Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ojoun ti o tun le sun roba

Ọkọ ayọkẹlẹ wo ni o lá nipa bi ọmọde? Ṣé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ni tàbí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tó ti gbọ́ bí wáìnì àtàtà? Laanu, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye padanu igbẹkẹle wọn pẹlu ọjọ-ori. Sugbon ko gbogbo.

Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ṣakoso lati duro idanwo ti akoko ati pe o tun le rii ni awọn opopona loni. Ti o ba fẹ gba lẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye gbogbo-akoko loni, o nilo lati mọ iru awọn ti o le gbẹkẹle. Iwọnyi jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ti o dara julọ ti o le wakọ aibikita loni!

Foxbody Mustang tun da agbara rẹ duro ati pe o jẹ olowo poku lati tunṣe

Ni awọn ọdun 1980, awọn ọkọ ayọkẹlẹ di apoti, ati Ford Mustang kii ṣe iyatọ. Foxbody Mustang ti wa ni iṣelọpọ fun gbogbo ọdun mẹwa ati pe o ti di Ayebaye. Ati pe ko dabi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan lẹhin, awọn ẹṣin wọnyi tun ṣiṣẹ lile!

Iwoye, Foxbody Mustangs ti dagba ti iyalẹnu daradara. Atilẹyin imọ-ẹrọ wa ni ibigbogbo ati ilamẹjọ! Gbogbo eyi jẹ iroyin nla fun ẹnikẹni ti o dagba ni ala ti wiwa ọkọ ayọkẹlẹ iṣan. A le ti rii baramu pipe fun ọ!

Beetle jẹ poku lati ṣatunṣe

A bẹrẹ atokọ yii ni irọrun pẹlu Volkswagen Beetle; ọkan ninu awọn julọ dani paati lailai ṣe. Beetle jẹ ẹrọ ti o rọrun. Ko ni awọn ẹya afikun pupọ ju, ati pe o rọrun ati olowo poku lati ṣatunṣe ni fun pọ.

Ti o ba fẹ lati ni Beetle kan, wọn le rii fun tita pẹlu maileji kekere fun idiyele kekere kan. Itọju jẹ bọtini lati jẹ ki o ṣiṣẹ, botilẹjẹpe eyikeyi oniwun ti o ni iriri le sọ fun ọ pe ọpọlọpọ awọn atunṣe le ṣee ṣe ni ile pẹlu awọn irinṣẹ diẹ ti o ṣee ṣe.

Datsun Z jẹ Nissan kan ni iboji

Fun ọpọlọpọ ọdun, ami iyasọtọ Sedan Nissan ni a mọ ni Amẹrika bi Datsun. Aami naa wa si Amẹrika ni ọdun 1958 ati pe o tun lorukọ Nissan ni ọdun 1981. Ni akoko yẹn, Datsun Z duro jade bi Ayebaye ti o gbẹkẹle.

Tun gbẹkẹle loni, Datsun Z jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara fun awọn irin-ajo ipari ose ọlẹ pẹlu awọn ọrẹ ati ẹbi. Wọn tun jẹ olowo poku lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, pẹlu diẹ ninu tita fun labẹ $ 1,000 ti o ba fẹ lati ṣe iṣẹ itọju diẹ.

Chevy Impala SS jẹ Ayebaye ile-iwe tuntun kan

Chevy Impala SS ti ṣe ariyanjiyan ni awọn ọdun 90 ati pe o ti di Ayebaye ti ko ṣee ṣe ni ọdun 20 lẹhinna. Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ẹya tuntun ti Impala Ayebaye bayi, nitorinaa Chevy n tẹtẹ ni ipilẹ pẹlu owo tirẹ nigbati wọn ṣe SS.

1996 Impala SS tun wakọ nla loni ati pe o le rii lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo ni awọn idiyele ti o tọ. O kan ṣe akiyesi pe kekere maileji, diẹ sii iwọ yoo ni lati sanwo. Ọkọ ayọkẹlẹ le jẹ ti atijọ, ṣugbọn ọkan pẹlu 12,000 miles wa lori ọja laipẹ fun $18,500.

Jeep Cherokee XJ oju ojo

Nwa fun yiyan olowo poku si rira Jeep Cherokee tuntun kan? Njẹ o ti ronu nipa omiwẹ sinu igba atijọ ti ọkọ ayọkẹlẹ aami ni wiwa Cherokee XJ ti a lo? Ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ apẹrẹ pẹlu ara nkan kan ati pe o tun ni ipese pẹlu awọn ẹya!

Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ irọrun paapaa fun awọn ti o ngbe ni ilu ti o ni oju ojo buburu. Iwọnyi jẹ awọn tanki paapaa ti afẹfẹ ti o lagbara julọ ko le fẹ kuro ni opopona. Awoṣe 1995 ti a lo ni a le rii fun labẹ $5,000.

VW Van jẹ diẹ sii ju ohun kan iran

Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣalaye akoko naa ni ọkọ akero Volkswagen. Olufẹ nipasẹ iran lẹhin iran, ọkọ akero jẹ iṣelọpọ nipasẹ ile-iṣẹ lati awọn ọdun 50 si awọn 90s. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ti a ṣe tẹlẹ ati pe o tun wa ni ibeere giga loni.

Itumọ ti lati ṣiṣe, wiwa a VW akero ni o dara majemu jẹ rorun. Ohun ti o nira julọ lati ṣe pẹlu ni ogunlọgọ ti awọn eniyan miiran n gbiyanju lati ra ni akọkọ. Irohin ti o dara ni pe VW ti gbọ ibeere fun ọkọ akero ati pe o n ṣe ifilọlẹ iyatọ imudojuiwọn ni 2022.

Toyota MR2 ni a roadster ti o jẹ ṣi tọ nini

Ni ọdun 1984, Toyota ṣe ifilọlẹ MR2 akọkọ rẹ. Idunnu awakọ ti opopona jẹ lilu lẹsẹkẹsẹ, ati awọn iran mẹta ti awọn awoṣe ti lọ ṣaaju ki o to ni ipamọ ni ọdun 2007. Iran akọkọ MR2 jẹ Ayebaye nla lati wakọ loni ti o ba le rii lori ọja naa.

Labẹ awọn Hood, MR2 ní kanna engine bi Corolla AE86, ṣugbọn ohun gbogbo ti miran nipa o wà yatọ si. Ti o ba rii ọkan ninu awọn ọna opopona alawọ alawọ ile-iwe atijọ fun tita, idahun si ibeere rẹ jẹ bẹẹni.

BMW 2002 - a gbẹkẹle fifún lati awọn ti o ti kọja

Orukọ naa le jẹ ọdun 2002, ṣugbọn BMW Ayebaye yii jẹ iṣelọpọ lati 1966 si 1977. Iṣẹ-ara jẹ ọkan ninu olokiki julọ ti oluṣe adaṣe ara ilu Jamani ti ṣe agbejade ati pe o jẹ itẹwọgba nigbagbogbo lori opopona.

Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ igbadun eyikeyi, iwọ kii yoo rii pe o jẹ olowo poku lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, ṣugbọn lilo $ 14,000 lori BMW pẹlu 36,000 maili dun dara julọ fun wa ju rira tuntun kan fun $ 40,000- $ 50,000.

O to akoko lati ra E30 kan

BMW E30 wulẹ igbalode diẹ sii ju awoṣe 2002 ati pe o le rii fun kere si lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo. Ni akoko ti o jẹ. Ni odun to šẹšẹ, awọn gbale ti awọn si tun-gbẹkẹle Ayebaye ti lé owo soke.

Laipẹ ọdun awoṣe 1987 kan E30 ta fun $14,000. Wakọ nipa 75,000km. Ti eyi ba jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ala rẹ, bayi ni akoko lati ra ṣaaju ki idiyele naa lọ soke si $20,000 tabi paapaa $30,000!

Saab 900 n gun ju bi o ti n wo lọ

Lootọ, Saab 900 kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ lori atokọ yii, ṣugbọn maṣe sọ fun awọn ololufẹ Saab iyẹn. Wọn nifẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii ati ni ọwọ ẹyọkan ṣe o jẹ Ayebaye olokiki pupọ. O tun fihan pe o jẹ igbẹkẹle iyalẹnu.

Saab 900 wa ni oke lile ati awọn ẹya iyipada, nitorinaa o le ṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ “ti a ṣe lati awọn ẹya ọkọ ofurufu” ni awọn ọna oriṣiriṣi. Awọn idiyele ọja lẹhin tun jẹ ọrẹ-apamọwọ, pẹlu diẹ ninu awọn awoṣe agbalagba ti n ta fun diẹ bi ẹgbẹrun diẹ dọla.

Pontiac Firebirds tun jẹ olokiki

Pontiac Firebirds ṣe atokọ yii fun idi kan. Ẹnikẹni ti o ṣubu ni ife pẹlu a Ayebaye ọkọ ayọkẹlẹ nigbati o ba jade jasi pa tiwọn ni alaragbayida apẹrẹ. Ti o ba le rii ọkan ninu iwọnyi ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo, lẹhinna o ti lu jackpot naa.

Lilo iṣẹ-ara kanna bi Chevy Camaro, Firebird jẹ aṣayan ti o din owo ati igbẹkẹle diẹ sii fun awọn ti onra ọkọ ayọkẹlẹ. Pontiac le ma wa ni awọn ọjọ wọnyi, ṣugbọn o tun le rii Firebirds ti n fò ni ọna ọfẹ ni gbogbo ọjọ.

Geo Prizm - ajeji pepeye

Geo Prizm ni orukọ ajeji kan. Igbẹkẹle iyalẹnu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi le ṣiṣe ni ọpọlọpọ awọn oniwun laisi fifọ. Nitori eyi, wọn ti di Ayebaye kekere ni agbaye adaṣe. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe gbogbo eniyan fẹran wọn tabi paapaa mọ wọn.

Ni ipilẹ rẹ, Prizm jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna bi Toyota Corolla. Corolla, ko dabi Prizm, jẹ idanimọ lẹsẹkẹsẹ. O mọ ni pato nigbati ẹnikan ba de ọ lori ọna ọfẹ. Nigbati Prizm ba ṣe kanna, o ṣee ṣe ki o ma ṣe akiyesi rara, eyiti o dara fun awọn oniwun ti Ayebaye alailẹgbẹ yii.

Mazda Miata jẹ ọkọ ayọkẹlẹ pipe fun eniyan kan

Mazda Miata kan le ṣe deede fun eniyan meji ni imọ-ẹrọ, ṣugbọn o ṣee ṣe ki o jẹ cramp. Iran akọkọ Miata jẹ Ayebaye otitọ ati ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle julọ lori atokọ yii.

Ti o ba fẹ lati fo nikan, eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ apaara nla ati pe o le rii ni idiyele nla kan. Ati nitori pe o jẹ kekere (ṣugbọn tun lagbara), kii ṣe gaasi soke bi diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti a ti ṣe akojọ. Miata 1990 ti a lo ti o kere ju 100,000 miles kii yoo fọ banki naa boya.

Datsun 510 aláyè gbígbòòrò ju Z

Gẹgẹ bi Datsun Z ṣe di mimọ bi Ayebaye apaara, bakanna ni Datsun 510. O jẹ igbẹkẹle pupọ ati pe o ni aaye inu diẹ sii ju Z lọ, ti o jẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi pipe.

Awọn 510 ti tu silẹ ni Amẹrika bi Datsun 1600 ni ọdun 1968 o si ta titi di ọdun 1973. Ọsẹ Aifọwọyi ti a npe ni o ni "BMW ọkunrin talaka". Lati igbanna, orukọ rẹ fun igbẹkẹle ati ifarada ti jẹ ki o jẹ dandan-ni fun awọn agbowọ ọkọ ayọkẹlẹ.

Gigun eyikeyi oke pẹlu Toyota Land Cruiser

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya jẹ igbadun lati wakọ, paapaa awọn agbalagba. Ọkan ninu awọn ti o dara julọ ti o dara julọ ni Toyota Land Cruiser, eyiti o le mu ọ lọ lailewu lori eyikeyi ilẹ. Ati nigbati o ba de ile, kii yoo nilo atunṣe.

Nigbati o ba n wa Alailẹgbẹ Land Cruiser, rii daju pe ko ni ipata fun igbẹkẹle ti o pọju. Ni ipo mint, awoṣe 1987 le jẹ to $ 30,000, ṣugbọn ti o ko ba fiyesi iṣẹ diẹ, aderubaniyan iyalẹnu yii le wa fun kere pupọ.

Porsche 911 - awọn brainchild ti awọn ile-

Nigbati o ba gba Porsche 911 Ayebaye, o ṣeeṣe pe iwọ yoo wa ninu ati jade kuro ni ile itaja nigbagbogbo. Nitorinaa kilode ti a fi kun sinu atokọ yii? Porsche 911 lẹhin atilẹyin tita jẹ keji si kò.

Ko ṣe pataki bi awoṣe rẹ ti dagba to, adaṣe adaṣe yoo bo eyikeyi atunṣe ti o le nilo. O sanwo fun ọkọ ayọkẹlẹ igbadun kan ki o le ṣe itọju rẹ bi ọba nigbati o nilo iṣẹ.

Honda CRX nikan ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o nilo

Ni igba akọkọ ti Honda lori yi akojọ jẹ tun ọkan ninu awọn julọ arosọ. CRX jẹ igbiyanju ile-iṣẹ lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ asiko diẹ sii. Iwo ode oni (ni akoko) jẹ aṣeyọri, ati Honda ṣọra lati ma rubọ opolo fun ẹwa.

Labẹ awọn Hood, awọn CRX wà patapata Honda-bi. Ṣe itọju rẹ daradara ati pe yoo ṣe kanna fun ọ, nigbagbogbo mu ọ ni ibiti o nlọ ati rii daju pe o de ile lailewu.

Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya aarin ti o ṣiṣẹ daradara lori petirolu: 1977 Fiat X19

Fiat X19 gba awọn atunyẹwo nla nigbati o kọkọ ṣafihan si awọn alabara ni ọdun 1972 ati pe a tun duro lẹhin rẹ loni. Loni, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya meji-ijoko yii jẹ itunu fun wiwakọ lojoojumọ, nipataki nitori mimu iyasọtọ rẹ ati agbara epo ti o nifẹ ni 33 mpg.

Fiat X19 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-idaraya aarin-aarin pẹlu ipari Ayebaye, sibẹsibẹ itunu. Wakọ rẹ bi alayipada tabi fi si ori hardtop kan. O jẹ ailewu ju diẹ ninu awọn awoṣe Ayebaye ati ni ibamu pẹlu awọn ilana aabo AMẸRIKA lati opin awọn ọdun 1960.

Chevrolet Corvette - "American idaraya ọkọ ayọkẹlẹ".

A fẹ ọkan nigbana ati pe a tun fẹ ọkan ni bayi. Chevrolet Corvette n wakọ bi ala, ṣiṣe ni Ayebaye pipe fun lilo lojoojumọ bi awakọ ode oni. Ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika olokiki julọ ni itan-akọọlẹ, Corvette ti wa ni iṣelọpọ fun ọdun 60 ju.

Iran keji Corvette, ti a ṣe lati 1963 si 1967, le jẹ tẹtẹ ti o dara julọ ti o ba n wa Ayebaye ti o le fa jade kuro ninu gareji ni igbagbogbo. Eyi ni iran ti Sting Ray eyiti o ṣafihan idadoro ẹhin ominira, ti n ba sọrọ awọn ọran mimu ti a royin ni iran akọkọ.

Yangan ati ki o yara: Ford Thunderbird

Ti o ba n wa diẹ ninu nostalgia pataki, gba lẹhin kẹkẹ ti Ford Thunderbird. Ohunkan wa ti o jẹ mimọ nipa ara ara, paapaa ni iran kẹta, ti o nsoju akoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika lati ibẹrẹ 60s si Awoṣe T.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii nfunni ni agbara pupọ, ti a ṣe pẹlu 8 horsepower V300 engine. Ti o da lori ọdun ati iran, ọpọlọpọ awọn iyatọ ti Ford Thunderbird wa, ti o wa lati ijoko mẹrin si ijoko marun, ilẹkun mẹrin tabi ẹnu-ọna meji. Eyikeyi adun ti o yan, Thunderbird yoo jẹ olubori.

Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya pipe: 1966 Alfa Romeo Spider Duetto

The Alfa Romeo Spider Duetto, ọkan ninu awọn julọ lẹwa awọn aṣa lailai, ṣe kan asesejade. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati ni awọn agbegbe crumple iwaju ati ẹhin, ti o jẹ ki o jẹ ailewu fun wiwakọ ode oni.

Ṣeun si ẹya yii, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lẹsẹkẹsẹ di arosọ. Ẹrọ pẹlu agbara ti 109 horsepower ati iwọn didun ti 1570 mita onigun. CM ti ni ipese pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Weber-apẹrẹ ẹgbẹ meji ati awọn kamẹra kamẹra meji. Fun ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣe ni awọn ọdun ọgọta, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni maileji to dara. Spider ti o kẹhin ni a ṣe ni Oṣu Kẹrin ọdun 1993.

Tani o le koju iyipada 1960 Chrysler 300F?

Awọn '60 300F je ijiyan Chrysler ká julọ ìmúdàgba aṣetunṣe ti awọn Lẹta Series. Gẹgẹbi akọkọ ti awọn awoṣe 300 lati lo ikole unibody, o fẹẹrẹfẹ ati lile ju awọn ti ṣaju rẹ lọ. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ṣe afihan awọn ijoko mẹrin-ijoko pẹlu itunu ile-ipari ti o ni kikun ti o ni awọn iyipada window agbara.

Ni iyanilenu diẹ sii, awọn ijoko iwaju wa ni ita nigbati awọn ilẹkun ba ṣii lati jẹ ki o rọrun lati wọle ati jade.

1961 Jaguar E-Iru jẹ ṣi sare

Enzo Ferrari pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ti a ṣe. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ pataki pupọ pe o jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ mẹfa ti o han ni Ile ọnọ ti New York ti Modern Art. Iwọ yoo ni orire ti o ba ni ọkan ninu awọn wọnyi ninu gareji rẹ.

Isejade ti yi pato ọkọ ayọkẹlẹ fi opin si bi 14 years, lati 1961 to 1975. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ti kọkọ ṣafihan, Jaguar E-Type ti ni ipese pẹlu ẹrọ 268-lita mẹfa silinda ti n ṣe 3.8 horsepower. Eyi fun ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara oke ti 150 mph.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣan jẹ igbadun nigbagbogbo: Pontiac GTO

Ọpọlọpọ awọn Pontiac GTO tun wa lori awọn ọna loni. Ni ọdun 1968, ọkọ ayọkẹlẹ yii ni a pe ni "Ọkọ ayọkẹlẹ ti Odun" nipasẹ Motor Trend. Ni akọkọ ti a ṣe lati 1964 si 1974, ipo naa ti sọji lati 2004 si 2006.

Ni ọdun 1965, 75,342 Pontiac GTO ti ta. Awọn aṣayan ti o fẹ ni a ṣafikun ni ọdun yii, gẹgẹbi idari agbara, awọn idaduro irin ati awọn kẹkẹ apejọ. O wa ni ipo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti akoko ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, ati pe ti o ba fẹ bẹ, lẹhinna Pontiac GTO le tun jẹ aṣayan ti o dara loni.

Chevrolet Bel Air yoo jẹ ki ẹnikẹni jowú

Ti a ṣejade lati 1950 si 1981, Chevrolet Bel Air jẹ aami aṣa laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika Ayebaye. Lakoko ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti ṣiṣẹ pẹlu “iyipada hardtop ti o wa titi” si asan, Bel Air fa kuro pẹlu irọrun. Lilo ọfẹ ti chrome mejeeji ni ita ati inu ọkọ ayọkẹlẹ ti fihan pe o wa ni ibeere nipasẹ awọn awakọ ati awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ.

Ara ti o ni kikun jẹ ki o wulo fun wiwakọ ojoojumọ, ati pe ti o ba nilo afikun agbara, awoṣe 1955 ni ẹrọ V8 kan. titun 265cc V4.3 engine Inches (8L) ni olubori ni ọdun yẹn nitori apẹrẹ àtọwọdá agbega ti ode oni, ipin funmorawon giga ati apẹrẹ ọpọlọ kukuru.

Dodge Dart 1960 jẹ olokiki ti iyalẹnu

Dodge Darts akọkọ ni a ṣe fun ọdun awoṣe 1960 ati pe wọn tumọ lati dije pẹlu Chrysler Plymouth ti Chrysler ti n ṣe lati awọn ọdun 1930. Wọn ṣe apẹrẹ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ idiyele kekere fun Dodge ati pe wọn da lori ara Plymouth botilẹjẹpe a fun ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ipele gige oriṣiriṣi mẹta: Seneca, Pioneer ati Phoenix.

Titaja ti Dart ti ta awọn ọkọ Dodge miiran ati fun Plymouth idije pataki fun owo wọn. Titaja ti Dart paapaa fa awọn ọkọ Dodge miiran bii Matador lati dawọ duro.

Nwa fun V8? 1969 Maserati Ghibli ni eyi

Maserati Ghibli ni orukọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi mẹta ti a ṣe nipasẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Italia Maserati. Bibẹẹkọ, awoṣe 1969 ṣubu sinu ẹka ti AM115, irin-ajo nla ti o ni agbara V8 ti o ṣejade lati 1966 si 1973.

Am115 jẹ aririn ajo nla ti ẹnu-ọna meji pẹlu ẹrọ 2 + 2 V8 kan. O ti wa ni ipo nipasẹ International idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ni ipo 9th lori atokọ wọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o dara julọ ti awọn ọdun 1960. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni akọkọ gbekalẹ ni 1966 Turin Motor Show ati pe Giorgetto Giugiaro ṣe apẹrẹ rẹ. O tun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa ati ti o nifẹ ti o tun le wakọ loni.

1960 Ford Falcon jẹ Ayebaye pipe

Mo fẹ a ri diẹ ẹ sii ti awọn wọnyi lori ni opopona. Ọdun 1960 Ford Falcon jẹ ẹrọ iwaju, ọkọ ayọkẹlẹ ijoko mẹfa ti a ṣe nipasẹ Ford lati 1960 si 1970. A fun Falcon ni ọpọlọpọ awọn awoṣe ti o wa lati awọn sedans mẹrin si awọn oluyipada ilẹkun meji. Awoṣe 1960 ni inline inline 95-cylinder engine ti n ṣe 70 hp. (144 kW), 2.4 CID (6 l) pẹlu carburetor agba kan.

O tun ni a boṣewa mẹta-iyara gbigbe Afowoyi tabi Ford-O-Matic meji-iyara laifọwọyi ti o ba fẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe daradara ni ọja, ati awọn iyipada rẹ ni a ṣe ni Argentina, Canada, Australia, Chile ati Mexico.

Wakọ awọn yangan Volkswagen Karmann Ghia

Ti o ba nifẹ si Ayebaye Volkswagen miiran, lẹhinna Karmann Ghia jẹ ọkọ lati lepa si. Iṣelọpọ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii bẹrẹ ni aarin-50s ati duro ni aarin-70s. Dajudaju o jẹ yiyan aṣa ti o ba n wo Volkswagen kan.

Alailanfani ti o tobi julọ yoo jẹ ailagbara engine (agbara 36 si 53 horsepower). Sibẹsibẹ, ti o ba n rin irin-ajo nikan, lẹhinna o yẹ ki o dara. Awọn idiyele fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi le wa lati $4,000 si $21,000.

Volvo P1800: oniriajo

Ti o ba fẹ mọ bi ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣe jẹ ti o tọ, gbiyanju wiwakọ rẹ ju miliọnu mẹta maili pẹlu ẹrọ kan naa ki o rii boya o gbe soke. Long Islander Irv Gordon ṣe eyi pẹlu 1966 Volvo P1800S rẹ nigbati o rin kakiri gbogbo ipinle ni Amẹrika ayafi Hawaii.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa kii ṣe eṣu iyara nitori pe o ni 100 horsepower nikan, ṣugbọn o jẹ igbẹkẹle to gaju. Iyaworan gidi nibi ni agbara ati ara didan.

Oko oju omi ni ara

Mercedes-Benz yii le jẹ yangan julọ lori atokọ naa. Ti a pe ni “Pagoda”, o ko le gùn ni gbogbo igba, ṣugbọn tun wa si ile ounjẹ ti aṣa nibiti eniyan ro pe o ṣe pataki pupọ.

Apakan ti o dara julọ nipa ọkọ ayọkẹlẹ atijọ yii ni maileji ti o le gba lori rẹ. O le ni irọrun lọ si awọn maili 250,000 laisi iwulo fun awọn atunṣe ẹrọ. Eyi ni didara ti o ṣe aibalẹ wa ni ipele kẹta.