Wiwakọ ninu ooru. Jẹ ki a ko overdo awọn air karabosipo ati ki o ya awọn isinmi ninu awọn irin ajo
Ọpọlọpọ awọn awakọ n bẹru awọn irin-ajo gigun ni igba otutu. Awọn idi - awọn ipo oju ojo buburu - Frost, egbon, yinyin. Sibẹsibẹ, irin-ajo igba ooru tun lewu - mejeeji fun awọn ero ati fun ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni imọ-jinlẹ, oju ojo gbona oorun ko yẹ ki o ni ipa lori awọn ipo opopona. Lẹhinna, oju opopona ti gbẹ, ati hihan ko dara. Sibẹsibẹ, eyi jẹ imọ-jinlẹ nikan, nitori ni iṣe, awọn awakọ ati awọn arinrin-ajo ti farahan si ọpọlọpọ awọn aibalẹ ni oju ojo gbona. Ooru yoo ni ipa lori ipo ti ara eniyan. Ifojusi ṣubu, rirẹ ṣeto ni iyara. Nitorinaa, o nilo lati mura silẹ fun irin-ajo ooru ati tẹle awọn ofin kan.
Amuletutu ni bayi boṣewa lori fere gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ. Ṣugbọn o le lo anfani nikan nigbati o ba ṣiṣẹ.
– Ṣaaju ki o to lọ si isinmi, rii daju pe air conditioner n ṣiṣẹ daradara. Maa ko gbagbe lati lorekore ropo agọ àlẹmọ, oke soke ni coolant, eyi ti o ti dinku nipa 10-15 ogorun lododun, ati disinfect awọn fifi sori, awön Radosław Jaskulski, Skoda Auto Szkoła olukọni.
Lo kondisona ni iwọntunwọnsi. Diẹ ninu awọn awakọ yan ipele ti itutu agbaiye ti o kere julọ, eyiti o nigbagbogbo yori si otutu nitori iyatọ iwọn otutu pupọ laarin inu ati ita. Eto ti o dara julọ ti kondisona yẹ ki o jẹ iwọn 8-10 Celsius ni isalẹ ju iwọn otutu lọ ni ita ọkọ ayọkẹlẹ.
O tun ṣe pataki lati ṣe itọsọna awọn atẹgun. Ma ṣe fẹ afẹfẹ tutu to lagbara taara si oju rẹ. O dara lati darí wọn si ọna ferese afẹfẹ ati awọn ferese ẹgbẹ.
Amuletutu tun ṣe pataki ni ojo ooru. Radoslav Jaskulsky sọ pé: “Tí a bá tan ẹ̀rọ amúlétutù, kì í ṣe pé a óò mú òrùlé omi kúrò ní àwọn fèrèsé nìkan, ṣùgbọ́n a tún máa gbẹ afẹ́fẹ́ nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́.
Awọn dokita ni imọran mimu o kere ju 2 liters ti omi fun ọjọ kan ni oju ojo gbona. Eyi kan si awọn awakọ ati awọn arinrin-ajo. Oorun tun ṣiṣẹ nipasẹ awọn ferese ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, tọju awọn igo omi kekere nikan ninu agọ. - Igo nla kan, ti ko ba ni ifipamo, le jẹ eewu fun awakọ ati ero-ọkọ ni iṣẹlẹ ti braking lojiji, ẹlẹsin ti Skoda Auto Szkoła sọ.
Lori awọn irin-ajo gigun, o dara lati ṣe awọn iduro diẹ. Nigbati o ba pa ọkọ ayọkẹlẹ duro, jẹ ki a wa iboji kan ki inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa ko gbona nigbati o ba pa. Ati lẹhin idaduro, ṣaaju ki o to tẹsiwaju irin-ajo naa, ṣe afẹfẹ inu agọ nipa ṣiṣi gbogbo awọn ilẹkun fun iṣẹju diẹ.
Ni oju ojo gbona, wiwakọ opopona le jẹ irora paapaa. Iru awọn ipa-ọna bẹẹ fẹrẹ jẹ nigbagbogbo si imọlẹ oorun ti o lagbara. Fun idi eyi, wiwakọ lori ọna opopona le jẹ alarẹwẹsi pupọ fun awakọ, lẹhinna ifọkansi dinku ati awọn aṣiṣe waye, bii iyapa ọna. Lati ṣe idiwọ iru awọn iṣẹlẹ bẹẹ, awọn adaṣe adaṣe n pese awọn ọkọ wọn pẹlu awọn eto iṣakoso orin. Ni igba atijọ, awọn ọna ṣiṣe ti iru yii ni a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ga julọ. Lọwọlọwọ, wọn tun wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn burandi olokiki bii Skoda. Olupese yii ni eto ibojuwo orin ti a pe ni Lane Assist. Eto naa nṣiṣẹ ni awọn iyara ju 65 km / h. Ti ọkọ ayọkẹlẹ ba sunmọ awọn laini ti o ya ni opopona ati pe awakọ naa ko tan awọn ifihan agbara titan, eto naa yoo kilo fun u pẹlu atunṣe diẹ ti orin lori kẹkẹ idari.
Botilẹjẹpe ẹrọ itanna ṣe idaniloju aabo awakọ, ni ibamu si Radosław Jaskulski, awakọ naa gbọdọ wa ni idojukọ ni oju ojo gbona bi igba wiwakọ lori awọn aaye isokuso ni igba otutu.
