Awọn agbeko keke jẹ ọna ti o dara julọ lati ṣe aabo keke rẹ si ọpa gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ
Awọn akoonu
Agbeko gbogbo agbaye ni aabo ni aabo keke ti iwọn eyikeyi ni giga ti o dara julọ lati oju opopona. Nọmba ti o pọ julọ ti awọn kẹkẹ ti o gbe jẹ mẹta. Ohun elo naa pẹlu fireemu kan fun awo-aṣẹ iwe-aṣẹ, eyiti o gbọdọ fi sori ẹrọ ni apa isalẹ ti bompa naa ki ẹru ko ba bo ami naa.
Ọpọlọpọ awọn ẹlẹṣin-kẹkẹ mọ bi o ṣe rọrun lati gùn keke ati bi ko ṣe rọrun lati gbe e ni hatchback iwapọ tabi sedan. Keke nla kan ko ni ibamu ninu agọ; iwọ ko nigbagbogbo fẹ lati yọ awọn kẹkẹ iwaju kuro lati fi sinu apoti orule tabi iyẹwu ẹru boṣewa. Ati pe ti o ba n gbero irin-ajo ọjọ-ọpọlọpọ, ko si ọna lati lo agbeko keke lori orule, ati pe iyẹwu oke ti wa ni inu nipasẹ awọn nkan miiran…
Lati gbe keke rẹ, o dara lati ra agbeko keke kan lori ọpa gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan. Agbeko tirela gbogbo agbaye jẹ apẹrẹ lati gba awọn kẹkẹ keke meji 2. Eto naa le yọ kuro ki o fi sii ni iṣẹju 2. O jẹ ofin lati lo idimu kẹkẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ kan lori ọpa gbigbe: kii yoo si ibeere lati ọdọ ọlọpa ijabọ.
Bii o ṣe le gbe keke nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ
Lati oju wiwo ergonomic, awọn kẹkẹ keke jẹ ẹru ti ko ni irọrun julọ lati gbe. Awọn pedal ti wa ni titan, kẹkẹ ẹrọ ti n jade, ijoko ti n jade. O le gbe keke ni awọn apakan nipa yiyọ awọn kẹkẹ ati awọn ọpa mimu, ṣugbọn awọn alara gigun kẹkẹ diẹ yoo gbaya lati ṣe iru awọn iwọn.
Awọn kẹkẹ pẹlu awọn kẹkẹ 16-20 inch jẹ o dara fun gbigbe ni agọ. Ti keke naa jẹ iru ere idaraya ati pe o ni awọn kẹkẹ ti 20 inches tabi diẹ ẹ sii, gbigbe keke lori igi gbigbe lori ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ aṣayan ti o dara julọ. Bi yiyan, awakọ lo:
- agbeko orule lori orule;
- fasteners fun awọn karun enu;
- yọ awọn ijoko lati agọ lati faagun awọn laisanwo aaye.
keke agbeko
Ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni ọkọ ayọkẹlẹ tirela, o le ṣee lo lati gbe ẹrọ kan fun gbigbe keke. Awọn oniru ti awọn keke agbeko jẹ lalailopinpin o rọrun: nibẹ ni o wa ti ko si boluti, eka biraketi, ati be be lo. Awọn keke agbeko lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ towbar ni o ni ohun ita lefa ti o ti fi sori ẹrọ ni towbar ati snaps sinu ibi. Abajade jẹ axle ti o gbẹkẹle lori eyiti o le so keke naa pọ, ni aabo pẹlu awọn okun ati titiipa pẹlu bọtini kan.
Keke agbeko bi a iru fastening
Gẹgẹbi iru asomọ kan, idimu kẹkẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan lori ọpa towbar jẹ fireemu irin kika pẹlu awọn dimole. Apakan ti o ni ẹru ti kẹkẹ keke jẹ ti irin, awọ-ara ati awọn mimu ti a fi rubberized, ṣiṣu ti ko ni ooru.
