Gbogbo nipa wiwakọ stroller
Alupupu Isẹ

Gbogbo nipa wiwakọ stroller

Ọkọ ayọkẹlẹ alaiṣedeede ti ko fẹran lilọ taara ti o kọ lati yipada

Awọn Italolobo Wiwakọ Ailewu Wa

Akoko kan wa nigbati gbogbo eniyan (tabi o fẹrẹ jẹ gbogbo eniyan) mọ bi a ṣe le wakọ stroller: stroller jẹ ọkọ ayọkẹlẹ idile ti o ṣiṣẹ ti ko ni owo ti o to lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan. Ni Iwọ-Oorun, idinku ti fowo si ni ibẹrẹ awọn ọdun 1950 nigbati awọn ijọba pinnu pe awọn kilasi ṣiṣẹ ni ẹtọ si ọkọ ayọkẹlẹ aladani kan ati ṣe ifilọlẹ awọn ero ile-iṣẹ pataki ni awọn orilẹ-ede wọn. Ati bẹ 2 CV Citroën ati 4 CV Renault, Fiat 500 ati 600, VW Coccinelle, Austin Minor fi awọn stroller lori atọka, pẹlu awọn sile ti awọn orilẹ-ede ti awọn tele Rosia bloc, ibi ti Urals, sugbon paapa MZ ati Java, koju. titi di isubu ti Odi, ati lẹhinna rọpo Skoda ati Dacia.

Nitori agbodo lati gba otitọ: awọn stroller ni asan. O gba aaye, ko tẹ ati mu ki wiwakọ nira sii. Eyi ni idi ti o ṣe pataki ni ilẹ oni motorized, eyiti o duro lati wa ni idiwọn. Nítorí pé ìgbésí ayé kúrú jù láti máa wakọ̀ nínú ìbànújẹ́, àbí bẹ́ẹ̀ kọ́? Ati imọriri rẹ fun aanu gbogbo eniyan jẹ orisun iyalẹnu nigbagbogbo.

O ṣee ṣe pe o ti ṣe akiyesi awọn nkan meji loni: awọn strollers ṣọwọn (ọja Faranse jẹ ifoju pe o jẹ awọn iwọn tuntun 200 ni ọdun kan, o fẹrẹ to idaji ninu wọn Ural), ati pe awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri julọ ni wọn dari wọn, ti wọn fi igberaga wọ Barbour ati ododo kan. irungbọn. Eyi tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ ẹgbẹ jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ti o ti ṣabẹwo si iṣoro ti awọn alupupu, ati pe ti ko ba wulo pupọ, ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ ọkọ nla kan fun rin irin-ajo jina tabi rọrun, gbigbe ni ọna ti o yatọ.

Ni idakeji si ero ti ọpọlọpọ, gbogbo awọn kẹkẹ mẹta kii ṣe iṣeduro iduroṣinṣin. Alupupu retro tabi neo-retro ṣe iwọn 200 kilo; ẹlẹṣin ti o ni ipese nigbagbogbo ni o kere ju 80. Ni apa keji, agbọn kan lori ọkọ ayọkẹlẹ kan ṣe iwọn laarin 80 ati 100 kilo. Nitorina a ni 75% ti iwuwo lori awọn kẹkẹ osi mejeeji ati 25% ti iwuwo lori kẹkẹ ọtun ti ẹgbẹ ba jẹ adashe. Fun ero-ọkọ tabi ẹru, ipin le pọ si si meji-meta / ọkan-mẹta. Ni eyikeyi idiyele, ẹgbẹ naa jẹ ẹrọ ti ko ni iwọntunwọnsi. Iwa rere rẹ jẹ nitori oye rẹ ti iwọntunwọnsi ti ibi-, geometry rẹ, ati ju gbogbo rẹ lọ, aarin ti walẹ! Aaye ikẹhin yii jẹ pataki pupọ. Ẹgbẹ ti a gbe sori awọn kẹkẹ 18-inch (Ural T) yoo ni awọn aati ti o yatọ pupọ ju ẹgbẹ keji ti a gbe sori awọn kẹkẹ 19-inch (Ural Ranger), lakoko ti o wa ninu ọkan ti gbogbogbo gbogbogbo wọn sunmọ ni lokan, ti kii ba ṣe bẹ. bakanna.

