Volkswagen ID.3 ati Kia e-Niro - kini lati yan? Mo ni ifiṣura lori ID.3, ṣugbọn... Mo bẹrẹ si iyalẹnu [Reader...

Oluka wa, Ọgbẹni Piotr, ti ṣajọ nọmba ID Volkswagen kan. 3. Sugbon nigba ti Kia Pipa ifowoleri fun e-Niro, o bẹrẹ lati Iyanu ti o ba ti ẹya ina Kia yoo jẹ kan ti o dara yiyan si Volkswagen ID.3. Paapa niwon Kia ti wa ni opopona fun ọdun ati titi di isisiyi a le gbọ nipa ID nikan. 3 ...

Nkan ti o tẹle ni kikọ nipasẹ oluka wa, eyi jẹ igbasilẹ ti awọn ero rẹ lori yiyan laarin Kia e-Niro ati VW ID.3. Awọn ọrọ ti wa ni satunkọ die-die, italics won ko lo fun kika.

Ṣe o da ọ loju Volkswagen ID.3? Tabi boya Kia e-Niro kan?

Laipẹ Kia ṣe atẹjade atokọ idiyele fun e-Niro ni Polandii. Mo ro pe o jẹ akoko ti o dara lati beere - ati nitorinaa ṣayẹwo - awọn ero lati ra ID Volkswagen ti o wa ni ipamọ.3 1st.

Idi nikan ID.3 ati e-Niro? Nibo ni Tesla Awoṣe 3 wa?

Ti o ba jẹ fun idi kan Mo ni lati ju ID.3 silẹ lonakona, Emi yoo ronu Kia nikan:

Awoṣe Tesla 3 SR + tẹlẹ ju gbowolori fun mi. Ni afikun, o tun ni lati ra boya nipasẹ agbedemeji, tabi pari awọn ilana funrararẹ. Ni afikun, iṣẹ naa wa ni Warsaw nikan, eyiti Emi yoo ni nipa 300 km. Ti tita gidi ni Polandii ti bẹrẹ (pẹlu awọn idiyele zloty pẹlu VAT) ati pe oju opo wẹẹbu ti o sunmọ mi ti kede, Emi yoo gbero rẹ.

Nissan Leaf deruba mi pẹlu awọn iṣoro pẹlu sare gbigba agbara (rapidgate). Paapaa, o ni asopo Chademo, kii ṣe CCS. Nitorinaa, Emi kii yoo lo awọn ṣaja Ionita. Mo nireti pe Yuroopu yoo ju Chademo silẹ ni ọjọ iwaju. Mo fura pe Ewe naa yoo tẹsiwaju lati ta buru ati buru si bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju ti n ta jade kuro ni ọja naa.

Mo gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ to ku ni ọna kan: Mo n wa iwapọ kan (nitorinaa awọn apakan A ati B kere pupọ fun mi) ti yoo ṣiṣẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ agbaye kan ṣoṣo (nitorinaa Mo ro pe o kere ju 400 km WLTP ati gbigba agbara ni iyara , 50 kW ti lọra ju). Mo tun kọ gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ gbowolori ju ID.3 1st Max (> PLN 220).

Nitorinaa eyi E-Niro jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti Mo ro pe o jẹ yiyan gidi si ID. ni irú ohun kan ti ko tọ.

Jẹ ki a wo awọn awoṣe mejeeji.

Mo ya fun lafiwe Kia e-Niro pẹlu 64 kWh batiri ni XL package Oraz Volkswagen ID.3 1st Max. O ṣee ṣe pe aṣayan yii ni a le rii ni ọpọlọpọ awọn ikede Volkswagen ati awọn fọto:

Volkswagen ID.3 1st (c) Volkswagen

Pẹlu mejeeji ID.3 ati e-Niro, Emi ko ni kikun aworan.. Ninu ọran Kii, awọn ege ti o padanu ti adojuru naa kere pupọ, ṣugbọn Mo tun n ṣe diẹ ninu awọn afikun nibi. Fun apẹẹrẹ, Mo ṣe apejuwe awọn iwunilori ti inu inu. da lori Niro arabaraeyi ti Mo ṣẹlẹ lati rii ni yara iyẹwu, wé wọn pẹlu ID.3 prototypeMo pade ni awọn iṣẹlẹ ni Germany.

Arabara arabara vs Afọwọkọ - ko buburu 🙂

Kia Niro arabara. Eyi ni fọto nikan ti awoṣe yii ninu nkan naa. Iyokù ni Kia e-Niro (c) ọkọ ayọkẹlẹ ina Kia.

