Renault Duster adiro àìpẹ

A lo lati ṣe idajọ didara ikole ti ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ awọn ohun kekere, ati ni otitọ. Miri gbigbo kan, panẹli pilasitik kan, tabi adiro gbigbọn ni pato ko ṣe afikun si idiyele olupese kan. Bibẹẹkọ, o jẹ ẹṣẹ fun awọn oniwun Renault Duster lati kerora: ariwo ati gbigbọn ti ẹrọ tabi afẹfẹ adiro kii ṣe iṣẹlẹ loorekoore ati pe a yọkuro ni kiakia.

Afẹfẹ adiro fun Renault Duster: ariwo, gbigbọn. Awọn okunfa

Awọn aami aiṣan ti arun yii, iwa ti gbogbo Renault Dusters, jẹ rọrun: adiro hums, creaks, squeals and vibrates ni iyara kan tabi pupọ ni ẹẹkan. Awọn idi, dajudaju, wa ni idinamọ ti afẹfẹ afẹfẹ ati afẹfẹ adiro. Niwọn igba ti awọn apẹẹrẹ ti fi adiro naa pamọ ti o jinna ti o ko le de ọdọ laisi fifọ nronu iwaju, a gbagbọ pe iṣẹ naa nira pupọ ati gigun.

Yiyọ kuro ni iwaju nronu kii ṣe iṣẹ ti o rọrun. Nitorinaa, ni ibudo iṣẹ wọn gba to $ 100 fun eyi.

Awọn idoti ninu atẹgun atẹgun han nitori otitọ pe awọn apẹẹrẹ ko ṣe apẹrẹ ti o tọ, ninu ero wa, faaji ti eto fifun. A ti fi àlẹmọ agọ sori ẹrọ lẹhin adiro naa ati, ni afikun, ko si ofiri ti apapo aabo kan ninu aaye gbigbe tabi o kere ju awọn grilles ninu iho afẹfẹ. Nitorinaa, ohun gbogbo ti o ṣee ṣe wọ inu adiro - lati awọn ewe ati eruku si awọn koko ati ọrinrin.

Awọn adiro ti o wa lori Duster nmu ariwo ati gbigbọn. Kin ki nse

Jẹ ká ro. Lati yọ adiro kuro tabi o kere ju afẹfẹ, ni imọran, o nilo lati yọ iwaju iwaju kuro. Ati pe eyi jẹ ọjọ kan tabi meji ti iṣẹ. Nipa ti, ni ibudo gaasi fun ohun gbogbo ti wọn beere fun o kere ju 80-100 dọla fun ọdun 2019. Ni otitọ, yiyọ nronu iwaju Renault Duster jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti o nira pupọ. Bibẹẹkọ, iriri ti awọn oniwun Duster ti awọn ọdun oriṣiriṣi ti iṣelọpọ ni imọran pe o ṣee ṣe pupọ lati ṣe atunṣe afẹfẹ adiro laisi yiyọ nronu iwaju (dasibodu, bi awọn oniṣọna gareji pe).

Awọn ọna mẹrin tun wa lati yanju awọn iṣoro ti tabili gbigbọn pẹlu ọwọ tirẹ:

1. Kan si ibudo iṣẹ, nibiti wọn yoo ṣe itọju idena ti afẹfẹ adiro, mu $ 100 fun eyi.
2. Nu ati ki o ṣayẹwo awọn adiro àìpẹ ara rẹ nipa yiyọ kuro ni iwaju nronu.
3. Pẹlu awọn ọwọ tirẹ, nu ọna afẹfẹ ki o yi àlẹmọ agọ pada.
4. Imukuro awọn ariwo, awọn gbigbọn ati awọn ariwo lai ṣajọpọ dasibodu naa.

O han gbangba pe a yoo lọ awọn ọna ti o kere ju ati pe kii yoo kọ owo kuro fun iṣẹ laisi iṣeduro awọn abajade. Ni afikun, o ṣee ṣe lati tunṣe ati ṣajọpọ afẹfẹ adiro naa laisi pipọ nronu patapata. Ni akọkọ, jẹ ki a gbiyanju lati nu awọn ọna afẹfẹ.

Bii o ṣe le nu iho adiro lori Renault Duster laisi yiyọ dasibodu kuro

Afẹfẹ adiro Renault Duster ko yatọ ni iṣẹ idakẹjẹ pataki ni awọn iyara 3 ati 4, ṣugbọn labẹ awọn ipo iṣẹ deede ni awọn iyara 1 ati 2 o ṣiṣẹ ni idakẹjẹ ati laisi awọn gbigbọn. Ariwo ti o pọ si, gbigbọn ati gbigbo nigbati afẹfẹ ba wa ni titan tọkasi pe idoti ti wọ inu tobaini, eyiti o gbọdọ sọnu bakan. Nitoribẹẹ, aṣayan ti o munadoko julọ ni lati ṣajọpọ nronu iwaju patapata.

Ọna to rọọrun lati yọ awọn leaves ati idoti kuro ninu ikanni ileru

Bibẹẹkọ, awọn ọna pupọ lo wa lati yọ ariwo adiro ati gbigbọn kuro ninu Duster nipa ṣiṣe mimọ ni irọrun. Ohun pataki ti ilana naa ni pe a yoo gbiyanju lati fẹ nipasẹ ọna atẹgun ati nitorinaa gbiyanju lati yọ eruku ti o tẹle si afẹfẹ, eyiti o fa aiṣedeede rotor, gbigbọn ati ariwo. Ko si awọn iṣeduro, ṣugbọn ni ọpọlọpọ awọn igba mimọ yanju iṣoro naa 100%. A ṣe bii eyi.

