Igbeyewo wakọ Volvo C30 - lati Volvo fun awọn ọdọ

Ilana ti wọn lo lati ṣe idagbasoke C30 kii ṣe tuntun. Wọn mu ẹnjini bi ipilẹ, lori eyiti S40, V50 ati C70 ti fi sii tẹlẹ, tun-tunṣe (ka: lile), funni gbogbo awọn ẹrọ ti o le fi sii sinu imu (mẹwa ninu wọn, a yoo ni mẹjọ ), wọn ṣe idarato fun wọn pẹlu awọn apoti jia mẹta (iyara marun-marun ti Geartronic ati awọn gbigbe Afowoyi marun-ati mẹfa-iyara), fun awọn apẹẹrẹ ni ominira diẹ sii ati tu ohun ti wọn sọ jẹ awoṣe iyasọtọ julọ ninu tito sile wọn. Ati ni ọna miiran: “Ọkọ ayọkẹlẹ itutu fun awọn eniyan ti n ṣiṣẹ.”

Nitori awọn ọdọ n gbe igbesi aye ti o ni agbara, gbe kaakiri aarin ilu pupọ ati gùn oke nikan tabi ni awọn orisii, C30 ti fun ni ipari ti o yẹ (o jẹ 40 centimeters kuru ju S22), lakoko ti o ṣetọju deede ipele kanna ti itunu ni iwaju bi S40 tabi V50., Ati ni ẹhin, dipo awọn ibujoko, awọn ijoko lọtọ meji ni a fi sii. Nitorinaa, aye wa fun meji nikan, ṣugbọn eyi to lati pese ipele itunu ti o ni ibamu si ipele giga (giga) nigbati mẹrin gbọdọ lọ lori irin-ajo.

Ti o ba n ṣe iyalẹnu kini o jẹ ohun moriwu nipa ọkọ ayọkẹlẹ yii lati fa awọn olura ọdọ, a nilo lati wa awọn nkan wọnyi ni akọkọ ni ẹhin agọ naa. Eyi jẹ tuntun ati dipo atypical fun Volvo. A ti pari orule pẹlu onibaje (awọn ẹrọ ti o lagbara julọ ni apanirun afikun), awọn eefin eefi meji (ọkọọkan ni ẹgbẹ kan) ati, ju gbogbo rẹ lọ, window ẹhin, eyiti ko ni fireemu ati ni akoko kanna n ṣiṣẹ bi iru iru. ... Ohun ti o tun nifẹ si ni awọn ina ẹhin, eyiti o tan imọlẹ ni alẹ ni irisi awọn semicircles meji ti o tọka si isalẹ.

Paapa fun awọn ọdọ, wọn tun ti ṣajọ atokọ ọlọrọ ti awọn ẹya ẹrọ pẹlu eyiti wọn le ṣe C30 tiwọn. Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn rimu wa ni awọn iwọn lati 15 si 18 inches, gige ṣiṣu lori apa isalẹ ti ara, eyiti o le jẹ dudu, brown tabi awọ ara, Cosmic White Pear awọ jẹ tuntun patapata ni paleti, o le yan laarin awọn oriṣiriṣi awọn ojiji ti awọn ọja ni inu (paapaa gige ipilẹ wa ni awọn awọ mẹta: pupa, bulu ati dudu), ko si ideri ẹhin mọto - o le rii ninu atokọ ti awọn iṣẹ afikun - ṣugbọn dipo ọkan nibẹ ni o wa meji (asọ ati lile version). Fun awọn ti o ni idiyele ere-idaraya, kẹkẹ-idaraya ere-idaraya kan wa, iyipada ati awọn pedal aluminiomu, bi o ti pẹ ti aṣa ni Volvo, ati yiyan ọlọrọ ti awọn eto ohun afetigbọ.

Ẹya Iṣe ipilẹ ni ohun ampilifaya (4 x 20 W) ati awọn agbohunsoke mẹrin. Išẹ giga paapaa tobi pẹlu awọn agbohunsoke mẹrin. Ni oke tun jẹ awoṣe Ohun Ere, eyiti o fi ifamọra oni-nọmba pamọ, Agbara ICE (Alpine) ati awọn imọ-ẹrọ Ohun Lo Pro II, awọn abajade 130-watt marun ati awọn agbọrọsọ mẹwa lati ọdọ olokiki olokiki Danish Dynaudio. Eyi kii ṣe gbogbo. Ṣeun si oluyipada CD, eto yii tun ka orin ti o gbasilẹ ni awọn ọna kika MP3 ati WMA, ati pe yoo tun ni ipese pẹlu awọn ebute oko oju omi fun iPod ati USB orisun omi ti n bọ.

Ti ko ba si ọkan ninu awọn ipin Volvo ti ṣe ibeere lailai, eyi jẹ nipa ailewu. Ati pe C30 kii ṣe iyasọtọ. Ninu rẹ iwọ yoo rii ohun gbogbo ti awọn nla ni. Awọn agbegbe ita ti a fikun, awọn baagi atẹgun iwaju meji, awọn igbanu ijoko ti ara ẹni pẹlu awọn opin ẹdọfu, idibajẹ iṣakoso ti iwe idari, SIPS (eto aabo idaamu ẹgbẹ), IC (awọn aṣọ-ikele ti o ni agbara), WHIPS (Eto Idaabobo Volvo Whiplash) ni iwaju awọn ijoko, eyiti o dinku iṣeeṣe ti awọn ọgbẹ ẹhin, apẹrẹ ipari ipari onilàkaye, ojò idana ti o ni aabo ni afikun ni iwaju asulu ẹhin, ati nikẹhin ṣugbọn kii kere ju, opin iwaju ti a ṣe lati dinku iṣeeṣe ti ipalara ẹlẹsẹ.

Ati ailewu yoo laiseaniani jẹ ọkan ninu awọn kaadi ipè ti Volvo yii, eyiti yoo ṣe ipa pataki diẹ sii ninu igbejako idije naa. Ni orilẹ -ede wa, eyi tun le kan si awọn idiyele. Awoṣe ipilẹ pẹlu ẹrọ petirolu 1-lita kan yoo wa fun 6 4.361.500 SITs nikan. Diẹ ẹ sii ju ẹrọ kan, sibẹsibẹ, atokọ ohun elo, eyiti o tun pẹlu awọn nkan bii ABS, DSTC, awọn baagi afẹfẹ mẹfa, eto ohun kan, itutu afẹfẹ, awọn ferese agbara ati awọn digi, jẹ ọranyan. ...

Fun airotẹlẹ julọ: C30 ti wa tẹlẹ lati paṣẹ, ati awọn olura akọkọ ni Slovenia yoo gba Volvo wọn ni Kínní tabi Oṣu Kẹta ọdun ti n bọ.

Akọkọ sami

Irisi 3/5

C30 jẹ ifọkansi si awọn ọdọ ati ṣafihan rẹ pẹlu awọn iwo rẹ. Boya gbogbo awọn onijakidijagan ti ami iyasọtọ yii kii yoo fẹran opin ẹhin, ṣugbọn ko si iyemeji pe o jẹ tuntun tuntun.

Enjini 3/5

Awọn sakani awọn ẹrọ jẹ iyatọ pupọ pupọ. Mẹwa ninu wọn wa lori tita, a yoo ni mẹjọ ninu wọn, ati pe gbogbo eyi ni afikun nipasẹ awọn apoti jia mẹta diẹ sii.

Inu ilohunsoke ati ẹrọ 3/5

Aye to wa ni iwaju, ati itunu diẹ diẹ ni ẹhin. Ohun elo boṣewa jẹ ọlọrọ, ABS tun wa, DSTC, eto ohun, itutu afẹfẹ ...

Iye owo 3/5

Ti o ba wo kilasi Ere, lẹhinna C30 ni a ka si oyin.

julọ ​​ni ere. Sibẹsibẹ, ni idiyele ti awoṣe ipilẹ, Mo tun le parowa

awọn alabara wọnyẹn ti o bikita nipa awọn oludije ti o kere si.

Akọkọ kilasi 3/5

Volvo ṣe akiyesi pe C30 jẹ ifọkansi ni pataki si awọn ọdọ, ṣugbọn ifihan akọkọ wa ni pe awọn agbalagba yoo ni idunnu lati lo. Fun aworan ati aabo ti a ṣe sinu. Ati paapaa fun package ọlọrọ ati awọn idiyele to peye.

Matevž Koroshec