Ninu ọkọ ayọkẹlẹ, bi ninu adiro. O fẹrẹ to +60 iwọn Celsius
Awọn eto aabo

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ, bi ninu adiro. O fẹrẹ to +60 iwọn Celsius

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ, bi ninu adiro. O fẹrẹ to +60 iwọn Celsius Si iwọn otutu wo ni inu ọkọ ayọkẹlẹ le gbona ni imọlẹ oorun taara? Iwadi nipasẹ German Automobile Club ADAC fihan pe +50 iwọn Celsius han lori thermometer laarin idaji wakati kan. Ati pe eyi kii ṣe opin ...

“Fifi ọmọ silẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ titiipa jẹ eewu taara ti isonu ti ilera ati paapaa igbesi aye,” ni Marek Michalak, Aṣoju fun Awọn ọmọde sọ. O tẹnumọ pe, paapaa ni awọn ọjọ gbigbona, eyi jẹ aibikita pupọ, lakoko ti o nṣe iranti pe o jẹ dandan lati fesi ti o ba rii awọn ọmọde ti o joko ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati paapaa fifọ window ọkọ ni a gba laaye. Ni ibamu si Art. 26 ti Ofin Odaran ti Russian Federation “Ẹnikan ti o ṣe lati yọkuro eewu lẹsẹkẹsẹ ti o halẹ eyikeyi ti o dara ti o ni aabo nipasẹ ofin ko ṣe ẹṣẹ, ti ewu naa ko ba le yago fun bibẹẹkọ, ati pe ire ti a sọ di mimọ ni iye ti o kere ju ti o ti fipamọ lọ. ”

Ni akoko kanna, Ombudsman fun Awọn ọmọde n pe fun oye ti o wọpọ ni imuse awọn ẹtọ ti iwulo nla. “Ṣífọ fèrèsé nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tí ó wà ní ibùdó epo kan lè jẹ́ aláìbìkítà. Ni ibi isanwo, olutọju ọmọ naa ni idaniloju lati wa ni titiipa ibikan ninu ọkọ ayọkẹlẹ. A yẹ ki o tun ni irọrun wa oniwun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o duro ni iwaju ile elegbogi tabi ile itaja agbegbe. Ni ipo kan nibiti o ti ṣoro lati wa awakọ, fun apẹẹrẹ ni iwaju ile-iṣẹ rira kan, maṣe bẹru lati fọ gilasi naa. Ni akoko kanna, a gbọdọ ranti aabo wa ati aabo ti ọmọ ti a ti pa sinu ọkọ ayọkẹlẹ, ”Marek Michalak jiyàn.

Awọn olootu ṣe iṣeduro:

Igbasilẹ itiju. 234 km / h lori awọn expresswayKini idi ti ọlọpa kan le gba iwe-aṣẹ awakọ kuro?

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ fun diẹ ẹgbẹrun zlotys

Ati pe otitọ pe ọrọ naa ṣe pataki ni a fihan nipasẹ iwadii ti a ṣe, fun apẹẹrẹ, nipasẹ ẹgbẹ ADAC mọto ayọkẹlẹ Jamani. Awọn amoye lo awọn Volkswagen Golfs mẹta kanna (dudu), eyiti a fi si ẹgbẹ si ẹgbẹ ni iwọn otutu ita ti +28 iwọn Celsius ni oorun. Ọkọọkan ni sensọ iwọn otutu ni ipele ori ero iwaju. Ninu ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ, gbogbo awọn window ti wa ni pipade, ni keji wọn ṣii nipa 5 cm, ati ni ẹkẹta - nipasẹ meji (nipa 5 cm kọọkan). Abajade? Ni ọran kọọkan, iwọn otutu inu dide si iwọn +30 lẹhin iṣẹju 50. Ninu ọran ti a fi edidi, lẹhin wakati kan o jẹ iwọn + 57, ati lẹhin awọn iṣẹju 90 o fẹrẹ to +60 iwọn.

Ko gbogbo awakọ mọ nipa eyi. Apeere eyi jẹ awọn abajade lati awọn ijabọ ọlọpa ni ọdun yii:

“Àwọn ọlọ́pàá tó wá láti Wlocławek ṣàlàyé ìdí tí àwọn olùtọ́jú náà fi fi ọmọ náà sínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a tì pa lọ́jọ́ kan. Ọmọkùnrin kan tó jẹ́ ọmọ ọdún mẹ́sàn-án, tó dá wà nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, nífẹ̀ẹ́ sí ẹni tó ń kọjá lọ. Ọkunrin kan fọ ferese ọkọ ayọkẹlẹ kan o si royin iṣẹlẹ naa si iṣẹ naa.

Wo tun: Renault Megane Sport Tourer ninu idanwo wa Jakẹti

Bawo ni Hyundai i30 ṣe huwa?

“Ìyá aláìṣiṣẹ́mọ́ kan fi àwọn ọmọ rẹ̀ obìnrin méjì sílẹ̀ nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan nígbà tó ń lọ rajà. Iberu nipa igbe awọn ọmọde, awọn eniyan pe iṣẹ pajawiri ni nọmba 112. Awọn panapana fọ gilasi ti o wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọlọpa ni Zielona Gora n ṣe iwadii awọn ọran nibiti awọn ọmọde wa ninu eewu iku tabi ilera. ”

“Ni Raclavka, ọlọpa ṣe iranlọwọ lati fa ọmọ kan jade ninu ọkọ ayọkẹlẹ titiipa kan. Iya ọmọ naa lairotẹlẹ ti ilẹkun ilẹkun, ti o fi awọn kọkọrọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọmọ oṣù kan náà sì wà nínú ilé náà, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà sì wà ní ibi tí oòrùn ti máa ń yọ gan-an.”

Fi ọrọìwòye kun