Ṣiṣi omi fifọ: awọn okunfa ati awọn solusan

Kii ṣe aṣiri pe awọn idaduro jẹ apakan pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, nitori laisi wọn iwọ kii yoo ni anfani lati fa fifalẹ tabi da duro. Ṣugbọn ṣe o mọ pe omi fifọ ni ohun ti o jẹ ki awọn nkan ṣiṣẹ laisiyonu? Ti o ba ṣe akiyesi jijo omi bireeki, dahun lẹsẹkẹsẹ! Ninu nkan yii, a yoo sọrọ nipa awọn idi ti jijo omi bireeki ati kini lati ṣe ti o ba ṣẹlẹ si ọ!

🚗 Kini ito egungun?

Epo ito bireki… bẹẹni bẹẹni o jẹ epo, hydrocarbon, hc4. Omi ti a lo ninu eto braking ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ọja sintetiki ti ko ni ibamu fun akoko ti a pin fun lilo rẹ. (eyiti o tumọ si pe iwọn didun rẹ gbọdọ wa ni igbagbogbo labẹ ipa ti titẹ ita) ati ki o jẹ aibikita pupọ si awọn iyipada iwọn otutu. O di compressible nitori iwọn otutu ni eyiti nya ti wa ni ipilẹṣẹ. O jẹ gaasi ti, ti o da lori akoonu omi, mu omi idaduro wa si aaye farabale. Nitori awọn iyipada iwọn otutu ati wiwa omi ninu omi, igbehin npadanu awọn ohun-ini ti ko ni ibamu ati nilo rirọpo.

. Kini omi bireeki ti a lo fun? 

Omi idaduro jẹ apakan pataki ti eto idaduro ọkọ. Eleyi jẹ ani awọn oniwe-lodi. O ṣe iṣẹ akọkọ ninu eto braking. Ni otitọ, o ti pin nipasẹ ọna ẹrọ hydraulic ati, ọpẹ si titẹ lori efatelese, gbigbe agbara braking si awọn kẹkẹ mẹrin ti ọkọ ayọkẹlẹ. Duro Ẹri!

. Nigbawo ni o yẹ ki omi bibajẹ bireki ṣe ẹjẹ?

Omi idaduro gbọdọ jẹ fifa soke nigbagbogbo, o kere ju lẹẹkan ni gbogbo ọdun meji, bibẹẹkọ eto idaduro yoo kuna. ati pari pẹlu, fun apẹẹrẹ, awọn idaduro ti ko ṣiṣẹ mọ.

Ranti pe omi fifọ jẹ hygroscopic, afipamo pe o ni agbara lati fa ọrinrin lati afẹfẹ. Nigbati o ba nlo awọn idaduro, awọn paadi bireeki fọwọ si awọn disiki idaduro ati gbe iwọn otutu soke nipasẹ ọpọlọpọ awọn iwọn ọgọrun. Ooru ti o lagbara yii ni a gbe lọ si omi fifọ. Awọn iyipada ninu iwọn otutu ati ọriniinitutu yoo dinku diẹdiẹ omi idaduro. Nitori omi bireeki jẹ hygroscopic, aaye sisun rẹ ṣubu ni pataki, lati 230 ° C si 165 ° C. Tun ṣe idaduro pupọju dapọ awọn nyoju gaasi pẹlu omi bireeki ati pe o le ba awọn idaduro jẹ. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo aaye gbigbo ti omi fifọ nipasẹ alamọja kan. Eyi tun kan si idaduro ilu.

Gẹgẹbi ofin, omi fifọ yẹ ki o fa soke ni gbogbo 50 kilomita. Ṣugbọn ju gbogbo rẹ lọ, maṣe gbagbe lati yi omi idaduro pada ni gbogbo igba ti o ba rọpo awọn idaduro.

Didara omi fifọ jẹ pataki. Eyi le jẹri nipa lilo atọka DOT, eyiti o ṣe ipinlẹ ito nipasẹ resistance rẹ si ooru. Fun apẹẹrẹ, omi idaduro DOT 3 nigbagbogbo jẹ ti glycol ati pe o ni aaye farabale ti 205 ° C.

🚘 Iru omi ṣẹẹri wo ni o yẹ ki o yan?

Lati yan laarin awọn omi bibajẹ oriṣiriṣi, tẹle awọn itọnisọna olupese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ninu itọnisọna oniwun rẹ.

Eyi ni awọn omi bireeki ti o le ṣe pẹlu:

• nkan ti o wa ni erupe ile olomi = nipataki lo nipasẹ Rolls Royce ati Citroën lori awọn awoṣe agbalagba wọn, eyiti o lo eto hydraulic kan fun idaduro, idari, awọn idaduro ati gbigbe.
• sintetiki olomi = Ṣe pẹlu glycol, pàdé US DOT awọn ajohunše bi asọye nipa awọn Department of Transportation. Ti o da lori boṣewa ti a pese fun wọn ati irisi wọn lori ọja ni ilana akoko, wọn jẹ apẹrẹ bi DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
• Dot 5 da lori awọn silikoni = ko ni fa ọrinrin ati nitorina di diẹ sooro lori akoko.

Awọn fifa fifọ ti o wọpọ julọ lo loni jẹ DOT 4, Super DOT 4 ati DOT 5.1 fun awọn omi sintetiki ati DOT 5 ti o da lori awọn silikoni. Yato si DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 ati DOT 5.1 olomi ti wa ni idapo papo.

???? Bawo ni lati ṣe idanimọ jijo omi fifẹ?

Omi bireeki kan ni ijabọ lori dasibodu ọkọ rẹ. Ina atọka ti o nsoju efatelese yoo wa lori. Lẹhin iduro gigun lori ilẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iwọ yoo rii ipenija kekere kan. Omi naa ko ni oorun ati ti ko ni awọ.

O tun le ni irọrun rii awọn n jo nipa ṣiṣe ayẹwo deede ipele omi bireeki. Ko-owo fun ọ ohunkohun ati idilọwọ awọn iṣoro eyikeyi. Rii daju pe ipele omi wa laarin awọn ila ti o kere julọ ati ti o pọju. Ti ipele ba lọ silẹ ni yarayara, maṣe duro lati fesi.

Njẹ o ti ṣe akiyesi ṣiṣan kan ati pe o fẹ lati wọn iwọn rẹ? Fi iwe iroyin kan labẹ ọkọ ayọkẹlẹ ki o wo iye iṣẹ naa.

🔧 Kini awọn okunfa ti ṣiṣan omi bireeki?

Ṣiṣan omi bireeki le fa ikuna idaduro - eyi kii ṣe iṣoro lati ya ni irọrun.

Awọn okunfa ti o wọpọ julọ ti jijo ni:

• Iṣoro skru ẹjẹ: Awọn skru ti o wa lori awọn calipers bireeki ni a lo lati yọkuro omi ti o pọ ju nigbati o ba n ṣiṣẹ eto idaduro.
• Silinda titunto si alebu awọn: apakan yii n ṣe itọsọna omi fifọ si eto idaduro nipasẹ awọn laini hydraulic. Ti o ba jẹ abawọn, omi naa n gba ni ẹhin ti iyẹwu engine.
• alebu awọn kẹkẹ silinda: o ti le ri ṣẹ egungun lori awọn sidewall ti awọn taya.

???? Kini idiyele fun eto idaduro rirọpo?

Ti o ba ṣe akiyesi jijo omi bireeki, wo ibi ti o wa: ni ẹhin tabi iwaju ọkọ rẹ. Ti o da lori ọran naa, o le yi ohun elo idaduro iwaju tabi ẹhin pada, da lori ipo aiṣedeede naa. O han ni, idiyele ti ohun elo yii yatọ da lori awoṣe ọkọ rẹ. Ṣugbọn ka lori apapọ 200 €.

Eyi ni awotẹlẹ ti awọn idiyele fun ohun elo idaduro ẹhin:

Bayi o ni gbogbo awọn aye fun wiwakọ ailewu pẹlu itọju idaduro to dara. Ti o ba ni awọn ibeere eyikeyi, maṣe bẹru, Vroomly ati awọn oluranlọwọ gareji ti o gbẹkẹle yoo ṣe abojuto ohun gbogbo.