Kini iyatọ laarin detonation ati autoignition?
Ti kii ṣe ẹka

Kini iyatọ laarin detonation ati autoignition?

Kini iyatọ laarin detonation ati autoignition?

Pupọ ninu wa nigbakan dapo lilu pẹlu ipa-ifin-ara-ẹni / ipa aibikita, eyiti o ma nwaye nigbagbogbo ninu awọn eniyan ti o ni ẹrọ imukuro sipaki, ie ẹrọ petirolu kan.

Kini isini-ara ẹni?

Ni akọkọ, o yẹ ki o mọ pe ijona lẹẹkọkan ni idana ti o tan leralera. Ni otitọ, paapaa ti a ba n sọrọ nipa idana ti o tan funrararẹ, eyi kii ṣe otitọ ...


Ni otitọ, a n sọrọ nipa iginisẹ ara ẹni, nigbati titẹ ba ga tobẹẹ ti igbona ti o ṣẹda fa idapọ epo-afẹfẹ lati tan. Nitoripe o nilo lati mọ pe “fifipalẹ” gaasi kan nmu ooru, ati pe ooru le tan adalu naa ti o ba tobi to.


Enjini isunmọ lẹẹkọkan jẹ ẹrọ ti o tan epo rẹ laisi lilo sipaki kan (eyiti o fa sipaki), ṣugbọn o ṣeun nikan si titẹ ninu silinda, eyiti o mu gaasi gaasi (afẹfẹ gbigbe, ie 80% nitrogen ati 20) % atẹgun). Nitorinaa, eyi ni ipilẹ ti awọn ẹrọ diesel ti ko lo awọn pilogi sipaki), ṣugbọn ibakcdun nipa isare ẹrọ.

Awọn iyato laarin ara-ignition ati detonation

Nitorina kini iyatọ laarin titẹ ati ijona lairotẹlẹ (tabi ijona lairotẹlẹ, ohun kanna ni)? O dara, ni opin ọjọ naa, wọn wa mejeeji iru ati iyatọ, ati pe awọn ofin ti a lo lati ṣalaye nkan wọnyi ko lu mi bi ibaramu to dara.


Lootọ, ni awọn ọran mejeeji a n sọrọ nipa ijona laipẹ ... Eyiti o jẹ airoju nikẹhin. Iyatọ kan wa ni akoko ati bi ijona lairotẹlẹ ṣe waye, iyẹn ni gbogbo. Ṣugbọn ni awọn ọran mejeeji, eyi kan awọn ifiyesi lairotẹlẹ! Nitorinaa o rii ohun ti Mo rii bi ibakcdun ni awọn ofin ti itusilẹ?

Igbẹnu ara ẹni / ijona lẹẹkọkan

Nigbagbogbo a sọrọ nipa ijona lẹẹkọkan, nibiti idapọpọ epo / afẹfẹ ti n tan lori ara rẹ lakoko funmorawon: iyẹn ni, nigbati pisitini ba dide, nigbati gbogbo awọn falifu ti wa ni pipade (ti ko ba ṣii). Funmorawon ṣee ṣe ati pe o le fojuinu). Ni ipilẹ, a yoo ni ijona ṣaaju ki a fẹ lati fa, iyẹn ni, nigbati itanna sipaki nfa ina kan.


Ṣugbọn ni ipilẹ, ọrọ naa ijona lairotẹlẹ n tọka si ijona laipẹ nipasẹ titẹ pọ si, ko si ipo kan pato nibi bi mo ti tọka tẹlẹ.


Idin ara-ẹni jẹ rọrun: pisitini naa ga soke ati compresses afẹfẹ. Compressing air ngbona ati tan ohun gbogbo

Tẹ ohun

Bayi, ohun tite naa jẹ ifunra ara ẹni ti adalu, ṣugbọn nitori ipa ti o yatọ, biotilejepe o nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu titẹ. Nitorinaa, iṣoro ti o wa nibi kii ṣe lakoko funmorawon, ṣugbọn lakoko ina ti itanna sipaki. Nitorina o sọ fun ara rẹ pe ko yẹ ki o jẹ iṣoro nitori pe ko si ina tete (ṣaaju ina). O dara bẹẹni, igbi mọnamọna (tabi dipo igbi titẹ) ti o ṣẹlẹ nipasẹ ijona ni aarin silinda (nibiti pulọọgi sipaki wa ati, ni pataki, ibẹrẹ bugbamu kan lati sipaki) yoo “waltz ni agbara” pẹlu diẹ ninu idana (eyi ti ko sibẹsibẹ ní akoko lati a iná jade) si ọna awọn odi ti awọn silinda. Idana yii ni a tẹ ati ki o tẹ lile lodi si igbehin, ati nitorinaa o bajẹ bi titẹ yii ṣe fa ooru (Mo tun ṣe, titẹ = ooru ni fisiksi).


