Ni isinmi nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ lati ile-iṣẹ iyalo kan
Alekun owo ọkọ ofurufu ti o din owo tumọ si pe a tun ni idunnu lati rin irin-ajo nipasẹ ọkọ ofurufu si awọn isinmi odi. Ni iru ipo bẹẹ, aini lilọ kiri ni ibi isinmi ala le jẹ iṣoro, ṣugbọn ni iru awọn ọran, yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ wa si igbala wa.
Àkókò ìrìnàjò náà ń lọ lọ́wọ́. Awọn ti o ni orire ti o pinnu lati ya isinmi ni ita Polandii ni igba ooru yii le ronu yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi ẹlẹsẹ meji ati ṣawari awọn ibi-ajo oniriajo agbegbe lori ara wọn.
Bawo ati ibo?
Awọn aṣayan irin-ajo nla ati ọpọlọpọ awọn ipese iyalo kọọkan - ni ọpọlọpọ awọn ibi isinmi Yuroopu - fun wa ni yiyan ọfẹ ti awọn ọkọ ati awọn idiyele wọn. O jẹ otitọ pe awọn iyalo ilu okeere bii Avis, Hertz, Sixt, Europcar jẹ awọn omiiran gbowolori diẹ sii ju awọn ile-iṣẹ yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe lọ, ṣugbọn akoyawo adehun, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati nọmba awọn ohun elo miiran jẹ abẹ nipasẹ awọn alabara pẹlu apamọwọ ti o sanra.
Awọn aririn ajo ti ko fẹ lati ge isuna isinmi isinmi wọn ni pataki yoo rii ohunkan fun ara wọn ni awọn ile-iṣẹ kekere, eyiti eyiti ọpọlọpọ awọn mejila nigbagbogbo wa ni ilu kan. Yiyan, botilẹjẹpe kii ṣe jakejado, nigbagbogbo ni idiyele nipasẹ idiyele, eyiti o ni ipa pupọ julọ ni ipa pataki.
Pẹlupẹlu, nigbati iwulo awọn aririn ajo ba lọ silẹ, awọn ile-iṣẹ kekere ni o ṣee ṣe diẹ sii lati ṣe awọn adehun si alabara. Ṣugbọn ni ọran ti awọn adanu ti o ṣeeṣe, wọn kii ṣe ọrẹ ati pe o ni lati ṣe akiyesi awọn idiyele giga ti awọn atunṣe, ni pataki nigbati ibajẹ abajade ko si ninu adehun tabi iṣeduro.
Ipo naa yatọ si ni awọn ile-iṣẹ iyalo iyasọtọ, ti o ni awọn idiyele ti o wa titi, ṣugbọn wọn pese aabo diẹ sii fun alabara, ti o ba jẹ pe o gba iṣeduro ti o yẹ.
Aleebu ati awọn konsi ti tycoons
Nigbati o ba pinnu lati yalo ọkọ ayọkẹlẹ kan ni orilẹ-ede ti a ti gbero isinmi, a le ṣe ni Polandii (fun apẹẹrẹ, nipasẹ foonu, ori ayelujara tabi ni eniyan ni papa ọkọ ofurufu), ṣugbọn nikan ni ọran ti awọn ile-iṣẹ ti o tobi julọ ni ile-iṣẹ yii. pẹlu ẹka lori Vistula River.
Àǹfààní rẹ̀ ni pé a fọwọ́ sí ìwé àdéhùn ní èdè Póláńdì, èyí tó máa jẹ́ ká yẹra fún àwọn kókó tó lè ṣàǹfààní fún wa, pàápàá nígbà tí ìdènà èdè bá jẹ́ ìdènà.
Ṣugbọn ṣọra! Awọn adehun awoṣe agbaye ni ile-iṣẹ kan jẹ iwọntunwọnsi nikan ni iwo akọkọ. Eyi jẹ nitori awọn iyatọ ninu ofin laarin awọn orilẹ-ede.
Awọn alabara iwaju yẹ ki o tun san ifojusi si otitọ pe kii ṣe gbogbo awọn ile-iṣẹ pẹlu awọn idiyele iṣeduro CDW ti o jẹ dandan (Collision Damage Waiver) ni idiyele iyalo mimọ. ijamba mọto ati TP (Theft Idaabobo) ni irú ti ole. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe iwọnyi jẹ awọn iṣeduro “ipilẹ” ti ko bo gbogbo awọn bibajẹ ati fi opin si layabiliti ti alabara si isunmọ awọn owo ilẹ yuroopu 400 pẹlu VAT fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn apakan A, B ati C. Awọn aririn ajo iṣọra diẹ sii le dinku eewu ti sisanwo jade siwaju sii. ti apo nipa rira afikun iṣeduro Super CDW tabi PAI (Iṣeduro ijamba ti ara ẹni) fun ararẹ ati awọn ero inu awọn abajade ti awọn ijamba ti o waye lakoko wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ iyalo.
Ifunni ti awọn ile-iṣẹ nla yoo tun rawọ si awọn awakọ ti o nifẹ lati rin irin-ajo ni ayika awọn orilẹ-ede pupọ sẹhin ati siwaju. Nigbagbogbo iwulo wa lati da ọkọ ayọkẹlẹ pada si ibi ti o yatọ nibiti a ti gbe e, ati pe awọn ile-iṣẹ iyalo ti o tobi julọ nikan pese iru aye.
Poku meji wheelers
Awọn atokọ ti awọn idiyele ti o ṣee ṣe, eyiti o pẹlu pẹlu idogo ti a gba owo si kaadi kirẹditi wa, le jẹ pipẹ, ni iyanju ọpọlọpọ awọn aririn ajo lati lo awọn iyalo agbegbe ti o din owo. 
Anfani wọn jẹ irọrun idiyele giga ati awọn ibeere ofin ti o tọ, ni pataki ni awọn orilẹ-ede erekusu. O ṣẹlẹ pe awọn ile-iṣẹ ko paapaa beere nipa iwe-aṣẹ awakọ tabi ọjọ ori awakọ, ati nigba miiran iwe irinna kan to fun awọn ilana. Awọn oniwun tun tu wa silẹ kuro ninu ọranyan lati san idogo isanpada ati iṣeduro lodi si ole.
Awọn iyalo agbegbe tun ni yiyan jakejado ti awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji, ti o wa lati awọn ẹlẹsẹ olokiki julọ si awọn ẹrọ 1000cc. Paapaa ninu ọran yii, awọn ibeere ti awọn ile-iṣẹ iyalo ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ko ga. ID Fọto ti o wulo, lati awọn owo ilẹ yuroopu 15 si 30 fun ọjọ kan, nigbakan idogo idogo ti o to 60 awọn owo ilẹ yuroopu - gbogbo awọn ipo ti o gbọdọ pade lati gbadun gigun lori awọn kẹkẹ meji.
O dara lati ranti:
– Ka awọn ya adehun fara
– Beere fun a maileji iye to ni guide
- Awọn ile-iṣẹ nla nikan bọwọ fun awọn kaadi kirẹditi
– Awọn yiyalo ọjọ tun ipinnu awọn owo
- Ni iwe-aṣẹ awakọ Polandi ati kaadi ID
- Rii daju pe CDW ati iṣeduro TP wa ninu idiyele naa
- Ṣọra ṣayẹwo ipo iṣẹ-ara ṣaaju apejọ
- A da ọkọ ayọkẹlẹ pada ni mimọ ati pẹlu ojò kikun, bi a ti gba
– O ti wa ni din owo lati yalo ọkọ ayọkẹlẹ kan ilosiwaju tabi ni aarin ti awọn ọsẹ.
Iwọn idiyele ni awọn ile-iṣẹ yiyalo ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni Yuroopu (owo fun ọjọ kan) *
Awọn awoṣe | ENGAN | Iru ara | Iye owo |
Chevrolet matiz | 1.0 petirolu | 5d | 20 - 100 |
Citroen c1 | 1.0 petirolu | 3d | 30 - 90 |
Toyota yaris | 1.0 petirolu | 3d | 25 - 105 |
Toyota yaris | 1.0 petirolu | 5d + air karabosipo | 35 - 114 |
fiat-panda | 1.1 petirolu | 5d + air karabosipo | 30 - 100 |
fiat-panda | 1.2 petirolu | 5d + air karabosipo | 40 - 105 |
Opel corsa | 1.0 petirolu | 3d | 35 - 100 |
Opel corsa | 1.0 petirolu | 5d + air karabosipo | 45 - 105 |
Opel corsa | 1.2 petirolu | 5d | 45 - 100 |
ojuami fiat | 1.2 petirolu | 3d | 25 - 100 |
Vauxhall Meriva | 1.7 epo | 5d + air karabosipo | 29 - 152 |
Ford Idojukọ | 1.4 petirolu | 5d + air karabosipo | 50 - 140 |
Ford Idojukọ | 1.6 petirolu | 5d + air karabosipo | 55 - 140 |
Nissan almera | 1.5 petirolu | 4d + air karabosipo | 50 - 160 |
Peugeot ọdun 307 | 1.6 petirolu | 5d + air karabosipo | 50 - 150 |
Renault iho | 1.5 petirolu | 5d + air karabosipo | 80 - 200 |
Renault iho | 1.9 epo | 5d + air karabosipo | 70 - 200 |
Ford C-Max | 1.6 petirolu | 5d + air karabosipo | 45 - 140 |
Ijoko Alhambra | 1.8 petirolu | 5d + air karabosipo | 80 - 240 |
Ijoko Alhambra | 1.9 epo | 5d + air karabosipo | 85 - 240 |
* Awọn idiyele wa ni EUR, pẹlu CDW ati iṣeduro TP, bakanna bi VAT, awọn ọkọ ayọkẹlẹ laisi opin maileji.
