Volkswagen Tiguan - a adakoja pẹlu kan ori ti o yẹ
Awọn akoonu
Volkswagen Tiguan wa lagbedemeji onakan ti iwapọ crossovers ati ki o ṣe ile-iṣẹ pẹlu iru burandi bi Touareg ati Teramont (Atlas). Ṣiṣejade ti VW Tiguan ni Russia ni a fi lelẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni Kaluga, eyiti o ni awọn laini apejọ fun Audi A6 ati A8. Ọpọlọpọ awọn amoye inu ile gbagbọ pe Tiguan lagbara pupọ lati tun ṣe aṣeyọri ti Polo ati Golf ni Russia ati paapaa di ala-ilẹ ninu kilasi rẹ. Otitọ pe iru alaye bẹ ko ni ipilẹ ni a le rii lẹhin awakọ idanwo akọkọ.
A bit ti itan
Afọwọṣe ti Volkswagen Tiguan ni a gba pe o jẹ Orilẹ-ede Golf 2, eyiti o han pada ni ọdun 1990 ati ni akoko ti a ti ṣafihan adakoja tuntun, Tiguan ti padanu iwulo rẹ. Awọn keji (lẹhin ti Touareg) SUV, ti a ṣe nipasẹ Volkswagen AG, ni kiakia gba idanimọ ti awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ ni ayika agbaye fun apẹrẹ ere idaraya ti o ni agbara, apapo ti ipele giga ti itunu pẹlu imọ-ẹrọ igbalode. Ni aṣa, awọn olupilẹṣẹ ti Volkswagen tuntun ko tiraka fun irisi iyalẹnu pupọ: Tiguan dabi ohun ti o lagbara, niwọntunwọnsi aṣa, iwapọ, ko si frills. Ẹgbẹ apẹrẹ jẹ oludari nipasẹ Klaus Bischof, olori ile-iṣẹ apẹrẹ Volkswagen.
Ni igba akọkọ ti restyling ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti gbe jade ni 2011, bi awọn kan abajade, Tiguan gba ani diẹ pa-opopona atokan ati awọn ti a afikun pẹlu titun awọn aṣayan. Titi di ọdun 2016, ohun ọgbin Kaluga ti ṣe iyipo apejọ ni kikun ti VW Tiguan: Awọn alabara Russia ni a fun ni awọn awoṣe pẹlu mejeeji ni kikun ati wiwakọ iwaju, petirolu ati diesel, ni idakeji si ọja Amẹrika, eyiti o gba ẹya petirolu nikan ti ẹya epo. Tiguan Limited.
Ifarahan, dajudaju, diẹ sii ti o nifẹ ju ẹya ti tẹlẹ lọ. Awọn ina ina LED jẹ ohunkan gangan. Wọn kii ṣe lẹwa nikan, ṣugbọn tun tan imọlẹ pupọ. Ipari, ni apapọ, didara to dara. Nikan ṣiṣu lile ti o wa ni isalẹ ti agọ jẹ itiju (ideri apoti ibọwọ ti a ṣe ninu rẹ). Ṣugbọn ohun elo mi kii ṣe ilọsiwaju julọ. Ṣugbọn awọn ijoko ni itura, paapaa ni iwaju. Awọn atunṣe ni olopobobo - paapaa atilẹyin lumbar kan wa. Ko rilara rirẹ nigbakan ri tabi ni irora ẹhin. Lootọ, ko si dalnyaks bi iru sibẹsibẹ. ẹhin mọto jẹ iwọn to dara, ko tobi ju ati kii ṣe kekere. Ohun gbogbo ti o nilo wa ninu. Nikan dipo ti a dokatka fun iru owo ti won le ti fi kan ni kikun-fledged kẹkẹ apoju. Mimu jẹ o tayọ fun adakoja. Ohun kan ṣoṣo ti o fa awọn ibeere ni kẹkẹ idari - gbogbo awọn aiṣedeede wọnyi jẹ awọn iṣoro diẹ sii ju ti o dara lọ. Awọn motor jẹ frisky ati ni akoko kanna oyimbo ti ọrọ-aje. Ni apapọ ọmọ, o nilo 8-9 liters fun 100 km. Ni ipo ilu odasaka, agbara, nitorinaa, ga julọ - 12-13 liters. Mo ti n ṣiṣẹ pẹlu epo epo 95 lati igba ti Mo ti ra. Emi ko fejosun nipa apoti - o kere ko sibẹsibẹ. Ni ọpọlọpọ igba Mo wakọ ni ipo awakọ. Ni ero mi, oun ni o dara julọ. Awọn idaduro jẹ dara julọ. Wọn ṣiṣẹ iyalẹnu - ifa si titẹ efatelese jẹ lẹsẹkẹsẹ ati kedere. O dara, ni gbogbogbo, ati gbogbo ohun ti Mo fẹ sọ. Ko si idinku fun diẹ ẹ sii ju oṣu mẹrin lọ. Emi ko ni lati ra tabi rọpo awọn ẹya.
