Gbigba agbara Volvo XC40 P8 - awọn iwunilori lẹhin olubasọrọ akọkọ. Iro ohun, dara ati ki o yara!
Awọn akoonu
Ṣeun si iteriba ti Volvo Polandii, a ni anfani lati lo awọn wakati pupọ ṣe idanwo Volvo XC40 P8 Recharge, ọkọ ayọkẹlẹ Volvo gbogbo-itanna akọkọ lati pin batiri naa ati wakọ pẹlu Polestar 2. Awọn iwunilori? Ọkọ ayọkẹlẹ nla, ti o wuyi ti o yara pupọ, ṣugbọn tun n gba agbara pupọ.
Volvo XC40 P8, idiyele ati ohun elo:
apa: C-SUV,
wakọ: AWD (1 + 1), 300 kW / 408 hp, 660 Nm ti iyipo,
batiri: 74 (78) kWh,
agbara gbigba agbara: soke si 150 kW DC,
gbigba: 414 WLTP sipo, 325 km EPA
kẹkẹ ẹlẹṣin: 2,7 mita,
ipari: 4,43 m
idiyele: lati PLN 249.
Ọrọ yii jẹ tiransikiripiti ti awọn iwunilori gbona. Awọn ẹdun han ninu rẹ, akoko yoo wa fun iṣaro. 😉
Volvo XC40 Gbigba agbara P8 ọkọ ayọkẹlẹ ina - awọn iwunilori akọkọ
Sugbon o wakọ!
Ọkan ninu awọn ofin sọ pe orukọ ko yẹ ki o lo ni asan, ṣugbọn ... nitori Ọlọrun! Jesu Maria! Ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ yii nlọ siwaju! Sugbon o ni kanju! Ṣugbọn o yara soke titi ẹnu rẹrin musẹ! Ni pato awọn aaya 4,9 si 100 km / h jẹ awọn nọmba gbigbẹ nikan, lakoko ti idakẹjẹ yii, adakoja ẹlẹwa jẹ itumọ ọrọ gangan nigbagbogbo lati fo siwaju bi slingshot. Bẹrẹ labẹ ina? Nitorinaa, to 100 km / h o ko le ṣe aṣiṣe paapaa pẹlu Porsche Boxster (!). Overtaking lori orin? Kosi wahala, XC40 P8 le ati fẹ lati mu yara boya o n wakọ ni 80, 100, 120 tabi 140 km / h! [idanwo lori apakan pipade ti opopona]
Ọkọ ayọkẹlẹ naa sare siwaju bi Satani, ati ni iyara ti ọgọrun kan ati ọgọrin kilomita fun wakati kan ni opin kan, gige kan. Lẹhin gbigbe, o kan lara bi o ṣe le ṣe diẹ sii, ṣugbọn olupese naa pinnu ni idiyele pe 180 km / h yoo to. Nitoripe iyen ti to. Mo ṣe iṣeduro. Paapaa 160 km / h yoo to. Paapaa ọkọ ayọkẹlẹ 150 km / h Ti dakẹ to ti o rii nipa iyara ni akọkọ nipa wiwo mita naa - ṣe ti o ba ṣe akiyesi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran bakan farasin ni yarayara ninu digi.
Ati ki o ko ko dabi ti o ba joko, o fẹ lati fa jade ni ibi iduro, ati pe o pari si odi.nitori o ko le lo agbara ẹrọ naa. Efatelese ohun imuyara n ṣiṣẹ ni ilọsiwaju - bi o ṣe ṣee ṣe ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni – nitorinaa ti o ba ṣiṣẹ ni rọra/deede, iwọ yoo ni itọsẹ, ti o dakẹ ni ọwọ rẹ. Ṣugbọn nigbati o ba lu u pẹlu okùn, Mo ṣe ẹri pe iriri yoo jẹ aṣiwere.
Sugbon o wulẹ nla!
Volvo XC40 jẹ adakoja ni apakan C-SUV. Ara ti ina mọnamọna jẹ ara ti o baamu ti awoṣe ijona inu, awọn iyipada ohun ikunra (pẹlu grille imooru ofo). Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni 2017, sugbon si tun fa ifojusi. O inspires ibowo lori ita, o dabi ńlá, ri to, Ayebaye ati ki o lẹwa ni akoko kanna.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa, ti o tobi ni ita, dabi runabout ni inu inu. Die-die ti o ga, ṣugbọn diẹ iwapọ. Ni ilodi si, ko yọ mi lẹnu: Mo ro pe ara nla ti o wa ni ita pẹlu aaye deede inu jẹ ipa ti ara to nipọn. Inu Mo ro ailewu. Emi ko mọ boya wọn ṣe mi ni titaja, o kere ju ni gbigba agbara XC40 P8 Mo gbagbọ pe labẹ awọn ipo eyikeyi yoo rii daju aabo ti emi, ẹbi mi ati awọn ọmọ mi… Nitori ẹnikan ti ya akoko pupọ si iṣoro yii.
Nigbati on soro ti iṣẹ-ara, ohun kan wa nipa apẹrẹ ara ti o dun nla pẹlu XC60 akọkọ - ṣiṣan yẹn, awọn igun yẹn, awọn ila wọnyẹn [ati awọn ifihan agbara wọnyẹn pẹlu awọn isusu archaic, eh…]. Nigbati Mo duro si gbigba agbara XC40 T5 (plug-in hybrid) iyatọ ni aaye gbigbe si nitosi ati wo awọn aati ti awọn ti nkọja, o ẹrọ naa ṣiṣẹ daradara lati ṣe agbejade anfani: “Oh, wo, Volvo tuntun ni! Ṣugbọn dara! "," O ti n tobi ju ti o wo lọ! "," Oh, ohun ti Emi yoo fẹ lati ra..."
