Maṣe fi ọmọ rẹ silẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ lakoko oju ojo gbona

Ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o duro si ibikan ni oorun ni ọjọ ti o gbona, iwọn otutu le de ọdọ 90 ° C. Maṣe fi ọmọ silẹ laini abojuto ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan. Iwọn otutu ara ninu ọmọde dide ni awọn akoko 2-5 ni iyara ju agbalagba lọ.

Awọn data ti a ṣe ayẹwo nipasẹ Ile-ẹkọ giga ti San Francisco fihan pe diẹ sii ju 50% ti awọn iku ni iru awọn ipo bẹẹ jẹ nipasẹ igbagbe agbalagba. 

Wo tun: Ijoko ọkọ ọmọde - bawo ni a ṣe le yan ati so ninu ọkọ ayọkẹlẹ naa? 

- O ko le fi ọmọ silẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ laini abojuto, paapaa fun iṣẹju kan. Nigba ti obi kan ba ni pupọ lati ṣe ati pe o ni aniyan nipa nigbagbogbo mọ ti ọmọde ti o sùn ni ijoko ẹhin, o dara julọ lati wọle si iwa ti ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ ṣaaju ki o to lọ kuro tabi, fun apẹẹrẹ, fifi nkan isere sinu ẹhin mọto. . Ijoko iwaju ni gbogbo igba ti a ba gbe ọmọde, ni imọran Zbigniew Vesely, oludari ile-iwe awakọ Renault..

Fèrèsé nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kọ́kọ́ jẹ́ kí ìtànṣán oòrùn wọlé àti lẹ́yìn náà ó ṣe bí ohun ìdánimọ̀ àti dídẹ ooru inú. Iwadi fihan pe awọ inu inu ọkọ ayọkẹlẹ kan le ni ipa bi o ṣe pẹ to lati gbona: bi inu ilohunsoke ṣe dudu, iwọn otutu yoo yara. Ferese ti o ṣii ninu ọkọ ayọkẹlẹ ni ipa diẹ lori idinku ilana yii.

Ka tun: Awọn iwa buburu ti awọn awakọ Polish - mimu, jijẹ, siga lakoko iwakọ 

- Ẹnikẹni ti o ba ri ọmọ ti o wa ni titiipa ni ọkọ ayọkẹlẹ ni ọjọ ti o gbona ni oorun yẹ ki o ni anfani lẹsẹkẹsẹ ni ipo naa, fọ ferese ọkọ ayọkẹlẹ ati, ti o ba jẹ dandan, yọ ọmọ ti o di, ati tun ṣe ijabọ si awọn iṣẹ ti o yẹ nipa pipe 112 Ranti pe ọmọde ti o wa ni iru ipo bẹẹ jẹ itiju nipasẹ iwọn otutu ti o ga, ko maa sunkun tabi gbiyanju lati jade kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, "ṣe akopọ awọn olukọni ile-iwe Renault awakọ.