Eyi ni wiwo inu ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ David Letterman

Apanilẹrin, TV agbalejo, onkqwe, o nse ati ọkọ ayọkẹlẹ odè bi o ti ko ri tẹlẹ; David Letterman ni ọpọlọpọ awọn iyanilẹnu, ọkan ninu eyiti o jẹ pe o ni diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa julọ julọ ni itan-akọọlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ninu gbigba ti ara ẹni. Atunwo alailẹgbẹ rẹ kun fun awọn irin ajo ti ko ni idiyele, ati diẹ ninu wọn a le pe idiyele naa (diẹ sii ni deede, 2.7 milionu dọla). David Letterman jẹ oluwa ti ọpọlọpọ awọn ifẹkufẹ ati awọn ọgbọn, ati nigbati o ba de lati ni oye daradara ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya arosọ, kii ṣe iyatọ. Pẹlu ifoju iye ti $ 400 million, Ọgbẹni Letterman ja lile lati di arosọ arosọ ti o jẹ loni, ati pe o ṣe ayẹyẹ aṣeyọri rẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya egan ati awọn apejọ idije idije Ayebaye ti o jẹ olokiki agbaye ati iyalẹnu. Bi a ṣe mọ ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ninu ikojọpọ ti o ni idiyele, o han gbangba pe o ni aṣa awakọ kọọkan ati itọwo ipele-iwé fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara. Pẹlu Ferraris 8, Porsches 6, 3 Austin Healeys, MGAs, Jaguars ati Chevy Truck Ayebaye kan, ikojọpọ David Letterman jẹ gareji ti o ga julọ ti isare ati igbadun.

Nigba ti o ba de si awọn ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, o han gbangba pe diẹ le baamu olutaja TV arosọ yii. Diẹ ninu le sunmọ, ṣugbọn ko si ọkan ti o le baamu itọwo Ọgbẹni Letterman ni iyipo Yuroopu. Nitorinaa jẹ ki a bẹrẹ, ṣe awa? Eyi ni gbogbo awọn kẹkẹ lati inu ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ David Letterman! Lati Ayebaye 1955 Ferraris si awọn awakọ apejọ, jẹ ki a wo olutaja TV Late Show ati gbigba ọkọ ayọkẹlẹ olokiki rẹ.

19 Ọdun 1968 Ferrari 330 GTS

nipasẹ otito aworan lori àgbá kẹkẹ

Ferrari 1968 GTS 330 jẹ apẹẹrẹ nla ti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ṣajọpọ kikankikan Ferrari pẹlu aṣa igbadun kilasi agbaye. Botilẹjẹpe a ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii bi ẹya iyipada didan lati rọpo Ferrari 275 GTS, ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye yii mu iyara wa ati iriri iriri awakọ ti o dara julọ ti owo le ra.

Ni afikun si ọpọlọpọ aaye ẹru Ferrari, 330 GTS tun ni iyara oke iyalẹnu ti 150 mph ati pe o ni agbara nipasẹ ẹrọ V-12 ti o dara julọ ti Ferrari ti ṣejade.

Ọdun 2.7 Ferrari 1968 GTS ni idiyele lọwọlọwọ ni $330 million. O jẹ igbadun, iṣẹ ati idije nla kan ninu gbigba ọkọ ayọkẹlẹ David Letterman.

18 Ọdun 1985 Ferrari 288 GTO

nipasẹ ClassicCarWeekly.net

Aarin awọn ọdun 1980 ni a mọ ni “Golden Era of Rally Cars” ati 1985 Ferrari 288 GTO jẹ ọkan ninu awọn arosọ. 288 GTO ti ni idagbasoke ni akọkọ fun apejọ Ẹgbẹ B ṣugbọn laanu ti fi ofin de ṣaaju ki aye paapaa wa lori orin naa. Pẹlu 200 ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ti a ṣe laisi agbara lati ije, Ferrari sọ wọn di awọn asare opopona o si ta wọn si awọn alabara ti o ṣe pataki julọ (David Letterman jẹ ọkan ninu wọn). Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya V-8 ko tii wa lori orin, ṣugbọn Mo ni idaniloju pe o n gbadun awọn ọjọ rẹ bi ọkan ninu awọn ayanfẹ ninu gbigba Ọgbẹni Letterman wa.

