VIP-самолеты Kini-soke-ni-fly
Kini o ṣẹlẹ si ọkọ oju-omi titobi VIP naa?
Oṣu Kejila to kọja, Ayẹwo Armaments ti Ile-iṣẹ ti Aabo Orilẹ-ede fowo si adehun pẹlu LỌỌTÌ Polish Airlines lati tẹsiwaju iwe-aṣẹ ti ọkọ ofurufu ibaraẹnisọrọ Embraer ERJ 170-200 LR meji. Lilo wọn nipasẹ ologun ti tesiwaju fun ọdun meji miiran. Fun idi eyi, o tọ lati wo ipo ti atunkọ lọwọlọwọ ti VIP Park ni ọkọ ofurufu ti Awọn ologun ologun Polandii.
Ni ọdun kan sẹhin, ni Oṣu kejila ọjọ 29, Ọdun 2017, Ayẹwo Awọn ohun ija fowo si adehun pẹlu LỌỌTÌ Polish Airlines fun iwe-aṣẹ ọkọ ofurufu Embraers nikan titi di opin ọdun 2018. Ifaagun ti lilo wọn fun iru akoko bẹẹ ni a sọ nipasẹ arosi ireti pe Boeing 737-800 akọkọ (orukọ to dara “Marshal Jozef Pilsudski”) yoo ni anfani lati fo HEAD (pẹlu Alakoso, Prime Minister, Agbọrọsọ ti Seimas tabi Agbọrọsọ ti Alagba lori ọkọ) ni igba ooru ti 2018 ati bayi ni anfani lati gba gbigbe ti awọn eniyan pataki julọ ni orilẹ-ede naa. Sibẹsibẹ, awọn eto wọnyi kuna lati ṣẹ. Ayẹwo Armaments ṣe alaye iwulo fun itẹsiwaju ti iwe adehun bi atẹle:
Ni akiyesi ilana ti iṣafihan awọn ọkọ ofurufu VIP tuntun sinu Awọn ologun ologun Poland ni ọdun 2018, Ile-iṣẹ ti Aabo ti Orilẹ-ede, papọ pẹlu awọn olutona ọkọ oju-ofurufu (Ọffisi Prime Minister, KP RP, Office Seimas, Office Alagba) ṣe itupalẹ iṣeeṣe ti idaniloju gbigbe ti awọn eniyan pataki julọ ni orilẹ-ede naa ni lilo awọn ologun ti ọkọ ofurufu Polandi. Ti o ba ṣe akiyesi akoko ti ifijiṣẹ ti ọkọ ofurufu ti o tẹle ati ilana ti ngbaradi awọn atukọ ọkọ ofurufu, ati nitorinaa aabo ti gbigbe ọkọ oju-irin, ati ipele ti ibeere fun awọn olufiranṣẹ ni aaye ti ọkọ irinna pataki, o pinnu lati tẹsiwaju iwe-aṣẹ. ọkọ ofurufu lati PLL LOT SA ni 2019-2020.
Bi abajade, ni Oṣu kejila ọjọ 28, ọdun 2018, adehun ti pari fun apapọ iye apapọ PLN 157. Gẹgẹbi awọn ipese rẹ, Embraer ERJ-676-392,56 LR kan gbọdọ ṣee lo fun ọdun kan diẹ sii, lati Oṣu Kini Ọjọ 170, Ọdun 200 si Oṣu kejila ọjọ 1, Ọdun 2019, ati ekeji lati Oṣu Kini Ọjọ 31, Ọdun 2019 si Oṣu kejila ọjọ 1, Ọdun 2019, tun bo package eekaderi pataki - itọju, iṣeduro ati awọn idiyele ti o wa titi fun awọn oṣiṣẹ ọkọ ofurufu, ati awọn idiyele oniyipada bii epo, itọju, papa ọkọ ofurufu, lilọ kiri ati awọn idiyele iṣẹ. Nitorinaa, laibikita idaduro laiseaniani, a jẹri “ibẹrẹ ti opin” ti awọn ipinnu alakoko nigbati o ba de si gbigbe ọkọ ofurufu ti awọn eniyan pataki julọ ti orilẹ-ede.
Ṣaaju ọdun 2010
Ṣaaju ki ajalu naa ni Smolensk ati ọdun kan lẹhin rẹ, gbigbe ti awọn aṣoju Polandi ni a ṣe nipasẹ Ẹgbẹ 36th Special Air Transport Regiment. Ni Oṣu Kẹrin ọdun 2010, awọn ọkọ oju-omi kekere rẹ pẹlu ọkọ ofurufu Tu-154M Lux meji ti a ṣelọpọ ni ọdun 1990 ati fi si iṣẹ ni ọdun 1990 ati 1994 (keji lẹhin gbigbe ti Awọn ọkọ ofurufu Polandi LOT). Iwọnyi jẹ awọn ọkọ ti o lagbara lati gbe nọmba ti o tobi pupọ ti awọn ero (eniyan 90-100) ati awọn ọkọ ofurufu intercontinental. Wọn ṣe afikun nipasẹ ọkọ ofurufu mẹrin - apẹrẹ fun awọn ọkọ ofurufu laarin orilẹ-ede ati kọnputa naa. Iwọnyi jẹ ọkọ ofurufu Yak-40 mẹrin ati ọkọ ofurufu PZL M-28 Bryza mẹta (2002-2004) ti a ṣe ni awọn ọdun 28. Ọkọ oju-omi kekere yii, pẹlu ayafi ti PZL M-XNUMX Bryza, ni a kà si igba atijọ ati iye owo lati ṣiṣẹ. O tun ni awọn iṣoro imọ-ẹrọ.
