Fogi, ojo, egbon. Bawo ni lati daabobo ararẹ lakoko iwakọ?
Awọn eto aabo

Fogi, ojo, egbon. Bawo ni lati daabobo ararẹ lakoko iwakọ?

Fogi, ojo, egbon. Bawo ni lati daabobo ararẹ lakoko iwakọ? Labẹ akoko Igba Irẹdanu Ewe-igba otutu tumọ si kii ṣe ojoriro nikan. Akoko ti odun ni igba kurukuru. Idinku ninu akoyawo afẹfẹ tun waye lakoko ojo. Nitorinaa bawo ni o ṣe daabobo ararẹ lakoko iwakọ?

Awọn ofin ti opopona sọ ni kedere pe awakọ gbọdọ mu awakọ rẹ mu si awọn ipo opopona, pẹlu awọn ipo oju ojo. Ni ọran ti akoyawo afẹfẹ ti ko to, bọtini ni iyara gbigbe. Ni kukuru ti ijinna ti o rii, losokepupo o yẹ ki o wakọ. Eyi ṣe pataki julọ lori awọn ọna opopona nitori eyi ni ibiti ọpọlọpọ awọn ijamba waye nitori aini hihan to dara. Ijinna idaduro ni iyara ti 140 km / h, iyara ti o pọ julọ ti a gba laaye lori awọn opopona ti Polandii jẹ awọn mita 150. Ti kurukuru ba fi opin si hihan si awọn mita 100, ikọlu pẹlu ọkọ miiran tabi idiwọ jẹ eyiti ko le ṣe ni pajawiri.

Nigbati o ba n wakọ ni kurukuru, wiwakọ jẹ irọrun nipasẹ awọn laini ni opopona ti n tọka ọna ati ejika (dajudaju, ti wọn ba fa). O ṣe pataki lati ṣe akiyesi laini aarin ati eti ọtun ti ọna. Ni igba akọkọ ti yoo ṣe iranlọwọ lati yago fun ikọlu-ori, ati keji - lati ṣubu sinu koto kan. O tọ lati mọ pe ti ila aarin ti aami ba pọ si igbohunsafẹfẹ ti awọn ọpọlọ, lẹhinna eyi jẹ laini ikilọ. Eyi tumọ si pe a n sunmọ agbegbe ti ko le kọja - ikorita kan, agbelebu ẹlẹsẹ tabi titan ti o lewu.

Awọn imọ-ẹrọ ode oni gba ọ laaye lati fipamọ awakọ lati isinyi ni opopona. Ọpọlọpọ awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese tẹlẹ pẹlu iranlọwọ titọju ọna. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe iru ẹrọ yii wa kii ṣe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ, ṣugbọn tun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ọpọlọpọ awọn onibara. Pẹlu Lane Assist ti funni lori Skoda Kamiq, SUV ilu tuntun ti olupese. Eto naa n ṣiṣẹ ni ọna ti o jẹ pe ti awọn kẹkẹ ọkọ ayọkẹlẹ ba sunmọ awọn laini ti o ya ni opopona, ti awakọ naa ko si tan awọn ifihan agbara titan, eto naa kilo fun u nipa ṣiṣe atunṣe orin rọra, eyiti o ṣe akiyesi lori kẹkẹ idari. Eto naa nṣiṣẹ ni awọn iyara ju 65 km / h. Iṣiṣẹ rẹ da lori kamẹra ti o gbe ni apa keji ti digi wiwo, i.e. lẹnsi rẹ ti wa ni itọsọna ni itọsọna ti gbigbe.

Skoda Kamiq naa tun wa boṣewa pẹlu Iranlọwọ Iwaju. Eyi jẹ eto idaduro pajawiri. Eto naa nlo sensọ radar ti o bo agbegbe ti o wa niwaju ọkọ ayọkẹlẹ - o ṣe iwọn ijinna si ọkọ ni iwaju tabi awọn idiwọ miiran ni iwaju Skoda Kamiq. Ti Iwaju Iranlọwọ ba ṣe awari ijamba ti n bọ, o kilo fun awakọ ni awọn ipele. Ṣugbọn ti eto naa ba pinnu pe ipo ti o wa niwaju ọkọ ayọkẹlẹ jẹ pataki - fun apẹẹrẹ, ọkọ ti o wa niwaju rẹ ni idaduro lile - o bẹrẹ braking laifọwọyi si iduro pipe. Eto yii wulo pupọ nigbati o ba wakọ ni kurukuru.

Wiwakọ ni kurukuru tun mu ki ọgbọn ṣiṣẹ nira. Lẹhinna gbigbe lewu paapaa. Gẹgẹbi awọn olukọni ti Skoda Auto Szkoła, bori ni iru awọn ipo yẹ ki o ṣee ṣe nikan ni ọran ti pajawiri. Akoko ti o lo ni ọna idakeji yẹ ki o wa ni o kere ju. O tun tọsi ikilọ fun awakọ ti ọkọ ti o bori pẹlu ifihan ohun (koodu ngbanilaaye iru lilo ifihan agbara ohun ni awọn ipo ti hihan ti ko dara).

Nigbati o ba n wakọ ni ipa ọna ni awọn ipo kurukuru, awọn ina kurukuru gbọdọ wa ni ilana ṣiṣe to dara. Gbogbo ọkọ gbọdọ wa ni ipese pẹlu o kere ju atupa kurukuru ẹhin kan. Ṣugbọn a ko tan-an fun haze deede. Atupa kurukuru ẹhin le wa ni titan nigbati hihan kere ju awọn mita 50 lọ.

Laanu, diẹ ninu awọn awakọ gbagbe lati tan ina kurukuru ẹhin wọn nigbati awọn ipo ba nilo rẹ. Awọn miiran, lapapọ, gbagbe lati pa wọn nigbati awọn ipo ba dara. O tun ni odi ni ipa lori aabo. Ina kurukuru lagbara pupọ ati nigbagbogbo fọ awọn olumulo miiran afọju. Nibayi, ni ojo, asphalt jẹ tutu ati ki o ṣe afihan awọn imọlẹ kurukuru, eyiti o daamu awọn olumulo opopona miiran, ni Radosław Jaskulski, Skoda Auto Szkoła ẹlẹsin sọ.

O dara ki a ma lo ina giga nigbati o ba wakọ ni kurukuru ni alẹ. Wọn ti lagbara pupọ ati bi abajade, ina ti ina ti o wa niwaju ọkọ ayọkẹlẹ jẹ afihan lati inu kurukuru ati ki o fa ohun ti a npe ni odi funfun, eyi ti o tumọ si aipe pipe ti hihan.

“O yẹ ki o fi opin si ararẹ si awọn ina kekere, ṣugbọn ti ọkọ ayọkẹlẹ wa ba ni awọn ina kurukuru iwaju, pupọ dara julọ. Nitori ipo kekere wọn, ina ina lu awọn aaye ti o ṣọwọn ni kurukuru ati tan imọlẹ awọn eroja ti opopona ti o tọka itọsọna ti o tọ ti gbigbe, Radoslav Jaskulsky salaye.

Ṣugbọn ti awọn ipo opopona ba dara, awọn atupa kurukuru iwaju gbọdọ wa ni pipa. Lilo awọn ina kurukuru le ja si itanran ti PLN 100 ati awọn aaye demerit meji.

Fi ọrọìwòye kun