A yọ omi kuro ninu ojò gaasi pẹlu yiyọ bbf kan
Bawo ni ọrinrin ṣe wọ inu ojò epo ati kini o halẹ?
Awọn ọna akọkọ meji nikan lo wa fun ọrinrin lati wọ inu ojò epo.
- Pẹlú idana. Loni, ipin ogorun omi ti o wa ninu epo petirolu tabi epo diesel ni iṣakoso muna. Iṣapẹẹrẹ fun akoonu ọrinrin lati ibi ipamọ ni awọn ibudo kikun yẹ ki o ṣee ṣe ni gbogbo iṣatunkun lati inu ọkọ nla kan. Sibẹsibẹ, ofin yii nigbagbogbo ni ilodi si, paapaa ni awọn ibudo kikun agbeegbe. Ati idana pẹlu akoonu omi giga ti ko ṣe itẹwọgba ti wa ni ṣiṣan sinu awọn tanki, eyiti o wọ inu ojò ọkọ ayọkẹlẹ lẹhinna.
- Lati afẹfẹ afẹfẹ. Ọrinrin ti nwọ pọ pẹlu afẹfẹ (paapaa lakoko fifa epo) sinu iwọn didun ti ojò epo. Ni iwọn diẹ, o wọ nipasẹ àtọwọdá inu pulọọgi naa. Lẹhin ti ọrinrin condenses lori Odi ti awọn ojò ni awọn fọọmu ti silė ati óę sinu idana. Ni ọna kanna, ni ibamu si awọn iṣiro oriṣiriṣi, lati 20 si 50 milimita ti omi ṣajọpọ ni isalẹ ti ojò gaasi fun ọdun kan labẹ awọn ipo iṣẹ deede ti ọkọ ayọkẹlẹ.
Omi wuwo pupọ ju idana lọ ati nitorinaa gbe si isalẹ ti ojò naa. Paapaa pẹlu gbigbọn ti o lagbara, omi naa tun yọ lẹẹkansi ni iṣẹju diẹ. Otitọ yii ngbanilaaye ọrinrin lati ṣajọpọ si opin kan. Iyẹn ni pe, omi ko ni yọkuro lati inu ojò, nitori o ti ya sọtọ labẹ ipele ti petirolu tabi Diesel. Ati gbigbemi fifa epo ko ni rì si isalẹ pupọ, nitorinaa titi di iye kan, ọrinrin jẹ ballast nikan.
Awọn ipo ayipada nigbati omi accumulates to lati wa ni sile nipa awọn idana fifa. Eyi ni ibi ti awọn iṣoro bẹrẹ.
Ni akọkọ, omi jẹ ibajẹ pupọ. Irin, aluminiomu ati Ejò awọn ẹya bẹrẹ lati oxidize labẹ awọn oniwe-ipa. Paapa lewu ni ipa ti omi lori awọn ọna ṣiṣe agbara ode oni (Rail wọpọ, awọn injectors fifa, abẹrẹ taara petirolu).
Ni ẹẹkeji, ọrinrin le yanju ninu àlẹmọ epo ati awọn laini. Ati ni awọn iwọn otutu odi, dajudaju yoo di didi, ni apakan tabi gige kikun sisan epo. Awọn engine yoo ni o kere bẹrẹ lati ṣiṣe awọn intermittently. Ati ni awọn igba miiran, mọto naa kuna patapata.
Bawo ni dehumidifier BBF ṣiṣẹ?
Afikun idana pataki BBF jẹ apẹrẹ lati yọ ọrinrin kuro ninu ojò gaasi. Wa ninu apo eiyan ti 325 milimita. Igo kan jẹ apẹrẹ fun 40-60 liters ti epo. Lori tita awọn afikun lọtọ wa fun Diesel ati awọn eto agbara petirolu.
O ti wa ni niyanju lati tú awọn aropo sinu ohun fere sofo ojò ṣaaju ki o to epo. Lẹhin fifi akopọ BBF kun, o nilo lati kun ojò petirolu ni kikun, ati pe o ni imọran lati yipo laisi epo titi o fi fẹrẹ ṣofo patapata.
Iyọkuro BBF ni awọn ọti-lile polyhydric eka ti o fa ọrinrin si ara wọn. Apapọ iwuwo ti agbo tuntun ti a ṣẹda (omi ati awọn ọti ko ṣẹda nkan tuntun, ṣugbọn dipọ nikan ni ipele igbekalẹ) jẹ isunmọ dogba si iwuwo ti petirolu. Nitorina, awọn agbo ogun wọnyi wa ni idaduro ati pe a ti fa mu ni diẹdiẹ nipasẹ fifa soke ati ki o jẹun sinu awọn silinda, nibiti wọn ti jona daradara.
Igo kan ti afikun idana BBF to lati yọ isunmọ 40-50 milimita ti omi lati inu ojò gaasi. Nitorinaa, ni awọn agbegbe ti o ni oju-ọjọ ọriniinitutu tabi didara idana ifura, o gba ọ niyanju lati lo ni ilodisi ni gbogbo iṣẹju-aaya tabi idamẹta. Labẹ awọn ipo deede, igo kan fun ọdun kan to.
