Ipenija igbadun: Rock Bagorosh ya KTM 200 ati 690 Duke
(Iz Avto iwe iroyin 03/2013.)
ayanmọ: Matevž Gribar, loke awọn kurukuru: Sasha Kapetanovic
FIDIO: Rock Bagorosh ya wa KTM 200 ati ẹtan Duke 690 rẹ
Rock bẹrẹ iwọn lori awọn apamọ ni nkan bi idaji ọgọrun ọdun sẹyin. Ṣe adaṣe lori ẹlẹsẹ kan, lori yinyin, lori papa gọọfu (fidio le ṣee rii nibi), ati pe eyikeyi ninu eyi le ṣe afihan si gbogbo eniyan nipasẹ awọn media wa. Ati pe a firanṣẹ. Ati Mura ran ...
Ni Oṣu Kini ọdun yii, Mo ṣe akiyesi lori oju-iwe Facebook Rock ti o mẹnuba ikẹkọ ni eti okun. Ati ni akoko yii Mo yi foonu naa: "Hey, o tutu ni Ljubljana ati Gorenjsk... Ṣe iwọ yoo fun awọn KTM meji rẹ ni ipele kan?" Ọjọ meji ṣaaju ki Slovenia ti bo ni egbon, Rock ati Emi pade ni ọjọ kan. Sasha pẹlu kamẹra kan, Alesh pẹlu kamẹra kan, Cosmo kekere Tina pẹlu agbohunsilẹ ohun (iwọ yoo ka nkan naa nipasẹ awọn oju ti alupupu ti o ni idunnu ni Cosmopolitan) ati mi pẹlu Goproyka ati ohun elo alupupu kikun. Nitootọ idapọmọra tutu ati kurukuru wa ni etikun. "Ẹnjini kii yoo ni nkankan lati ṣubu, kan wo ara rẹ," – wí pé bilondi Prekmurek fun u ifihan to owurọ idaraya aye.
O ti ka idanwo Duke 125 cc ni Ile itaja Aifọwọyi ati lori oju opo wẹẹbu www.moto-magazin.si, bẹ nipa 200 cc awọn ẹya Ni kukuru: eyi jẹ asiko asiko julọ, alupupu irọrun ni kilasi rẹ. Reasonable ati lai exaggeration. Ni idagbasoke jagunjagun opopona, KTM duro si imọ-jinlẹ “ṣetan lati dije” lakoko ti o tun jẹ idiyele lati baamu apo ọdọ ọdọ (tabi awọn obi rẹ). Nitoribẹẹ, eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ije, ṣugbọn laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn awo-aṣẹ iwe-aṣẹ, o jẹ ọkan ninu awọn ere idaraya julọ. Ṣugbọn Rokov ko ni awo Duke - ko si ina, ko si eto eefi ọja iṣura.
Eleyi jẹ a purebred stunt ẹrọ! Nigbati a kowe ninu idanwo ni ọdun to kọja: “Ni ipilẹ kanna, KTM ngbaradi paapaa awọn awoṣe ti o tobi ju, lọwọlọwọ awọn mita onigun 200. Eyi le jẹ alupupu ti o wuyi pupọ. O yoo jasi tun lọ wheelie, eyi ti o jẹ soro pẹlu iru ohun gbogbo-atilẹba Duk 125. Bawo ni apaadi wo ni yi Bagoros ?!A lu dudu. Ọgọrun “mita onigun” ni apapo pẹlu ipin jia ti o dinku fo si kẹkẹ ẹhin laisi awọn iṣoro!
Ni ipo ti o duro ati pẹlu iranlọwọ ti fifa idadoro ati gbigbe ara ti o tọ, awọn kẹkẹ le ṣee ṣe ni jia keji laisi lilo idimu. A ti wa ni yà ti o ti fi sori ẹrọ lori alupupu kan. boṣewa iwaju idaduro - nitori ni kete ti o ba gbiyanju ohun elo lati inu iwe akọọlẹ “awọn ẹya agbara” lori Duke 690, awọn idaduro lori arakunrin kekere ko ṣeeṣe lati gbe ni ibamu si orukọ wọn…
Torí náà, ẹ jẹ́ ká lọ síbi ẹranko tó tóbi jù. ẹlẹgbẹ mi Peteru ti kọ tẹlẹ nipa eyi (ka idanwo naa nibi), ati pe emi funrarami ta omije fun awọn iran iṣaaju ni ero kukuru. 2012 Duke kii ṣe supermoto mọ, o jẹ ihoho, eyiti awọn olura fẹran. Mo duro si awọn ibon mi, eyiti ko tumọ si ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe majele. Ṣe o le fojuinu “keke” kan ti o tutu ju “ẹrọ” ti a ṣe atunṣe KTM lọ? Lile.
Awọn ila didasilẹ, awọ osan ti o ga ti fireemu, awọn aworan ti o ni lile ... Apata yẹn le ṣe ohun ti o mọ julọ pẹlu rẹ jẹ ẹtan, nitorinaa o pari ni ile-iṣẹ pẹlu iranlọwọ Rock. ilọsiwaju bi eleyi: meji jaws ja gba awọn ru disiki, ọkan ninu awọn ti o ṣiṣẹ lori awọn ẹgbẹ osi ti awọn idari oko kẹkẹ. Awọn ẹya pataki, paapaa ẹrọ naa, ni aabo nipasẹ awọn tubes irin (ẹyẹ aabo kan) lori axle kẹkẹ iwaju, ati dipo awọn pedals fun ero-ọkọ a wa awọn tubes ti o nipọn pẹlu aaye ti o ni inira fun imudani atẹlẹsẹ to dara julọ nigbati o ba n ṣe awọn ẹtan iduro ati yiyipada.
Imukuro naa wa lati Akrapović (bibẹẹkọ!) Fun iyipo to dara julọ ati “tuntun” diẹ sii, ati ẹrọ itanna ti wa ni aifwy ni ibamu si awọn ifẹ ti Slovenia ti a bi ni ọdun 1989. Ijoko ti wa ni ṣinṣin, bo ni firmer, kere isokuso fabric ati ki o še lati pese bere si lori awọn buttocks ani ni awọn ipo ko ni akọkọ ti a ti pinnu fun awakọ, ati nibẹ ni ohun iyan erogba ijoko lori awọn títúnṣe idana ojò. Lẹhin ijoko ẹhin, dipo apakan kan, agbelebu irin kan wa fun ṣiṣe awọn ẹtan lakoko ti o duro lori kẹkẹ ẹhin. Awọn idari oko kẹkẹ ni die-die anfani ati siwaju sii ìmọ. Awọn idaduro iwaju ati ẹhin ni a mu lati iṣafihan ere-ije KTM. Dipo titiipa olubasọrọ kan, iyipada titan / pipa Ayebaye ti wa ni pamọ sinu ṣiṣu ni ori ọran naa. Awọn ru sprocket ni o tobi ati diẹ ninu awọn ẹya le ṣee ri. A diẹ scratches ti baamu fun u kan itanran.
Ni awọn mita diẹ akọkọ, alapapo silinda ati omi agbegbe, Mo ni iriri iyalẹnu dani: engine ti wa ni nṣiṣẹ ibi! Ninu alaye Emi yoo kọ alaye Bagorosh: “Lori KTM, a kọkọ bẹrẹ ẹrọ a si fi sori ẹrọ lefa ere idaraya kukuru-jabọ sori awọn ọpa mimu. Mo ti fẹrẹ pa ara mi! Lẹhinna, lẹhin ọjọ kikun ti idanwo ni Ilu Austria, a ṣe atunṣe ẹrọ naa ki o dahun ni irọrun si afikun gaasi. Bayi o rọrun pupọ lati ṣakoso gbigbe alupupu kan lori kẹkẹ ẹhin.” Ati pe o daju pe, ni kete ti Mo fun pọọlu naa ni gbogbo ọna, kẹkẹ iwaju n lọ sinu afẹfẹ. Ah, agbara to. Ni otitọ, o jẹ pupọ fun idapọmọra eti okun tutu.