17 1963 Ferrari Igbadun

nipasẹ Ayebaye awakọ

Ọdun 1963 akọkọ ti Ferrari Lusso jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o nifẹ pupọ nitori iyara arosọ ati ara rẹ. Lusso nigbagbogbo ni a ka si ọkan ninu awọn Ferraris ara Pininfarina ti o lẹwa julọ ni opopona loni.

Itumọ ti pẹlu didara ati iyara ni lokan, awọn '63 Lusso nse fari a 2,953cc SOHC aluminiomu V-12 engine.

Ọdun 1963 Ferrari Lusso yoo jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o kẹhin lati ni agbara nipasẹ ẹrọ 3.0-lita V-12 ti Colombo ti a ṣe, ti o ṣafikun si idiyele $ 1.8 ti o ga tẹlẹ. Nigbati o ba de si awọn ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki, o han gbangba pe David Letterman ni itọwo nla pẹlu eyi ninu gareji rẹ.

16 Ọdun 1983 Ferrari 512 BBi

Nigba ti o ba de Ferraris 80s, ko si ẹnikan ti o ni irisi aami diẹ sii ju 1983 BBi 512 Ferrari. Ni ibẹrẹ ṣiṣafihan fun gbogbo eniyan ni Ifihan Motor Frankfurt, 512 BBi tuntun funni ni abẹrẹ epo Bosch K-Jetronic to ti ni ilọsiwaju ninu ẹrọ 12-cylinder (nitorinaa “i” ni orukọ rẹ). Ọkọ ayọkẹlẹ yii tun jẹ Ferrari akọkọ lati lo camshaft lori oke pẹlu beliti ehin, ko dabi awọn ti ṣaju rẹ. Fun eyikeyi otitọ 1983 Ferrari fan, 512 BBi jẹ aami ti ara ati imọ-ẹrọ ominira. BBi jẹ tọ $ 300,000 ati pe o gbọdọ ni fun eyikeyi agbajọ pataki.

15 Ọdun 1969 Ferrari Dino 246 GTS

Ọdun 1969 Ferrari Dino GTS 246 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu itan alailẹgbẹ, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn itan nigbagbogbo ṣafikun nostalgia ati ẹmi si awọn gigun wọn. Boya ọkan ninu awọn idi pataki julọ fun ṣiṣẹda Dino ni idije pẹlu arosọ Porsche 911.

Botilẹjẹpe ọkọ ayọkẹlẹ yii ko le dije lori idiyele pẹlu Porsche 911, o di mimọ si awọn onijakidijagan Ferrari kakiri agbaye fun orukọ ọmọ Enzo Ferrari, Alfredo “Dino” Ferrari.

Ọdun 1969 Ferrari Dino GTS jẹ oriyin si ọmọ ẹgbẹ ẹbi alakan ati idanwo ayẹyẹ ni agbaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lojoojumọ.

14 Ọdun 1963 Ferrari 250 GTE

Pẹlu ara didan pupọ ni akawe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti Ferrari ṣe, 1963 Ferrari 250 GTE jẹ alaye iyalẹnu ti iyipada si iru alabara tuntun: awọn eniyan ti yoo ni riri ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ti o le ni itunu ijoko mẹrin ṣugbọn ni gbogbo iṣẹ ti o gbajumọ. fun Ferrari. 250 GTE ni a gbekalẹ ni Ifihan Motor Paris pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ati pe o ni anfani lẹsẹkẹsẹ. Igbesẹ yii sanwo fun Ferrari ati lẹhinna di orogun si Aston Martin olokiki ati Maserati ti akoko naa.

13 1956 Porsche 356 1500 GS Carrera

1956 Porsche 356 GS Carrera ti 1500 jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a nfẹ julọ laarin awọn 356 ati pe o yẹ ki o lero bi ohun kan ti o niye lori gbigba Ọgbẹni Letterman. Mejeeji loni ati nigbati GS Carrera jẹ tuntun ni ọdun 53 sẹhin, iṣẹ ilọsiwaju ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ami lẹsẹkẹsẹ pe Porsche n lọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti yoo ṣọwọn fun awọn ọdun ti n bọ.

Pẹlu ṣiṣe to lopin (ati paapaa diẹ pẹlu awọn ẹrọ igbesoke), 1956 Porsche 356 GS Carrera ti 1500 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o bọwọ pẹlu mimu ati agbara ni opopona. Ọkọ ayọkẹlẹ aami yii ṣọwọn ni itan-akọọlẹ Porsche ati paapaa alailẹgbẹ diẹ sii ninu ikojọpọ David Letterman.

12 1961 Porsche Iyipada

Ifẹ ara ilu Amẹrika fun Porsche ga soke nigbati agbewọle Max Hoffman fi awọn olutọpa ọna atẹjade pataki 15 ranṣẹ si AMẸRIKA ni ọdun 1954. Ni ọdun diẹ lẹhinna, 1961 Porsche Cabriolet di ọkan ninu awọn Porsches ṣojukokoro julọ ti akoko rẹ ati pe o tun wa ni ibeere loni. Profaili ti o han gbangba 1961 Porsche Cabriolet tun funni ni 1,750cc air-tutu engine alapin-mẹrin ati idẹkun ilu hydraulic kẹkẹ mẹrin (eyiti o jẹ ọna ṣaaju akoko rẹ fun ile-iṣẹ agbaye). Lakoko ti a ti mọ tẹlẹ pe David Letterman jẹ olufẹ ti ọna opopona yii, ni bayi ro wa paapaa olufẹ kan.

11 Porsche 1988 Carrera Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 911 ọlọrun

nipasẹ Oko iyaragaga

Nigbati o ba de 1988 Porsche 911 Carrera Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, awọn ọrọ meji wa si ọkan: toje ati nla. Yi roadster Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin debuted ni agbaye pẹlu modernized ara ara, irisi ati originality, nlọ atijọ oniru ti awọn oniwe-predecessors ninu eruku. Awọn ọdun 80 ni a mọ bi awọn iwo ti o dara julọ fun Porsche mejeeji ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya miiran, ṣugbọn a le jiyan pe apẹrẹ ti 1988 Porsche 911 Carrera Coupe ṣe ifihan ara ọjọ iwaju ati ọgbọn mimọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ apẹrẹ ti iyara ati pe a le fojuinu pe o gbọdọ jẹ ayanfẹ ni gbigba Ọgbẹni Letterman.

10 1957 Porsche 356 Speedster

Porsche 1957 A Speedster ti 356 ti fẹrẹ to awọn awoṣe 1,171 ti yiyi laini apejọ ni Germany, ati ni bayi pe o ti di ohun-elo Porsche ti o ni idiyele pupọ, kii ṣe iyalẹnu pe David Letterman fẹ olutọpa ọna yii ninu gbigba rẹ.

Speedster (kii ṣe lati dapo pẹlu alayipada) jẹ awoṣe lọtọ ti a ṣe apẹrẹ fun awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya lojoojumọ.

Ọpa gbigbona '57 kan yoo jẹ iṣelọpọ Porsche Speedster ti o ga julọ lailai, ti o jẹ ki o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ toje ti eniyan tun gbe soke fun titaja loni. Ninu gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ninu ikojọpọ olutaja TV, '57 Porsche 356 A Speedster jẹ awoṣe toje fun eyikeyi onijakidijagan Porsche.

9 Ọdun 1988 Ferrari 328 GTS

Ọdun 1988 Ferrari 328 GTS ni ara ti a ti tunṣe ti ko ni ibamu nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti ọdun kanna. Lẹhin ti o ti gba aṣeyọri akiyesi lati ọdọ Ferrari 308 GTB ati awọn awoṣe GTS, ọkọ ayọkẹlẹ nla yii gba ohun ti o dara julọ lati iyoku ati ni apẹrẹ didan (fifun ni iwo ibinu diẹ diẹ). Pẹlu inu ilohunsoke ti a ṣe imudojuiwọn, ẹrọ V-8 ati 7,000 rpm, 1988 Ferrari 328 GTS jẹ ipin ti iṣẹ ṣiṣe ati didara julọ awakọ. Pẹlu akoko 0-60 ti o kan labẹ awọn aaya 5.5, eyi ni iyara Ferrari gbogbo eniyan fẹ, ati Ferrari David Letterman ṣafikun si ikojọpọ ti ara ẹni.

8 Porsche 1964C '356

Ẹnikẹni ti o ba ra Porsche yoo ni iyemeji pe imọ-ẹrọ ati agbara ti orukọ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki yii, ṣugbọn ẹnikẹni ti o ra Porsche Checker 1964 tun n ra nkan kan ti itan-akọọlẹ Porsche. '64 Checker jẹ apẹrẹ ikẹhin ti o wa niwaju Porsche 911 tuntun tuntun, eyiti o gba awọn atunwo idapọmọra ni akọkọ. Ọpá gbigbona yii nṣogo engine 4-cylinder 1,582cc. wo ohun ti o jẹ ki o yara gigun ati alailẹgbẹ. Lakoko ti awọn awoṣe Porsche miiran ti wa ti o ti lọ, Porsche Checker ti di ohun pataki ninu itan-akọọlẹ Porsche ati nigbagbogbo ni a ka ni “Ayebaye julọ” ara ara Porsche.

7 1960 Austin Healey Boogie Sprite

Ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹlẹwa lo wa ninu ikojọpọ David Letterman, ṣugbọn ko si ọkan ti o lẹwa diẹ sii ju Austin Healey Bugeye Sprite 1960 lọ. Ni ibẹrẹ ṣiṣafihan ni Monte Carlo ni Monaco Grand Prix, Austin Healey Bugeye Sprite ti di boṣewa tuntun fun iwọntunwọnsi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o kere ju.

Pẹlu imọ-ẹrọ-ti-ti-aworan fun akoko rẹ ati Lucas '"Prince of Darkness" 12-volt itanna eto, yi 948cc mẹrin-cylinder engine jẹ iwakọ-lojutu ati ki o setan lati enchant aye.

Austin Healey Bugeye Sprite ti ọdun 1960 jẹ ayanfẹ awọn agbowọ-odè ati pe o n ṣaajo si gbogbo awọn itọwo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara, ati pe o tun jẹ ayanfẹ wa ni gbigba Ọgbẹni Letterman.

6 1956 Austin Healey 100-BN2

Ohun kan lati ṣe akiyesi nipa David Letterman kii ṣe idiyele ti o san fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn itọwo rẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Austin Healey 1956-BN100 Ọdun keji jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ opopona arosọ ati aami otitọ ti akoko rẹ. Lapapọ iṣelọpọ ti 2-BN100 lati Oṣu Kẹjọ 2 si Keje 4,604 de awọn ọkọ ayọkẹlẹ 1955 nikan, eyiti kii ṣe alekun iye rẹ nikan ni awọn titaja loni, ṣugbọn tun di ayanfẹ laarin awọn awakọ.

Awọn 8:1:1 funmorawon silinda ori Austin Healey 1956-BN100 pẹlu ohun igbegasoke mẹrin-iyara Afowoyi gbigbe ati 2:XNUMX:XNUMX funmorawon silinda ori jẹ a aṣa awoṣe ti awọn oniwe-akoko ati loni.

5 1959 MGA Twin Cam 1588cc

Awọn apẹẹrẹ 2,111 nikan ti 1959cc 1588 MGA Twin Cam ni a ṣe. O jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣọwọn ninu ikojọpọ David Letterman ati pe o jẹ apẹẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni aṣa ti o dara julọ jẹ laiseaniani aso ati aerodynamic ati pe o jẹ apẹrẹ MGA akọkọ ti a ṣe apẹrẹ fun lilo ni opopona gbogbo eniyan. Pẹlu ara ijoko meji ati aarin kekere ti walẹ (lati mu imudara ati agbara igun-ọna dara si), 1959 MGA Twin Cam 1588cc jẹ ọkọ ayọkẹlẹ iyara ti agbaye yẹ ki o rii ni ọdun 1959. Ọpa gbigbona yii jẹ olokiki pẹlu awọn agbowọ ni gbogbo agbaye. , ati ki o yoo lailai lọ si isalẹ ni MGA itan bi awọn julọ exceptional roadster awoṣe.

4 Ọdun 1955 Jaguar HK140

nipasẹ Coys lati Kensington

Ọna ti o dara julọ lati ṣapejuwe 1955 Jaguar XK140 jẹ “otitọ patapata.” Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yii ti gba agbaye nipasẹ iji ni awọn ọdun aṣeyọri nla rẹ ni motorsport, ati pe kii ṣe iyalẹnu pe aṣeyọri iyalẹnu rẹ wa nigbati Jaguar pinnu lati mu wa si awọn opopona lojoojumọ.

XK140 naa jẹ aami ala opopona ti o ga julọ ati apẹrẹ ti ara fafa. Titi di oni, o jẹ akiyesi pupọ bi awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya flagship Jaguar.

Pẹlu aami idiyele giga ti $ 123,000, eyi le jẹ Jaguar nikan ni ikojọpọ David Letterman, ṣugbọn ti o ba ni Jaguar kan nikan, eyi yoo jẹ yiyan ti o dara julọ fun ẹnikẹni.

3 Ọdun 1961 Austin Healey 3000 MK I

nipasẹ Hemmings Motor News

Ọdun 1961 Austin Healey 3000 MK ni otitọ ṣe apẹẹrẹ ohun ti a nifẹ nipa akoko goolu ti ere-ije kariaye. Kii ṣe nikan ni ọna opopona yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije idije, ṣugbọn MK Mo tun mọ ni “ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ọlaju” ti gbogbo oniwun yoo gbadun wiwakọ. Austin Healey 180 MK Mo 2,912 61cc OHV opopo-mefa engine. cm ati agbara ti 3000 liters. Loni, David Letterman ni ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ olokiki rẹ ati pe o tọju ẹmi 3000 MK Mo laaye.

2 Ferrari Daytona

Ferrari Daytona yii jẹ oju kan lati rii. Lakoko ti iyoku agbaye n lọ si ọna iselona ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya diẹ sii, Ferrari tun ṣe awọn akitiyan rẹ ati ṣafihan aṣa ara Ayebaye pẹlu ẹrọ imudojuiwọn 4.4-lita DOHC V-12 ti a ṣe nipasẹ Columbo. Ninu Iwe irohin Cavallino, Daytona gba atunyẹwo ikọja kan: “[Daytona] jẹ oju kan lati rii, tumọ ati ti iṣan, rirọ ni didasilẹ lori idadoro aṣeju rẹ, gbigbọn ati sisọ labẹ braking lile sinu igun kan, titari gangan afẹfẹ ati ẹrẹ ni apakan. nlọ ipa-ọna ati ṣiṣẹda oju ojo tirẹ, ti npariwo bi apaadi ati tuka awọn ẹiyẹ ni gbogbo awọn itọnisọna mẹrin.” Kii ṣe iyalẹnu pe ni 8,500 rpm ọkọ ayọkẹlẹ yii n pariwo nibikibi ti o lọ ati pe o jẹ yiyan nla fun ikojọpọ David Letterman.

1 Chevrolet Cheyenne

Chevrolet Cheyenne le dabi ẹnipe ọkọ ayọkẹlẹ ti ko dara ni ikojọpọ David Letterman, paapaa fun awọn ti o nifẹ awọn alailẹgbẹ European mejeeji ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ṣugbọn ti o ba n wa lati lọ si agbaye ti awọn oko nla Ayebaye, Chevrolet Cheyenne jẹ tẹtẹ ti o dara julọ. awọn kẹkẹ . Ṣaaju ki o to tun Cheyenne ṣe ni awọn ọdun to nbọ, aṣa ara yii jẹ iwo olokiki julọ (ati ṣojukokoro julọ). Nigbati iye owo rẹ ba sunmọ 400 milionu dọla, o le ni ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi ti o fẹ, ati pe a nifẹ si otitọ pe Ọgbẹni Letterman fẹ ki Chevrolet Cheyenne ṣe afihan ninu gbigba rẹ. O dara David Letterman!

awọn orisun: RMSothebys.com, Cavallino irohin, BeverlyHillsCarClub.com.