Ẹrọ ati atunṣe ti carburetor OZONE VAZ 2107

Fun igba pipẹ, carburetor ozone ti fi sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile.

Awọn eto ipese epo ti iru yii ni a ṣe ni awọn ẹya mẹta:

• Bubble;
• Abẹrẹ;
• lilefoofo siseto.

Awọn oriṣi akọkọ meji ko ṣee lo mọ, iṣelọpọ wọn ti dawọ duro. Lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn burandi 2107, 2105, osonu carburetor ti fi sori ẹrọ, ẹrọ ti a lo ni lilo pupọ. Awọn iyipada rọpo Itali kiikan "Weber". Ni Volga Automobile Plant, osonu carburetor gba awọn iyipada, nitori eyi ti won gba ilosoke ninu agbara, diẹ idurosinsin isẹ. Carburetor DAAZ OZONE, eyiti o jẹ iṣaaju, ti ni ilọsiwaju imọ-ẹrọ diẹ sii ati ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn idile oriṣiriṣi.

Ozone carburetor apẹrẹ ati ilana iṣẹ

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti idile VAZ, ti o ni ipese pẹlu awọn carburetors ozonator, ni awọn anfani diẹ sii lori awọn iṣaaju wọn. Iyatọ naa wa ninu ọran ti o tọ diẹ sii, ninu eyiti awọn eroja inu ti eto naa ti fi sori ẹrọ, lati le yọkuro awọn ipa ti awọn ipa iwọn otutu, awọn ipaya ẹrọ.

Carburetor DAAZ "OZON" (wo lati ẹgbẹ oluṣeto fifẹ): 1 - ara fifun; 2 - carburetor ara; 3 - pneumatic actuator ti awọn finasi àtọwọdá ti awọn keji iyẹwu; 4 - ideri carburetor; 5 - afẹfẹ afẹfẹ; 6 - ẹrọ bata; 7 - iṣakoso lefa mẹta-lefa air shock absorber; 8 - ọpa telescopic; 9 - a lefa ti o idinwo awọn šiši ti awọn finasi àtọwọdá ti awọn keji iyẹwu; 10 - pada orisun omi; 11 - pneumatic wakọ ọpá.

• Awọn ọna ṣiṣe iṣiro idana akọkọ meji;
• Iyẹwu leefofo loju omi iwontunwonsi;
• Idling solenoid àtọwọdá, inter-iyẹwu ibaraenisepo awọn ọna šiše;
• Awọn air damper ni akọkọ iyẹwu ti wa ni actuated nipasẹ kan gbigbe USB;
• Àtọwọdá pneumatic fun ṣiṣi iyẹwu keji gba laaye lati ṣiṣẹ nikan lẹhin awọn ẹru ẹrọ kan;
• Awọn ohun imuyara fifa faye gba o lati fi ranse kan ọlọrọ adalu nigba ti o ba tẹ awọn ohun imuyara efatelese lile.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo carburetor ozone, ẹrọ eyiti o fun ọ laaye lati ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipo ti o nira. Atunṣe, atunṣe ti carburetor ozone 2107 ngbanilaaye lati ṣatunṣe didara ati opoiye ti idana, ati awọn nozzles nla ṣe alabapin si ṣiṣẹ pẹlu epo didara kekere.

Ero ti awọn ipo agbara ti oluṣowo-okowo ati ọkọ-aje carburetor: 1 - àtọwọdá finnifinni ti iyẹwu keji; 2 - ọkọ ofurufu epo akọkọ ti iyẹwu keji; 3 - idana jet econostat pẹlu tube; 4 - ọkọ ofurufu epo akọkọ ti iyẹwu akọkọ; 5 - àtọwọdá fifa ti iyẹwu akọkọ; 6 - ikanni ipese igbale; 7 - economizer diaphragm; 8 - rogodo àtọwọdá; 9 - economizer idana oko ofurufu; idana ikanni 10; 11 - afẹfẹ afẹfẹ; 12 - awọn ọkọ ofurufu akọkọ; 13 - tube abẹrẹ ti econostat.