Ko ṣee ṣe pe eyikeyi ẹrọ ti a gbe si aaye yii fa awọn ẹdun diẹ sii. Boya BMW i3S nikan ni o fa ọpọlọpọ awọn asọye ṣaaju ki apẹrẹ rẹ di faramọ si awọn olugbe Warsaw nitori pẹ Innogy Go.
Volvo XC40 itanna. Bawo ni o ṣe jẹ agbara!
Ti o ba ti ni aye lati mọ eyikeyi XC40, iwọ yoo ni rilara ọtun ni ile ni inu inu P8. Ni wiwo akọkọ, ohun gbogbo ti dagba bi o ti jẹ bayi. Bibẹẹkọ, ti o ba wo awọn iṣiro diẹ sii, iwọ yoo ṣe akiyesi pe awọn ẹlẹda wọn fẹ lati ya isinmi diẹ lati igba atijọ. Ninu arabara plug-in (XC40 T5 Recharge) a ni iyara kan ni apa osi, iboju lilọ kiri ni aarin ati agbara agbara tachometric / itọka imularada ti o sọ fun wa nigbati ẹrọ ijona ti inu bẹrẹ (eyi yoo ṣẹlẹ nigbati ijuboluwole ba wọ inu. aaye silẹ).
Ko si awọn ami ninu itanna, awọn nọmba ati awọn apoti ina wa. Ko si ohun ti o wa ni apa ọtun:
Volvo XC40 T5 Gbigba agbara (plug-ni arabara). Awọn mita ti han, ṣugbọn o dabi eto Ayebaye lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ijona inu.
Iyara agbara Volvo XC40 P8 (EV)
Ọkọ ayọkẹlẹ ti Mo ni idunnu ti idanwo ni awọn nọmba nọmba Swedish ati boya o jẹ ti jara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni kutukutu. Eyi ṣe afihan ararẹ ni awọn iṣoro kekere meji: XC40 le ka awọn ami, ṣugbọn ti ko ba si eyikeyi, yoo mu mi nigbagbogbo pẹlu boya awọn iwọn iyara Swedish, eyiti o jẹ ki n bẹru ni ọpọlọpọ igba nitori Mo n wa ofin 120 km / h. pẹlu kekere kan compress. ati awọn mita flashed "100 km / h".
Iṣoro keji (ati ikẹhin) ni ailagbara lati yipada si agbara agbara alabọde ni apakan yii. Mo ti ṣakoso lati tun yi iye (eyi ti a timo nipa awọn ti o baamu ifiranṣẹ), ṣugbọn awọn mita nikan fihan ni apapọ agbara agbara fun gbogbo irin ajo, eyi ti ko le wa ni pipa. Ati pe niwọn igba ti irin-ajo naa jẹ nipasẹ ilu ati awọn ilu, opopona erupẹ ati opopona, Mo ni lati fa awọn ipinnu kii ṣe ka awọn nọmba nikan.
Ati pe Mo yọ jade: yi itanna XC40 iwakọ ikọja, ṣugbọn o wu dainamiki ni o ni awọn oniwe-owo. Lẹhin wiwakọ 59,5 km ni awọn wakati 1:13, eyiti nipa 1/4 ti ipa-ọna jẹ ọna opopona pẹlu awọn apakan idanwo isare ọkọ, apapọ agbara agbara jẹ 25,7 kWh/100 km. Nigbati mo pada si ọna ọna kiakia (kekere diẹ nitori ijabọ ti pọ si), iwọn lilo apapọ silẹ si 24,9 kWh / 100 km, ati paapaa ni Warsaw ti o pọju, ko ṣubu ni isalẹ 24 kWh / 100 km.
Ti iṣakoso ọkọ oju omi ba ṣeto si 130 km / h, reti 27-28 kWh / 100 km, eyiti yoo tumọ si:
- 264 kilometer ibiti o opopona nigbati batiri ba ti lọ silẹ si 0,
- Awọn kilomita 237 ti ọna opopona ni idasilẹ ti o to iwọn 10,
- Awọn ibuso 184 ti ọna opopona lakoko wiwakọ ni iwọn 15-85 ogorun.
Ni ipo idapọmọra, yoo rin irin-ajo 300-330 ibuso, da lori oju ojo ati aṣa awakọ. Ni igba otutu, Nayland rin irin-ajo 313 kilomita ni 90 km / h ati 249 kilomita ni 120 km / h.
Bawo ni MO ṣe fẹran rẹ!
Gbigba agbara Volvo XC40 P8 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ aṣiwere aṣiwere. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ode oni, ọrẹ-awakọ ọpẹ si eto Automotive Android. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o fun ọ ni ori ti aabo. Ọkọ ayọkẹlẹ to dara. Eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu aaye inu ilohunsoke apapọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ gige ni awọn aaye lati ṣe iwuri fun awọn ti onra lati ra awọn awoṣe nla. Awọn wakati diẹ ti o lo pẹlu rẹ jẹ igbadun ikọja kan.
Ti Mo ba ni PLN 300 fun ọfẹ, tani o mọ ohun ti yoo ṣẹlẹ… Ni akoko yii, Emi ko, Mo ni aye lati wa si iwaju. O ni aye lati tọka awọn abawọn. Anfani wa ti yoo ṣiṣẹ. Phew.
A yoo pada wa si ọkọ ayọkẹlẹ yii a yoo wo o ni itara.
Eyi le nifẹ si ọ:
