Ní Paris, àwọn ẹlẹ́sẹ̀ méjì ń bà jẹ́ ju ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ lọ

Iwadi yii, ti Igbimọ Kariaye lori Ọkọ Mimọ (ICCT) ṣe atẹjade ni ajọṣepọ pẹlu Ilu Paris, tọka si ojuse ti awọn ẹlẹsẹ meji fun idoti afẹfẹ ni olu-ilu. To lati ṣe iwuri eto imulo ijọba lati mu idoko-owo pọ si ni idagbasoke awọn alupupu ati awọn ẹlẹsẹ ina.

Lakoko ti a nigbagbogbo ṣọ lati dojukọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladani ati awọn ọkọ ti o wuwo nigba ti jiroro lori koko-ọrọ ti idoti ọkọ ayọkẹlẹ, iwari naa jẹ iyalẹnu bakanna ni eka ẹlẹsẹ meji. Eyi wa ni ibamu si awọn abajade iwadi ti a tẹjade nipasẹ ICCT, Igbimọ Kariaye lori Ọkọ mimọ.

Iwadi na, ti a pe ni TÒÓTỌ (Real Urban Emissions Initiative), da lori ọpọlọpọ awọn wiwọn ti a mu ni igba ooru ti ọdun 2018 lori ẹgbẹẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni kaakiri jakejado olu-ilu naa. Ni agbegbe ti awọn kẹkẹ ẹlẹsẹ meji ati mẹta, ti a mọ si ẹka “L”, awọn wiwọn lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3455 ni a gba ati itupalẹ.

Lagging awọn ajohunše

Lakoko ti dide ti awọn iṣedede itujade tuntun ti mu awọn itujade silẹ ni eka ẹlẹsẹ meji, isọdọmọ wọn pẹ ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ aladani ṣẹda aafo gidi kan ni akawe si awọn ọkọ epo ati Diesel. Gẹgẹbi awọn wiwọn ti a ṣe nipasẹ ICCT, awọn itujade NOx lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ L jẹ ni apapọ awọn akoko 6 ti o ga ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo lọ, ati awọn itujade erogba monoxide jẹ igba 11 ga julọ.  

“Biotilẹjẹpe wọn ṣe aṣoju ipin kekere ti apapọ awọn ibuso ọkọ ayọkẹlẹ ti o rin irin-ajo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ meji le ni ipa aibikita lori awọn ipele idoti afẹfẹ ni awọn agbegbe ilu,” awọn onkọwe ijabọ naa kilọ.

“Awọn itujade NOx ati CO lati awọn ọkọ L (Euro 4) tuntun fun ẹyọkan ti idana ti o jẹ jẹ iru awọn ti Euro 2 tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo Euro 3 ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun (Euro 6) ni afiwera,” ijabọ naa ṣe afihan, n wo. Awọn itujade NOx lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹsẹ meji ti o jọra si awọn itujade ọkọ ayọkẹlẹ diesel, ati pe o tun duro jade nitori aibikita ti a ṣe akiyesi laarin awọn wiwọn ti a mu labẹ awọn ipo lilo gidi-aye ati awọn wiwọn ti a mu ninu yàrá lakoko idanwo ifarada.

Ikanju ti igbese

“Ni laisi awọn eto imulo tuntun lati dinku awọn itujade irupipe tabi ni ihamọ ijabọ, ipin ti idoti afẹfẹ lati ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi (akọsilẹ olootu ẹlẹsẹ meji) ṣee ṣe lati pọ si ni agbegbe si awọn ipele kekere ti itujade lati Ilu Paris bi awọn ihamọ iwọle ti di pupọ sii. . ihamọ ni odun to nbo Itaniji ICCT Iroyin.

Ti o to lati ru agbegbe ilu Paris lati pari awọn ero rẹ lati yọkuro Diesel pẹlu eto imulo ẹlẹsẹ meji ti o nira, ni pataki nipasẹ isare imudara ti awọn alupupu ati awọn ẹlẹsẹ.