Ni pato, yi article ifesi awọn "kekere kẹkẹ" mejeji (14 inches tabi kere si), sportier, tabi paapa ni gígùn "orin" mejeji.

Lọ taara, ayẹyẹ naa ko fẹran rẹ pupọ…

O le ro pe lilọ taara ni ohun ti o rọrun julọ. O ti wa tẹlẹ pataki lati ni oye awọn kannaa ti awọn ẹgbẹ, awọn aipin ọkọ ayọkẹlẹ par iperegede: nigba ti o ba mu yara, awọn ẹgbẹ na si ọtun; nigba ti o ba ṣẹ egungun, o fa si osi (ayafi fun awọn idaduro disiki Ural 2015 lori agbọn, eyi ti o ṣe kan diẹ ti fò soseji nigba braking).

Ko dabi alupupu kan pẹlu orin kan, ẹgbẹ yoo jiya lati awọn irufin opopona, ipalọlọ idapọmọra, awọn iho, awọn abawọn oriṣiriṣi. On o si mi ọwọ rẹ, laaye. O wa si ọ lati wa iwọntunwọnsi ti o tọ laarin iduroṣinṣin (pa a mọ ni opopona) ati ominira (jẹ ki o jo samba, eyiti o jẹ apakan ti DNA rẹ). Faltocar ti wa ni nigbagbogbo gba esin ni ballet kan ti àìrọrùn ifarako.

Lati yipada si apa osi, o nilo lati fi ipa mu diẹ (ṣugbọn kii ṣe pupọ)

Lati yipada si apa osi, o to lati yipada ni agbaye, ati ẹgbẹ tẹle ọna lẹhin akoko kekere ti resistance. A loye pe bi a ba ṣe lojiji, iṣesi naa yoo pọ si. Ṣaaju ki o to šiši ti akoko to ṣe pataki: nipa titẹ lori idaduro ti agbọn, ẹgbẹ le fi ọwọ kan idapọmọra pẹlu imu rẹ ni iyipada ti o lọra, eyiti kii ṣe laisi idiwọn ohun gbogbo.

Gẹgẹbi nigbagbogbo, awọn agbeka gbọdọ ni ifojusọna ati fọ. Iwọn afikun afikun ti idinamọ yoo gba ọ laaye lati lọ nipa ti ara si ẹgbẹ kan ni akoko kan; o jẹ fun ọ lati gba ojuse fun iyokù iṣẹ naa.

Ẹgbẹ naa ko nifẹ lati yipada si ọtun (ati pe o yẹ ki o bọwọ fun iyẹn)

Ifarabalẹ: akoko wahala! Titan-ọtun yoo ṣe agbo ni ori pe o pẹlu gbigbe pupọ, eyiti o le, ni ipo ti o pọju, gbe agbọn soke si aaye titan ẹrọ naa. Ni awọn ọrọ miiran: ati paf, ile aja!

Iṣoro naa ni pe nigbati eyi ba ṣẹlẹ, ọpọlọpọ awọn solusan miiran wa ni afikun si jijade kuro ninu itọpa, ati pe ifasilẹ ni lati fọ (eyiti o mu ki o ṣeeṣe lati jade kuro ni opopona) lakoko ti o yara ati abumọ ibi-nla lori agbọn.o bajẹ-yi pada. Bẹẹni, o jẹ titiipa.

A ti rii pe isare ṣe iduroṣinṣin ẹgbẹ nipa fipa mu u lati fa diẹ si apa ọtun: nitorinaa a ni lati lo anfani ipo ipo yii nipa fifun iyara titẹsi igun rẹ, fi agbara si ẹnjini ẹgbẹ nipasẹ titan, pẹlu apa osi ti o gbooro si o pọju, ati lẹhinna rọra mu yara

Ipari: o yatọ si ṣugbọn awọn igbadun ti o lagbara

Ni ẹgbẹ neo-retro, ti o wa lori awọn kẹkẹ 16 si 19-inch, iṣẹ ko le jẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ apilẹṣẹ wọnyi jẹ apẹrẹ patapata lati rin ni iyara idakẹjẹ, ni mimọ pe awọn ofin ipilẹ diẹ wọnyi ti a ṣe ilana loke yoo jẹ laya ni ibamu si profaili opopona, awọn iyipada irun, awọn iyipada. Ninu ọran ti awọn ẹgbẹ kẹkẹ 2-kẹkẹ bii Ural Rangers, aisi iyatọ ṣe opin adaