Ajọ afẹfẹ. Italolobo fun yiyan ati rirọpo.
Awọn imọran fun awọn awakọ

Ajọ afẹfẹ. Italolobo fun yiyan ati rirọpo.

      Ti, lẹhinna àlẹmọ afẹfẹ jẹ ẹdọforo rẹ. Nipasẹ rẹ, gbogbo afẹfẹ wọ inu ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o tumọ si pe didara àlẹmọ taara ni ipa lori iṣẹ ti motor.

      Idi ati opo ti isẹ

      Ni apapọ, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ lakoko iwakọ n gba lati 12 si 15 mita onigun ti afẹfẹ fun gbogbo awọn kilomita 100. Iyẹn ni, ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nmi gangan. Ti afẹfẹ oju-aye ti n wọ inu ẹrọ naa ko ba di mimọ, lẹhinna eruku ati eruku lati awọn ọna yoo wọ inu ati laipe yoo ja si ibajẹ ninu iṣẹ ti motor. Paapaa awọn patikulu ti o kere julọ, gẹgẹbi iyanrin, le fa iyara iyara lori awọn ẹya ara ẹrọ aifwy ti o dara, ti n pa awọn ibi-ilẹ irin bi iyanrin.

      Lati daabobo lodi si iru awọn ọran naa, a ti lo olutọpa afẹfẹ pataki kan - àlẹmọ afẹfẹ. Ni afikun si mimọ taara, o ṣiṣẹ bi ipanilara ariwo ni apa gbigbemi. Ati ninu awọn ẹrọ petirolu, o tun ṣe ilana iwọn otutu ti adalu ijona.

      Lakoko iṣiṣẹ ọkọ, olutọpa afẹfẹ di didi ati agbara rẹ lati ṣe àlẹmọ ṣiṣan afẹfẹ dinku. Bi abajade, iye afẹfẹ ti nwọle engine ti dinku. Eyi yori si otitọ pe ni awọn ipo iṣiṣẹ kan adalu ijona ti ni idarato ati ki o dẹkun lati sun patapata. Nitori eyi, iṣẹ ẹrọ ti dinku, agbara epo pọ si ati ifọkansi ti awọn nkan majele ninu awọn gaasi eefi n pọ si.

      Ajọ afẹfẹ wa ni taara labẹ ibori ti ọkọ ayọkẹlẹ ni ile aabo kan. Afẹfẹ wọ inu rẹ nipasẹ ọna afẹfẹ, lẹhinna kọja nipasẹ àlẹmọ ati tẹle siwaju si mita sisan ati sinu iyẹwu ijona. Labẹ awọn ipo awakọ deede, olutọpa afẹfẹ le dinku yiya engine nipasẹ to 15-20%, ati ni pataki eka - nipasẹ 200%. Ti o ni idi ti, ti akoko rirọpo àlẹmọ ni awọn kiri lati awọn isansa ti awọn iṣoro pẹlu awọn motor.

      Orisi ati awọn atunto

      Lori ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode, awọn asẹ iwe ti ọpọlọpọ awọn atunto ti fi sori ẹrọ. Awọn eroja àlẹmọ funrararẹ jẹ ti awọn oriṣi mẹta ni apẹrẹ wọn: nronu, annular ati iyipo.

      Igbimọ - awọn olutọpa olokiki julọ ti a fi sori ẹrọ ni Diesel ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ abẹrẹ. Panel Ajọ ti wa ni fireemu ati fireemu. Nigba miiran wọn pese pẹlu apapo irin lati dinku gbigbọn ati mu agbara pọ si. Iru awọn olutọpa bẹ ni awọn iwọn iwapọ ati igbẹkẹle giga ninu iṣiṣẹ.