Ni apa keji, fun eto infotainment, Mo lo awọn fiimu ti n ṣafihan iboju ti e-Niro ati… VIII iran Golf. Mo lo awọn ẹrọ wọnyi nitori eyi Awọn ID.3 yoo ni fere kanna infotainment eto.Kini Golf tuntun - pẹlu diẹ ninu awọn iyatọ (iboju kekere ni iwaju awakọ ati HUD ti o yatọ). Nitorinaa Mo ro pe yoo jẹ isunmọ igbẹkẹle lẹwa kan.

Ni afikun, Mo lo alaye ti o gba ni tikalararẹ lati ọdọ oniṣowo Kii, awọn imeeli Volkswagen osise, awọn ohun elo YouTube ati awọn miiran. Mo tun ṣe diẹ ninu awọn amoro ati awọn arosinu. Nitorinaa MO loye pe awọn nkan tun le yipada ni oriṣiriṣi ni awọn ọna kan..

Kia e-Niro ati Volkswagen ID.3 - ibiti o ati gbigba agbara

Ninu ọran ti e-Niro, data imọ-ẹrọ le rii ninu atokọ idiyele. Fun ID.3 diẹ ninu wọn ni a fun ni awọn aaye oriṣiriṣi. Emi ko mọ boya gbogbo wọn wa ni ibi kanna, ati pe Emi ko ranti awọn ti a ṣe iranṣẹ, ibo, tabi nigbawo.

Ohun akọkọ ni akọkọ - batiri ati ipamọ agbara. Agbara apapọ jẹ 64 kWh fun Kia ati 58 kWh fun Volkswagen.. Awọn sakani ni ibamu si WLTP lẹsẹsẹ 455 km ati 420 km. Awọn gidi yoo jẹ kekere diẹ, ṣugbọn Mo fẹ lati lo kanna fun lafiwe, ie awọn iye WLTP ti a kede nipasẹ olupese.

Kia e-Niro (c) Kia

Volkswagen ID.3 ile aworan atọka pẹlu (c) Volkswagen batiri han

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ninu ọran ti ID.3, eyi ni apesile ti olupesenitori awọn alakosile data ni ko sibẹsibẹ wa.

/ www.elektrowoz.pl akọsilẹ olootu: ilana WLTP gangan nlo "km" (kilomita) gẹgẹbi iwọn ijinna. Sibẹsibẹ, ẹnikẹni ti o ba ti ṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna mọ pe awọn iye wọnyi jẹ ireti pupọ, paapaa ni awọn ipo oju ojo to dara ni ilu naa. Ti o ni idi ti a lo ọrọ naa "sipo" dipo "km / kilometer" /

Ko si ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni Polish spec ti o ni fifa ooru, botilẹjẹpe Kia funni ni “oluyipada ooru”. Awọn fifa ooru fun e-Niro yẹ ki o paṣẹ ṣugbọn ko si ninu atokọ owo. Nitori oluyipada ti a mẹnuba, Mo ro pe ID.3 le padanu ọpọlọpọ awọn ibiti o wa ni igba otutu.

> Kia e-Niro pẹlu ifijiṣẹ ni awọn oṣu 6. "Olupaṣipaarọ ooru" kii ṣe fifa ooru kan

Ni imọ-jinlẹ, awọn ẹrọ mejeeji ti kojọpọ pẹlu agbara ti o to 100 kW. Gbogbo awọn fidio fihan pe Sibẹsibẹ, agbara e-Niro ko kọja 70-75 kW. ati ki o bojuto wipe iyara soke si nipa 57 ogorun. Yoo dara lati beere Kia nibo ni 100kW wa - ayafi ti wọn ba ni ilọsiwaju ohunkan lori awoṣe 2020 nitori awọn fidio yẹn ṣe afihan awoṣe-iṣaaju-oju. Sibẹsibẹ, Emi ko ti gbọ iru ilọsiwaju bẹẹ.

Bi fun ID.3, Mo ri agekuru fidio kan ni ibikan ti o nfihan ikojọpọ ID.3 lori Ionity pẹlu 100kW. Lootọ, Emi ko ranti kini idiyele batiri jẹ lẹhinna. Sibẹsibẹ, Mo ro pe o wa ni anfani lati gba kan ti o dara ikojọpọ ti tẹ. Ni ọkan ninu awọn iṣẹlẹ ni Germany, a sọ pe idojukọ jẹ lori mimu agbara gbigba agbara, kii ṣe lori agbara giga.

Audi e-tron tun ni agbara gbigba agbara ti o dara pupọ. Nitorinaa Mo nireti iyẹn ID.3 yoo bata Elo yiyara ju e-Niro paapa ti o ba ti gbigba agbara ti tẹ je ko dara bi ni e-Tron.

Lori AC, awọn ẹrọ mejeeji gba agbara ni iyara - to 11 kW (lọwọlọwọ ipele-mẹta).

Idajo: Pelu awọn die-die dara ibiti o ati ooru exchanger ni e-Niro, Mo da awọn ti gba ID..

Ni ilu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ni iwọn pupọ, ati ni opopona, iyara gbigba agbara, ni ero mi, jẹ pataki julọ. Ni 1000km Mo nireti pe Bjorn Nyland ID.3 idanwo lati ju e-Niro lọ.. Nitoripe Mo gbarale apakan lori iṣẹ amoro, yoo gba akoko diẹ fun u lati di mimọ boya awọn asọtẹlẹ mi jẹ deede.

Imọ data ati iṣẹ

Ni idi eyi, ko si pupọ lati kọ nipa, nitori pe o jẹ iru: awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ni awọn enjini pẹlu agbara kan 150 kW (204 hp). Akoko isare lati 0 si 100 km/h jẹ iṣẹju-aaya 7.8 fun Kii ati iṣẹju-aaya 7.5 fun ID naa. gẹgẹ bi ọkan ninu awọn apamọ osise prebooker. Pelu eyi e-Niro iyipo O wa loke 395 Nm vs 310 Nm fun Volkswagen.

Iyatọ pataki ni pe Awọn ID.3 ni ru kẹkẹ wakọ., nigba e-Niro ni iwaju. O ṣe akiyesi pe o ṣeun si eyi, Volkswagen ni radius titan ti o kere pupọ, eyiti o ṣe afihan lori orin nitosi Dresden.

Idajo: iyaworan. ID.3 kosi ni anfani ti o kere ju, ṣugbọn o kere ju lati paapaa ṣe akiyesi ni ṣiṣe ipinnu.

Awọn iwọn ọkọ ati wiwọn to wulo

ID.3 ni a iwapọ hatchback (C-apakan), e-Niro ni a iwapọ adakoja (C-SUV apa). Sibẹsibẹ, awọn iyatọ diẹ wa.

Biotilejepe e-Niro jẹ 11cm gunsí Awọn ID.3 ni o ni a 6,5 ​​cm gun wheelbase.. Volkswagen ṣogo pe aaye pupọ wa ni ẹhin bi ninu Passat. Emi ko afiwe pẹlu Passat, sugbon mo ti ri ki o si jerisi pe o wa ni a pupo ti legroom. O yanilenu, ID.3 nikan ni sẹntimita mẹta ni isalẹ ju e-Niro, botilẹjẹpe kii ṣe adakoja.

Ru ijoko aaye (c) Autogefuehl

Kia tun nfunni ni iyẹwu ẹru ti o tobi pupọ - 451 liters ni akawe si 385 liters ni ID.3. Mejeji ti awọn wọnyi agbeko ṣubu njiya si Bjorn Nayland ati awọn re ogede crates. ID.3 ya wa dunnu pẹlu apoti kan ti o kere ju e-Niro (7 lodi si 8).. Ajeseku ojuami fun ID.3 fun ski iho ni ru ijoko.

> Kia e-Niro vs Hyundai Kona Electric - Awọn awoṣe afiwera ati idajọ [Kini Ọkọ ayọkẹlẹ, YouTube]

Emi ko mọ ti o ba ti ohunkohun le ti wa ni so si ru tabi towed si a Kia. Tita ID.3 pato ko gba laaye. Sibẹsibẹ, eyi yoo gba ọ laaye lati so agbeko keke ẹhin (ni ẹya 1, aṣayan yii kii yoo wa lakoko, ṣugbọn o han gbangba pe o le fi sii nigbamii). Niwọn igba ti awọn agbeko orule ti lọ, e-Niro ṣe atilẹyin wọn dajudaju. Fun ID.3 alaye naa yatọ. Lakoko ti o ṣee ṣe pe agbeko le gbe sori orule, ni bayi Mo fẹ lati ro pe eyi kii ṣe aṣayan.

Idajo: e-Niro bori. Awọn aaye ẹru diẹ sii ati igbẹkẹle ti ikojọpọ orule yoo jẹ ki o rọrun pupọ lati gbe Kia kan ni isinmi fun eniyan mẹrin tabi paapaa marun.

inu ilohunsoke

Inu ilohunsoke ti e-Niro ati ID.3 jẹ awọn ero ti o yatọ patapata.

Kia pato wa nibẹ ibile - a ni awọn bọtini A/C, ọpa iwọle ni iyara, awọn bọtini ipo ati awọn bọtini pupọ. Ni oju eefin aringbungbun wa bọtini ipo awakọ ati ibi-itọju nla ti kuku pẹlu apoti ipamọ kan. Kia AamiEye pẹlu ṣiṣu didarakini ID.3 ti wa ni ṣofintoto nigbagbogbo fun (biotilejepe boya ikede iṣelọpọ yoo ṣe itara diẹ ti o dara ju awọn apẹẹrẹ - eyi jẹ aimọ. Ni ipari, Mo fẹ lati ṣe idajọ nipasẹ ohun ti mo ri).

Kia e-Niro – iṣowo (c) Kia

E-Niro ni ohun elo kan lori ẹnu-ọna iwaju ti o rọ diẹ labẹ titẹ - laanu, Volkswagen bo pẹlu ṣiṣu lile deede. Ni ẹhin, awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji jẹ kosemi bakanna. Iwoye, Kia ni awọn ohun elo ti o rọrun diẹ - nitorina ni awọn didara inu inu, Kia yẹ ki o ni anfani. Jẹ ki n leti pe Mo ṣe iṣiro inu inu ti o da lori arabara Niro ti Mo rii ninu yara iṣafihan Kia..

ID ero inu.3 duro ni pato sunmọ Tesla, ṣugbọn kii ṣe bi ipilẹṣẹ. Volkswagen n gbiyanju lati wa ilẹ aarin kan ati ki o darapọ ilowo pẹlu mimọ ati aye titobi ode oni. Ni ero mi, pelu otitọ pe ṣiṣu jẹ olowo poku, inu ti ID.3 dara julọ. Emi yoo fẹ lati ṣe akanṣe awọ inu inu fun 1ST. Mo ni ala ti apapo ti dudu ati awọ ara, ṣugbọn, laanu, ko si iru aṣayan bẹẹ. Da fun, awọn dudu ati grẹy version tun wulẹ dara.

Awọn tobi plus ti awọn ID.3 inu ilohunsoke, ninu ero mi, ni awọn oniwe-reronking.. O dabi pe awọn apẹẹrẹ ti ronu gaan nipa bi o ṣe le lo anfani ti awakọ ina, dipo ki o kan yọ inu inu lati Golfu. A lefa ipo awakọ ati idaduro idaduro ti wa ni isunmọ si kẹkẹ idari, nlọ aaye fun awọn ibi ipamọ nla ni aarin.

Mo fẹran imọran ti awọn ihamọra “ọkọ akero” - wọn mu agbara ọkọ ayọkẹlẹ pọ si ati fun ero-ọkọ ni iwọle si yara ibọwọ paapaa nigbati awakọ ba lo ihamọra. Awọn paadi ifọwọkan lori kẹkẹ idari le gba igba diẹ lati lo si, ṣugbọn lẹhinna pẹlu fifẹ ika rẹ, o gba awọn ami-iwọn diẹ diẹ sii ju titẹ bọtini ni igba pupọ.

Bọtini ifọwọkan iṣakoso afefe le jẹ aṣayan ti o dara laarin awọn koko ati iṣakoso iwọn otutu iboju.

Ṣugbọn ID.3 ni anfani miiran - iboju translucent.. O jẹ aanu pe a ko funni e-Niro, botilẹjẹpe o ti di ohun elo ti o wọpọ ti o pọ si, paapaa ni awọn iha kekere ati Hyundai Kona Electric lati ibakcdun kanna. Bi o ti jẹ pe a ko mọ iye ti otitọ ti o pọju ti Volkswagen ti kede yoo mu, o le jẹ pe ID.3 yoo gba HUD nla ati kika, lori eyiti a yoo ri diẹ sii ju iyara ti isiyi lọ.

Idajo: ero-ara pupo, sugbon sibe ID.3.

Biotilejepe awọn inu ilohunsoke ti e-Niro ti wa ni ṣe lati die-die dara ohun elo, awọn ID.3 AamiEye ni ero mi fun awọn oniwe-Sciousness (Mo tumo si diẹ lero ati ki o kere awọn ile ju awọn gangan iye ti aaye) ati laniiyan. Ni apa kan, Mo fẹran idinku ninu nọmba awọn bọtini ati awọn bọtini, ati ni apa keji, diẹ ninu awọn imọran pe ergonomics ko yẹ ki o jiya pupọ. Ati pe Mo fẹran inu inu diẹ sii ni oju.

Ipari apakan akọkọ ti meji (1/2).

O le tẹtẹ lori awoṣe wo ni yoo ṣẹgun :)

Eyi le nifẹ si ọ: