Volvo C60 2020 awotẹlẹ

Volvo S60 le ma jẹ Sedan igbadun akọkọ ti o wa si ọkan eniyan nigbati wọn fẹ wọ ọkọ ayọkẹlẹ tuntun kan… duro, duro - boya kii ṣe bẹ. Bayi yoo jẹ.

Iyẹn jẹ nitori pe o jẹ awoṣe 60 Volvo S2020 ti o jẹ tuntun patapata lati ilẹ. O jẹ ohun ijqra lati wo, tẹẹrẹ lori inu, ni idiyele ni idiyele ati idii.

Nitorina kini kii ṣe lati fẹ? Lati so ooto, akojọ jẹ kukuru. Ka siwaju lati wa diẹ sii.

Volvo S60 2020: T5 R-apẹrẹ
Aabo Rating
iru engine	2.0 L turbo
Iru epo	Ere unleaded petirolu
Epo ṣiṣe	7.3l / 100km
Ibalẹ	5 ijoko
Iye owo ti	$47,300

Njẹ ohunkohun ti o nifẹ si nipa apẹrẹ rẹ? 9/10

O le jẹ tẹẹrẹ ati Swedish, sugbon o tun kan ni gbese nwa Sedan. Awoṣe Apẹrẹ R jẹ iwunilori paapaa bi o ti ni ohun elo ara ẹran ati awọn kẹkẹ 19-inch nla.

Awoṣe Apẹrẹ R jẹ iwunilori paapaa bi o ti ni ohun elo ara ẹran ati awọn kẹkẹ 19-inch nla.

Gbogbo awọn awoṣe ni ina LED kọja sakani, ati akori “Thor's Hammer” ti Volvo ti n tẹle fun awọn ọdun diẹ sẹhin ṣiṣẹ nibi paapaa.

Gbogbo awọn awoṣe ni ina LED jakejado sakani.

Ni ẹhin, ipari ẹhin afinju gaan wa, pẹlu iwo kan ti o le dapo pẹlu S90 nla… miiran ju baaji naa, nitorinaa. Eyi jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ni apakan rẹ, ati pe o wa ni ipilẹ si otitọ pe o dabi diẹ sii ipinnu ati adun ju awọn oludije rẹ lọ.

Awọn ẹhin jẹ afinju pupọ.

O baamu iwọn rẹ daradara - awoṣe tuntun jẹ 4761mm gigun pẹlu kẹkẹ 2872mm, giga 1431mm ati 1850mm jakejado. Eyi tumọ si pe o gun 133mm (96mm laarin awọn kẹkẹ), 53mm isalẹ ṣugbọn 15mm dín ju awoṣe ti njade lọ, ati pe a kọ sori faaji ọja ti iwọn tuntun ti o jẹ ipilẹ kanna bi flagship XC90, ati ipele titẹsi XC40. .

Awoṣe tuntun naa ni ipari ti 4761 mm, ipilẹ kẹkẹ ti 2872 mm, giga ti 1431 mm ati iwọn ti 1850 mm.

Apẹrẹ inu inu jẹ ohun ti o nireti ti o ba ti rii Volvo tuntun eyikeyi ni ọdun mẹta tabi mẹrin sẹhin. Wo awọn fọto ti inu inu ni isalẹ.

Bawo ni aaye inu inu ṣe wulo? 8/10

Ede apẹrẹ lọwọlọwọ Volvo jẹ pinpin laarin awọn awoṣe XC40 ati XC90, ati pe tito lẹsẹsẹ 60 ti tun gba iselona Ere kanna.

Agọ jẹ lẹwa lati wo ati gbogbo awọn ohun elo ti a lo jẹ lẹwa, lati alawọ lori kẹkẹ idari ati awọn ijoko si awọn igi ati awọn ege irin ti a lo lori dasibodu ati console aarin. Mo si tun ni ife awọn knurled pari lori engine Starter ati idari, ani a ọdun diẹ lẹhin ti awọn wo ká Uncomfortable.

Ile iṣọṣọ naa lẹwa lati wo ati gbogbo awọn ohun elo ti a lo jẹ lẹwa.

Iboju media jẹ faramọ paapaa - 9.0-inch kan, inaro, ifihan ara tabulẹti - ati pe o gba ikẹkọ diẹ lati ṣawari bi awọn akojọ aṣayan ṣiṣẹ (o ni lati ra lati ẹgbẹ si ẹgbẹ lati ṣii awọn akojọ aṣayan ẹgbẹ alaye, ati pe o wa. oju-iwe ile). bọtini ni isalẹ, bi a gidi tabulẹti). Mo ti ri o oyimbo nkan elo, sugbon mo ro pe o daju wipe awọn fentilesonu idari - A / C, àìpẹ iyara, otutu, air itọsọna, kikan / tutu ijoko, kikan idari oko kẹkẹ - ti wa ni gbogbo nipasẹ awọn iboju jẹ kekere kan didanubi. Mo ro pe awọn ifowopamọ kekere kan ni pe awọn bọtini egboogi-kurukuru jẹ awọn bọtini nikan.

Iboju media tun faramọ - ifihan ara tabulẹti inaro 9.0-inch kan.

Bọtini iwọn didun tun wa pẹlu okunfa ere / da duro, eyiti o jẹ nla. Awọn idari tun wa lori kẹkẹ idari.

Ibi ipamọ agọ jẹ itanran, pẹlu iyẹwu ile-iṣẹ pipade, awọn dimu igo ni gbogbo awọn ilẹkun mẹrin, ati apa-apa ẹhin pẹlu awọn dimu.

Ibi ipamọ inu inu jẹ itanran, pẹlu awọn dimu laarin awọn ijoko, apoti aarin ti a bo, awọn dimu igo ni gbogbo awọn ilẹkun mẹrin, ati apa-apa ẹhin pẹlu awọn dimu. Bayi, ti o ba n ka atunyẹwo yii, o gbọdọ nifẹ awọn sedans. Iyẹn dara, Emi kii yoo mu si ọ, ṣugbọn kẹkẹ-ẹrù V60 jẹ kedere yiyan ti o wulo diẹ sii. Laibikita, S60 ni ẹhin mọto 442-lita, ati pe o le pa awọn ijoko ẹhin fun aaye afikun ti o ba nilo rẹ. Šiši ni a bojumu iwọn, ṣugbọn nibẹ ni kan diẹ bulge lori oke eti ẹhin mọto ti o le se idinwo awọn iwọn ti ohun ti yoo ipele ti nigba ti o ba rọra wọn sinu - bi wa bulky stroller.

Agbara bata ti S60 jẹ 442 liters.

Ati ki o ranti pe ti o ba jade fun arabara T8, iwọn bata yoo buru diẹ nitori idii batiri - 390 liters.

Ṣe o ṣe aṣoju iye to dara fun owo? Awọn iṣẹ wo ni o ni? 9/10

Laini sedan S60 jẹ idiyele ti o wuyi, pẹlu awọn aṣayan ipele-iwọle ti kuna diẹ ninu awọn oludije orukọ nla. 

Aaye ibẹrẹ ni S60 T5 Momentum, eyiti o jẹ idiyele ni $54,990 pẹlu awọn inawo opopona. O ni awọn wili alloy 17-inch, awọn ina iwaju LED ati awọn ina iwaju, iboju ifọwọkan multimedia 9.0-inch pẹlu Apple CarPlay ati atilẹyin Android Auto, bakannaa DAB + redio oni-nọmba, titẹsi aisi bọtini, digi wiwo-dimming laifọwọyi, dimming auto-dimming auto . awọn digi, iṣakoso afefe agbegbe-meji ati awọn ijoko ti a fi awọ-awọ ati kẹkẹ idari. 

Awoṣe atẹle ninu tito sile ni T5 Inscription, eyiti o jẹ idiyele ni $60,990. O ṣe afikun ogun ti awọn afikun: 19-inch alloy wili, awọn imọlẹ ina LED itọnisọna, iṣakoso afefe agbegbe mẹrin, ifihan ori-oke, kamẹra ti o pa 360-degree, iranlọwọ itura, gige igi, itanna ibaramu, alapapo. awọn ijoko iwaju pẹlu awọn amugbooro timutimu ati iṣan volt 230 kan ninu console ẹhin.

Igbegasoke si T5 R-Design yoo fun ọ ni diẹ grunts (alaye ninu awọn engine apakan ni isalẹ) ati nibẹ ni o wa meji awọn aṣayan wa - T5 petirolu ($ 64,990) tabi T8 plug-ni arabara ($ 85,990).

Igbegasoke si T5 R-Design yoo fun ọ 19-inch alloy wili pẹlu kan oto wo, sporty ode ati inu ilohunsoke oniru.

Awọn ohun elo yiyan fun awọn iyatọ R-Design pẹlu “iṣapejuwe Polestar” (atunṣe idadoro aṣa lati Volvo Performance), awọn kẹkẹ alloy 19 pẹlu iwo alailẹgbẹ, Idaraya ode ati package apẹrẹ inu pẹlu R-Design ere idaraya alawọ ijoko, paddle shifters. lori kẹkẹ idari ati irin apapo ni gige inu ilohunsoke.

Yan awọn idii wa, pẹlu Package Igbesi aye (pẹlu panoramic sunroof, iboji window ẹhin ati sitẹrio agbọrọsọ 14 Harman Kardon), package Ere (orule oorun panoramic, afọju ẹhin ati 15-speaker Bowers ati Wilkins sitẹrio), ati Igbadun R-Design package (nappa alawọ gige, ina headlining, agbara adijositabulu ẹgbẹ bolsters, ifọwọra iwaju ijoko, kikan ru ijoko, kikan idari oko kẹkẹ).

Kini awọn abuda akọkọ ti ẹrọ ati gbigbe? 8/10

Gbogbo awọn awoṣe Volvo S60 lo petirolu gẹgẹbi apakan ti ọna itunmọ wọn - ko si ẹya Diesel ni akoko yii - ṣugbọn awọn alaye diẹ wa nipa awọn ẹrọ epo ti a lo ni sakani yii.

Enjini T5 jẹ turbocharged oni-silinda 2.0-lita. Sugbon nibi meji ipinle ti awọn orin aladun ti wa ni dabaa. 

Akoko ati Inscription gba awọn ipele gige kekere - pẹlu 187kW (ni 5500rpm) ati 350Nm (1800-4800rpm) ti iyipo - ati lo gbigbe iyara mẹjọ kan pẹlu awakọ gbogbo-kẹkẹ ayeraye (AWD). Akoko isare ti a sọ fun gbigbe si 0 km / h jẹ awọn aaya 100.

Awoṣe R-Design nlo ẹya ti o lagbara diẹ sii ti ẹrọ T5, pẹlu 192kW (ni 5700rpm) ati 400Nm ti iyipo (1800-4800rpm).

Awoṣe R-Design nlo ẹya ti o lagbara diẹ sii ti ẹrọ T5, pẹlu 192kW (ni 5700rpm) ati 400Nm ti iyipo (1800-4800rpm). Gbogbo iyara mẹjọ kanna laifọwọyi, gbogbo awakọ kẹkẹ mẹrin kanna ati iyara diẹ - 0-100 km / h ni 6.3 s. 

Ni oke ibiti o wa ni T8 plug-in hybrid powertrain, eyiti o tun nlo ẹrọ turbocharged mẹrin-lita 2.0-lita (246kW/430Nm) ti o si so pọ pẹlu mọto ina 65kW/240Nm. Iṣagbejade apapọ ti agbara agbara arabara yii jẹ iyalẹnu 311kW ati 680Nm, ti o jẹ ki o ṣeeṣe diẹ sii lati de 0 km/h ni iṣẹju-aaya 100. 

Nipa lilo epo...

Duro soke lati ọjọ awọn ọkọ ayọkẹlẹiwe iroyin itọsọna ọsẹ

Elo epo ni o jẹ?  

Agbara idana idapo osise ti S60 yatọ nipasẹ gbigbe.

Awọn awoṣe T5 - Momentum, Inscription and R-Design - lo 7.3 liters fun 100 kilomita, eyiti o dabi ẹnipe o ga diẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ ni apa yii.

Ṣugbọn afikun miiran wa ninu T8 R-Design ti o nlo 2.0L / 100km ti o ni ẹtọ - ni bayi nitori pe o ni mọto ina kan ti o le jẹ ki o lọ soke si 50 miles laisi petirolu.

Kini o dabi lati wakọ? 8/10

Volvo S60 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara gaan lati wakọ. 

Eyi le dabi kukuru diẹ ni awọn ofin ti ọrọ asọye, ṣugbọn “dara gaan” ṣe akopọ rẹ daradara. 

Volvo S60 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ to dara gaan lati wakọ.

A lo pupọ julọ akoko wa ni T5 R-Design ere idaraya, eyiti o yara iyalẹnu nigbati o fi sii ni ipo Polestar ṣugbọn ko jẹ ki o rilara bi o ti wa ni eti ti o bajẹ. Lakoko wiwakọ deede pẹlu ipo deede titan, idahun engine jẹ iwọn diẹ sii, ṣugbọn sibẹ peppy. 

O le lero iyatọ laarin ẹya R-Design pẹlu ẹrọ T5 ati awọn awoṣe ti kii ṣe R-Design ti o ni aipe 5kW/50Nm. Awọn awoṣe wọnyi nfunni diẹ sii ju grunt to ati pe o le rii pe o ko nilo gaan afikun punch naa.

Ẹrọ R-Design jẹ dan ati isọdọtun-ọfẹ, ati gbigbe tun jẹ ọlọgbọn, yiyi pada ni aibikita ati pe ko ṣe aṣiṣe nigbati o yan jia kan. Eto wiwakọ gbogbo-kẹkẹ S60 ṣe fun lilọ kiri lainidi ati isunmọ nla, lakoko ti awọn kẹkẹ R-Design 19-inch pẹlu awọn taya Continental pese isunmọ ti o dara julọ. 

Itọnisọna kii ṣe igbadun bi diẹ ninu awọn awoṣe igbadun aarin-iwọn-kii ṣe pato ohun ija-ojuami ati titu bi BMW 3 Series - ṣugbọn kẹkẹ idari n yipada ni irọrun ni awọn iyara kekere. nfunni ni idahun ti o tọ ni awọn iyara ti o ga julọ, botilẹjẹpe kii ṣe iwunilori pupọju ti o ba jẹ awakọ itara.

Ati gigun naa jẹ itunu pupọ julọ, botilẹjẹpe awọn egbegbe didasilẹ ni awọn iyara kekere le binu - o jẹ awọn kẹkẹ 19-inch. T5 R-Design ti a lé ni o ni Volvo ká Mẹrin-C (mẹrin-igun) idadoro idadoro, ati ni deede ipo gígan die-die kere ni uneven ruju ti opopona, nigba ti Polestar mode ṣe ohun kan bit diẹ ibinu. Awọn awoṣe to ku ti laini yii ni idaduro ti kii ṣe adaṣe. S60 T8 R-Apẹrẹ ti a wakọ ni ifilọlẹ jẹ itunu diẹ, rọrun diẹ lati binu lori awọn apakan bumpy ti opopona - o wuwo pupọ, ati pe ko tun ni idadoro adaṣe.

Iduroṣinṣin idadoro nipasẹ awọn igun jẹ iwunilori, pẹlu yiyi ara ti o kere pupọ ni awọn igun iyara, ṣugbọn o kan ranti pe Akoko pẹlu awọn kẹkẹ inch 17 le jẹ yiyan ti o dara julọ ti o ba n gun awọn ọna ti o ni inira, awọn ọna oriṣiriṣi.

Atilẹyin ọja ati ailewu Rating

Atilẹyin ọja ipilẹ

5 ọdun / maileji ailopin


atilẹyin ọja

ANCAP ailewu Rating

Ohun elo ailewu ti fi sori ẹrọ? Kini idiyele aabo? 9/10

Volvo jẹ bakannaa pẹlu ailewu, nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe S60 (ati V60) gba awọn irawọ marun ti o pọju ni awọn idanwo jamba Euro NCAP nigba idanwo ni ọdun 2018. igbelewọn ni a fun.

Ohun elo aabo boṣewa lori gbogbo awọn awoṣe S60 pẹlu braking pajawiri aifọwọyi (AEB) pẹlu ẹlẹsẹ ati wiwa ẹlẹṣin, AEB ẹhin, itọju ọna pẹlu ikilọ ilọkuro, idari iriju iranlọwọ afọju afọju, ẹhin gbigbọn ijabọ agbelebu, iṣakoso ọkọ oju omi adaṣe, ati kamẹra iyipada kan pẹlu iwaju ati ki o ru pa sensosi (pẹlu 360-ìyí yika wiwo bi bošewa lori gbogbo trims ayafi awọn akoko).

Awọn ohun elo aabo boṣewa lori gbogbo awọn awoṣe S60 pẹlu kamẹra iyipada pẹlu iwaju ati awọn sensosi ibi-itọju idaduro.

Awọn baagi afẹfẹ mẹfa wa (iwaju meji, ẹgbẹ iwaju, aṣọ-ikele ipari ipari), bakanna bi awọn aaye asomọ ijoko ọmọ ISOFIX meji ati awọn ihamọ oke-tether mẹta.

Elo ni iye owo lati ni? Iru iṣeduro wo ni a pese? 7/10

Volvo bo awọn awoṣe rẹ pẹlu deede ti ipele “boṣewa” ti agbegbe ni apakan igbadun - ọdun mẹta / maileji ailopin. Yoo tun ṣetọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pẹlu agbegbe iranlọwọ ẹgbẹ ọna kanna fun iye akoko atilẹyin ọja tuntun naa. Ko ṣe ilosiwaju ere naa.

Iṣẹ naa ṣe ni gbogbo oṣu 12 tabi 15,000 km, ati pe awọn alabara le ra eto iṣẹ ọdun mẹta / 45,000 km ni kikun fun isunmọ $ 1600, ni ifarada diẹ sii ju awọn ero iṣẹ iṣaaju lọ. Volvo ṣe iyipada yii da lori alabara ati esi atunwo (ati nitori awọn burandi miiran ni ọja funni ni awọn ero ibinu diẹ sii), nitorinaa o jẹ afikun.

Ipade

Awọn titun iran Volvo S60 jẹ gidigidi kan dídùn ọkọ ayọkẹlẹ. Eyi wa ni ila pẹlu fọọmu tuntun ti ami iyasọtọ naa, ti o funni ni iwunilori, adun ati awọn awoṣe itunu ti o tun funni ni ohun elo nla ati ipele aabo giga. 

O jẹ idilọwọ diẹ nipasẹ ero nini ti ko le baramu awọn abanidije iye rẹ, ṣugbọn awọn ti onra le lero bi wọn ti n gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii fun owo ibẹrẹ wọn lonakona.