Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa awọn batiri ọkọ ina

Botilẹjẹpe ọpọlọpọ awọn iru batiri lo wa, awọn batiri lithium-ion jẹ lilo pupọ julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Lootọ ni imọ-ẹrọ ti o ni agbara ni ọja, ni pataki ni awọn iṣe ti iṣẹ ati agbara.

Ṣiṣejade batiri jẹ ominira ti apejọ ọkọ: diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kojọpọ ni Faranse, ṣugbọn awọn batiri wọn ni iṣelọpọ pupọ siwaju sii, gẹgẹ bi ọran ti Renault Zoé.

Ninu nkan yii, La Belle Batterie fun ọ ni awọn amọ si oye bawo ni awọn batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna ṣe iṣelọpọ ati nipasẹ tani.

Awọn olupese batiri

Awọn ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ funrara wọn ko ṣe awọn batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna wọn; wọn ṣiṣẹ pẹlu awọn ile-iṣẹ alabaṣepọ nla, eyiti o wa ni pataki ni Esia.

Awọn awoṣe oriṣiriṣi wa da lori olupese:

• Ijọṣepọ pẹlu onimọ-ẹrọ pataki kan

Awọn aṣelọpọ bii Renault, BMW, PSA ati paapaa Kia n yipada si awọn ile-iṣẹ ẹnikẹta ti o ṣe awọn sẹẹli tabi paapaa awọn modulu fun awọn batiri wọn. Sibẹsibẹ, awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi fẹ lati ṣajọpọ awọn batiri funrararẹ ni awọn ile-iṣelọpọ tiwọn: wọn gbe awọn sẹẹli wọle nikan.

Awọn alabaṣepọ olupese akọkọ jẹ LG Chem, Panasonic ati Samsung SDI... Iwọnyi jẹ awọn ile-iṣẹ Asia ti o ti ṣii awọn ile-iṣelọpọ laipẹ ni Yuroopu lati pa aafo agbegbe naa: LG Chem ni Polandii ati Samsung SDI ati SK Innovation ni Hungary. Eyi jẹ ki o ṣee ṣe lati mu aaye iṣelọpọ ti awọn sẹẹli sunmọ awọn aaye apejọ ati iṣelọpọ awọn batiri.

Fun apẹẹrẹ, fun Renault Zoé, awọn sẹẹli batiri rẹ ni a ṣe ni Polandii ni ile-iṣẹ LG Chem, ati pe batiri naa ti ṣelọpọ ati pejọ ni Faranse ni ọgbin Renault's Flains.

Eyi tun kan Volkswagen ID.3 ati e-Golf, ti awọn sẹẹli rẹ ti pese nipasẹ LG Chem, ṣugbọn awọn batiri ni Germany.

• 100% ti ara gbóògì

Diẹ ninu awọn aṣelọpọ yan lati ṣe awọn batiri wọn lati A si Z, lati iṣelọpọ sẹẹli si apejọ batiri. Eyi ni ọran pẹlu Nissan, ẹniti Awọn sẹẹli ewe jẹ iṣelọpọ nipasẹ Nissan AESC. (AESC: Automotive Energy Ipese Corporation, a apapọ afowopaowo laarin Nissan ati NEC). Awọn sẹẹli ati awọn modulu ti wa ni iṣelọpọ ati awọn batiri ti wa ni apejọ ni ile-iṣẹ Gẹẹsi ni Sunderland.

• Ṣiṣejade inu ile, ṣugbọn ni awọn aaye pupọ

Lara awọn aṣelọpọ ti o fẹ lati ṣe awọn batiri ni ile, diẹ ninu awọn jade fun ilana pipin ni awọn ile-iṣelọpọ oriṣiriṣi. Tesla, fun apẹẹrẹ, ni ile-iṣẹ iṣelọpọ batiri tirẹ: Gigafactory, ti o wa ni Nevada, AMẸRIKA. Awọn sẹẹli ati awọn modulu batiri ti a ṣe apẹrẹ nipasẹ Tesla ati Panasonic ni a ṣe ni ọgbin yii. Awọn batiri Tesla Model 3 tun ti ṣelọpọ ati pejọ, ti o mu abajade kan, ilana ṣiṣanwọle.