Ẹrọ naa ni titiipa kan, ti a fi ṣe irin ti o ga, o si pade awọn ibeere ailewu.
Ohun mimu naa jẹ yiyọ kuro, yọ kuro lati inu iho ni igba kọọkan lẹhin gbigbe awọn kẹkẹ, ati pe nigba ti ṣe pọ o gba aaye diẹ. Iwọn - lati 3 kg. Pupọ julọ awọn aṣelọpọ fi ohun ti nmu badọgba sori ipilẹ ti agbeko lati ṣatunṣe awọn fireemu keke ti kii ṣe boṣewa.
Awọn olupese agbeko ẹru ti o dara julọ
O rọrun lati ra agbeko keke fun ọpa gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan. Ọja naa nfunni awọn awoṣe isuna ti o bẹrẹ lati 2000 rubles, awọn ọja apakan idiyele aarin ti o bẹrẹ lati 6 rubles, ati awọn ọja Ere fun gbigbe awọn kẹkẹ 000 pẹlu eto ina ikilọ ẹhin latọna jijin ati fireemu kan fun ami ipinlẹ aṣamubadọgba.
A keke lori kan towbar
Awọn olupilẹṣẹ ti o dara julọ ti o ṣe agbejade awọn agbeko keke meji ati mẹta fun awọn ile gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ile-iṣẹ wọnyi:
- Thule. Iwọn Doubletrack jẹ apẹrẹ lati gbe awọn keke agba meji. Eto naa pẹlu fireemu kan fun awo iwe-aṣẹ ati eto okun kan fun sisopọ awọn iwọn nipasẹ asopo towbar boṣewa.
- Hollywood. Racks HR1000 Sport Rider agbeko keke jẹ apẹrẹ lati gbe awọn keke meji. Ni o ni kekere ẹrọ fun ojoro awọn kẹkẹ. Ti a lo jakejado fun ipese awọn minivans ati awọn ọkọ akero kekere. Awoṣe ilọsiwaju ti fi sori ẹrọ ni deede lori awọn ọkọ akero deede.
- Yakima. Agbeko keke ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn keke DoubleDown 4 ni a gba pe awoṣe Ere ti o dara julọ. Nigbati o ba nfi eto nla sori ọkọ ayọkẹlẹ ero, o jẹ dandan lati sopọ awọn iwọn afikun ati rii daju hihan kikun ti awo-aṣẹ iwe-aṣẹ. Awọn itanran fun iwe-aṣẹ ti a ko le ka tabi ti o farasin jẹ lati 500 rubles.
- Saris. Ile-iṣẹ Saris jẹ oludari ni ọja ti awọn agbeko keke fun awọn towbars. Awoṣe T-Egungun fun awọn ẹya keke meji ti a fikun awọn clamps ati eto aabo ipa kan. Awọn iṣinipopada ti o lagbara ti ẹrọ naa ni igbẹkẹle daabobo awọn kẹkẹ kẹkẹ lati ibajẹ ẹrọ.
Ọpọlọpọ awọn awakọ lo awọn agbeko keke ti ile lati gbe keke kan sori igi gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ kan. Apẹrẹ gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti awọn ilana imọ-ẹrọ fun iyipada ọkọ ayọkẹlẹ: maṣe yọ jade ni ikọja awọn iwọn ẹgbẹ ti ọkọ nipasẹ diẹ sii ju 40 cm ni ẹgbẹ kọọkan, maṣe bo awo-aṣẹ ẹhin, ati maṣe ṣe idiwọ wiwo naa.
Thule
Ibakcdun ara Jamani Thule ṣe agbejade ohun elo ati awọn ẹrọ fun gbigbe awọn kẹkẹ ati awọn alupupu. Laini ile-iṣẹ naa pẹlu awọn dosinni ti awọn agbeko ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe sori orule, awọn ile-iṣọ ati awọn ilẹkun karun.
