Pada ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ilu Ọstrelia? Awọn ijabọ tuntun pe fun Holden Commodore atijọ ati awọn ile-iṣẹ Ford Falcon lati di awọn ibudo ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna tuntun.

Australia ti wa ni ipo daradara lati di agbara iṣelọpọ lẹẹkansi nipa ṣiṣe awọn ọkọ ina mọnamọna, ijabọ tuntun kan sọ.

Ilu Ọstrelia wa ni ipo pipe lati sọji iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ati ṣẹda ibudo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina-imọ-giga.

Iyẹn jẹ ni ibamu si ijabọ iwadii tuntun kan ti akole “Imularada Australia ni iṣelọpọ adaṣe” ti a tu silẹ ni ọsẹ yii nipasẹ Ile-iṣẹ Carmichael ti Ile-iṣẹ Australia.

Ijabọ Dokita Mark Dean sọ pe Australia ni ọpọlọpọ awọn eroja pataki fun ile-iṣẹ ọkọ ina mọnamọna aṣeyọri, pẹlu awọn orisun nkan ti o wa ni erupe ile ọlọrọ, oṣiṣẹ oṣiṣẹ ti o ni oye pupọ, ipilẹ ile-iṣẹ ilọsiwaju ati iwulo olumulo.

Ṣugbọn, bi ijabọ naa ti pari, Australia ko ni “okeerẹ, ipoidojuko ati eto imulo eka ti orilẹ-ede.”

Ọstrelia ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade lọpọlọpọ titi Ford, Toyota ati GM Holden ti pa awọn ohun elo iṣelọpọ agbegbe wọn ni ọdun 2016 ati 2017.

Ijabọ naa sọ pe nitori diẹ ninu awọn aaye wọnyi wa ni mimule lẹhin pipade, gẹgẹbi ọgbin Holden tẹlẹ ni Elizabeth, South Australia, eyi n pese aye lati tun ṣe idoko-owo ni awọn idoko-owo iṣelọpọ ọkọ ina ni awọn agbegbe wọnyi.

O ṣe afihan pe ni ayika awọn eniyan 35,000 tun wa ni iṣẹ ni iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ni Australia, eyiti o tẹsiwaju lati jẹ eka pataki ti o n ṣe ĭdàsĭlẹ ati okeere.

“Ile-iṣẹ EV ti ọjọ iwaju le ṣe anfani lori agbara nla ti o ku ninu awọn ẹwọn ipese ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o tun gba ẹgbẹẹgbẹrun awọn oṣiṣẹ ilu Ọstrelia ati pese awọn ọja ile-iṣẹ giga ti o ga si awọn ọja agbaye ati awọn iṣẹ apejọ ile (pẹlu awọn ọkọ akero ti ile, awọn oko nla, ati awọn miiran). awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna). Awọn aṣelọpọ ọkọ ti o wuwo),” ijabọ naa sọ.

Ijabọ naa pe fun iṣelọpọ awọn eroja EV gẹgẹbi awọn batiri lithium-ion ni Ilu Ọstrelia ju kiki awọn ohun elo aise okeere okeere nibiti awọn orilẹ-ede miiran ṣe agbejade awọn paati.

Ko ṣee ṣe pe aaye iṣelọpọ Toyota tẹlẹ ni Alton yoo di aarin tuntun fun iṣelọpọ awọn ọkọ ina.

Ni ọdun 1.1, iṣelọpọ litiumu milled (spodumene) ti Australia jẹ $ 2017 bilionu, ṣugbọn ijabọ naa sọ pe ti a ba ṣe awọn paati nibi, iyẹn le dide si $ 22.1 bilionu.

Ijabọ naa kilọ pe eto imulo EV ti o lagbara le ma jẹ dandan jẹ panacea fun iyipada oju-ọjọ, ṣugbọn o le jẹ “iwakọ nla ti iyipada ile-iṣẹ, pẹlu awọn iyipada aṣa ati ayika rere miiran ni awujọ Ọstrelia.”

O tun ṣeduro pe ki a pese ile-iṣẹ iṣelọpọ tuntun pẹlu awọn orisun agbara isọdọtun.

Ko ṣee ṣe pe ohun ọgbin Toyota ni Alton, Victoria, yoo ṣee lo bi ile-iṣẹ iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki bi ẹrọ adaṣe ara ilu Japan ti sọ di idanwo ati ile-iṣẹ iṣelọpọ ina fun awọn ọkọ tirẹ ati ile-iṣẹ hydrogen kan.

Awọn ohun ọgbin Ford tẹlẹ ni Geelong ati Broadmeadows ti wa ni piparẹ ati laipẹ yoo di ọgba iṣere imọ-ẹrọ ati aaye ile-iṣẹ ina. Awọn olupilẹṣẹ kanna ti o ra awọn aaye Ford, Pelligra Group, tun ni aaye Holden's Elizabeth.

Aaye aaye Fishermans Bend Holden ti wa ni iyipada nipasẹ ijọba Fikitoria sinu “agbegbe imotuntun” ati ikole ti Ile-ẹkọ giga ti Imọ-ẹrọ ti Melbourne ati ogba Oniru ti tẹlẹ ti fọwọsi.