga", 1968 №37 Ivan Chobanov

3 Moskvich 407, 1957 №38 Hristo Kostov

Awọn ẹda, ita ati ọpá gbona - "ofurufu ti Fancy"

1 Studebekker, ọdun 1937 №39 Geno Ivanov

2 Volkswagen, 1978 №40 Nikolay Nikolaev

Awọn alupupu iṣaaju-ogun - "Ayebaye si ifọwọkan."

1 Douglas 600, 1919 # 1 Dimitar Kalenov

2 BSA 500, 1937 №2 Dimitr Kalenov

Post-ogun alupupu - "The Last 40".

1 NSU 51 ZT, 1956 №9 Vasil Georgiev

2 BMW P25 / 3, 1956 №5 Angel Zhelev

3 NSU Lux, 1951 №4 Angel Zhelev

Awọn alupupu ologun - "Ẹmi ologun".

1 Zündapp KS 750, 1942 №12 Hristo Penchev

2 BMW R75, 1943 №11 Nikola Manev

AKIYESI PATAKI

Ere akọkọ ti idije naa

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alailẹgbẹ BG

Сас Mercedes-Benz Fadaka Star

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alailẹgbẹ BG

2 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

3 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

Eye Silistra Mayor

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alailẹgbẹ BG

Aṣayan Aṣayan Eniyan

Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Ọkọ ti o daju julọ julọ

Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

Ile-iṣẹ imupadabọ ti o dara julọ

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Alailẹgbẹ BG

Fi ọrọìwòye kun