gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

Ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ngbero lati fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ silẹ patapata pẹlu awọn ẹrọ ijona inu ni awọn ọdun 15-25 to nbọ: India, China, USA, Germany, Netherlands, Great Britain. Awọn Faranse, fun apẹẹrẹ, ti ṣe ileri pe ni 2040 ko ni si epo bẹntiroolu tabi ọkọ ayọkẹlẹ diesel ti o ku ni orilẹ-ede wọn. Awọn ijọba ti awọn orilẹ-ede wọnyi wa ni gbogbo ọna igbega imọran ti yi pada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, awọn ile-ifowopamọ nfunni ni awọn eto awin ti o ni ere diẹ sii, ti o bo apakan ti idiyele ti ọkọ ayọkẹlẹ ina.

Bawo ni awọn nkan ṣe n lọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Russia? Ni ibẹrẹ ọdun 2018, nipa 1,1 ẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti wakọ lori awọn ọna wa. Awọn ọja ti awọn adaṣe adaṣe atẹle ni a gbekalẹ ni ifowosi:

Tesla;
Nisan;
Mitsubishi;
Smart ForTwo (Mercedes-Benz)
BMW

Gba pe fun orilẹ-ede kan bi Russian Federation, eyi jẹ idinku ninu okun, sibẹsibẹ, awọn aṣa to dara le wa ni itopase: ni 2017, 45 ogorun diẹ sii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ta ju ọdun 2016 lọ. Pẹlupẹlu, awọn eto ipinlẹ ti wa ni idagbasoke lati ṣe iwuri irinna ina. Ijọba ṣe ileri pe nipasẹ 2030 o kere ju idaji gbogbo awọn gbigbe ni Russian Federation yoo jẹ ina.

Tesla

Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki julọ ti o ni nkan ṣe pẹlu orukọ Elon Musk, eyiti o ṣe adehun iyasọtọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ile-iṣẹ naa ko ṣiṣẹ ni ibamu si ero deede, nigbati olura ba wọ inu ile iṣọṣọ, yan ọkọ ayọkẹlẹ kan ki o lọ kuro lori rẹ. Awọn ayẹwo nikan ni a gbekalẹ ni ile ifihan Tesla, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni aṣa ti wa ni jiṣẹ lati awọn ile-iṣelọpọ ni AMẸRIKA tabi Yuroopu. Nipa ọna, ile-iṣẹ naa ko ṣiṣẹ nikan ni iṣelọpọ ati tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn tun ni fifi sori awọn ibudo gbigba agbara SuperCharger. Ni igba akọkọ ti iru ibudo han nitosi Moscow ni 2016, nigba ti ni USA o le kuro lailewu wakọ ẹya ina lati ila-õrùn si ìwọ-õrùn ni etikun.

Ni Ilu Moscow, ni ile-iṣẹ Tesla Club, awọn awoṣe tuntun ati lilo wa lori aṣẹ:

Tesla awoṣe X - owo lati meje si 16 milionu rubles;
Tesla Awoṣe S - lati meje si 15 milionu.

Iwọnyi jẹ awọn idiyele fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna pẹlu maileji jẹ din owo. O tọ lati ṣe akiyesi pe Tesla Model S jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ere-kilasi ti o jẹ ti apakan S. Gigun ti ara jẹ fere awọn mita marun. Iru ara - igbega (a ti kọ tẹlẹ nipa awọn iru ara tẹlẹ lori Vodi.su).

Awọn abuda idaṣẹ (atunṣe P100D):

o pọju iyara Gigun 250 km / h;
isare to 100 km / h ni 2,5 aaya;
engine agbara - 770 hp;
ru tabi gbogbo kẹkẹ wakọ.

Gbigba agbara batiri naa to fun bii 600-700 km, da lori iyara ati ọna gbigbe. Awọn iyipada wa pẹlu awọn abuda iwọntunwọnsi diẹ sii. Nitorinaa, Awoṣe S 60D ti ifarada julọ jẹ idiyele lati miliọnu meje rubles.

Moscow Tesla Club, jẹ ọfiisi aṣoju ti ile-iṣẹ Amẹrika kan, ṣe agbega imọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Russia. Nibi o le ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna lori aṣẹ lati ọdọ awọn alamọdaju miiran. Nitorinaa awọn onijakidijagan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yoo fẹran ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ina akọkọ Ilana Rimac Ọkan fun 108 milionu rubles.

gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

O ti pejọ ni Croatia, ati awọn abuda imọ-ẹrọ yẹ fun ọlá:

355 km / h;
engine agbara 1224 hp;
ipamọ agbara 350 km / h.

O han gbangba pe iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ipinnu fun awọn alabara ọlọrọ diẹ sii.

BMW

Oluṣeto ara ilu Jamani ni ifowosi nfunni awọn awoṣe meji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Russian Federation:

BMW i3;
BMW i8.

Ni igba akọkọ ti ni a iwapọ B-kilasi hatchback. Awọn motor ni o lagbara ti sese kan agbara ti 170 hp, iwaju-kẹkẹ drive. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni awọn ipele gige meji - ina ni kikun tabi ni ẹya arabara pẹlu ẹrọ petirolu 0,65-lita pẹlu agbara ti 34 hp. Ti ṣejade lati ọdun 2013.

gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

BMW i8 - Ere opopona ni idiyele ti mẹwa miliọnu rubles. Wa lori ibere nikan. Mejeeji ina paati ati hybrids ti wa ni produced. Awọn ẹrọ ina mọnamọna meji pẹlu agbara ti 104 ati 65 kW ti fi sori ẹrọ nibi. Ẹya epo kan wa pẹlu ẹrọ 362 lita ti n ṣe XNUMX hp.

gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

Smart Fortwo Electric wakọ

Iwapọ hatchback ė. Ni akoko, o ti wa ni ko ifowosi jišẹ si Russia.

Awọn ọja pato:

ipamọ agbara lori ina mọnamọna 120-150 km;
Gigun iyara ti 125 km / h;
yara si awọn ọgọọgọrun ibuso ni iṣẹju-aaya 11.

Ẹda ti a lo yoo jẹ nipa 2-2,5 milionu rubles, da lori ipo naa. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ pipe lati wa ni ayika ilu naa.

gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

Nissan Leaf

Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Japanese ti o gbajumọ, eyiti o le ra ni Russia fun 1 rubles. Awọn abuda ti o yẹ fun awakọ ni awọn ipo ilu:

maileji lori idiyele kan laarin 175 km;
iyara 145 km / h;
Ile iṣọṣọ naa gba eniyan marun, pẹlu awakọ.

Lẹwa yara ẹhin mọto ti 330 liters. Awọn ọna ṣiṣe afikun wa bii iṣakoso ọkọ oju omi, ABS, EBD. Awọn ijoko kikan ati kẹkẹ idari wa, o le tan-an iṣakoso oju-ọjọ lati gbadun itunu ti o pọju lakoko iwakọ.

gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

Mitsubishi i-MiEV

Ni akoko yii, awoṣe yii kii ṣe fun tita, ṣugbọn o tun wa ni iṣelọpọ ati pe o le lọ si tita lẹẹkansi ni Russian Federation, nigbati koko-ọrọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna di diẹ sii gbajumo. Iye owo jẹ 999 ẹgbẹrun rubles.

Технические характеристики:

engine-silinda mẹta pẹlu iwọn didun ti 0,6 liters pẹlu agbara ti 64 hp;
maileji pẹlu batiri ti o ti gba agbara ni kikun jẹ 120 km;
iyara 130 km / h;
ru drive;
fi sori ẹrọ laifọwọyi gbigbe.

gbogbo awọn awoṣe ti o le ra ni Russia

Mitsubishi i-MiEV jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ni ifarada julọ ni Japan. Ni awọn orilẹ-ede miiran ti agbaye, o tun ṣe agbekalẹ labẹ awọn burandi miiran: Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Mitsuoka Like, Subaru O2.

Bii o ti le rii, yiyan lori ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina kii ṣe gbooro julọ. Sibẹsibẹ, ṣiṣan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti Ilu Kannada ti o din owo ti wa tẹlẹ nireti loni, pẹlu ẹru ati awọn minivans ero: WZ-A1, WZ-B1, Electric Bus TS100007, Weichai crossovers ati Hover DLEVM1003 ELECTRIC.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Russia: nigbati ọjọ iwaju yoo wa