Ologun tirakito MAZ-537

Tirakito ọkọ ayọkẹlẹ MAZ-537, ti o ni ipese pẹlu awakọ 4-axle, ti ṣe apẹrẹ lati fa awọn olutọpa ologbele ati awọn tirela pẹlu iwuwo nla ti o to awọn toonu 75. Ọkọ ti kojọpọ ni kikun le gbe lori awọn ọna gbangba, gba aaye si ilẹ ati igberiko. awọn ọna. Ni akoko kanna, oju opopona gbọdọ ni agbara gbigbe to to ati ṣe idiwọ awọn kẹkẹ lati ja bo sinu ilẹ.

Awọn pato

Awọn ohun elo naa ni a ṣe lọpọlọpọ titi di ọdun 1989, ti a pese fun awọn iwulo ti ogun USSR. Apa kan ninu awọn tirakito naa ni a fi ranṣẹ si awọn ologun misaili ti Awọn ologun Missile Strategic, nibiti wọn ti lo lati fi awọn ohun ija ballistic lati lọlẹ silos. Agbegbe miiran ti ohun elo fun awọn ọkọ ija ni gbigbe ti awọn ọkọ ihamọra.

Awọn oriṣi pupọ ti awọn tractors wa, awọn ẹrọ yatọ ni gbigbe agbara ati ohun elo afikun. Lori ipilẹ ẹrọ naa, a ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ 537L airfield, ti a ṣe atunṣe fun fifa ọkọ ofurufu ti o to awọn toonu 200. Ẹrọ naa ni ipilẹ irin kekere kan lori ọkọ. Ẹya 537E ni a ṣe, ti o ni ipese pẹlu eto monomono. Ẹrọ naa ṣiṣẹ pẹlu trailer ti apẹrẹ “lọwọ” kan, ti o ni ipese pẹlu awọn kẹkẹ awakọ.

Mefa ati imọ abuda kan ti MAZ-537:

• ipari - 8960-9130 mm;
• iwọn - 2885mm;
• iga - 3100 mm (laisi fifuye, si oke ti itanna didan);
• ipilẹ (laarin awọn aake to gaju) - 6050 mm;
• aaye laarin awọn aake ti awọn kẹkẹ - 1700 mm;
• orin - 2200mm;
• idasilẹ ilẹ - 500mm;
• dena àdánù - 21,6-23 toonu;
• fifuye agbara - 40-75 tonnu (da lori iyipada);
• iyara ti o pọju (lori ọna opopona pẹlu ẹru) - 55 km / h;
• ibiti - 650 km;
• fording ijinle - 1,3 m.

Oniru

Apẹrẹ tirakito da lori fireemu ti a ṣe ti ontẹ ati awọn eroja welded. Awọn ẹya ti wa ni idapo papo nipa rivets ati awọn iranran alurinmorin. Awọn ẹgbẹ apakan oriširiši stringers ati Z-apakan ṣe ti dì, irin. Iwaju ati ẹhin awọn ohun elo fifa ni ipese pẹlu awọn ifasimu mọnamọna orisun omi.

Awọn ologun MAZ ni ipese pẹlu 525-horsepower 12-cylinder D-12A Diesel engine pẹlu kan omi itutu eto. Awọn engine ti wa ni ipese pẹlu 2 awọn ori ila ti cylinders agesin ni igun kan ti 60 °. A ti lo iru engine kan ni Iji lile ATVs. Ẹya apẹrẹ kan ni lilo gbigbemi 2 ati awọn falifu eefi 2 fun silinda. Wakọ ti ẹrọ pinpin gaasi ti a gbe sori awọn ori ti awọn bulọọki ni a ṣe nipasẹ awọn ọpa ati awọn jia.

Ipese epo ni a ṣe ni awọn tanki 2 pẹlu agbara ti 420 liters kọọkan. A plunger fifa ti lo lati fi ranse idana si awọn silinda. Ẹka naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ aabo pataki kan ti o pa ipese epo kuro nigbati titẹ ninu eto epo ba lọ silẹ. Awọn ọpọlọpọ awọn eefi ni jaketi itutu agbaiye, eyiti o ṣe alabapin si igbona iyara ti ẹrọ naa.

Lati rọrun bibẹrẹ ẹrọ ni igba otutu, ẹrọ ti ngbona adase pẹlu fifa ina mọnamọna ti fi sori ẹrọ, eyiti o ṣe idaniloju ṣiṣan omi nipasẹ eto itutu agbaiye.

Oluyipada iyipo-ipele 1 ti sopọ mọ ẹrọ, ti o lagbara lati ṣiṣẹ ni ipo isọpọ omi. Lati dènà awọn kẹkẹ ti ẹyọkan, ẹrọ kan pẹlu awakọ ina mọnamọna ti fi sori ẹrọ. Ni afikun, ohun elo gbigbe kan wa, eyiti a mu ṣiṣẹ nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nlọ laisi ẹru kan. Torque lati ẹrọ oluyipada jẹ ifunni si apoti jia aye-iyara 3 ti o ni ipese pẹlu iyara yiyipada afikun.

Pipin iyipo laarin awọn axles ni a ṣe nipasẹ ọran gbigbe pẹlu idinku ati awọn jia taara. Yiyi jia ni a ṣe nipasẹ awakọ pneumatic; awọn oniru ti awọn gearbox ni o ni a lockable aarin iyato. Awọn ọpa awakọ naa ni ipese pẹlu bata akọkọ conical ati jia aye. Ninu nipasẹ awọn apoti jia, awọn orisii afikun ti awọn jia ti fi sori ẹrọ lati wakọ awọn iyatọ aarin. Awọn ohun elo Cardan ni a lo lati sopọ gbogbo awọn apoti jia.

Idaduro kẹkẹ iwaju nlo awọn lefa kọọkan ati awọn ọpa torsion. Awọn ọpa rirọ wa ni gigun, 2 iru awọn ẹya ti fi sori ẹrọ lori kẹkẹ iwaju kọọkan. Ni afikun, awọn imudani mọnamọna hydraulic ti igbese bidirectional ti fi sori ẹrọ. Fun awọn kẹkẹ ẹhin ti bogie, idaduro iwọntunwọnsi ni a lo, laisi awọn orisun ewe. Eto idaduro ti iru ilu pẹlu pneumohydraulic wakọ.

Lati gba awakọ ati awọn oṣiṣẹ ti o tẹle, a fi sori ẹrọ agọ irin ti a ti pa, ti a ṣe apẹrẹ fun eniyan 4. Ayewo niyeon wa ninu orule, eyiti o tun lo fun isunmọ. Fun alapapo, ẹya adase ti lo. Ilana idari ti wa ni ipese pẹlu agbara hydraulic pẹlu ojò ipese lọtọ. Ninu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ hood yiyọ kuro ti n pese iraye si iwaju ẹrọ naa. Ologbele-laifọwọyi titiipa, ni ilopo-pivot gàárì, agesin lori ru kẹkẹ ti awọn bogie.

Iye owo

Ko si awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun fun tita nitori idaduro iṣelọpọ. Awọn owo ti lo paati bẹrẹ lati 1,2 million rubles. Awọn kit pẹlu ohun ogun ologbele-trailer. Iye owo ti yiyalo ẹru SUV jẹ 5 ẹgbẹrun rubles fun wakati kan.

Fun awọn ololufẹ ti awọn awoṣe iwọn, ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan 537 1:43 SSM ti tu silẹ. Awọn daakọ ti wa ni ṣe ti irin ati