Oluṣeto ti iwon on Buick Road
Invicta oni-ẹnu mẹrin naa ni awọn iyipo ni gbogbo awọn aaye to tọ.
Sedan Invicta mẹrin-mẹrin jẹ iṣẹ ti aṣapẹrẹ GM-Holden tẹlẹ ati ọmọ ile-iwe giga Yunifasiti ti Monash Justin Thompson, ti o sọ pe ọmọ ẹgbẹ agbelebu Buick Ayebaye jẹ apakan pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Igba naa jẹ laini ti o tẹ lẹgbẹẹ awọn ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o sọkalẹ si ẹnu-ọna iru.
“A ni aye gaan nikan ni a ni lati ni ẹtọ,” o sọ. "Awọn apẹẹrẹ ni a fun ni ọsẹ marun lati gbe lati inu ero si otitọ."
Thompson lo ọdun meje ni GM-Holden ṣaaju ki o darapọ mọ ijọba GM okeokun.
GM-Holden ká iriri ti a ti mọ tẹlẹ bi awọn obi ile ni Denali XT mẹrin-enu ero ọkọ ayọkẹlẹ si sẹyìn ni Chicago Auto Show ni Kínní.
Denali jẹ iṣẹ ti ẹgbẹ apẹrẹ Holden ni Melbourne. Pataki ti igbejade Invicta ni Beijing Auto Show ni osu to koja ko sa fun akiyesi iṣakoso GM. Buick jẹ ami ami ero ero GM ti o tobi julọ ni orilẹ-ede Komunisiti. Ni ọdun to kọja, awọn ọkọ ayọkẹlẹ 332,115 ni wọn ta ni Ilu China, pataki diẹ sii ju awọn Buicks 185,792 ti wọn ta ni AMẸRIKA.
Invicta (Latin fun “aiṣeeṣe”) jẹ oju ti apẹrẹ agbaye tuntun ti Buick ati itankalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ero Riviera.
O ti wa ni agbara nipasẹ a mẹrin-silinda turbocharged taara abẹrẹ engine mated si kan mefa-iyara laifọwọyi gbigbe.
Enjini na gba 186 kW/298 Nm, eyi ti o maa n ni nkan ṣe pẹlu kan ga-opin mefa-silinda engine. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idagbasoke nipasẹ awọn ile-iṣẹ apẹrẹ GM ni Ariwa America ati China lati pade awọn ireti ti awọn alabara ni meji ninu awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ nla julọ ni agbaye.
Lilo awọn ile-iṣẹ otito foju ni Shanghai ati Warren, Michigan, awọn apẹẹrẹ ṣe idapo awọn imọran ti o dara julọ lati awọn aṣa mejeeji.
Ed Welburn, GM Igbakeji Aare ti agbaye oniru, wí pé awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣeto titun kan oniru bošewa fun Buick.
“Eyi kii yoo ṣeeṣe ti ile-iṣere kan ba ti ṣiṣẹ ni ipinya,” o sọ.