Awọn pato Volkswagen Tiguan
Lehin ti o han lori ọja ni ọdun 2007, Volkswagen Tiguan ṣe awọn ayipada pupọ si irisi rẹ ati ni ilọsiwaju ni afikun si ohun elo imọ-ẹrọ. Lati fun orukọ awoṣe tuntun, awọn onkọwe ṣe idije kan, eyiti o gba nipasẹ Iwe irohin Auto Bild, eyiti o dabaa apapọ “tiger” (tiger) ati “iguana” (iguana) ni ọrọ kan. Pupọ julọ Tiguans ni a ta ni Yuroopu, AMẸRIKA, Russia, China, Australia ati Brazil. Lakoko igbesi aye ọdun mẹwa 10 rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ko jẹ “olori awọn tita” rara, ṣugbọn o ti nigbagbogbo wa ni awọn ami iyasọtọ Volkswagen marun ti o ga julọ ti a nwa julọ. VW Tiguan wa ni ipo bi Opopona Kekere ti o ni aabo julọ ni ẹka nipasẹ Euro NCAP, Eto Igbelewọn Ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun Yuroopu.. Ni ọdun 2017, Tiguan gba ami-ẹri Aabo Aabo Oke ti US Highway. Gbogbo awọn ẹya ti Tiguan ni ipese pẹlu awọn ọkọ oju-irin agbara turbocharged.
Inu ati ode ti VW Tiguan
Volkswagen Tiguan iran akọkọ ti gbekalẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ipele gige ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọja ti awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi. Fun apere:
- ni AMẸRIKA, S, SE, ati awọn ipele SEL ni a funni;
- ni UK - S, Baramu, Idaraya ati Sa;
- ni Canada - Trendline, Comfortline, Highline ati Highline;
- ni Russia - Trend ati Fun, Idaraya ati ara, bi daradara bi Track ati Field.
Lati ọdun 2010, awọn awakọ European ti funni ni ẹya R-Line.
VW Tiguan Trend&Fun awoṣe ti ni ipese pẹlu:
- aṣọ pataki "takata" fun awọn ohun ọṣọ ijoko;
- awọn ihamọ ori aabo ni awọn ijoko iwaju;
- boṣewa ori restraints lori awọn mẹta ru ijoko;
- mẹta-sọrọ idari oko kẹkẹ.
Aabo lakoko iwakọ ni a pese nipasẹ:
- awọn igbanu ijoko ti o wa titi lori awọn ijoko ẹhin ni awọn aaye mẹta;
- eto itaniji fun awọn beliti ijoko ti a ko fi silẹ;
- awọn apo afẹfẹ iwaju iwaju pẹlu iṣẹ tiipa ni ijoko ero;
- eto airbags ti o ṣe aabo awọn ori ti awakọ ati awọn ero lati awọn ẹgbẹ oriṣiriṣi;
- aspheric ita digi awakọ;
- digi inu ilohunsoke pẹlu idojukọ-dimming;
- ESP iṣakoso iduroṣinṣin;
- immobilizer, ASB, titiipa iyatọ;
- ru window wiper.
Itunu fun awakọ ati awọn arinrin-ajo jẹ aṣeyọri nitori:
- tolesese ti awọn ijoko iwaju ni iga ati igun ti tẹri;
- o ṣeeṣe lati yi ijoko ẹhin arin pada si tabili kan;
- awọn eti okun;
- ina inu;
- awọn window agbara lori awọn window ti iwaju ati awọn ilẹkun ẹhin;
- awọn imọlẹ ẹhin mọto;
- adijositabulu arọwọto ọwọn idari;
- air kondisona Climatronic;
- kikan iwaju ijoko.
Irisi awoṣe jẹ Konsafetifu pupọ, eyiti kii ṣe iyalẹnu fun Volkswagen, ati pẹlu awọn paati bii:
- galvanized ara;
- awọn ina kurukuru iwaju;
- grille Chrome;
- dudu oke afowodimu;
- awọn bumpers awọ ara, awọn digi ita ati awọn ọwọ ilẹkun;
- dudu apa isalẹ ti bumpers;
- awọn itọkasi itọnisọna ti a ṣepọ sinu awọn digi ita;
- awọn ifo ina iwaju moto;
- Awọn Imọlẹ Ṣiṣẹ Ọsan;
- irin wili 6.5J16, taya 215/65 R16.
Idaraya & Ara package pẹlu nọmba awọn aṣayan afikun ati irisi ti a yipada diẹ.. Dipo irin, awọn kẹkẹ 17-inch alloy-ina han, apẹrẹ awọn bumpers, awọn amugbooro kẹkẹ kẹkẹ, ati monomono chrome yipada. Ni iwaju, awọn ina adaṣe adaṣe bi-xen wa ati awọn ina ṣiṣiṣẹ lojumọ LED. Awọn ijoko iwaju ti ni igbega pẹlu profaili elere idaraya ati ohun-ọṣọ Alcantara ti o mu ero-ọkọ mu ni wiwọ nigbati igun igun, eyiti o ṣe pataki ninu ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya. Awọn bọtini iṣakoso window agbara gige Chrome, atunṣe digi, bakanna bi iyipada ipo ina. Eto multimedia tuntun n pese agbara lati muṣiṣẹpọ pẹlu awọn fonutologbolori lori awọn iru ẹrọ Android ati IOS.
Module iwaju ti Tiguan, ti o pejọ ni Iṣeto Track & Field, ni igun tit ti awọn iwọn 28. Ọkọ ayọkẹlẹ yii, laarin awọn ohun miiran, ni ipese pẹlu:
- ṣe iranlọwọ iṣẹ nigba wiwakọ si isalẹ ati oke;
- 16-inch Portland alloy wili;
- ru pa sensosi;
- Atọka titẹ taya taya;
- Kompasi itanna ti a ṣe sinu ifihan;
- awọn afowodimu oke;
- imooru chrome;
- awọn imọlẹ ina halogen;
- awọn paadi ẹgbẹ;
- awọn ifibọ kẹkẹ.
Ohun ti a nilo ni ọkọ ayọkẹlẹ keji ninu ẹbi: adakoja ti o ni agbara isuna. Ibeere akọkọ jẹ ailewu, agbara, mimu ati apẹrẹ to dara. Ti orisun omi Novya nikan ni eyi.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ni idabobo ohun ti ko dara - fi agbara mu alagbata lati ṣe Shumkov pipe fun ọfẹ bi ẹbun. Bayi farada. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni agbara, ṣugbọn iṣẹ ti DSG fi silẹ pupọ lati fẹ: ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ironu nigbati o ba yara ni ibẹrẹ: ati lẹhinna o yara bi apata. Nilo lati tunse. Emi yoo tọju rẹ ni orisun omi. O tayọ mu. O tayọ oniru lori ni ita, ṣugbọn ifarada inu, Ni gbogbogbo, a isuna ọkọ ayọkẹlẹ fun ti kii-isuna owo fun ilu.
Iwọn ati awọn iwọn
Ti a ṣe afiwe si ẹya 2007 VW Tiguan, awọn iyipada tuntun ti yipada si oke: iwọn, idasilẹ ilẹ, awọn iwọn iwaju ati ẹhin, ati iwuwo dena ati iwọn ẹhin mọto. Awọn ipari, iga, wheelbase ati idana ojò iwọn didun ti di kere.
Video: nipa awọn imotuntun ti VW Tiguan 2016-2017
Tabili: imọ ni pato ti VW Tiguan ti orisirisi awọn iyipada
| Характеристика | 2,0 2007 | 2,0 4Motion 2007 | 2,0 TDI ọdun 2011 | 2,0 TSI 4 išipopada 2011 | 2,0 TSI 4 išipopada 2016 |
| Iru ara | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Nọmba ti awọn ilẹkun | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Nọmba ti awọn ijoko | 5, 7 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Ọkọ kilasi | J (agbelebu) | J (agbelebu) | J (agbelebu) | J (agbelebu) | J (agbelebu) |
| Ipo RUDDER | osi | osi | osi | osi | osi |
| Agbara ẹrọ, hp pẹlu. | 200 | 200 | 110 | 200 | 220 |
| Iwọn ti ẹrọ, l | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 2,0 |
| Torque, Nm/àtúnyẹwò. ninu min | 280/1700 | 280/1700 | 280/2750 | 280/5000 | 350/4400 |
| Nọmba ti awọn silinda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Eto ti awọn silinda | ni tito | ni tito | ni tito | ni tito | ni tito |
| Awọn falifu fun silinda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Aṣayanṣẹ | iwaju | kun | iwaju | kun | iwaju pẹlu seese lati so ru |
| Ayewo | 6 MKPP, 6 AKPP | 6 MKPP, 6 AKPP | 6MKPP | 6 laifọwọyi gbigbe | 7 laifọwọyi gbigbe |
| Awọn idaduro idaduro | disiki | disiki | disiki | disiki | disiki |
| Awọn idaduro iwaju | disiki ventilated | disiki ventilated | disiki ventilated | disiki | disiki ventilated |
| Iyara to pọ julọ, km / h | 225 | 210 | 175 | 207 | 220 |
| Isare si 100 km / h, aaya | 8,5 | 7,9 | 11,9 | 8,5 | 6,5 |
| Gigun, m | 4,634 | 4,427 | 4,426 | 4,426 | 4,486 |
| Iwọn, m | 1,81 | 1,809 | 1,809 | 1,809 | 1,839 |
| Iga, m | 1,73 | 1,686 | 1,703 | 1,703 | 1,673 |
| Wheelbase, m | 2,841 | 2,604 | 2,604 | 2,604 | 2,677 |
| Iyọkuro ilẹ, cm | 15 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Orin iwaju, m | 1,53 | 1,57 | 1,569 | 1,569 | 1,576 |
| Orin ẹhin, m | 1,524 | 1,57 | 1,571 | 1,571 | 1,566 |
| Iwọn Tire | 215 / 65R16, 235 / 55R17 | 215 / 65R16, 235 / 55R17 | 235 / 55 R17 | 235 / 55 R18 | 215/65/R17, 235/55/R18, 235/50/R19, 235/45/R20 |
| Iwọn dena, t | 1,587 | 1,587 | 1,543 | 1,662 | 1,669 |
| Iwọn kikun, t | 2,21 | 2,21 | 2,08 | 2,23 | 2,19 |
| Iwọn ẹhin mọto, l | 256/2610 | 470/1510 | 470/1510 | 470/1510 | 615/1655 |
| Iwọn ojò, l | 64 | 64 | 64 | 64 | 58 |
Ko si igbẹkẹle ninu ọkọ ayọkẹlẹ yii. Eyi jẹ alailanfani nla pupọ fun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Lori ṣiṣe ti 117 t. km, o ṣe 160 ẹgbẹrun rubles fun olu-ti engine. Ṣaaju si eyi, rirọpo idimu 75 ẹgbẹrun rubles. Chassis miiran 20 ẹgbẹrun rubles. Rirọpo fifa soke 37 ẹgbẹrun rubles. Awọn fifa lati Haldex sisopọ jẹ miiran 25 ẹgbẹrun rubles. Igbanu lati monomono pẹlu awọn rollers jẹ miiran 10 ẹgbẹrun rubles. Ati lẹhin gbogbo eyi, o tun nilo idoko-owo. Gbogbo awọn iṣoro wọnyi ni a ṣe akiyesi ni awọn agbo. Gbogbo awọn iṣoro bẹrẹ ni pato lẹhin ọdun kẹta ti iṣẹ. Iyẹn ni, iṣeduro naa kọja ati de. Fun awọn ti o ni aye lati yi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pada ni gbogbo ọdun 2,5 (akoko atilẹyin ọja), ninu ọran yii, o le mu.
Ẹnjini
Idaduro iwaju ti awọn awoṣe Tiguan 2007 VW jẹ ominira, eto MacPherson, ẹhin jẹ axle tuntun. Awọn iyipada ti 2016 wa pẹlu ominira orisun omi iwaju ati idadoro ẹhin. Ru ni idaduro - disiki, iwaju - ventilated disiki. Gearbox - lati 6-iyara Afowoyi si 7-ipo laifọwọyi.
Agbara kuro
Ipilẹ akọkọ ti iran VW Tiguan engine jẹ aṣoju nipasẹ awọn ẹya petirolu pẹlu agbara lati 122 si 210 hp. Pẹlu. iwọn didun lati 1,4 si 2,0 liters, bi daradara bi Diesel enjini pẹlu kan agbara ti 140 to 170 liters. Pẹlu. iwọn didun ti 2,0 liters. Tiguan ti iran keji le ni ipese pẹlu ọkan ninu awọn ẹrọ petirolu pẹlu agbara ti 125, 150, 180 tabi 220 hp. Pẹlu. iwọn didun lati 1,4 si 2,0 liters, tabi a Diesel engine pẹlu agbara ti 150 liters. Pẹlu. iwọn didun ti 2,0 liters. Olupese pese agbara epo fun 2007 TDI Diesel version: 5,0 liters fun 100 km - lori ọna opopona, 7,6 liters - ni ilu, 5,9 liters - ni ipo adalu. Epo epo 2,0 TSI 220 l. Pẹlu. 4 Ayẹwo išipopada ti 2016, ni ibamu si data iwe irinna, n gba 6,7 liters fun 100 km lori ọna opopona, 11,2 liters ni ilu, 8,4 liters ni ipo adalu.
2018 VW Tiguan Limited
Ti a ṣe ni ọdun 2017, 2018 VW Tiguan ni a pe ni Tiguan Limited ati pe o nireti lati ni idiyele diẹ sii ni ifigagbaga (nipa $ 22). Ẹya tuntun yoo ni ipese pẹlu:
- gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ;
- 16-inch irin wili;
- ohun ọṣọ aṣọ;
- awọn ijoko garawa adijositabulu pẹlu ọwọ;
- pin ru ijoko;
- Metallic Anthracite inu ilohunsoke gige;
- 200-horsepower turbocharged TSI petirolu engine;
- 6-ipo laifọwọyi gearbox;
- awọn apo afẹfẹ mẹfa;
- EBD ẹrọ itanna pinpin egungun;
- hydraulic accompaniment ti HBA ni idaduro;
- iṣakoso iduroṣinṣin itanna ESC;
- eto idahun pajawiri ti oye ICRS.
Ni afikun si ẹya ipilẹ, package Ere wa, eyiti fun afikun owo ti $1300 yoo jẹ afikun pẹlu:
- 6,33-inch Infotainment System iboju ifọwọkan, mora ati satẹlaiti redio, RDS redio data eto, Apple CarPlay ati Android Auto pẹlu mirrored iboju;
- Isopọpọ iPod/USB, Iho kaadi MicroSD, Jack input ohun afetigbọ, Ohun ṣiṣanwọle Bluetooth;
- VW Kessy keyless ibere eto;
- Iṣakoso oko oju omi;
- multifunctional alawọ idari oko kẹkẹ.
Fun $ 500 miiran, awọn kẹkẹ 16-inch le rọpo pẹlu awọn 17-inch.
Fidio: awọn anfani ti Volkswagen Tiguan tuntun
Epo epo tabi Diesel
Fun olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu Rọsia, koko-ọrọ ti ààyò fun epo petirolu tabi ẹrọ diesel jẹ ohun ti o wulo, ati Volkswagen Tiguan pese aye fun iru yiyan. Nigbati o ba pinnu ni ojurere ti ẹrọ kan pato, o yẹ ki o gbe ni lokan pe:
- idiyele ibẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel, awọn ohun miiran ti o dọgba, nigbagbogbo ga ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣiṣẹ lori petirolu;
- Yiyan awọn awoṣe pẹlu awọn ẹrọ petirolu jẹ gbooro ju pẹlu awọn diesel;
- engine Diesel ni iyipo diẹ sii, ẹrọ petirolu ni agbara diẹ sii (ni hp), nitorina engine diesel jẹ diẹ sii "isunmọ", ati pe petirolu jẹ diẹ sii "frisky";
- lita kan ti epo diesel ni agbara diẹ sii ju lita kan ti petirolu, lẹsẹsẹ, epo diesel jẹ ọrọ-aje diẹ sii;
- awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹrọ diesel ṣẹda ariwo diẹ sii ati gbigbọn;
- engine Diesel le nira sii lati bẹrẹ ni oju ojo tutu, ati pe ti idana ti ko ni agbara ba wọ inu iru ẹrọ bẹ, atunṣe gbowolori le nilo;
- Ẹka Diesel jẹ diẹ ti o tọ, ṣugbọn nitori iye nla ti epo ti a lo, o nilo rirọpo loorekoore ti awọn gasiketi ati awọn asẹ;
- Diesel enjini ni o wa siwaju sii ayika ore.
Tiguan mi ni ẹrọ 150 hp. Pẹlu. ati pe eyi ti to fun mi, ṣugbọn ni akoko kanna Emi ko wakọ ni idakẹjẹ (nigbati o ba de lori ọna opopona Mo lo iṣipopada isalẹ) ati lailewu fori awọn oko nla. Mo fẹ lati beere lọwọ awọn oniwun ti Tiguans ti iran-keji: ko si ọkan ninu yin ti o kọwe nipa awọn wipers (ko ṣee ṣe lati gbe soke lati gilasi - hood kikọlu), bawo ni radar ati awọn sensọ paati duro (ko si awọn ẹdun ọkan nigbati o nṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ). ni akoko gbigbẹ, ṣugbọn nigbati yinyin ati idọti han ni opopona - kọnputa ti ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ nigbagbogbo fun jade pe mejeeji radar ati awọn sensosi paati jẹ aṣiṣe. Paapaa awọn sensosi paati huwa ni iyanilenu: ni iyara ti 50 km / h (tabi diẹ ẹ sii) wọn bẹrẹ lati fihan pe idiwọ kan ti han ni opopona Mo wakọ si awọn oniṣowo osise ni Izhevsk, wọn fọ ọkọ ayọkẹlẹ lati erupẹ ati ohun gbogbo lọ, si ibeere mi, kini o yẹ ki n ṣe nigbamii? Ti o kan nilo lati jade nigbagbogbo lati wẹ mejeeji radar ati awọn sensọ paati! Ṣe alaye, ṣe o tun “nu” awọn ohun elo tabi awọn idagbasoke miiran wa? O beere lati dinku ifamọ ti awọn ohun elo, wọn dahun mi pe wọn ni bẹni awọn ọrọigbaniwọle tabi awọn koodu fun iyipada iṣakoso awọn ẹrọ (titẹnumọ olupese ko fun). Elk lati yi awọn taya nikan pada nitori olupin, lẹẹkansi, ko ni agbara lati pa kọmputa naa. lati awọn sensosi ti o ṣe afihan titẹ taya ati pe wọn yoo ṣafihan aiṣedeede nigbagbogbo. Kọ alaye yii pẹlu awọn otitọ gidi pẹlu eyiti MO le wa si olupin ati ṣafihan ailagbara wọn. O ṣeun ilosiwaju.
Volkswagen Tiguan wulẹ diẹ ẹ sii ju ti o yẹ ati ki o ni gbogbo awọn hallmarks ti ẹya SUV. Lẹhin kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, awakọ gba alaye pupọ ati atilẹyin imọ-ẹrọ, ipele giga ti ailewu ati itunu. Ọpọlọpọ awọn amoye ṣe akiyesi ẹya ti o wọpọ julọ ti Tiguan lati jẹ ori ti iwọn, ati eyi, bi o ṣe mọ, jẹ ami ti iru-ọmọ.
