Hungarian ZSU 40M “Nimrod” (Hungarian 40M Nimród) Ko tii nireti dide ti ojò Landsverk L-60B ti o ra, iṣakoso ti ọgbin MAVAG, eyiti o gba iwe-aṣẹ lati ṣe ojò naa, paṣẹ ni Oṣu Kẹta ọdun 1937 lati Landsverk AV apẹrẹ kan ti ẹyọ-ojò ti ara ẹni (ojò ọkọ ayọkẹlẹ) apanirun). Ipilẹ ti L60B kanna yẹ ki o ti lo. Awọn ohun ija ti awọn ibon ti ara ẹni yẹ ki o ni ibọn 40-mm kan. Awọn ara Sweden mu aṣẹ naa ṣẹ: ni Oṣu Keji ọdun 1938, awọn ibon ti ara ẹni laisi ohun ija de ni Hungary. Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 30, awọn aṣoju ti Oṣiṣẹ Gbogbogbo ni oye pẹlu rẹ. Ni MAVAG, o ti ni ipese pẹlu 40-mm Bofors egboogi-ofurufu ibon, iwe-ašẹ gbóògì ti eyi ti a ti gbe jade labẹ awọn brand orukọ 36.M. Awọn idanwo ologun ti awọn ibon ti ara ẹni waye ni Oṣu Kẹjọ-Oṣu Kẹsan ọdun 1939. Igbimọ yiyan ti dabaa lati mu iwọn didun ti agọ ihamọra pọ si lati le gba ọmọ ẹgbẹ atukọ karun, fi sori ẹrọ wiwo telescopic kan fun ibọn ni awọn tanki ati nọmba awọn ayipada miiran. Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 10, Ọdun 1940, IWT ṣeduro ACS, ti a pe ni 40.M. "Nimrod" jẹ orukọ lẹhin arosọ baba-nla ti awọn Magyars ati Huns - ode nla kan. Ni Oṣu Kejìlá, a fi Nimrod sinu iṣẹ ati pe a fun awọn ile-iṣelọpọ aṣẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 46. Nimrod ni Lejendi Nimrod (Nimrod, Nimrod) - ni Pentateuch, Aggadic aṣa ati Lejendi ti Aringbungbun East, a akoni, a jagunjagun-ode ati ọba kan. Gẹ́gẹ́ bí ìtàn ìlà ìdílé tí a kọ sínú ìwé Jẹ́nẹ́sísì, òun jẹ́ ọmọ Kúṣì àti ọmọ ọmọ Hámù. Ti a tọka si bi “ọdẹ nla niwaju Oluwa”; ìjọba rẹ̀ wà ní Mesopotámíà. Nínú oríṣiríṣi ìtàn àtẹnudẹ́nu, àwòrán Nímírọ́dù afìkà-gboni-mọ́lẹ̀ àti onímọ̀ ìjìnlẹ̀-ìjìnlẹ̀ ni a tẹnu mọ́; a kà á sí iṣẹ́ kíkọ́ Ilé-Ìṣọ́ ti Babeli, ìwà ìkà líle koko, ìbọ̀rìṣà, inúnibíni sí Abrahamu, dídije pẹ̀lú Ọlọrun. Gẹ́gẹ́ bí Bíbélì ṣe sọ, ìran méje ni Nímírọ́dù àti Ábúráhámù pínyà. Pẹlupẹlu, alaye nipa Ọba Nimrọdu wa ninu Koran. Nemrut, nínú ìtàn àròsọ ará Àméníà, ọba ilẹ̀ òkèèrè tó gbógun ti Àméníà. Àlàyé kan wà pé láti lè gbé ara rẹ̀ ga, Nemrud kọ́ ààfin àgbàyanu kan tí ó ga jù lọ sórí òkè náà. Nimrod ni Lejendi Ibọn atako ọkọ ofurufu “Nimrod” Tẹ aworan fun wiwo nla kan Ṣugbọn awọn ara Sweden tikararẹ pinnu lati kọ ọpọlọpọ awọn ibon ti ara ẹni wọnyi (orukọ iyasọtọ L62, ati “Landsverk Anti”; ogun - LVKV 40). Awọn engine ati gbigbe ti L62 je kanna bi awon ti Toldi ojò, awọn ihamọra je kan 40-mm Bofors Kanonu pẹlu kan agba ipari ti 60 calibers. Ijagun iwuwo - 8 tonnu, engine - 150 HP, iyara - 35 km / h. Awọn L62 mẹfa ni wọn ta si Finland ni ọdun 1940, nibiti wọn ti gba orukọ ITPSV 40. Fun awọn iwulo wọn, awọn ara Sweden ṣe 1945 ZSU ni ọdun 17 pẹlu bata ti 40-mm LVKV fm / 43 cannons. Nimrod iṣelọpọ akọkọ ti fi ọgbin silẹ ni