Nitorinaa, a yoo ni “bugbamu” (a ko yẹ ki o sọrọ ni otitọ nipa bugbamu ti a ba fẹ jẹ kongẹ ni awọn ofin, ṣugbọn hey ...) ni aarin pulọọgi sipaki (ọkan ti o yẹ ki o fi agbara sipaki naa pulọọgi). ẹrọ igbona), ṣugbọn paapaa, laanu, awọn bugbamu ominira kekere ti o wa ni awọn ogiri ti silinda ati piston ...


Awọn bugbamu parasitic kekere wọnyi lẹhinna kọlu irin naa ati ẹrọ naa laiyara decomposes lati inu. Nitorinaa, ni akoko pupọ, awọn ifun omi han ninu awọn gbọrọ ati awọn pisitini, ati, nitorinaa, funmorawon ati, nitorinaa, agbara ti sọnu lọna ọgbọn.


Awọn titẹ ni o tun ni ibatan si isunmọ-ara ẹni, ayafi pe okunfa jẹ iṣẹlẹ ti o yatọ. Dipo pisitini "fifọ" afẹfẹ, o jẹ igbi titẹ ti o fi agbara mu diẹ ninu awọn adalu afẹfẹ / epo si awọn odi ti piston ati silinda. Mo ti ṣe apejuwe bugbamu kekere kan nibi, ṣugbọn kosi ọpọlọpọ ninu wọn n ṣẹlẹ ni awọn igun mẹrin ti iyẹwu naa (tun da lori ipo ti injector).

Akopọ ti Iyatọ?

Ti a ba jẹ ki o rọrun bi o ti ṣee ṣe, a le sọ pe ijona lairotẹlẹ ni ibẹrẹ ibẹrẹ (ni apakan titẹkuro), lakoko ti detonation ti o ni itunnu pẹ, ti o fa “awọn bugbamu” kekere ni apa ọtun ati osi ni silinda. lẹhin fi agbara mu iginisonu (sipaki plug). Igbẹhin jẹ ipalara pupọ, bi o ṣe npa awọn ẹya irin ti inu ti ẹrọ naa run.

Idi ti ko si rumble lori a Diesel engine?

Iyalẹnu yii ko le ṣẹlẹ nitori iginisonu ko ni iṣakoso nipasẹ ohun itanna sipaki, laibikita ohun ti ọpọlọpọ sọ nipa idana epo. O jẹ ooru, ti o fa nipasẹ titẹ ti adalu, eyiti o tan ohun gbogbo, ati nitori naa igbehin jẹ iṣọkan jakejado silinda. Ti o ba jẹ isokan, lẹhinna ohun gbogbo yoo tan lojiji, ati kii ṣe ni awọn agbegbe kekere, bi ninu ọran ifa ina, eyiti o fa ijona ni aaye kan ti o gbona ju awọn miiran lọ (pẹlu epo diesel, gbogbo iyẹwu naa gbona lojiji, nitorinaa alapapo aṣọ ṣe idilọwọ awọn idaduro ijona) ...


Nitorinaa, iru ariwo yii lori ẹrọ diesel yẹ ki o wa idi rẹ ni ibomiiran: awọn falifu, awọn abẹrẹ (abẹrẹ tẹlẹ tabi abẹrẹ ni akoko ti ko tọ), lilẹ iyẹwu, abbl.

Gbogbo awọn asọye ati awọn aati

kẹhin asọye ti a fiweranṣẹ:

Traore Namori Abdul Aziz (Ọjọ: 2020, 05:17:17)

Gaasi enjini

Il J. 3 lenu (s) si asọye yii:

(Ifiranṣẹ rẹ yoo han labẹ asọye lẹhin iṣeduro)

Kọ ọrọìwòye

Ọkọ ayọkẹlẹ ina fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla, ṣe o le gbagbọ?

Fi ọrọìwòye kun