Volkswagen ID.3 pẹlu ooru fifa akawe si VW ID.3 lai ooru fifa. Kini iyatọ ati pe o tọ lati san afikun?

Batiri Life akawe Volkswagen ID.3 1st Plus lai ooru fifa ati ID.3 1st Max pẹlu ooru fifa. O wa ni jade pe ni awọn iwọn otutu ita kekere ati awọn iwọn otutu inu ilohunsoke, iyatọ ninu agbara agbara jẹ pataki, ati pe awoṣe fifa ooru ti jade lati dara julọ.

Ooru fifa - tọ o tabi ko? Ohùn miiran ninu ijiroro

Awọn ipo idanwo ni a yipada diẹ lati ṣe afihan awọn iyatọ ti a nireti laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji. Ni iwọn otutu ita ti 2 si 6 iwọn Celsius, awọn awakọ ṣeto iwọn otutu ninu agọ si awọn iwọn 24 ati ṣayẹwo nigbagbogbo boya alapapo ti eyikeyi apakan ti takisi naa ni opin.

O wa ni jade pe awoṣe pẹlu awọn igbona resistance n gba aropin 17,7 kWh / 100 km (177 Wh / km), lakoko ti ẹya fifa ooru jẹ 16,5 kWh / 100 km (165 Wh / km), ie 6,8, 69% kere si. . Lẹhin wiwakọ ijinna kanna ni ọkọ ayọkẹlẹ laisi fifa ooru, awọn ibuso 101 wa, ninu iyatọ pẹlu fifa ooru - XNUMX ibuso.

Ikojọpọ mejeeji paati wò awon. Awoṣe laisi fifa ooru ni batiri ti o gba silẹ diẹ sii (20 dipo 29 ogorun), bẹrẹ pẹlu agbara diẹ sii ati, ṣọra, mu soke ati lẹhinna bori aṣayan pẹlu fifa ooru. Alaye oniwun 1st Plus jẹ dizzying lẹwa: o sọ pe nitori pe o bẹrẹ lati aaye ti o yatọ lori ọna idiyele. Jẹ ki a ṣafikun pe awọn wiwọn tirẹ fihan pe iyatọ laarin 20 ati 29 ogorun jẹ aifiyesi (a samisi awọn iye wọnyi pẹlu awọn aami pupa):

Pada si okun akọkọ, awoṣe fifa ti kii-ooru jẹ nikan 33,5 kWh lati ṣaja, awoṣe fifa ooru 30,7 kWh. Ipari? Ni ọpọlọpọ igba ti a wakọ ni awọn iwọn otutu ti o wa ni isalẹ 10 iwọn Celsius, diẹ sii ni ifarabalẹ fifa ooru yoo jẹ. Eyi tọ lati ṣe akiyesi, ni iranti pe a maa n lọ si iṣẹ ni owurọ nigbati iwọn otutu ba dinku.

Gbogbo wiwọle:

Akiyesi lati awọn olootu ti www.elektrowoz.pl: o tọ lati san ifojusi si agbara gbigba agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ni awọn iwọn otutu kekere ati ṣe afiwe wọn pẹlu titẹ ninu akoonu.

Eyi le nifẹ si ọ: