Awọn oriṣi ati awọn oriṣi ti awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn akoonu
Awọn idaduro pneumatic ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti awọn burandi Audi, Mercedes-Benz, BMW ati Porsche. Pneumocylinder duro fun ifibọ pataki lati polyurethane. Ohun elo naa wa ninu orisun omi. Iṣẹ akọkọ ni lati mu awọn ohun-ini ti orisun omi pọ si lakoko ti o n ṣatunṣe lile. Lefa iṣakoso ni apejọ yii jẹ ilosoke atọwọda tabi idinku ninu titẹ inu orisun omi afẹfẹ.
Idaduro ti ọkọ ayọkẹlẹ tabi oko nla jẹ ọna asopọ asopọ laarin ara ọkọ ayọkẹlẹ ati ọna. Ati pe o duro fun ọkan tabi omiiran iru eto idadoro. Ti o da lori eyi, awọn oriṣi ti awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ tun jẹ iyatọ.
Ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu iru idaduro wo lati yan
Nigbati o ba yan idaduro, wọn ni itọsọna nipasẹ awọn iṣẹ ṣiṣe ti idaniloju itunu ti awakọ. Awọn iṣẹ ti ipade naa ni ifọkansi si eyi:
- dinku ni titẹ nigbati igun;
- aridaju gbigbe dan;
- support fun awọn wípé ti awọn igun nigba fifi kẹkẹ;
- munadoko ati iyara damping ti ara gbigbọn nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwakọ nipasẹ pits tabi bumps.
Ni akoko kanna, pẹlu idaduro lile, iwọ yoo ni rilara gbogbo ijalu opopona tabi iho. Ohun ti yoo ni ipa lori yiya: awọn ifasimu mọnamọna ti o ni iduro fun awọn gbigbọn gbigbọn nilo lati paarọ rẹ ni gbogbo 60-000 km.
Awọn idaduro rirọ ni awọn anfani wọn. Ẹru ti o wa lori ọpa ẹhin awakọ lakoko wiwakọ kere pupọ, eto naa ko pari ni iyara. Sibẹsibẹ, ti o ba wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan nibiti iwuwo ti awọn ero ati ẹru ti wa ni idojukọ si ẹgbẹ, lẹhinna ara yoo yiyi diẹ sii lakoko titan. Eyi ti o le ja si isonu ti iṣakoso.
Awọn aila-nfani ti awọn ọna ṣiṣe mejeeji ni a yọkuro nipasẹ titunṣe titete. Ṣugbọn iwọntunwọnsi to dara julọ kii ṣe deede lẹsẹkẹsẹ.
Awọn iru idadoro to wa tẹlẹ
Iyapa ti awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ rirọ ati awọn iru lile - iyasọtọ ti ko pe. Awọn ẹya le jẹ ti o gbẹkẹle tabi ominira. Ni afikun, ni iṣelọpọ ode oni, wọn fẹ lati lo ọpọlọpọ awọn eto idadoro fun iwaju ati awọn kẹkẹ ẹhin.
Awọn idaduro ti o gbẹkẹle
Eto idadoro kan ni a npe ni ti o gbẹkẹle nigbati awọn kẹkẹ mejeeji wa lori ipo kanna ati pe wọn ni asopọ pẹlu lilo tan ina lile.
Awọn idaduro ti o gbẹkẹle
Ṣugbọn nigba wiwakọ lori awọn ọna didan, idadoro ti o gbẹkẹle ni anfani ti pese paapaa ati isunki deede. Ni iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, apẹrẹ yii ni a lo nigbagbogbo lori awọn kẹkẹ ẹhin.
Awọn idaduro ominira
Awọn idaduro ominira jẹ diẹ sii. Awọn ibaraẹnisọrọ ti awọn siseto salaye awọn orukọ. Awọn kẹkẹ gbe ominira ti kọọkan miiran.
Awọn anfani akọkọ:
- Išišẹ ti awọn idaduro lori awọn ẹgbẹ oriṣiriṣi ti axle ko dale lori ara wọn.
- Atọka iwuwo ọkọ ti dinku nitori isansa ti awọn opo tai eru.
- Awọn iyatọ oniruuru wa.
- Iduroṣinṣin ti ihuwasi ọkọ ayọkẹlẹ ti pọ si lakoko imudara mimu rẹ.
Ijọpọ ti awọn anfani wọnyi ni pataki mu iwọn itunu gbogbogbo pọ si lakoko awọn irin ajo.
Orisi ti ominira suspensions
Awọn oniruuru awọn apẹrẹ ti awọn eto idadoro ominira ti yori si idasile ti isọdi alaye. Awọn oriṣi awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ti iru ominira ti pin si lefa ati yiyan.
Idaduro iwaju egungun ifẹ meji
Imudani mọnamọna pẹlu orisun omi kan ninu apẹrẹ ti gbe lọtọ.
Apa oke pẹlu isẹpo bọọlu ti wa ni yiyi si ikun idari. Niwọn igba ti a ti fi awọn agbasọ rogodo ni awọn opin ti awọn lefa, yiyi kẹkẹ naa ni a ṣe ni lilo ọpa idari.
Awọn oniru ko ni ni a support ti nso, eyi ti o ti jade ni Yiyi ti awọn eroja nigbati awọn kẹkẹ wa. Awọn ẹya apẹrẹ gba ọ laaye lati pin kaakiri aimi ati awọn ẹru agbara lori ọkọọkan awọn eroja. Nitori eyi, igbesi aye iṣiṣẹ ti apakan naa pọ si.
Idaduro iwaju egungun ifẹ meji
Idaduro egungun ilọpo meji ti fi sori ẹrọ lori awọn SUV tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere.
Idaduro afẹfẹ
Eyi jẹ eto nibiti iṣẹ ti pinpin aṣọ ile ti awọn ẹru ṣe nipasẹ awọn pneumocylinders pataki ti a ṣe ti ohun elo rubberized. Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ni awọn smoothness ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni ọpọlọpọ igba, awọn idaduro afẹfẹ ti wa ni fifi sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ere tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo.
eefun idadoro
Idaduro hydraulic jẹ eto nibiti a ti lo awọn struts hydraulic tabi awọn agbega hydraulic dipo awọn ifasimu mọnamọna.
Nigbati engine ba bẹrẹ, fifa omi eefun ti n pese omi si apoti iṣakoso. Bi abajade, o fun ọ laaye lati ṣetọju giga ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a fun ni ipele kanna. Fun igba akọkọ, a ti lo idaduro hydraulic ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Citroen.
Awọn oriṣi ti awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ
Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, awọn akojọpọ awọn ero pupọ ni a lo. Aṣayan ti o dara julọ ni lati fi sori ẹrọ eto ti o gbẹkẹle lori awọn kẹkẹ ẹhin ati eto gbigbe ni iwaju.
Orisun omi
Eyi jẹ idadoro ẹrọ pẹlu awọn eroja rirọ - awọn orisun ewe. Anfani ti ero naa ni a gba pe o jẹ resistance si awọn ẹru apọju ati awọn oju opopona ti ko dara.
Ko si iwulo lati fi awọn eroja afikun ati awọn ẹrọ eka sii. Ṣugbọn drawback pataki kan wa - eyi ni ailagbara ti iru apẹrẹ kan. Pẹlu gbigbe awọn ẹru nigbagbogbo tabi lilo awọn tirela, awọn orisun omi sag. Lẹhinna lakoko iwakọ iwọ yoo gbọ ariwo tabi ariwo.
Pẹlu awọn olutọpa itọsọna
Ti a beere iru idadoro. Awọn lefa ṣeto itọsọna ti axle awakọ lakoko gbigbe. Ni ibere fun eto idadoro lati ṣiṣẹ daradara, awọn ọna asopọ oke ti ṣeto ni igun kan. Ilana yii ṣe alekun iduroṣinṣin ti ọkọ ayọkẹlẹ lakoko awọn iyipada.
Pẹlu paipu atilẹyin tabi drawbar
Ninu ero yii, ẹru naa jẹ gbigbe nipasẹ apakan ti paipu ti o daabobo apapọ apapọ. Ni ibere fun eto lati ṣiṣẹ laisi awọn ikuna, cardan ti o kọja nipasẹ apoti jia ti wa ni ṣinṣin ni iwaju ti ina Afara. Abajade ti lilo ero yii jẹ gigun gigun ati itunu gigun.
De Dion
Eto yii jẹ ti awọn ẹya ti o daduro ti o gbẹkẹle. Awọn kẹkẹ ti wa ni ti sopọ nipasẹ kan tan ina, ati awọn ifilelẹ ti awọn jia idinku ti wa ni titunse si ara. Lati mu ilọsiwaju ti awọn kẹkẹ, wọn ti gbe ni igun diẹ.
Torsion
Orukọ keji ti eto yii jẹ eto mojuto. Awọn eroja ṣiṣẹ - awọn ọpa tabi awọn ọpa torsion ti o ni awọn apakan oriṣiriṣi. Fun iṣelọpọ ti igbehin, irin orisun omi tun lo. Apẹrẹ yii ṣe alekun awọn ohun-ini mimu ti awọn kẹkẹ pẹlu oju opopona.
Pẹlu awọn axles golifu
Eto fun apejọ eto kan pẹlu awọn aake ologbele oscillating jẹ fifi sori ẹrọ ni awọn ipari. Ipa ti eroja rirọ jẹ nipasẹ awọn orisun omi tabi awọn autosprings. Awọn anfani ti eto naa jẹ imuduro ipo ti kẹkẹ ti o ni ibatan si ọpa axle.
Lori awọn apa itọpa
Eyi jẹ apẹrẹ yiyan, nibiti awọn kẹkẹ ti so pọ si lefa ti o wa pẹlu ipo gigun ti ọkọ naa. Eto naa jẹ itọsi nipasẹ Porsche. Sibẹsibẹ, ni bayi, o fẹrẹ jẹ ko lo bi ipilẹ.
Orisun omi
Eto fun mejeeji ominira ati awọn idaduro ti o gbẹkẹle. Awọn orisun omi ti fọọmu conic jẹ ki ipa ọna ọkọ ayọkẹlẹ rọ. Ailewu awakọ taara da lori didara awọn orisun omi ti a fi sii.
Dubonne
Apẹrẹ naa ni awọn orisun omi, awọn apaniyan mọnamọna, bakanna bi casing cylindrical. Anfani akọkọ ti eto naa jẹ didan ati braking laisi wahala.
Lori awọn apa itọpa meji
Ẹya apẹrẹ ni pe awọn ọpa ti fi sori ẹrọ ni awọn ẹgbẹ ti ẹrọ naa. Eto yii dara fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹrọ aft.
Lori slanting levers
Eyi jẹ iyipada ti apẹrẹ ti a ṣalaye loke. Iyipada naa kan ipo ti awọn ọpa. Ti a gbe si igun ti a ti pinnu tẹlẹ ti o ni ibatan si ipo, wọn ṣe iranlọwọ lati dinku iye ti yipo nigbati o ba yipada.
Idaduro eegun ifẹ
Egungun eemeji
Awọn opin ti awọn ọpá ifa ti a fi sori ẹrọ ni awọn ẹgbẹ ti ẹrọ naa ni a gbe soke lori fireemu naa. Yi idadoro le wa ni agesin iwaju tabi ru.
Lori awọn eroja rirọ roba
Awọn orisun okun ni ero yii ni a rọpo nipasẹ awọn bulọọki ti a ṣe ti rọba ti o tọ. Pelu awọn iduroṣinṣin, awọn idadoro ni a kekere yiya resistance.
