Ṣe abojuto ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lakoko ipinya

Awọn akoko airotẹlẹ wọnyi tun le ṣẹda awọn italaya alailẹgbẹ fun ọkọ rẹ. Ohun ikẹhin ti o fẹ ni bayi ni awọn iṣoro ọkọ ayọkẹlẹ idilọwọ. Lati yago fun awọn iṣoro pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lẹhin iyasọtọ kikun, fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni akiyesi ati abojuto ti o nilo loni. Eyi ni ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa itọju ọkọ ayọkẹlẹ lakoko ipinya. 

Duro kuro ninu ooru

Ooru ooru gbigbona le ni ọpọlọpọ awọn ipa odi oriṣiriṣi lori ọkọ rẹ. Awọn iṣoro wọnyi le buru si ti ọkọ rẹ ba wa ni iduro fun igba pipẹ ni imọlẹ orun taara. Nigbati o ba mọ pe yoo jẹ ọpọlọpọ awọn ọjọ ṣaaju ki o to jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lẹẹkansi, ṣe awọn igbesẹ lati daabobo rẹ lati oorun. Ti o ba ni ideri ọkọ ayọkẹlẹ ita gbangba, bayi ni akoko lati lo anfani rẹ ni kikun. Pa ọkọ ayọkẹlẹ rẹ duro ni iboji tabi ni gareji le tun ṣe iranlọwọ fun aabo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lati ooru. 

Ṣetọju awọn iṣẹ pataki

Awọn ọna meji lo wa ti mekaniki ṣe iṣiro awọn iṣẹ ti o nilo: nipasẹ maileji ati nipasẹ akoko laarin awọn abẹwo mekaniki. O le Iyanu idi ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kekere maileji iṣẹ; sibẹsibẹ, o ṣee ṣe diẹ sii pe ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣiṣẹ yoo ni iriri awọn ọran itọju kan ju ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo.

Iyipada epo, fun apẹẹrẹ, jẹ ọkan ninu awọn julọ lo awọn iṣẹ. Lakoko ti o le ro pe o le fi silẹ nitori pe o ko wakọ nigbagbogbo, o ṣe pataki lati tun ipinnu rẹ ro. Epo engine rẹ bajẹ ni kiakia nigbati ko si ni lilo, padanu itutu agbaiye ati awọn ohun-ini lubricating yiyara ju wiwakọ loorekoore. Foju iyipada epo ni ipinya le ja si ni lilo epo ti ko munadoko. Eyi le ja si awọn iṣoro engine ati awọn atunṣe iye owo. 

Gba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ

Ọkan ninu itọju pataki julọ ti o le fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lakoko ipinya jẹ loorekoore irin ajo. Paapa ti o ko ba wakọ si iṣẹ ni gbogbo ọjọ, o yẹ ki o tun ṣe ifọkansi lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun gigun lẹẹkan ni ọsẹ kan. Bí o bá ṣe ń wakọ̀ lọ́pọ̀ ìgbà tó, bẹ́ẹ̀ náà ni ó túbọ̀ ṣeé ṣe kí o sá lọ sínú ọ̀kan lára ​​àwọn ìṣòro tí ń halẹ̀ mọ́ àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò ṣiṣẹ́. 

Awọn iṣoro pẹlu awọn ẹrọ sisun

Ti o ba fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ silẹ laišišẹ fun igba pipẹ, eyi ni awọn irokeke ti o pọju ti o le koju. Tẹle:

Batiri ti o ku nitori iyasọtọ

Batiri ti o ku jẹ ọkan ninu awọn iṣoro ọkọ ayọkẹlẹ ti o wọpọ julọ ti kii nṣiṣẹ, ati boya ọkan ninu awọn rọrun julọ lati ṣe idiwọ. Batiri naa ti gba agbara lakoko iwakọ. Ti o ba fi silẹ fun igba pipẹ, o le fa sisan aye batiri. Lakoko ooru ti akoko, batiri rẹ yoo tun Ijakadi pẹlu ipata ati evaporation inu. O jẹ dandan pe ki o mu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ fun ṣiṣe lati igba de igba ati fifun batiri akoko lati saji. 

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣiṣẹ ati awọn iṣoro taya

Bi o ṣe mọ, awọn taya jẹ ti roba. Ohun elo yi le di lile ati brittle ti o ba jẹ ki a ko lo fun igba pipẹ, nigbagbogbo tọka si bi rot gbigbẹ taya. gbigbẹ gbigbẹ jẹ ipalara nipasẹ ooru ooru ati awọn egungun UV taara. Awọn taya tun jẹ lilo lati yi iwuwo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pada ati pinpin titẹ. Nigbati o ba duro gun ju, o ni ewu deflated ati ki o bajẹ taya. 

Awọn iṣoro pẹlu beliti ati engine hoses

Awọn igbanu engine rẹ ati awọn okun tun jẹ ti roba, eyiti o le jẹ ki wọn jẹ ipalara si gbigbẹ gbigbẹ ti o ba jẹ pe a ko lo. Botilẹjẹpe wọn ko lewu bi awọn taya taya rẹ, wiwọ ati yiya wọn le ṣẹda awọn iṣoro nla fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. 

Eefi paipu ati engine olugbe

Paapaa lakoko awọn oṣu otutu (botilẹjẹpe a nireti pe awọn iṣoro COVID-19 yoo lọ lẹhinna), awọn alariwisi kekere le bẹrẹ lati gba aabo ninu ẹrọ rẹ tabi paipu eefin. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba n wakọ lẹẹkọọkan, o le ṣẹda agbegbe pipe fun awọn alariwisi:

• Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nigbagbogbo gbona lẹhin wiwakọ. Paapa ti o ba wakọ ni igbagbogbo, o le pese igbona ti o to lati fa awọn ẹranko lẹhin lilo.
• Lakoko lilo loorekoore, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ tun le pese oorun ti o to ki awọn ẹranko le gbekele rẹ bi agbegbe iduroṣinṣin. Eyi jẹ otitọ ni eyikeyi akoko. 

Iṣoro yii jẹ pataki paapaa fun awọn awakọ ti ngbe ni awọn agbegbe igberiko diẹ sii ti igun mẹta ti o tobi julọ. Ti o ba ṣọwọn lo ọkọ ayọkẹlẹ kan, rii daju lati wa awọn alariwisi.  

petirolu ti ko yẹ

Nigba ti o le ma ronu lẹmeji nipa petirolu rẹ, fifi silẹ fun igba pipẹ le ja si awọn iṣoro. Lori igba pipẹ, epo petirolu le bajẹ. Epo epo rẹ npadanu ijona rẹ bi o ti bẹrẹ lati oxidize ati diẹ ninu awọn paati bẹrẹ lati yọ kuro. Bi ofin, petirolu to fun osu 3-6. Awọn iṣoro petirolu le ṣe idiwọ nipasẹ lilo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni pẹkipẹki, paapaa ti o ko ba wakọ si iṣẹ lojoojumọ. Ti gaasi rẹ ba ti buru, alamọja kan le fa omi fun ọ. 

ipata idaduro

Ti o da lori igba ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti joko ati iye ojo ati ọriniinitutu ti o ti farada, awọn idaduro rẹ le pariwo nigbati o tun bẹrẹ wiwakọ lẹẹkansi. Eyi ṣẹlẹ nipasẹ ikojọpọ ti ipata ti yoo ṣe idiwọ bibẹẹkọ nipasẹ idaduro loorekoore. Awọn idaduro rẹ le dara, botilẹjẹpe ipata ti o wuwo yoo nilo iwé iranlowo. Ti o ba ni aniyan nipa wiwakọ pẹlu awọn idaduro ibeere, wo mekaniki kan ti o ṣe awọn abẹwo si ile, bii Chapel Hill Tire. 

Quarantine fun awọn taya Itọju Ọkọ ayọkẹlẹ Chapel Hill

Awọn amoye Chapel Hill Tire ti ṣetan lati ṣe iranlọwọ fun ọ lakoko ipinya COVID-19. Gbogbo awọn mekaniki mẹjọ ti onigun mẹta wa ibi pese itọju ti ọkọ rẹ le nilo lakoko ti o n ṣetọju awọn itọnisọna ailewu CDC. A nfunni ni iṣẹ opopona ọfẹ ati ifijiṣẹ ọfẹ / gbigba lati daabobo awọn alabara wa ati awọn ẹrọ ni akoko yii. Ṣe ipinnu lati pade pẹlu Chapel Hill Tire lati gba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni itọju quarantine ti o nilo loni!

Pada si awọn orisun