Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Awọn imọran fun awọn awakọ

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ

O le dabi fun diẹ ninu pe ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Kalina kii ṣe oludije to dara pupọ fun yiyi jinlẹ. Lẹhinna, idi ti ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ gigun ilu igbadun, kii ṣe ikopa ninu ere-ije ita. Bibẹẹkọ, ọpọlọpọ awọn alara ti ko ni itẹlọrun pẹlu awọn abuda kan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ibudo wọn. Ati pe wọn bẹrẹ tweaking wọn. Jẹ ki a wo bi wọn ṣe ṣe.

Yiyi motor "Kalina"

Iwọn iṣẹ ti ẹrọ Kalina-valvf mẹjọ jẹ 1600 cm³. Pẹlu rẹ, o nigbagbogbo funni ni agbara ti a sọ ninu awọn itọnisọna. Ṣugbọn on ni pato ko fẹ lati mu yara ju 5 ẹgbẹrun awọn iyipo fun iṣẹju kan laisi isọdọtun. Eyi ni ohun ti o ni:

Awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu kan taara-sisan eefi eto. Imukuro ti o taara taara gba ẹrọ laaye lati “simi” diẹ sii larọwọto. Eyi mu nọmba awọn iyipada pọ si nipasẹ 10-15%.

Chip yiyi ni ilọsiwaju. Ilana yii ngbanilaaye lati mu awọn abuda iyara ti mọto pọ si nipasẹ 8-10%, mu idahun fifẹ rẹ pọ si ati ilọsiwaju awọn aye miiran (eyiti o da lori famuwia ti a yan nipasẹ awakọ).

Awọn asẹ resistance odo ti wa ni fifi sori ẹrọ. Awọn idi ti awọn odo resistance àlẹmọ ni lati mu awọn iye ti air titẹ awọn motor. Bi abajade, iwọn didun ti adalu sisun ni awọn iyẹwu pọ si ni kiakia. Awọn iye owo ti iru àlẹmọ bẹrẹ lati 2 ẹgbẹrun rubles.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Fifi awọn asẹ-resistance odo ngbanilaaye ẹrọ Kalina lati simi diẹ sii larọwọto

Ti fi sori ẹrọ olugba agbawọle. Ti fi sori ẹrọ olugba gbigbe ni lati le dinku igbale ninu awọn iyẹwu ijona lori awọn iṣọn gbigbe nigbati ẹrọ ba de awọn iyara to gaju. Awọn owo ti awọn ẹrọ jẹ lati 7 rubles. Fifi sori ẹrọ olugba le mu agbara ẹrọ Kalina pọ si nipasẹ 10%. Ati awọn ololufẹ ti iṣatunṣe pupọ fi awọn olugba ere-idaraya iwọn-giga sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Lati fi wọn sori ẹrọ, wọn ni lati ru fifẹ si 53 mm. Fifi sori ẹrọ ti olugba ere idaraya nigbagbogbo ni idapo pẹlu famuwia “idaraya” ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti ko ba si tẹlẹ, o le gbagbe nipa iṣẹ iduroṣinṣin ti motor.

Rọpo crankshaft. Lati le pese idapọ epo diẹ sii si awọn iyẹwu ijona, a ti fi camshaft pataki kan sori Kalina, awọn kamẹra ti o ni apẹrẹ ti o yatọ diẹ ati pe o ni anfani lati gbe awọn falifu diẹ ga ju ti iṣaaju lọ. Iwọn yii pọ si agbara ti motor nipasẹ 25% ati ni pataki pọ si isunki rẹ. Ṣugbọn iyokuro tun wa: lilo epo tun pọ si ni pataki.

àtọwọdá processing. Lightweight T-falifu ti fi sori ẹrọ ni awọn silinda ori, ati awọn àtọwọdá ijoko ti wa ni sunmi accordingly. Awọn owo ti yi isẹ ti Gigun 12 ẹgbẹrun rubles (fun 8-àtọwọdá enjini) ati 32 ẹgbẹrun rubles (fun 16-àtọwọdá enjini).

Silinda alaidun. Ibi-afẹde ni lati mu iyipada engine pọ si 1.7 liters. Lati gbe jade nikan nipasẹ oluyipada ti o peye. Iye owo iru iṣẹ bẹẹ jẹ lati 12 ẹgbẹrun rubles. Lẹhin alaidun, agbara ti ẹrọ 8-valve soke si 132 hp. s, ati ki o kan 16-àtọwọdá - soke si 170 liters. Pẹlu.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Ori silinda alaidun "Kalina" gba ọ laaye lati mu agbara engine pọ si nipasẹ 8%

Enjini tobaini. Lati ṣe eyi, a ti fi turbocharger sori Kalina. Awọn compressors lati Garrett wa ni iyi giga laarin awọn awakọ. Ṣugbọn idunnu yii kii ṣe olowo poku, iye owo iru awọn turbines bẹrẹ lati 60 ẹgbẹrun rubles.

Tuning ẹnjini ati idaduro

Chassis "Kalina" ti ṣe atunyẹwo pataki ni ipele apẹrẹ. Nitorina o jẹ ṣọwọn tunmọ si yiyi jinlẹ. Ni ipilẹ, awọn awakọ ni opin si awọn iwọn wọnyi:

  • afikun fasteners ati awọn atilẹyin "idaraya" bearings ti SS20 brand ti wa ni ti fi sori ẹrọ lori awọn idari oko idadoro iwaju;
  • boṣewa iwaju struts ti wa ni rọpo nipasẹ diẹ gbẹkẹle eyi. Ni ọpọlọpọ igba, awọn agbeko lati ile-iṣẹ Plaza ti fi sori ẹrọ;
  • awọn orisun omi pẹlu ipolowo kekere ti fi sori ẹrọ lori idaduro. Eyi n gba ọ laaye lati mu iṣakoso ti ọkọ ayọkẹlẹ pọ si;
  • Awọn disiki idaduro boṣewa "Kalina" rọpo nipasẹ awọn ere idaraya, iwọn ila opin eyiti o tobi. Nigbagbogbo awakọ fi awọn kẹkẹ lati LGR tabi Brembo. Nibẹ ni o wa siwaju sii ju to ti wọn lati rii daju a ailewu gigun ni ohun ibinu ara;
    Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
    Awọn disiki Brembo dara julọ fun awọn ti o fẹran aṣa awakọ ibinu.
  • awọn amuṣiṣẹpọ deede ni apoti jia ti rọpo nipasẹ awọn ere idaraya ti a fikun. Eyi mu igbẹkẹle ti apoti naa pọ si ati ki o fa igbesi aye iṣẹ rẹ pọ;
  • idimu titun ti fi sori ẹrọ. Ayanfẹ ni a fun si awọn iwọn pẹlu erogba, seramiki tabi awọn disiki Kevlar. Idaabobo wiwọ wọn ga pupọ, ati pe iru idimu ni pipe ṣe duro awọn ẹru nla lati inu ẹrọ “fifa” kan.

Ṣiṣẹ lori irisi "Kalina"

Tuning irisi le tun ti wa ni pin si orisirisi awọn ipele.

Rirọpo awọn kẹkẹ. Fere gbogbo awọn awakọ yọ awọn kẹkẹ irin boṣewa kuro lati Kalina ki o rọpo wọn pẹlu awọn simẹnti. Wọn ti wa ni Elo lẹwa. Ṣugbọn ni akoko kanna, wọn ko ni anfani lati ṣe atunṣe. Lẹhin fifun ti o lagbara, iru disiki kan dojuijako, ati pe o wa nikan lati jabọ kuro. Iyatọ miiran jẹ asopọ pẹlu awọn disiki: awọn amoye ko ṣeduro fifi awọn disiki sori ẹrọ pẹlu iwọn ila opin ti o ju 14 inches lori Kalina. Awọn disiki ti o tobi ju ni odi ni ipa lori aerodynamics ọkọ ati dinku iṣẹ braking.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Alloy wili wo lẹwa, sugbon won maintainability duro lati odo

Fifi sori ẹrọ ohun elo ara. Ọrọ yii nibi tumọ si ṣeto ti awọn bumpers, awọn arches ati awọn sills, ti a ra ni ile-iṣere iṣatunṣe pataki kan. Ni ọpọlọpọ igba, awọn ohun elo lati ile-iṣẹ EL-Tuning ni a fi sori Kalina, eyiti o ni awọn anfani meji: ibiti o gbooro ati idiyele ti ifarada.

Fifi sori ẹrọ ti awọn apanirun ati awọn afowodimu orule. Awọn onibajẹ le ra nipasẹ awakọ tabi ṣe ni ominira. Awọn ẹya wọnyi le jẹ ṣiṣu, okun carbon, foam polyurethane ati awọn ohun elo miiran. Ni akoko kanna, ipa ti apanirun lori aerodynamics ti ara ọkọ ayọkẹlẹ ibudo jẹ iwonba. Wọn nilo nikan lati mu irisi dara sii. Awọn iṣinipopada oke jẹ awọn ila irin ni ikarahun ike kan, ti o wa titi lori orule ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ko si iwulo lati ṣe wọn funrararẹ, nitori eyikeyi ile itaja awọn ẹya adaṣe ni ọpọlọpọ awọn ẹya wọnyi.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Apanirun lori "Kalina" ṣe iṣẹ-ọṣọ ti iyasọtọ, ni ipa diẹ lori aerodynamics.

Rirọpo digi. Kii ṣe gbogbo eniyan fẹran awọn digi deede lori Kalina boya. Nitorinaa, awọn awakọ nigbagbogbo yi wọn pada si awọn digi lati Awọn ẹbun. Aṣayan keji tun wọpọ - fifi sori ẹrọ ti awọn apọju pataki ti o yi irisi awọn digi deede pada patapata. Wa ninu mejeeji irin chrome ati ṣiṣu. Ta ni a tuning isise. Iye owo jẹ lati 700 rubles.

Rirọpo enu kapa. Awọn mimu deede lori Kalina jẹ ṣiṣu, ati pe o nira lati pe wọn lẹwa. Awakọ yi wọn pada fun diẹ presentable kapa, jinna recessed sinu ẹnu-ọna. Ni ọpọlọpọ igba wọn ya wọn lati baamu awọ ara. Ṣugbọn wọn tun jẹ chrome-palara, ṣeto eyiti o jẹ lati 3 ẹgbẹrun rubles.

Yiyi tunu

Awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ tun ṣe ọpọlọpọ awọn ayipada si ile iṣọṣọ Kalina.

Irọpo Upholstery. Iwọn gige inu ilohunsoke boṣewa ni Kalina jẹ apapo awọn taabu ṣiṣu ati alawọ alawọ. Ọpọlọpọ awọn alara tuning yọ awọn taabu kuro ki o rọpo wọn pẹlu alawọ alawọ. Connoisseurs ti itunu tun xo ti leatherette, ropo o pẹlu velor tabi capeti. Awọn ohun elo wọnyi le yi inu inu pada, ṣugbọn wọn ko le pe wọn ti o tọ. Fun ohun ọṣọ, a tun lo alawọ alawọ. Ṣugbọn aṣayan yii wa fun awọn awakọ ọlọrọ pupọ, nitorinaa o ṣọwọn pupọ.

Rirọpo ijoko. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ kan ba ni aifwy jinna, o ṣọwọn lọ laisi rirọpo awọn ijoko iṣura pẹlu awọn ere idaraya. Wọn ti baamu diẹ sii si aṣa awakọ ibinu ti ọkọ ayọkẹlẹ ti pese sile fun. Awọn ijoko anatomical ti Kalina-idaraya pẹlu awọn ihamọ ori giga ati atilẹyin ẹhin wa ni ibeere nla. Awọn iye owo ti ọkan iru ijoko ni lati 7 ẹgbẹrun rubles.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Awọn alara tuning nigbagbogbo fi awọn ijoko ere idaraya sori Kalina lati dẹrọ awakọ ibinu.

Dasibodu ati kẹkẹ idari gige. Lati fun ẹni-kọọkan si dasibodu, awọn oniwun Kalina nigbagbogbo lo fiimu vinyl kan. Fiimu ti o ya labẹ erogba wa ni ibeere pataki. Lori dasibodu, o dabi aṣa pupọ. Ṣugbọn iyokuro tun wa - lẹhin ọdun 5, paapaa fiimu vinyl ti o ga julọ di alaiwulo. Bi fun braid idari, o le ra ni eyikeyi ile itaja pataki. Awọn ibiti o ti braids jẹ bayi fife pupọ.

Afikun inu ilohunsoke ina. Fun itanna, ọpọlọpọ awọn ila LED ni a lo ti o sopọ si nẹtiwọọki ọkọ inu ọkọ. Awọn iye owo ti ọkan iru teepu jẹ lati 400 rubles. Ni ọpọlọpọ igba, afikun ina ti fi sori ẹrọ lori ilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Idi rẹ kii ṣe ẹwa nikan, ṣugbọn tun wulo: ti awakọ ba sọ ohun kekere kan silẹ lori ilẹ ti agọ, kii yoo nira lati wa. Awọn awakọ tun tan imọlẹ awọn ọwọ ilẹkun inu agọ, lilo gbogbo awọn teepu diode kanna. Eyi jẹ itọsọna tuntun ti o jo ni yiyi, eyiti o n gba olokiki ni iyara.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Ṣe itanna awọn ọwọ ilẹkun ni ile iṣọṣọ "Kalina" bẹrẹ ni ọdun meji sẹhin

Awọn iwaju moto

Awọn ina mọnamọna boṣewa lori Kalina ni ipese pẹlu awọn opiti lati BOSCH, ati pe wọn ṣiṣẹ daradara. Eyi ni ohun ti awọn ti o tun fẹ yi nkan pada ninu eto ina ṣe:

  • rirọpo Optics ni moto. Lati rọpo awọn opiti “abinibi”, awọn ohun elo opiti pẹlu itanna xenon funfun ti fi sori ẹrọ, eyiti a ta ni ọfẹ ni gbogbo awọn ile itaja awọn ẹya ara apoju. Ṣugbọn nigbati o ba nfi iru ohun elo bẹẹ sori ẹrọ, awakọ gbọdọ ranti: o ṣe eyi ni ewu ati eewu tirẹ. Awọn ina ina ina n ṣe ṣiṣan ṣiṣan ti o lagbara pupọ ti o le fọ afọju awọn awakọ ti n bọ. Ati pe awọn ọlọpa opopona ko fẹran rẹ gaan. Ti o ni idi ti ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ dinku ina ẹhin diẹ pẹlu awọn sprays pataki;
    Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
    Imọlẹ Xenon lori awọn ina iwaju ti Kalina tan imọlẹ, ṣugbọn gbe awọn ibeere dide lati ọdọ ọlọpa ijabọ.
  • aropo moto. Eleyi jẹ kan diẹ yori aṣayan. Gẹgẹbi ofin, awọn ina ina ti yipada nigbati a ba fi ohun elo ara tuntun sori ẹrọ, pẹlu eyiti awọn ina ina deede ko baamu daradara. Loni lori tita o le wa awọn ina iwaju ti ọpọlọpọ awọn apẹrẹ, mejeeji LED ati xenon. Nitorinaa eyikeyi awakọ yoo ni anfani lati yan aṣayan ti o dara fun ararẹ.

Igi ati awọn ilẹkun

Ohunkan tun wa lati ni ilọsiwaju ninu awọn ilẹkun ati ẹhin mọto ti Kalina.

Imọlẹ mọto. Imọlẹ deede ti iyẹwu ẹru ni Kalina ko ti ni imọlẹ rara. Awọn awakọ yanju iṣoro yii boya nipa rirọpo awọn gilobu boṣewa pẹlu awọn alagbara diẹ sii, tabi nipa fifi ina LED sori agbeko ẹru.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Awọn awakọ nigbagbogbo n tan imọlẹ agbeko ẹru pẹlu awọn ila LED.

Audio eto fifi sori. Awọn ololufẹ orin nigbagbogbo gbe awọn agbohunsoke ati subwoofer nla kan sinu ẹhin mọto fun ẹda baasi deede diẹ sii. Ṣugbọn lẹhin fifi sori ẹrọ iru eto kan, ko si ohun miiran ti yoo baamu ninu ẹhin mọto. Nitorinaa aṣayan yiyi jẹ dara nikan fun awọn ololufẹ orin gidi. Ọpọlọpọ eniyan gbiyanju lati sanpada fun aini aaye ninu ẹhin mọto nipa fifi apoti ẹru sori orule ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ṣugbọn eyi jẹ aṣiṣe nla kan. Awọn aaye ẹru afikun han, ṣugbọn gbogbo awọn igbiyanju lati tune ọkọ ayọkẹlẹ jẹ asan. Boxing gangan "tẹ" ọkọ ayọkẹlẹ si ilẹ. Nibẹ jẹ ẹya opitika iruju, ati awọn ti o dabi wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di Elo kekere.

Rirọpo enu awọn kaadi. Awọn panẹli didimu ilẹkun deede le paarọ rẹ pẹlu awọn ti o ṣe afihan diẹ sii ati awọn ti o lẹwa. Awọn kaadi ilẹkun tun yipada nigbati awọn agbohunsoke ti o lagbara ti fi sori ẹrọ ni awọn ilẹkun. Ni ọran yii, awọn panẹli yoo ni lati ṣe atunṣe ni pataki nipa gige awọn iho afikun ninu wọn. Bi o ti le jẹ, loni ko si aito awọn kaadi ilẹkun. Ninu ile itaja o le ra ṣeto fun gbogbo itọwo, awọ ati apamọwọ.

Tuning "Lada Kalina" keke eru ibudo - kini lati wa ti o ba ṣe funrararẹ
Lati fi awọn agbohunsoke sori ẹrọ, awọn kaadi ilẹkun yoo ni lati yipada, tabi ṣe atunṣe ni pataki

Fidio: ina ẹhin "Lada Kalina"

Aworan aworan: awọn kẹkẹ-ẹṣin ibudo ti a tunṣe "Lada Kalina"

Nitorinaa, o le tunse fere eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ero, pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ibudo Kalina. Ṣugbọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣatunṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ gbọdọ ni oye ti iwọn. Laisi eyi, o ni ewu titan ọkọ ayọkẹlẹ rẹ sinu ẹrin.

Fi ọrọìwòye kun