Nibẹ ni ṣi opolopo ti bere si fun kẹkẹ ẹlẹṣin pẹlu titun Sava radial taya (bọ ni orisun omi!), Paapaa lẹhin akọkọ kẹkẹ imorusi soke awọn taya jẹ dan. Ni kukuru, awọn idaduro jẹ o tayọ, bii idaduro naa, eyiti ko paapaa kọrin paapaa diẹ lẹhin ti kẹkẹ ẹhin ba kọlu ilẹ lile lẹhin “iduro.” Sibẹsibẹ, Mo tun ro pe SMC 690 supermotor jẹ ki kẹkẹ kẹkẹ rọrun ati iṣakoso diẹ sii, nitorinaa ipenija Rock ni lati ṣe idanwo ni aye akọkọ. Boya iranti jẹ ẹtan tabi o jẹ ẹbi pe Duke tuntun, gẹgẹbi oniwun tẹlẹ ti KTM LC4s meji, jẹ ajeji si mi. Ọrọ asọye pataki nikan ti Mo rii lẹhin igba akoko adrenaline gigun-wakati to dara ni iṣoro wiwa apoti jia lati ṣiṣẹ. Emi yoo sọ pe o mọ awọn wakati lile.
Kini Mo ti ṣe? Laisi awọn awawi lori awọn aaye tutu, Mo pari awọn nikan pẹlu awọn Dukoms mejeeji. ipilẹ imuposi: wheelie joko, duro ati pẹlu ẹsẹ kan lori "iṣinipopada", ti o duro pẹlu kẹkẹ ẹhin ti a gbe soke, gbiyanju lati duro lori ijoko ati isalẹ kẹkẹ idari (o ṣiṣẹ fun iṣẹju kan tabi meji, ko si siwaju sii), ti lọ silẹ diẹ ati yi ọkan Carniolan taya sinu ẹfin. Kí ẹni tí ó mọ̀ ṣe ìyókù.
Mo ti kari awọn saami ti awọn ọjọ nigbati Rock dimu finasi. Jẹ ki a koju rẹ - alupupu kan (iyẹn ni punchline), botilẹjẹpe oluwo ti ko ni oye ti awọn eniyan meji ni ipo ti o nira le fura ohun kan diẹ sii ju awọn ibatan ọrẹ lọ… Mo gba lẹhin kẹkẹ ati mu awọn imudani ni aarin, Rock si tẹriba. lori awọn pedals ero. "Fun ni akọkọ." Àti pé dípò ibi ìgbọ́kọ̀sí kan, mo rí ojú ọ̀run kan tí kò gbóná janjan tí ó bẹ̀rẹ̀ sí í yí wa ká lọ́wọ́ sí ìró orin amóríyá onílù mẹ́rin. Igbẹkẹle ninu ẹlẹṣin naa bori iberu, ati gigun kukuru, akọkọ ti iru rẹ ninu iṣẹ alupupu mi, yipada si ayẹyẹ adrenaline gidi kan.
Akoko ipari jẹ ẹri pe eyi ṣee ṣe. Bẹẹni bẹẹni, awọn akoko lile soke tabi isalẹ. Awọn ala wọnyi jẹ itẹwọgba ati aṣeyọri, ṣugbọn kii ṣe laisi igbiyanju ati ikuna. Bibẹẹkọ, gbolohun ọrọ rẹ sọ pupọ: ala a pupo ati ki o ko fun soke (ala ati ki o ko fun soke). Ki ni soke?