Oṣu kọkanla ọdun 1941, ati ni Kínní 1942, awọn ọkọ ayọkẹlẹ meje lọ si iwaju. Gbogbo aṣẹ naa ti pari ni opin ọdun 1942. Ninu aṣẹ ti o tẹle fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 89, 1943 ni a ṣe ni 77, ati awọn ti o ku 12 ni atẹle. Fun "Nimrod" ipilẹ ti ojò "Toldi" ti lo, ṣugbọn tesiwaju nipa ọkan (kẹfa) rola. Ni akoko kanna, kẹkẹ itọsọna ẹhin ti dide lati ilẹ. Idadoro rollers olukuluku, torsion bar. Hollu, welded lati ihamọra farahan 6-13 mm nipọn, je ti ija ati engine (ru) compartments. Iwọn apapọ ti ihamọra jẹ 2615 kg. Lori awọn ẹrọ ti akọkọ jara Awọn ẹrọ German ti fi sori ẹrọ, ati lori keji - tẹlẹ ni iwe-ašẹ Hungarian-ṣe enjini. Iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ carburetor olomi-silinda mẹjọ. Awọn gbigbe jẹ kanna bi lori "Toldi", i.e. apoti ohun elo aye-iyara marun-un, idimu ọpọ-pẹtẹpẹtẹ gbigbẹ gbigbẹ, idimu ẹgbẹ. Darí idaduro - Afowoyi ati ẹsẹ. A ti fipamọ epo sinu awọn tanki mẹta. Awọn ifilelẹ ti awọn ara-propelled ibon "Nimrod" Lati tobi - tẹ aworan naa 1 - 40-mm ibon laifọwọyi 36M; 2 - ẹrọ ibon; 3 - agekuru 40-mm Asokagba; 4 - redio ibudo; 5 - ile-iṣọ; 6 - imooru; 7 - ẹrọ; 8 - paipu eefin; 9 - mufflers; 10- ọpa kaadi kaadi; 11 - ijoko awakọ; 12 - apoti jia; 13 - ina iwaju; 14 - kẹkẹ idari Awakọ naa wa ni iwaju iho ni apa osi ati pe o ni awọn iho ni fila apa marun pẹlu awọn prisms ti n wo iwaju ati si awọn ẹgbẹ. Awọn ọmọ ẹgbẹ atukọ marun ti o ku - Alakoso, olupilẹṣẹ oju, awọn ibon meji ati agberu, wa ni ile kẹkẹ pẹlu awọn iho wiwo mẹta pẹlu awọn bulọọki gilasi. Ibọn egboogi-ofurufu 40-mm "Bofors", ti a ṣe labẹ iwe-aṣẹ labẹ orukọ iyasọtọ 36.M nipasẹ ohun ọgbin MAVAG ni Gyosgyor, ni igun giga ti 85 °, idinku - 4 °, petele - 360 °. Awọn ohun ija naa, ti a gbe sinu ile-kẹkẹ patapata, pẹlu ihamọra-lilu-giga-ibẹjadi pipin, ati ina, awọn ikarahun. Awọn agekuru - 4 iyipo kọọkan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn alakoso batiri nikan ni redio, biotilejepe gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni aaye fun. Nigbati o ba n tan ina, awọn ZSU meji wa ni ijinna ti 60 m, ati laarin wọn ni ifiweranṣẹ iṣakoso pẹlu ibiti o wa (pẹlu ipilẹ ti 1,25 m) ati ẹrọ iširo kan. Afọwọkọ ti Lehel ti ngbe ihamọra eniyan Lori ipilẹ ti "Nimrod" ni ọdun 1943, apẹrẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra labẹ aami "Lehel" ni a ṣẹda ninu ẹda kan fun gbigbe awọn ọmọ-ogun 10 (ni afikun si awakọ). Ni ọdun kanna, awọn ẹrọ sapper meji ni a kọ lati irin ti ko ni ihamọra. O tun gbero lati yi awọn “Nimrods” mẹwa 10 pada si awọn ẹrọ gbigbe fun gbigbe awọn ti o gbọgbẹ. Awọn abuda iṣẹ ti awọn ọkọ ihamọra Hungarian Awọn abuda iṣe ti diẹ ninu awọn tanki ati awọn ibon ti ara ẹni ni Hungary Toldi-1   "Toldi" I Odun iṣelọpọ 1940 Ija iwuwo, t 