Hydrogen laarin awọn epo miiran ati itanna

Ti gaasi adayeba ti fi idi ara rẹ mulẹ bi ọkan ninu awọn ti o le yanju julọ yiyan solusan lati dinku igbẹkẹle lori awọn epo fosaili, gẹgẹbi ẹri nipasẹ nọmba nla ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lori ọja, eyiti awọn ile-iṣẹ ọkọ irinna ṣe riri sii,hydrogen ni a oluşewadi ti o se ileri lati pari yi eka ilana, laimu kan ti ṣee ṣe kiri lati kan awaridii ni ina Motors. 

oro ti o ṣe sọdọtun Oba inexhaustible, niwon o jẹ ibebe bayi ni iseda, o kun ninu omi, hydrogen le ti wa ni gba fun elekitirosisisi lilo agbara ti a gba ni titan lati awọn orisun adayeba miiran (gẹgẹbi oorun tabi afẹfẹ), ati nitorina ṣiṣẹda pq ipese 100% oniwa... Lọwọlọwọ, iṣoro ti o tobi julọ ni ibi ipamọ ati pinpin rẹ, eyiti o nilo awọn ile-iṣẹ kan titẹ ati iwọn otutu ṣayẹwo.

Ooru engine ṣàdánwò

A gbiyanju lati lo hydrogen bi idana "Taara", fun ti abẹnu ijona enjini dipo ti petirolu. Awọn julọ olokiki ṣàdánwò ni ṣàdánwò BMWeyiti, lati 2006 si 2008, ṣe agbejade ọkọ oju-omi kekere ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 7 Series ti a pe ni Hydrogen7. O jẹ agbara nipasẹ ẹrọ 12-lita V6 760i ti a ṣe atunṣe lati ṣiṣẹ lori mejeeji petirolu ati hydrogen.

Sibẹsibẹ, ninu ohun elo yii pada ati ominira ti ni opin: ẹrọ naa ni idagbasoke 40% kere si agbara agbara petirolu, paapaa ni awọn ofin ti ijinna, lafiwe naa tobi ju. alailanfani... Mazda tun gbiyanju ọna yii ni ṣoki, lilo si ẹrọ iyipo Wankel RX-8. Ni pato diẹ ti o nifẹ si ni lilo hydrogen lati ṣe ina ina lati awọn sẹẹli epo tabi idana ẹyin.

Hydrogen ati sẹẹli epo

С idana ẹyin, hydrogen recombines pẹlu atẹgun ninu awọn air lati gbe awọn itanna agbara, fe ni yiyipada awọn electrolytic ilana ti o lowo fission ti a beere lati gbe awọn hydrogen ara. Gbogbo lai gbona ijona ati pẹluṣiṣe fun apẹẹrẹ, lati parowa fun orisirisi awọn olupese (gẹgẹ bi awọn Toyota ati Hyundai) lati nawo ni idagbasoke ti yi ọna ti.

Awọn sẹẹli epo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo

Lilo awọn sẹẹli epo ti n lọ lọwọlọwọ. adanwo pẹlu sare dagba ohun elo. Tẹlẹ loni ọpọlọpọ awọn apẹẹrẹ ti awọn ọkọ akero ilu ina ti o ti rin irin-ajo awọn miliọnu ibuso ni iṣẹ, ni ipese pẹlu awọn eto ikọkọ tun ti fi sori ẹrọ nibi ni esiperimenta orukọ.

Ti a ba wo wuwo Olupese sẹẹli epo to ti ni ilọsiwaju julọ titi di oni ni Nikola Motor, eyiti yoo ṣe ifilọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina TRE ti o bẹrẹ ni 2021 ọpẹ si sunmọ ifowosowopo ni 2019 pẹlu Ile-iṣẹ CNH... Awọn keji yoo wa ni afikun si awọn batiri-agbara gun-gbigbe aṣayan pẹlu ga titẹ gbọrọ ni erogba okun, ominira to 800 km ati epo akoko feleto. Awọn iṣẹju 15.

Ni California ni awọn ibudo Los Angeles e Okun eti okun idana cell articulated oko nla da ni ifowosowopo laarin Toyota ati Kenworth... Awọn owo ti wa ni orisun lori Ipele 680 T8 Ti ni ipese pẹlu gbigbe ina mọnamọna sẹẹli epo ti a pese nipasẹ Toyota. Ise agbese na tun pẹlu awọn ikole ti diẹ ninu awọn awọn ibudo awọn ibudo gaasi ti o pin hydrogen lati awọn orisun isọdọtun.

Light Renault gba itoju ti yi

Ohun elo akọkọ lori agbedemeji ati awọn awoṣe iwapọ wa lati Ilu Faranse, diẹ sii pataki lati Renault, eyiti o bẹrẹ yiyi awọn aṣayan sẹẹli epo fun Kangoo ZE ina mọnamọna ati awọn awoṣe Master ZE laarin opin ọdun 2019 ati ọdun yii. pọ si to 3 igba ominira akawe si 100% awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, akoko atunpo jẹ iṣẹju 5-10.