Agbeko keke keke Thule fun igi tow Xpress 970 jẹ ọkan ninu olokiki julọ. Pẹlu iranlọwọ rẹ o le gbe awọn kẹkẹ meji pẹlu awọn iwọn ila opin kẹkẹ nla ati fireemu ti kii ṣe deede.
Awọn fireemu ti wa ni ipese pẹlu awọn dimu rirọ ti o ni aabo keke ni aabo nipasẹ awọn ipilẹ meji. Fun igbẹkẹle, apẹrẹ ti wa ni afikun nipasẹ awọn beliti rirọ ati awọn olufihan. Awọn keke ti fi sori ẹrọ ni awọn ti aipe iga lati ilẹ, ko din awọn ọkọ ká ilẹ kiliaransi ati ki o ko dabaru pẹlu hihan. Apẹrẹ pẹlu Thule Bike 982 ohun ti nmu badọgba. Dimole iyipada jẹ apẹrẹ fun didi awọn keke ti apẹrẹ ti kii ṣe boṣewa, fun apẹẹrẹ, fun keke orin kan, keke oke tabi keke pẹlu awọn fireemu ti a fikun.
Lapapọ agbara fifuye ti ẹhin mọto jẹ 30 kg. Nigbati o ba nfi awọn kẹkẹ meji sori ẹrọ, aaye ailewu wa ni itọju laarin wọn. Awoṣe ẹhin mọto dara ti o ba ti fi taya apoju sori ilẹkun ẹhin. Ohun elo naa pẹlu panẹli ina Thule 976, eyiti o sopọ si asopo agbara boṣewa; awọn itọkasi iwọn ni ibamu pẹlu awọn ibeere EU fun gbigbe awọn ẹru. Titiipa kọọkan ni titiipa ti o ṣe idiwọ fun keke lati ji.
Amos
Ile-iṣẹ Polandii Amosi jẹ oludari ninu awọn ẹrọ isuna fun gbigbe awọn keke. Ifẹ si agbeko keke fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nipa lilo towbar lati Amosi tumọ si gbigba agbeko ti o gbẹkẹle ti a ṣe ti irin-giga.
Ẹya pataki ti Amosi fasteners ni apẹrẹ apẹrẹ V wọn. Ẹrọ naa ti fi sii ati ni ifipamo si asopo towbar ati gbe lọ si aaye to nilo.
keke agbeko
Agbeko gbogbo agbaye ni aabo ni aabo keke ti iwọn eyikeyi ni giga ti o dara julọ lati oju opopona. Nọmba ti o pọ julọ ti awọn kẹkẹ ti o gbe jẹ mẹta. Ohun elo naa pẹlu fireemu kan fun awo-aṣẹ iwe-aṣẹ, eyiti o gbọdọ fi sori ẹrọ ni apa isalẹ ti bompa naa ki ẹru ko ba bo ami naa.
Onibara Onibara
Awọn awakọ ti o ra awọn ọja itọsi ṣe akiyesi irọrun ti fifi sori ẹhin mọto ati igbẹkẹle ti apẹrẹ. Eyi jẹ irọrun pupọ diẹ sii ju lilo awọn iyaworan tabi awọn aworan atọka lati Intanẹẹti ati ṣiṣe awọn wiwun funrararẹ.
Alailanfani ni ewu ti lilo oru. Ṣugbọn awọn wọnyi kii ṣe awọn iṣiro ti olupese, ṣugbọn awọn iyasọtọ ti ipo ọdaràn ni orilẹ-ede naa. Awọn titiipa ti o gbẹkẹle ṣe idaniloju aabo ti keke lori awọn ohun-iṣọ, ṣugbọn ko ṣe idiwọ iparun. Lati yago fun awọn ikọlu lati fọ fireemu, titọ kẹkẹ idari, ati bẹbẹ lọ, o gba ọ niyanju lati pese ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eto aabo ole jija, eyiti o fa ti ara ba wa labẹ awọn ipa, awọn ipaya, ati bẹbẹ lọ.