Apẹrẹ carburetor OZONE jẹ apẹrẹ lati ni anfani pupọ julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ilana ti iṣiṣẹ da lori nọmba awọn ọna ṣiṣe, ọkọọkan eyiti o ni asopọ, jẹ pataki ninu eto naa. OZONE carburetor ti ẹrọ rẹ ni awọn ẹya pataki julọ:

• Iyẹwu lilefoofo ti wa ni afikun pẹlu idana nipasẹ àtọwọdá abẹrẹ, ti a ti ṣajọ tẹlẹ nipasẹ apapo pataki kan;
• Epo epo wọ awọn iyẹwu iṣẹ nipasẹ awọn ọkọ ofurufu ti o so iyẹwu leefofo pọ. Dapọ ti idana gba ibi ni emulsion kanga pẹlu air afamora nipasẹ air nozzles.
• Awọn ikanni aiṣiṣẹ ti dina nipasẹ àtọwọdá solenoid;
• Lati ṣiṣẹ ọkọ ni ipo XX, idana ti nwọle nipasẹ awọn ọkọ ofurufu sinu awọn apakan ti iyẹwu akọkọ, nibiti o ti wọ inu ila epo;
• Imudara ti adalu ni a ṣe nipasẹ oluṣowo-ọrọ, eyiti o wa ninu iṣẹ ni awọn ẹru ti o pọju;
• Apẹrẹ ti fifa ẹrọ imuyara ni a ṣe ni irisi bọọlu kan, o ṣiṣẹ nitori iwuwo tirẹ nigbati petirolu n ṣan nipasẹ àtọwọdá naa.

Atunṣe ati itọju

Fun iṣẹ iduroṣinṣin ti gbogbo awọn eto, iṣeto itọju kan wa ti o gbọdọ tẹle. Ṣaaju ki o to ṣatunṣe carburetor ozone lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ 2107, o jẹ dandan lati ṣe idanimọ apejọ aṣiṣe, ṣan, ṣajọpọ awọn apejọ atunṣe ko ṣe pataki. Ko ṣoro lati fọ eto naa ni ile, o ṣe pataki lati tẹle ọkọọkan awọn iṣe.

1. Tunṣe ati yiyi ti carburetor ozone 2107 bẹrẹ pẹlu itusilẹ rẹ, pipa gbogbo awọn eto ipese. O jẹ dandan lati ge asopọ oluṣeto fifẹ, ipese itutu ati okun epo.
2. Mọ ki o fọ ọkọ ayọkẹlẹ VAZ, awọn iyipada pẹlu osonu lati ita, ṣayẹwo fun ibajẹ ẹrọ.
3. Nu strainer ati Starter pẹlu kekere titẹ fisinuirindigbindigbin air.
4. Awọn flotation eto ti wa ni nso ti soot ati ki o han ohun idogo. O ṣe pataki lati ni oye wipe atijọ asekale yoo jẹ soro lati nu, ati awọn ti o tun le gba sinu oko ofurufu ihò ati disrupt awọn eto.
5. Fọ ati ṣatunṣe okunfa, awọn ọkọ ofurufu afẹfẹ, eto XX.
6. A ṣeto awọn paati carburetor, ṣajọpọ ati fi ẹrọ naa sori ẹrọ ṣaaju iṣatunṣe, eyiti o jẹ aifwy atẹle si ẹrọ ti o gbona.

Yiyi ati yiyi ni a ṣe ni ibamu si ọna ti a fun pẹlu awọn skru, ni ibamu si agbara epo ti o fẹ, awọn abuda agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ. Ipo imọ-ẹrọ ni kikun ni ibamu pẹlu iṣẹ ṣiṣe awakọ, itunu nigba iwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Atunṣe Carburetor Ozone 2107

Idi iṣẹ-ṣiṣe ti carburetor ni gbogbogbo ati awoṣe Ozone ti a fi sori ẹrọ lori VAZ ti awoṣe keje, ni pataki, ni igbaradi ti adalu ijona (afẹfẹ pẹlu idana ọkọ ayọkẹlẹ) ati ipese metered rẹ si iyẹwu ijona ti agbara awọn silinda engine. ipese kuro. Ilana ti iye epo ọkọ ayọkẹlẹ ti abẹrẹ sinu ṣiṣan afẹfẹ jẹ iṣẹ pataki kuku ti o pinnu awọn ipo iṣẹ ti o dara julọ ti ẹrọ adaṣe ati isọdọtun gigun ati awọn akoko iṣẹ.

Apẹrẹ ti carburetor "Ozone"

Carburetor Ozone, ẹrọ ti eyiti yoo jiroro ni isalẹ, jẹ aṣayan ile-iṣẹ fun ipese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti Volga Automobile Plant ti awoṣe keje. Ti a ṣe ni ọdun 1979, awoṣe carburetor yii da lori ọja Weber ti o dagbasoke nipasẹ awọn adaṣe ti Ilu Italia. Bibẹẹkọ, ni ifiwera pẹlu rẹ, Ozone ti ni ilọsiwaju dara si iru awọn afihan iṣẹ ṣiṣe pataki bi ṣiṣe ati idinku ipele majele ti awọn gaasi ti njade sinu oju-aye.

Nitorinaa, carburetor emulsion Ozone jẹ ọja iyẹwu meji-meji, ti a ṣe afihan nipasẹ awọn ẹya apẹrẹ atẹle:

Iwaju awọn ọna ṣiṣe iwọn lilo akọkọ meji.

Iwontunws.funfun ti o dara julọ ti iyẹwu leefofo (pos.2).

Ṣe ipese iyẹwu keji pẹlu oluṣowo-ọrọ (ohun elo imudara).

Iwaju awọn ọna ṣiṣe iyipada iyẹwu laarin iyẹwu ati eto alaiṣe adase pẹlu àtọwọdá solenoid kan.

Ipese ti afẹfẹ afẹfẹ ti iyẹwu akọkọ pẹlu eto iṣakoso ẹrọ pẹlu awakọ okun kan.

Ṣe ipese iyẹwu akọkọ pẹlu fifa fifa (pos.13) pẹlu sprayer.

Niwaju ẹrọ yiyọ gaasi.

Ṣe ipese ọja naa pẹlu olutọpa pneumatic (pos.39) ti damper (fifun) ti iyẹwu keji.

Awọn ohun elo pẹlu ẹrọ ti o ṣii ọririn ni akoko ti o bẹrẹ ẹrọ, nini diaphragm.

Iwaju ẹya ẹrọ ti o ṣe ipinnu yiyan igbale ti o waye ninu ilana ti iṣakoso oluṣakoso akoko imuna.

Awọn eroja igbekalẹ ti carburetor Ozone ti wa ni pipade ni idalẹnu irin ti o tọ, eyiti o jẹ ifihan nipasẹ ipele agbara ti o pọ si, eyiti o dinku awọn ipa ti awọn ipa abuku, awọn iyipada iwọn otutu ati ibajẹ ẹrọ.

Iwọn ila opin ti awọn ọkọ ofurufu idana ṣe idaniloju iṣiṣẹ iduroṣinṣin ti ọja paapaa nigba lilo idana didara kekere ati ni awọn ipo iṣẹ ti o nira. Ọkan ninu awọn abawọn apẹrẹ akọkọ ti Ozone carburetor ni aini ti ọrọ-aje ni awọn ipo agbara, eyiti o yori si iṣẹ agbara ti ko dara ati ṣiṣe kekere.

Ilana ti awọn carburetors "Ozone"

Ilana ti iṣẹ ti carburetor ti ṣelọpọ nipasẹ Dimitrovgrad Automobile Plant (DAAZ) le ṣe apejuwe bi atẹle:

Ẹrọ ipese epo n pese ipese rẹ (epo) nipasẹ apapo àlẹmọ ati àtọwọdá abẹrẹ ti o pinnu ipele kikun ti iyẹwu leefofo.

Awọn iyẹwu akọkọ ati keji ti kun fun epo lati inu iyẹwu ti o leefofo nipasẹ awọn ọkọ ofurufu epo akọkọ. Ni awọn kanga ati awọn paipu emulsion, petirolu jẹ idapọ pẹlu afẹfẹ lati awọn ifasoke oniwun. Adalu idana ti a pese silẹ (emulsion) wọ inu awọn diffusers nipasẹ awọn nozzles.

Lẹhin ti o bẹrẹ ẹyọ agbara, ikanni “laiṣiṣẹ” naa ti dina nipasẹ àtọwọdá solenoid ti o pa.

Ni ipo “laiṣiṣẹ”, a mu petirolu lati iyẹwu akọkọ ati lẹhinna jẹun nipasẹ nozzle kan ti a ti sopọ si titiipa itanna. Ninu ilana ti idana ti n kọja nipasẹ ọkọ ofurufu “idling” ati awọn ipin ti eto iyipada ti iyẹwu 1st, petirolu ti dapọ pẹlu afẹfẹ. Lẹhinna adalu ijona wọ inu paipu naa.

Ni akoko šiši apa kan ti awọn falifu fifa, adalu afẹfẹ-epo ti wọ inu awọn iyẹwu (nipasẹ awọn ṣiṣi ti eto iyipada).

Ti o kọja nipasẹ oluṣowo-ọrọ, idapọ epo wọ inu atomizer lati iyẹwu lilefoofo. Ni ipo agbara ni kikun, ẹrọ naa ṣe alekun emulsion naa.

Bọọlu rogodo ti fifa ẹrọ imuyara ṣii ni akoko kikun pẹlu adalu epo. Awọn àtọwọdá tilekun (nipa awọn oniwe-ara àdánù) nigbati awọn idana ipese ti wa ni ge ni pipa.

Fidio – Ṣe-o-ara Ozone carburetor tolesese

Ṣiṣẹ lori ṣatunṣe carburetor Ozone ni a ṣe kii ṣe ni ọran ti (carburetor) aiṣedeede nikan, ṣugbọn tun ni ọran ti awọn igbese atunṣe pẹlu rirọpo diẹ ninu awọn eroja ti apejọ yii. Jẹ ki a ṣe akiyesi ni awọn alaye diẹ sii ni atokọ ti awọn eto ti o jẹ itesiwaju dandan ti atunṣe ati iṣẹ imupadabọ.

Rirọpo ọpa kan pẹlu diaphragm tabi diaphragm kan (fifun) wakọ ti iyẹwu keji nilo atunṣe ti awakọ pneumatic.

Lẹhin ti o rọpo awọn eroja ti ẹrọ bata, o ti tunto.

Awọn idi fun eto eto “laiṣiṣẹ”, pẹlu awọn irufin ẹya agbara, mura ọkọ ayọkẹlẹ fun ayewo imọ-ẹrọ.

Rirọpo leefofo loju omi tabi àtọwọdá abẹrẹ nilo atunṣe ipele epo ni iyẹwu (leefofo).

Bii o ṣe le ṣatunṣe carburetor VAZ 2107 funrararẹ

Ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 jẹ ọkan ninu awọn aṣoju ti o wọpọ julọ ti abele "kilasika". Botilẹjẹpe awọn sedan wọnyi ko si ni iṣelọpọ, wọn lo pupọ nipasẹ nọmba nla ti awọn awakọ. Ṣiṣeto ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 jẹ ọkan ninu awọn ọran titẹ julọ fun gbogbo oniwun iru ọkọ ayọkẹlẹ kan.

O tọ lati ṣe akiyesi pe awo ilu, leefofo ati awọn carburetors abẹrẹ bubbler ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ninu àpilẹkọ wa a yoo sọrọ nipa bi o ṣe le ṣatunṣe carburetor leefofo VAZ 2107 lati ọdọ olupese "OZON".

Ẹrọ Carburetor VAZ 2107 (aworan atọka)

Ni akọkọ, Emi yoo fẹ lati tẹnumọ pe awọn ẹya ara ẹni kọọkan ti awọn carburetors le yatọ si pataki lati ara wọn, nitori wọn lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan nikan. Ninu ọran wa, ipo naa dabi eyi:

• DAAZ version 2107-1107010 ti lo ni iyasọtọ lori awọn awoṣe VAZ 2105-2107.
• Ẹya DAAZ 2107-1107010-10 ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹrọ VAZ 2103 ati VAZ 2106 pẹlu olupin ina ti ko ni atunṣe igbale.
• Ẹya DAAZ 2107-1107010-20 ni a lo ni iyasọtọ ninu awọn ẹrọ ti VAZ 2103 tuntun ati awọn awoṣe VAZ 2106.

Ẹrọ ti carburetor VAZ 2107 dabi eyi:

• flotation iyẹwu;
• adase eto laišišẹ;
• eto iwọn lilo;
• eto iyipada iyẹwu meji;
• laišišẹ shutoff àtọwọdá;
• finasi àtọwọdá;
• Iyapa ti crankcase ategun;
• onimọ -okowo

O rọrun ko nilo alaye alaye diẹ sii, nitori ko wulo fun yiyi ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107. Carburetor ti ọkọ ayọkẹlẹ yii pẹlu awọn ẹrọ wọnyi ti o pese ati tun pin kaakiri idapọmọra:

1. Atilẹyin fun ibẹrẹ ati imorusi ẹrọ naa.
2. Econostat eto.
3. Atilẹyin fun iduroṣinṣin ti petirolu.
4. ohun imuyara fifa.
5. Engine laišišẹ support.
6. Iyẹwu dosing akọkọ, ninu eyiti idana ati ọkọ ofurufu afẹfẹ, tube emulsion, sprayer VTS, daradara ati diffuser wa.

Ṣaaju ki o to nu VAZ 2107 carburetor ati atunṣe atẹle rẹ, o gbọdọ ni oye kedere pe ko ṣe pataki lati ṣajọpọ awọn eroja ti o ṣe awọn iṣẹ wọn deede. Ni pataki, o gbọdọ ṣọra pupọ pẹlu eto iwọn lilo.

Ṣiṣeto ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107

Atunṣe Carburetor ni a ṣe ni ọna atẹle:

1. Ni akọkọ, fi omi ṣan ati nu ita ti awọn eroja carburetor.
2. Nigbamii, o nilo lati ṣayẹwo gbogbo awọn eroja fun awọn abawọn ti o han.
3. O tun ṣe pataki pupọ lati yọ ọpọlọpọ awọn contaminants kuro ninu àlẹmọ.
4. Lẹhinna fọ iyẹwu leefofo loju omi.
5. Rii daju lati nu awọn ọkọ ofurufu afẹfẹ.
6. Ni ipari, iyẹwu lilefoofo ti VAZ 2107 carburetor ti wa ni ofin, bakanna bi ẹrọ ibẹrẹ ati idling.

A fẹ lati fi rinlẹ pe fun iru iṣẹ yii ko ṣe pataki lati ṣajọpọ carburetor. Ni afikun, o nilo lati ni oye pe gbogbo awọn eroja ni iṣẹ-mimọ ti ara ẹni, ati eruku ati eruku ko wọle.

O ti wa ni niyanju lati ṣayẹwo awọn strainer gbogbo 60 ẹgbẹrun ibuso rin. O wa nitosi ẹnu-ọna si sẹẹli flotation.

Ṣiṣayẹwo ipo ti strainer

O jẹ dandan lati kun iyẹwu lilefoofo pẹlu idana nipasẹ fifa. Eyi yoo pa àtọwọdá ayẹwo, lẹhin eyi iwọ yoo nilo lati rọra oke ti àlẹmọ, ṣajọpọ àtọwọdá naa ki o si sọ di mimọ pẹlu epo. Fun awọn esi to dara julọ, o tun ṣe iṣeduro lati lo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati wẹ àtọwọdá naa.

Eyi jẹ iyanilenu: Yiyipada epo ninu ẹrọ Lada Vesta

Ti o ba pinnu lati ṣatunṣe VAZ 2107 carburetor nitori otitọ pe engine ti di riru, a ṣe iṣeduro pe ki o ṣayẹwo akọkọ strainer. Awọn iṣoro nigbagbogbo n jade lati awọn iṣoro ifijiṣẹ idana, eyiti o le fa nipasẹ àlẹmọ ti o di.

Ma ṣe lo asọ kan lati nu isalẹ ti iyẹwu leefofo. Eyi yoo fa awọn okun lati dagba ni isalẹ, eyi ti yoo di awọn ọkọ ofurufu carburetor. Fun mimọ, a lo boolubu roba, bakannaa afẹfẹ fisinuirindigbindigbin.

A tun lo eso pia kan lati ṣayẹwo wiwọ ti abẹrẹ titiipa, nitori titẹ ti o waye lati titẹ nkan yii pẹlu iranlọwọ ti awọn ọwọ isunmọ ni ibamu si titẹ ti fifa petirolu. Nigbati o ba nfi ideri carburetor sori ẹrọ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn floats ti fi sori ẹrọ si oke. Iwọn titẹ pataki yoo ni rilara lakoko fifi sori ẹrọ. Ni aaye yii, o yẹ ki o tẹtisi ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107, niwon awọn n jo afẹfẹ jẹ itẹwẹgba. Ti o ba ṣe akiyesi jijo kekere, iwọ yoo ni lati rọpo ara àtọwọdá bi daradara bi abẹrẹ naa.

Ṣiṣeto ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 - iyẹwu leefofo

Lati ṣatunṣe iyẹwu leefofo, tẹle awọn igbesẹ wọnyi:

1. Ṣayẹwo ipo ti leefofo loju omi ati rii daju pe akọmọ iṣagbesori rẹ ko ni skewed (ti apẹrẹ ba ti yipada, akọmọ nilo lati wa ni ipele). Eyi ṣe pataki pupọ, nitori bibẹẹkọ ọkọ oju omi carburetor kii yoo ni anfani lati rì daradara sinu iyẹwu naa.
2. Titipade àtọwọdá àtọwọdá. Ṣii ideri iyẹwu leefofo ki o gbe lọ si apakan. Lẹhinna o nilo lati farabalẹ fa taabu lori akọmọ. O jẹ dandan lati rii daju pe aaye kan wa ti 6-7 mm laarin gasiketi ideri ati leefofo. Lẹhin immersion, o yẹ ki o wa laarin 1 ati 2 mm. Ti ijinna ba jẹ akiyesi tobi, o nilo lati yi abẹrẹ naa pada.
3. Pẹlu àtọwọdá abẹrẹ ti ṣii, o yẹ ki o wa ni isunmọ milimita 15 laarin abẹrẹ ati leefofo.

Ko tun ṣe pataki lati yọ carburetor kuro ninu ẹrọ lati ṣe awọn igbesẹ wọnyi.

Iṣeto ifilọlẹ

Lati ṣatunṣe eto ibẹrẹ ti carburetor VAZ 2107, o jẹ dandan lati ṣajọ àlẹmọ afẹfẹ, bẹrẹ ẹrọ naa ki o yọ gige kuro. Afẹfẹ afẹfẹ yẹ ki o ṣii nipa iwọn idamẹta, ati ipele iyara yẹ ki o wa ni iwọn 3,2-3,6 ẹgbẹrun rpm.

Lẹhin iyẹn, a ti sọ ohun ti nfa mọnamọna ti afẹfẹ silẹ ati pe a ti ṣeto iyara si 300 kere ju ọkan lọ.

Eto Idling lori VAZ 2107

Atunse Idling ni a ṣe lẹhin ti ẹrọ naa ti gbona. Pẹlu iranlọwọ ti dabaru didara, o jẹ dandan lati ṣeto iyara ti o pọ julọ, ati dabaru opoiye ko nilo lati yipada.

Lẹhinna, ni lilo skru opoiye, o jẹ dandan lati ṣaṣeyọri eto ipele iyara ti 100 rpm diẹ sii ju ọkan ti a beere lọ. Lẹhin iyẹn, a bẹrẹ ẹrọ naa ki o ṣatunṣe iyara pẹlu dabaru didara si iye ti a beere.