Hydropneumatic ati pneumatic
Awọn eroja rirọ ninu awọn ẹya wọnyi jẹ pneumocylinders tabi awọn eroja hydropneumatic. Ijọpọ nipasẹ ẹrọ iṣakoso kan, wọn ṣetọju iwọn ti lumen nigbakanna.
Olona-ọna asopọ
Eto ọna asopọ olona-pupọ ni a lo nigbagbogbo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kẹkẹ-ẹhin. Apejọ jẹ pẹlu lilo awọn ọpá ifa meji. Yi ọna ti fastening fe ni yi awọn geometry nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni gbigbe.
Candle
Autospring n ṣiṣẹ bi eroja rirọ ninu ero yii. O ti fi sori ẹrọ kọja awọn ipo. Yiyi ti itọsọna naa ngbanilaaye ikun idari pẹlu orisun omi lati gbe ni inaro, eyiti o ṣe alabapin si igun didan. Eto naa jẹ igbẹkẹle ati iwapọ ni iwọn. Ti kẹkẹ ba pade idiwo, o gbe soke. Eto apejọ jẹ eka, nitorinaa o lo loorekoore.
Awọn idaduro pneumatic
Awọn idaduro pneumatic ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni ti awọn burandi Audi, Mercedes-Benz, BMW ati Porsche. Pneumocylinder duro fun ifibọ pataki lati polyurethane. Ohun elo naa wa ninu orisun omi. Iṣẹ akọkọ ni lati mu awọn ohun-ini ti orisun omi pọ si lakoko ti o n ṣatunṣe lile. Lefa iṣakoso ni apejọ yii jẹ ilosoke atọwọda tabi idinku ninu titẹ inu orisun omi afẹfẹ.
Awọn idaduro fun awọn gbigbe ati awọn SUVs
Ni ọpọlọpọ igba fun awọn jeeps lo gbogbo awọn ọna ṣiṣe idadoro.
Awọn idaduro fun awọn gbigbe ati awọn SUVs
Awọn aṣayan wọnyi jẹ olokiki:
- ru ti o gbẹkẹle ati iwaju ominira awọn ọna šiše;
- idaduro ti o gbẹkẹle diẹ sii;
- ominira idadoro iwaju ati ki o ru.
Nigbagbogbo, axle ẹhin ti awọn jeeps ti ni ipese pẹlu awọn idaduro orisun omi tabi orisun omi. Iwọnyi jẹ awọn apẹrẹ ti o gbẹkẹle ati aibikita ti o le koju awọn ẹru oriṣiriṣi. Axle iwaju ti wa titi pẹlu torsion tabi awọn orisun ti o gbẹkẹle. Ni ipese awọn gbigbe ati awọn SUVs pẹlu awọn afara ti o gbẹkẹle kosemi loni jẹ aiwọn.
Awọn idaduro oko nla
Fun awọn oko nla, awọn ọna ṣiṣe idadoro ti o gbẹkẹle ni a lo, bakanna bi awọn apanirun mọnamọna hydraulic ti iru apejọ. Iwọnyi jẹ awọn aṣayan ipade ti o rọrun julọ.
Nigbati o ba n ṣajọpọ eto ti daduro fun awọn oko nla, ipa akọkọ ti olutọsọna jẹ ipin si awọn orisun omi ti o so axle ati awọn kẹkẹ, ati pe o tun n ṣiṣẹ bi ipin itọsọna akọkọ.
Awọn idaduro lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya
O gbagbọ pe idadoro kosemi jẹ ki gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ailewu ati maneuverable. Nitori eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ni ipese pẹlu iru eto idadoro kan nikan.
Nitorinaa, awọn oriṣi ti awọn idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ti pin ni aṣa si awọn oriṣi 2: igbẹkẹle tabi apejọ ominira. Ẹgbẹ kọọkan ni awọn isọdi tirẹ gẹgẹbi iru awọn eroja, iṣẹ ṣiṣe tabi awọn ẹya apẹrẹ.