Awọn itanran fun gbigbe kẹkẹ kan
Ile-ẹjọ giga ti Russian Federation ni ọdun 2016 ṣe ipinnu ikẹhin ni ibamu si eyiti gbigbe awọn kẹkẹ keke lori ọpa gbigbe jẹ ofin. Pese pe ẹru ko ni dabaru pẹlu wiwo awo-aṣẹ, ko ṣe idiwọ wiwo, awọn opiki, ati ti fi sii ni ibamu pẹlu awọn iwọn ti ọkọ naa.
Ti awakọ ba rú awọn ofin fun fifi sori ẹrọ keke, Apá 1 ti Art. 12.21 ti koodu ti Awọn ẹṣẹ Isakoso ti Russian Federation, eyiti o ṣe ilana ilana fun gbigbe awọn ọja. Ni pato, itanran ti 500 rubles. tabi ikilọ kan halẹ mọ awakọ ti keke naa ba tilekun:
- awọn orisun ina ita ti ọkọ;
- iwe-ašẹ awo.
Ṣaaju ipinnu ti Ile-ẹjọ giga julọ, awọn oluyẹwo nigbagbogbo lo Art. 12.2 Apá 2 ti koodu ti Awọn ẹṣẹ Isakoso ti Russian Federation, eyiti o ṣe ilana wiwa, fifi sori ẹrọ ati atunyẹwo ti awọn iwe-aṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati pese fun aini awọn ẹtọ fun awọn oṣu 3 ati itanran ti o to 5 rubles.
Gbogbo awọn agbeko Thule ni iwe-ẹri TC No.. TC RU C-SE.OC13.B.01711, RU No.. 0417107, gẹgẹbi eyiti awakọ naa ni ẹtọ lati fi nọmba awo-aṣẹ kan sori fireemu ti kẹkẹ keke. Ni idi eyi, o jẹ ko pataki lati yọ awọn boṣewa ru iwe-aṣẹ. O le paṣẹ awo iforukọsilẹ kẹta (ẹda), eyiti o lo fun awọn tirela, lati ọdọ eyikeyi agbari ti o ni ifọwọsi tabi ọlọpa ijabọ.
Bi o ṣe le ni aabo kẹkẹ kan si ọpa gbigbe
Awọn agbeko ti iyasọtọ ni ọpọlọpọ awọn ohun elo ti o ni igbẹkẹle ti o di mimọ ti agbeko keke lori igi gbigbe. Awọn apẹrẹ gbogbo agbaye gba ọ laaye lati fi sori ẹrọ keke ni ita ati lẹgbẹẹ laini itara. Eyi ṣe pataki ti awọn kẹkẹ meji tabi diẹ sii ti wa ni gbigbe. Titiipa kọọkan ni titiipa kọọkan.
Awọn kẹkẹ lori igi gbigbe
Ni afikun, fireemu keke ti wa ni ifipamo pẹlu awọn okun rirọ lori carabiner. Awọn titiipa fun awọn carabiners ko pese. Awọn awoṣe ti a ṣe lati gbe diẹ sii ju awọn kẹkẹ 3 le lo ipilẹ irin petele pẹlu awọn biraketi welded ni ipilẹ ti agbeko. Awọn kẹkẹ ti fi sori ẹrọ ni awọn bulọọki ati afikun ohun ti o wa titi.
Ti o ba gbero lati gbe awọn kẹkẹ nigbagbogbo, o dara lati ra oke keke fun ọkọ ayọkẹlẹ lori ọpa gbigbe. Awọn ẹrọ ti a ṣe ni ile ko yanju iṣoro naa: ohun elo le fọ lakoko gbigbe, o nira lati yan awọn titiipa fun awọn biraketi ati awọn ohun elo teepu ti o gbẹkẹle.