Awọn ọkọ ina mọnamọna Tesla lẹhinna pejọ ni ọgbin Fremont ni California.

Bawo ni awọn batiri ṣe?

Ṣiṣejade awọn batiri fun awọn ọkọ ina mọnamọna waye ni awọn ipele pupọ. Ohun akọkọ ni isediwon ti awọn ohun elo aise pataki fun iṣelọpọ awọn eroja: litiumu, nickel, cobalt, aluminiomu tabi manganese... Lẹhinna, awọn aṣelọpọ jẹ iduro fun gbe awọn sẹẹli batiri ati awọn paati wọn: anode, cathode ati electrolyte.

Lẹhin igbesẹ yii batiri naa le ṣe iṣelọpọ ati lẹhinna pejọ. Igbesẹ to kẹhin - kojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna pẹlu batiri ti a ṣe sinu.

Ni isalẹ iwọ yoo rii infographic ti o tu silẹ nipasẹ ṣiṣan Agbara ti n ṣalaye gbogbo awọn ipele ti iṣelọpọ batiri fun ọkọ ina, bi idamo awọn aṣelọpọ akọkọ ati awọn aṣelọpọ fun ipele kọọkan.

Alaye alaye yii tun ṣe pẹlu awọn ọran awujọ ati ayika ti o ni nkan ṣe pẹlu iṣelọpọ awọn batiri, ati ni pataki pẹlu ipele akọkọ, eyiti o jẹ isediwon ti awọn ohun elo aise.

Nitootọ, ninu igbesi-aye igbesi aye ti ọkọ ina mọnamọna, o jẹ ipele iṣelọpọ ti o ni ipa ti o ga julọ lori ayika. Diẹ ninu yin le ṣe iyalẹnu: Njẹ ọkọ ina mọnamọna jẹ idoti diẹ sii ju ẹlẹgbẹ igbona rẹ lọ? Lero ọfẹ lati tọka si nkan wa, iwọ yoo wa diẹ ninu awọn idahun.

Batiri Innovation

Loni, awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ mọ diẹ sii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn batiri wọn, eyiti o jẹ ki wọn dagbasoke ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ. Nitorinaa, awọn batiri jẹ daradara siwaju sii ati pe o le pọsi pupọ ni idasesile ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Ni ọdun mẹwa to kọja, ilọsiwaju nla ni a ti ṣe ati awọn ile-iṣẹ tẹsiwaju lati ṣe iwadii lati mu ilọsiwaju awọn imọ-ẹrọ batiri wọnyi siwaju sii.

Nigba ti a ba sọrọ nipa ĭdàsĭlẹ batiri, a dajudaju ronu Tesla, aṣáájú-ọnà kan ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Awọn ile-ti gan ni idagbasoke odidi niran tuntun ti awọn sẹẹli ti a pe ni "4680", Ti o tobi ati daradara siwaju sii ju Tesla Model 3 / X. Elon Musk ko fẹ lati ni itẹlọrun pẹlu ohun ti a ti ṣaṣeyọri tẹlẹ, bi Tesla ṣe ngbero lati ṣe agbekalẹ awọn batiri ti o bajẹ ayika, ni pato, nipa lilo nickel ati silikoni dipo koluboti. ati litiumu.

Awọn ile-iṣẹ lọpọlọpọ ni ayika agbaye n ṣe idagbasoke awọn batiri tuntun lọwọlọwọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, boya imudarasi imọ-ẹrọ lithium-ion tabi fifun awọn aropo miiran ti ko nilo awọn irin eru. Awọn oniwadi ronu ni pataki nipa awọn batiri inu litiumu-air, litiumu-sulfur tabi graphene.