Kini gbigbe
Gbigbe

Iyatọ ZF CFT23

Awọn abuda imọ-ẹrọ ti apoti oluyipada stepless ZF CFT23, igbẹkẹle, awọn orisun, awọn atunwo, awọn iṣoro ati awọn ipin jia.

Iyatọ ZF CFT23 tabi Durashift CVT ni a ṣe lati 2003 si 2008 ni ọgbin kan ni Amẹrika ati pe o fi sii nikan lori ẹya Yuroopu ti Focus Ford ati MPV iwapọ kan ti o da lori C-Max rẹ. Gbigbe naa jẹ apẹrẹ fun awọn ẹrọ pẹlu iwọn didun ti ko ju 1.8 liters ati 170 Nm ti iyipo.

Miiran ZF lemọlemọfún iyipada awọn gbigbe: CFT30.

Awọn pato cvt ZF CFT23

Iruoniyipada iyara drive
Nọmba ti murasilẹ
Fun wakọiwaju
Agbara enginesoke si 1.8 lita
Iyipoto 170 Nm
Iru epo wo lati daFord F-CVT
Iwọn girisi8.9 liters
Iyipada epogbogbo 50 km
Rirọpo Ajọgbogbo 50 km
Isunmọ awọn olu resourceewadi150 000 km

Awọn ipin jia Durashift CVT CFT-23

Fun apẹẹrẹ, a 2005 Ford C-Max pẹlu kan 1.8 lita engine.

Awọn ipin jia: Siwaju 2.42 - 0.42, Yiyipada 2.52, Wakọ Ikẹhin 4.33.

Hyundai‑Kia HEV Mercedes 722.8 GM VT20E Aisin XB‑20LN Jatco F1C1 Jatco JF016E Toyota K110 Toyota K114

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o ni ipese pẹlu iyatọ CFT23

Ford
idojukọ2003 - 2008
C-Max2003 - 2008

Awọn aila-nfani, awọn idinku ati awọn iṣoro ti ZF CFT23

Igbẹkẹle ti gbigbe yii jẹ apapọ, ṣugbọn eyi kii ṣe iṣoro akọkọ

Aila-nfani akọkọ ti iyatọ jẹ aini pipe ti awọn ohun elo apoju fun tita.

Awọn oniwun nilo lati yi epo pada nigbagbogbo, nitori kii yoo ṣiṣẹ lati ṣatunṣe apoti naa

Ohun kan ṣoṣo ti o le ra ati yipada ni awọn gaskets, awọn asẹ ati igbanu Bosch kan


Fi ọrọìwòye kun