Wọ́n gbìyànjú láti ra ọkọ̀ òfuurufú tuntun, ṣùgbọ́n wọ́n ṣubú lulẹ̀ sí eré ìṣèlú àti ọ̀tẹ̀. Ni ọdun 2009, o ti pinnu lati ra ẹya Embraer 170/175 VIP lati rọpo Yak-i-40, lakoko ti Tu-154M "Lux" ni lati ṣe atunṣe ati awọn ilana isọdọtun ni Russian Federation. Awọn ọkọ ofurufu ti o tobi ju ni a pinnu lati lo “fun awọn ọdun diẹ sii” titi ti owo yoo fi wa fun awọn rira siwaju sii. Bibẹẹkọ, awọn ifọkansi ti o lopin wọnyi tun kọ silẹ, ati pe a ko ni ọrọ-aje ati ẹrọ-ẹrọ mẹta Yak-i-40s ti a ti firanṣẹ tun ranṣẹ si ila-oorun fun atunṣe. Eyi tumọ si idaduro iṣoro miiran fun ọjọ iwaju.
Nikan ajalu Kẹrin nikẹhin fi agbara mu ipinnu lati ṣe awọn ayipada to ṣe pataki. Lẹhin iṣẹlẹ ayanmọ yii, Tu-154M "Lux" keji ko gba laaye fun gbigbe ọkọ VIP, ati Yak-i-40 yoo wa titi di igba ooru ti ọdun 2011, i.e. titi di disbandment ti 36th Special Transport Aviation Regiment. Ọkọ ofurufu ti o wa tẹlẹ ni a rọpo nipasẹ Embraer ERJ 170-200 LR meji ti a yalo lati ọdọ Awọn ọkọ ofurufu Pólándì LOT. Adehun lori ọrọ yii ni a ti fowo si tẹlẹ ni ibẹrẹ Oṣu Karun ọdun 2010. Ipinnu pataki yii yẹ ki o wulo titi di opin 2013, ṣugbọn o gbooro sii titi di opin 2017. Ni 2014-15. ọkọ ofurufu VIP kekere kan ti o lagbara lati gbe awọn ero mẹjọ lori ijinna ti o to 8 km. Wọn yẹ ki o jẹ awọn arọpo iwọntunwọnsi diẹ sii si awọn Yak-40s (ti o lagbara lati gbe awọn ero 30). Lẹhinna awọn ero wọnyi ni idagbasoke sinu rira awọn ọkọ ofurufu meji pẹlu ibiti ọkọ ofurufu ti o kere ju 5 km ati agbara awọn ero 12-14. Awọn ẹrọ wọnyi yẹ lati tẹ iṣẹ ni igba ooru ti 2016, ati pe ọpọlọpọ bi awọn ile-iṣẹ mẹsan ti ṣe afihan anfani lati kopa ninu ilana naa.
Bibẹẹkọ, eyi ko ṣe imuse - lẹhin awọn idibo 2015, a ṣe ifilọlẹ ilana rira tuntun patapata, ti o ni ero si ojutu pipe si iṣoro naa. Ero naa ni lati ra gbogbo ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu VIP ni kete bi o ti ṣee.
- o jẹ dandan lati ṣetọju iṣẹ ṣiṣe ti ipinle ati rii daju pe o niyi to dara. Ranti nibi pe laarin awọn orilẹ-ede ti agbegbe, Czech Republic lo Airbus A319CJ meji (eyi jẹ afọwọṣe ọja ti Boeing BBJ), Bombardier Challenger 600 ti o wa tẹlẹ ati Jak-i-40 meji; Hungary nṣiṣẹ Airbus 319s meji, ẹkẹta wa lori aṣẹ, ati pe ọkọ ofurufu Dassault Falcon 7X meji lo fun awọn iṣẹ agbegbe; Slovakia nṣiṣẹ meji jo titun A319s ati meji agbalagba Fokker 100s (1991). Ni ipo yii, lilo awọn ERJ 170-200 LR meji ti o ni adehun nipasẹ Awọn ọmọ-ogun Polandi le ṣe ayẹwo bi iwọntunwọnsi pupọ fun iru orilẹ-ede nla ati pataki, kii ṣe ni agbegbe nikan.