1. Yọ grill aabo labẹ hood.
2. A ri awọn air gbigbemi iho, o jẹ fere ni arin ti awọn motor shield.
3. A yọ àlẹmọ agọ kuro, o wa ni awọn ẹsẹ ti ero iwaju.
4. A fi ẹrọ alapapo sori ipo ti fifun awọn ẹsẹ ati tan-an iyara 1st ti mọto adiro.
5. Awọn tanki omi ni a gbe sori awọn maati iwaju.
6. A ni konpireso, ibon afẹfẹ ati sprayer…
7. Ni akoko kanna, a ṣe itọsọna omi, eruku ati afẹfẹ labẹ titẹ si gbigbe afẹfẹ.
8. A fẹ ati ki o wo awọn njade ti omi lori awọn maati.

A ṣe ilana iwẹnumọ fun awọn iṣẹju 30-40, lorekore yiyipada awọn ipo iṣẹ ti ẹrọ adiro. A fun omi ni kekere bi o ti ṣee ṣe, niwọn bi ikun omi ti mọto ina ko tun fẹ.

Bii o ṣe le yọ afẹfẹ adiro kuro laisi yiyọ nronu iwaju lori Renault Duster

Ti aṣayan ti o wa loke ko ba ṣiṣẹ fun ọ, eyiti o ṣee ṣe, o nilo lati mu afẹfẹ naa. Otitọ ni pe ti ikojọpọ idoti ba bẹrẹ ni afẹfẹ adiro, lẹhinna yoo ṣajọpọ diẹ sii ati siwaju sii, yiyara ati yiyara, eyiti yoo yorisi siwaju ati siwaju sii titaniji akiyesi ati didi ti ikanni afẹfẹ.

Nitorinaa, ti a ba padanu akoko naa nigbati turbine adiro naa ko ti di pupọ, mimọ yoo ni lati ṣee ṣe pẹlu yiyọ afẹfẹ kuro, ṣugbọn laisi yiyọ nronu iwaju. O ṣee ṣe pupọ lati ṣe eyi, paapaa nigbati oluranlọwọ wa nitosi.

Fun awọn ti ko tii tuka adiro Duster, iṣẹ abẹ naa le dabi idiju. Ni otitọ, ohun gbogbo jẹ ohun rọrun. Ohun akọkọ ni lati ṣe iwadi ẹrọ ti ẹrọ ina mọnamọna ti adiro, ipo ti bulọọki ebute ati titiipa engine, niwon ni 90 iwọ yoo nilo lati ṣiṣẹ ni afọju.

Ti apẹrẹ ko ba gba laaye omiwẹ labẹ iwaju iwaju lori ẹgbẹ ero, lẹhinna o dara lati yọ ijoko ero iwaju kuro. Ni o kere julọ, aṣayan yii jẹ ayanfẹ pupọ si sisọnu awọn ọgọọgọrun dọla.

Dismantling awọn àìpẹ ti Duster adiro ijọ

Algorithm ti iṣẹ jẹ atẹle yii:

1. Lori igbimọ iṣakoso adiro (ni apa ọtun) a ṣeto ṣiṣan afẹfẹ ni kikun ati ipo ooru).
2. Ni apa osi labẹ iyẹwu ibọwọ a wa ina mọnamọna ti adiro naa. A tẹ latch ti a tọka si ninu fọto, ki o si tan mọto naa ni idamẹrin ni ọna aago (si ọtun).
3. Ge asopọ ebute ebute oke nipa titẹ awọn latches meji ni awọn ẹgbẹ. A ko fi ọwọ kan gige kekere, o ti yọ kuro pẹlu afẹfẹ.
4. O le gbiyanju lati fa apejọ onijakidijagan pẹlu ẹrọ jade lati labẹ nronu, ṣugbọn kii yoo lọ nipasẹ aafo laarin isalẹ ati iyẹwu ibọwọ.
5. A yọ bulọọki kuro, eyiti a gbe sori skid ni isalẹ ti iyẹwu ibọwọ, laisi ge asopọ bulọọki ebute naa.
6. Yọ gige strut iwaju ti o tọ nipa sisọ awọn agekuru naa.
7. Labẹ awọ ara a wa boluti, yọọ kuro.
8. Ni isalẹ ti iwaju iwaju, labẹ pulọọgi naa, boluti miiran wa ti o nilo lati ṣii.
9. Pa apo afẹfẹ ti ero iwaju ti o ba ni ọkan.
10. A beere lọwọ oluranlọwọ lati gbe apa ọtun ti nronu nipasẹ 60-70 mm.
11. Eyi ti to lati yọ apejọ afẹfẹ kuro patapata pẹlu ina mọnamọna.
12. A ṣayẹwo awọn abẹfẹfẹ afẹfẹ, fọ wọn daradara lati eruku ati eruku.
13. Ni anfani anfani yii, a gba si ẹrọ ina mọnamọna nipa fifọ awọn latches mẹta.
14. A ya awọn àìpẹ lati motor, ṣayẹwo awọn majemu ti awọn gbọnnu ati isokuso oruka, o yoo jẹ dara lati lubricate awọn fẹlẹ awọn itọsọna ati motor rotor bearings.

A ṣe apejọ ni ọna iyipada, tun pẹlu iranlọwọ ti alabaṣepọ nigba fifi sori ẹrọ afẹfẹ labẹ iwaju iwaju.