      Awọn asẹ oruka ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu eto carburetor kan. Niwọn igba ti ṣiṣan afẹfẹ ti lagbara to ni iru awọn olutọpa, wọn ni afikun afikun pẹlu fireemu aluminiomu kan. Alailanfani akọkọ ti iru awọn olutọpa jẹ agbegbe isọdi to lopin.

      Awọn olutọpa cylindrical jẹ iwapọ diẹ sii ju awọn olutọpa oruka, ṣugbọn ni agbegbe dada ti o tobi pupọ. Maa fi sori ẹrọ lori owo Diesel awọn ọkọ ti.

      Ilokulo

      Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ jẹ imukuro imunadoko ti awọn aimọ kuro ninu afẹfẹ. Awọn ti o ga awọn didara ti awọn regede, awọn diẹ impurities o yoo mu.

      Gbogbo ohun ti o nilo fun iṣẹ ṣiṣe to dara ni irọrun lati ra àlẹmọ didara kan, fi sii daradara ki o rọpo ni ọna ti akoko. O le tọpinpin ipo ti olufọọmu afẹfẹ ni oju tabi nipasẹ sensọ idoti kan. Nigbati o ba n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo deede, àlẹmọ afẹfẹ kii yoo nilo akiyesi afikun si ararẹ ati pe kii yoo fun ọ ni awọn iyanilẹnu eyikeyi.

      O jẹ dandan lati rọpo àlẹmọ afẹfẹ ni ibamu si awọn ilana ti o wa ninu iwe iṣẹ naa. A ko ṣeduro kọja igbesi aye iṣẹ, nitori eyi jẹ pẹlu awọn iṣoro pẹlu ẹrọ naa.

      Air Filter Rirọpo awọn iṣeduro

      Awọn aye ti ohun air purifier yatọ nipa olupese, ṣugbọn awọn apapọ ni 15-30 ẹgbẹrun km. O le ṣayẹwo ọjọ gangan ni iwe data fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.

      Ni opin akoko rirọpo, olutọju atijọ yoo dabi odidi nla kan ti eruku ati eruku. Nitorinaa, o yẹ ki o ṣe aibalẹ pe iwọ yoo padanu akoko rirọpo, nitori gbogbo awakọ ni anfani lati ṣe iyatọ àlẹmọ mimọ lati idọti.

      Awọn ami ti àlẹmọ idọti, ni afikun si aini afẹfẹ, ipin ti ijona epo, pẹlu:

      • pọ idana agbara;
      • idinku ninu agbara moto;
      • aiṣedeede ti ibi-afẹfẹ sisan sensọ.

      Ti o ko ba yi ẹrọ imukuro afẹfẹ pada ni ọna ti akoko, lẹhinna awọn aami aisan wọnyi yoo buru si titi di ọjọ kan ẹrọ naa ko bẹrẹ.

      Ile itaja ori ayelujara Kannada ko ṣeduro pe o fipamọ sori awọn asẹ afẹfẹ. Idi akọkọ ni pe iye owo rẹ ko ni afiwe pẹlu atunṣe ẹrọ ti o pọju. Niwọn bi paapaa ibajẹ kekere si purifier yoo yara mu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ wa si ibi idanileko, a ni imọran ọ rara lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu àlẹmọ ti o bajẹ tabi idọti.

      Ninu katalogi wa iwọ yoo rii yiyan nla ti awọn isọdọtun afẹfẹ lati awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi. Niwọn igba ti didara purifier taara ni ipa lori ipo iṣẹ ti motor, a ṣeduro rira awọn asẹ lati ọdọ awọn olupese ti o gbẹkẹle. Ọkan ninu iwọnyi ti gba orukọ rere tẹlẹ bi ọkan ninu awọn aṣelọpọ lodidi julọ. Gbogbo awọn ẹya apoju lati inu ọgbin Mogen jẹ ifọwọsi ati ṣe idanwo German lile, ati pe didara wọn jẹ ifọwọsi nipasẹ iṣeduro oṣu 12 kan.

      Fi ọrọìwòye kun