8,5 Atuko, eniyan 3 Gigun ara, mm 4750 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm   Iwọn, mm 2140 Iga, mm 1870 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 13 Hull ọkọ 13 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse) 13 + 20 Orule ati isalẹ ti Hollu 6 Ihamọra   Ibon ami ibon 36.M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 20/82 Ohun ija, awọn ibọn   Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ 1-8,0 Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji   Engine, oriṣi, brand kabu. "Busing Nag" L8V/36TR Agbara ẹrọ, h.p. 155 Iyara ti o pọju km / h 50 Agbara idana, l 253 Ibiti o wa ni opopona, km 220 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2 0,62 Toldi-2   "Toldi" II Odun iṣelọpọ 1941 Ija iwuwo, t 9,3 Atuko, eniyan 3 Gigun ara, mm 4750 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm   Iwọn, mm 2140 Iga, mm 1870 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 23-33 Hull ọkọ 13 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse) 13 + 20 Orule ati isalẹ ti Hollu 6-10 Ihamọra   Ibon ami ibon 42.M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 40/45 Ohun ija, awọn ibọn 54 Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ 1-8,0 Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji   Engine, oriṣi, brand kabu. "Busing Nag" L8V/36TR Agbara ẹrọ, h.p. 155 Iyara ti o pọju km / h 47 Agbara idana, l 253 Ibiti o wa ni opopona, km 220 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2 0,68 Turan-1   "Turan" I Odun iṣelọpọ 1942 Ija iwuwo, t 18,2 Atuko, eniyan 5 Gigun ara, mm 5500 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm   Iwọn, mm 2440 Iga, mm 2390 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 50 (60) Hull ọkọ 25 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse) 50 (60) Orule ati isalẹ ti Hollu 8-25 Ihamọra   Ibon ami ibon 41.M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 40/51 Ohun ija, awọn ibọn 101 Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ 2-8,0 Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji   Engine, oriṣi, brand Z-TURAN kabu. Z-TURAN Agbara ẹrọ, h.p. 260 Iyara ti o pọju km / h 47 Agbara idana, l 265 Ibiti o wa ni opopona, km 165 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2 0,61 Turan-2   "Turan" II Odun iṣelọpọ 1943 Ija iwuwo, t 19,2 Atuko, eniyan 5 Gigun ara, mm 5500 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm   Iwọn, mm 2440 Iga, mm 2430 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 50 Hull ọkọ 25 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse)   Orule ati isalẹ ti Hollu 8-25 Ihamọra   Ibon ami ibon 41.M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 75/25 Ohun ija, awọn ibọn 56 Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ 2-8,0 Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji 1800 Engine, oriṣi, brand Z-TURAN kabu. Z-TURAN Agbara ẹrọ, h.p. 260 Iyara ti o pọju km / h 43 Agbara idana, l 265 Ibiti o wa ni opopona, km 150 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2 0,69 Zrinyi-2   Zrinyi II Odun iṣelọpọ 1943 Ija iwuwo, t 21,5 Atuko, eniyan 4 Gigun ara, mm 5500 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm 5900 Iwọn, mm 2890 Iga, mm 1900 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 75 Hull ọkọ 25 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse) 13 Orule ati isalẹ ti Hollu   Ihamọra   Ibon ami ibon 40 / 43.M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 105/20,5 Ohun ija, awọn ibọn 52 Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ - Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji   Engine, oriṣi, brand kabu. Z- TURAN Agbara ẹrọ, h.p. 260 Iyara ti o pọju km / h 40 Agbara idana, l 445 Ibiti o wa ni opopona, km 220 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2 0,75 Nímírọ́dù   "Nimrod" Odun iṣelọpọ 1940 Ija iwuwo, t 10,5 Atuko, eniyan 6 Gigun ara, mm 5320 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm   Iwọn, mm 2300 Iga, mm 2300 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 13 Hull ọkọ 10 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse) 13 Orule ati isalẹ ti Hollu 6-7 Ihamọra   Ibon ami ibon 36. M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 40/60 Ohun ija, awọn ibọn 148 Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ - Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji   Engine, oriṣi, brand kabu. L8V / 36 Agbara ẹrọ, h.p. 155 Iyara ti o pọju km / h 60 Agbara idana, l 253 Ibiti o wa ni opopona, km 250 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2   Tosh   "Okuta" Odun iṣelọpọ   Ija iwuwo, t 38 Atuko, eniyan 5 Gigun ara, mm 6900 Gigun pẹlu ibon siwaju, mm 9200 Iwọn, mm 3500 Iga, mm 3000 Ifiṣura, mm   Iwaju ara 100-120 Hull ọkọ 50 Iwaju ile-iṣọ (ile deckhouse) 30 Orule ati isalẹ ti Hollu   Ihamọra   Ibon ami ibon 43.M Caliber ni mm / agba ipari ni awọn iwọn 75/70 Ohun ija, awọn ibọn   Nọmba ati alaja (ni mm) ti awọn ibon ẹrọ 2-8 Anti-ofurufu ẹrọ ibon - Ohun ija fun ẹrọ ibon, katiriji   Engine, oriṣi, brand kabu. Z- TURAN Agbara ẹrọ, h.p. 2 × 260 Iyara ti o pọju km / h 45 Agbara idana, l   Ibiti o wa ni opopona, km 200 Apapọ titẹ ilẹ, kg / cm2 0,78 Awọn abuda iṣẹ ti awọn ọkọ ihamọra Hungarian Ija lilo ti ZSU "Nimrod" "Nimrod" bẹrẹ lati tẹ awọn enia lati February 1942. Níwọ̀n bí wọ́n ti ń ka àwọn ìbọn tí wọ́n fi ń ṣiṣẹ́ fúnra wọn sí àtakò, wọ́n dá ìpìlẹ̀ ẹgbẹ́ ọmọ ogun apanirun ojò 51st ti Ẹgbẹ́ Panzer 1st, tí ó jẹ́ apákan Ẹgbẹ́ ọmọ ogun Hungarian 2nd, tí ó bẹ̀rẹ̀ ìjagunmólú ní iwájú Soviet ní ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn 1942. Ninu awọn Nimrods 19 (awọn ile-iṣẹ 3 ti awọn ibon ti ara ẹni 6 kọọkan pẹlu ọkọ ti olori battalion), lẹhin ijatil ti awọn ọmọ ogun Hungarian ni January 1943, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 3 nikan pada si ilẹ-ile wọn. Ni ipa ti awọn ohun ija egboogi-ojò, "Nimrods" jiya "fiasco" pipe.: wọn Egba ko le ja awọn tanki Soviet ti Ogun Agbaye Keji T-34 ati KB. Nikẹhin, "Nimrods" ri lilo wọn ni otitọ - bi ohun ija aabo afẹfẹ o si di apakan ti 1st (pada sipo ni 1943) ati 2nd TD ati 1st KD (gẹgẹ bi oni oro - armored ẹlẹṣin) ìpín. 1st TD gba 7, ati awọn 2nd gba 1944 ZSU ni April 37, nigbati awọn ogun pẹlu awọn Red Army ni Galicia unfolded. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 17 ti o kẹhin wọnyi jẹ apakan ti oṣiṣẹ ti battalion apanirun ojò 52nd, ati awọn ile-iṣẹ 5 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4 kọọkan ṣe idabobo afẹfẹ ti pipin. Ni akoko ooru, ile-iṣẹ kẹfa kan ti wa ni afikun. Tiwqn ti awọn ile-: 40 eniyan, 4 ZSU, 6 ọkọ. Lẹhin awọn ogun ti ko ni aṣeyọri, TD 2nd ti yọkuro lati iwaju, ni idaduro Nimrods 21. Ni Okudu 1944, gbogbo Nimrods 4 ti KD 1st ni a pa ni ogun. Ni Oṣu Kẹsan, ija naa ti wa tẹlẹ lori agbegbe ti Hungary. Gbogbo awọn ipin mẹta lẹhinna ni Nimrods 80 (39 kọọkan ninu mejeeji TDs ati 4 ninu CD). Ni awọn ipo wọn, "Nimrods" jagun fere titi ti opin ogun naa. Ni Oṣu Kejila ọjọ 3, ọdun 1944, ẹgbẹ ojò kan ti Lieutenant Colonel Horvat, eyiti o ni Nimrods 4, ṣiṣẹ ni guusu ti Budapest ni agbegbe Perbal-Vali. Ni Oṣu Kejila ọjọ 7, TD 2nd ni 26 ZSU miiran, ati ni Oṣu Kẹta Ọjọ 18-19, Ọdun 1945, Nimrods 10 ti Lieutenant Colonel Maslau ṣiṣẹ ninu awọn ogun ni agbegbe Lake Balaton lakoko ikọlu ti IV German Panzer Ologun. Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 22, ni agbegbe Bakonyoslor, ẹgbẹ ogun Nemeth padanu gbogbo awọn ibon ti ara wọn. Ọpọlọpọ awọn Nimrods ni a mọ pe wọn ti jagun ni Budapest ti a dóti. "Nimrods" ti jade lati jẹ ọkan ninu awọn ZSU ti o ni aṣeyọri ati ti o munadoko julọ ti Ogun Agbaye Keji. Ṣiṣẹ ni ita ibiti awọn ibon egboogi-ojò ti ọta, wọn pese aabo afẹfẹ fun ojò ati awọn ẹya mọto lori irin-ajo ati ni ogun. Lọwọlọwọ, awọn ẹda meji ti ZSU yii ti wa ni ipamọ: ọkan ninu ile ọnọ itan ologun ni Budapest, ekeji ni ile ọnọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ihamọra ni Kubinka. Awọn orisun: M. B. Baryatinsky. Awọn tanki ti Honvedsheg. (Akojọpọ Armored No.. 3 (60) - 2005); I.P.Shmelev. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ihamọra ti Hungary (1940-1945); G.L. Kholyavsky "The pipe Encyclopedia of World Tanks 1915-2000"; Peter Mujzer: Ẹgbẹ ọmọ ogun Royal Hungarian, 1920-1945.