Volvo XC60 - Ni lenu wo ni pipe ṣeto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

O le mu fun apẹẹrẹ Volvo XC60. Awọn ohun elo kan yẹ ki o wa ni kilasi Ere, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ohun “ti ko han gbangba” tun wa ti o ko nireti ati pe awọn oludije ko le funni. Jẹ ki a mu ẹya ti o kere julọ, ninu atokọ owo fun awọn owo ilẹ yuroopu 211.90 - B4 FWD Pataki, i.e. petirolu, ìwọnba arabara, ìwọnba arabara, iwaju asulu wakọ. Fun igbasilẹ naa, jẹ ki a ṣafikun pe engine 2.0-lita mẹrin-silinda ndagba awọn ẹṣin 197, ati ina mọnamọna ti o ṣe atilẹyin ṣe afikun 14 hp miiran.

XC60 ohun ti o ni bi bošewa

Ni akọkọ, o ni gbigbe laifọwọyi, Geartronic-iyara 8. Nitorinaa ko si awọn iṣoro pẹlu iyara ti o bẹrẹ, pẹlu didapọ mọ iṣipopada naa ko si awọn iṣoro, ẹrọ naa ko da duro lojiji ni ikorita - eyi le ṣẹlẹ si ẹnikẹni, laibikita iriri. Kii ṣe gbogbo eniyan nilo lati jẹ olufẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati wiwakọ lati ṣe iyalẹnu kini jia dara julọ lati yan ni akoko. Aifọwọyi jẹ adaṣe, o tẹ lori gaasi ati pe ko ṣe pataki. Eyi ṣee ṣe idi loni, ni apakan ọkọ ayọkẹlẹ Ere, awọn gbigbe laifọwọyi ti fẹrẹ paarọ awọn gbigbe afọwọṣe patapata. 

Amuletutu laifọwọyi ati agbegbe meji. XC60, sibẹsibẹ, ṣe ẹya eto Agbegbe Mimọ ti o yọkuro to 95 ogorun. particulate ọrọ PM 2.5 lati awọn air titẹ awọn ero kompaktimenti. Ṣeun si eyi, o le simi afẹfẹ mimọ ninu agọ XC60, laibikita awọn ipo ita.

Gbogbo XC60 tun wa boṣewa pẹlu awọn apo afẹfẹ meje: awọn apo afẹfẹ iwaju meji, awọn apo afẹfẹ iwaju ẹgbẹ meji, awọn airbags aṣọ-ikele meji, ati apo afẹfẹ orokun awakọ kan. Ni iyi yii, ohun gbogbo jẹ bi o ti yẹ ki o jẹ ninu kilasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Bakan naa ni a le sọ nipa awọn ina ina LED boṣewa. 

Nkankan fun ọdọ ati ọdọ lailai ni ọkan ni eto infotainment Google pẹlu lilọ kiri ati isopọ Ayelujara. Ni awọn ọrọ miiran, awọn ẹya Google ti a ṣe sinu, pẹlu Google Maps. Kii ṣe nikan ni o gba lilọ kiri ni akoko gidi lati daba awọn atunṣe ipa-ọna ti o da lori ipo ijabọ lọwọlọwọ, ṣugbọn o tun gba oluranlọwọ ohun ti o ji ọ si “Hey Google” ati iraye si ile itaja Google Play. Oh, ati pe Apple Car Play tun wa ti o ba nilo rẹ. Ati iṣupọ ohun elo ni a ṣe ni irisi ifihan 12-inch kan. 

ABS ati ESP jẹ dandan, ṣugbọn XC60 ni fun apẹẹrẹ. Idinku Lane ti nwọle. O ṣe iranlọwọ fun ọ lati yago fun ijabọ ti n bọ nipa titan kẹkẹ idari laifọwọyi ati didari Volvo rẹ sinu ọna ailewu to pe. Iṣakoso Isalẹ Hill jẹ ki o rọrun lati sọkalẹ awọn oke-nla ni awọn iyara ti 8-40 km / h. Iwọ yoo ni riri fun kii ṣe ni opopona nikan, boya pupọ julọ ni awọn aaye gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ pupọ. Yoo wa ni ọwọ, gẹgẹbi oluranlọwọ oke, eyiti o ṣe iranlọwọ nigbati o bẹrẹ ni oke, nitori abajade ilowosi igba diẹ ninu iṣẹ ti eto idaduro. 

Ninu awọn ohun “ti ko han gbangba” ti Mo mẹnuba, Ilọkuro Lane Concoming, tun tọ lati mẹnuba: dimu tikẹti ọkọ ayọkẹlẹ ni igun apa osi isalẹ ti afẹfẹ afẹfẹ, alapapo ati fentilesonu ti iyẹwu ero-ọkọ pẹlu ooru to ku lẹhin pipa ẹrọ naa ( fun o pọju ti a mẹẹdogun ti wakati kan), itanna kika headrests lori lode ẹhin ijoko, agbara tolesese fun awọn mejeeji iwaju ijoko, agbara bi-itọnisọna lumbar support fun awọn mejeeji iwaju ijoko, agbara ọmọ aabo titiipa fun ru ilẹkun, ferese ifoso Jeti. ni wipers, meji-nkan alagbara, irin bata sill Idaabobo, bẹẹni, ti o ni o ni mimọ owo ti awọn ipilẹ ti ikede, laisi eyikeyi afikun owo sisan.

XC60, bawo ni awọn ẹya ti o dara julọ ṣe yatọ?

Jẹ ki a dojukọ arabara B4 FWD. Lẹhin Pataki, ipele gige keji jẹ Core. Awọn ẹya Core itanna ina labẹ ilẹ pẹlu awọn atupa labẹ awọn ọwọ ẹnu-ọna ẹgbẹ, awọn apẹrẹ aluminiomu didan ni ayika awọn ferese ẹgbẹ, ati ifihan aarin inaro 9-inch ti o rọrun lati lo pẹlu awọn ibọwọ lori. 

Ninu awọn iyatọ Plus, i.e. Ni afikun Imọlẹ ati Dudu Dudu, ohun-ọṣọ alawọ jẹ gaba lori nipasẹ awọn ohun ọṣọ alawọ alawọ didan pẹlu awọn asẹnti aluminiomu mimu oju ni inu ilohunsoke Irin Mesh, pẹlu apẹrẹ didan didan iyatọ. 

Ultimate Imọlẹ ati Gbẹhin Dark ni nkan ṣe pẹlu ìwọnba hybrids XC60 B5 AWD ati XC60 B6 AWD. Awọn ifilelẹ ti awọn ayipada ni AWD (Gbogbo Wheel Drive), mẹrin-kẹkẹ drive. Epo epo 2.0 ndagba agbara diẹ sii, kii ṣe awọn ẹṣin 197, nikan 250 (ni B5) tabi 300 (ni B6) ina mọnamọna wa kanna, 14 hp. Ohun elo ohun lati ile-iṣẹ Amẹrika olokiki Harman Kardon. Eto Ohun Ohun Ere Ere Harman Kardon nlo ampilifaya 600W lati fi agbara awọn agbohunsoke Hi-Fi 14, pẹlu subwoofer ti afẹfẹ pẹlu imọ-ẹrọ Fresh Air. Eyi jẹ nitori subwoofer jẹ ki afẹfẹ pupọ nipasẹ iho ti o wa ni ẹhin kẹkẹ ẹhin, eyiti o fun ọ laaye lati gba baasi kekere pupọ ati pe ko si ipalọlọ. Ninu agọ, dasibodu ti a hun lati baamu awọ ṣe ifamọra akiyesi. Eto ohun Bowers & Wilkins paapaa dara julọ wa lati yan lati, ṣugbọn o wa ni idiyele afikun. 

XC 60, o pọju boṣewa ẹrọ

Ọlọrọ julọ ati ni akoko kanna ẹya ti o gbowolori julọ jẹ Polestar Engineered. O wa ninu ọkọ ayọkẹlẹ T8 eAWD, ni arabara plug-in Gba agbara pẹlu agbara lapapọ ti awọn ẹṣin 455! Paapaa ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ko ni agbara yii. Polestar Engineered ṣe ẹya idamu imooru olominira kan, idadoro Oehlins (Imọ-ẹrọ Flow Valve Meji ngbanilaaye awọn oluya ipaya lati dahun ni iyara), awọn idaduro Brembo ti o munadoko, awọn kẹkẹ alloy 21-inch pẹlu awọn taya kekere 255/40. Ninu agọ, akiyesi ti wa ni kale si awọn dudu headlining, awọn gara gearshift lever, ṣe nipasẹ Swedish oniṣọnà lati Orrefors. Ohun ọṣọ tun jẹ atilẹba, apapọ awọ nappa didara to gaju, alawọ abemi ati aṣọ. 

Volvo, iru SUV wo ni o ni pẹlu awọn ẹrọ ibile?

Volvo XC60 jẹ SUV agbedemeji, o tobi ju XC40 ati pe o kere ju XC90 lọ.. Fun ọpọlọpọ awọn awakọ, fun ọpọlọpọ awọn idile ti n wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o wapọ ati olokiki, o dabi pe o jẹ yiyan ti o dara julọ. Nitori XC40 le jẹ kekere ju, paapaa fun irin-ajo isinmi, ati pe XC90 le tobi ju fun ilu naa (awọn opopona dín, awọn aaye paati, ati bẹbẹ lọ). XC60 naa ni aaye bata ti o to fun lilo lojoojumọ ati irin-ajo jijin: 483 liters fun arabara kekere ati 468 liters fun arabara plug-in Recharge.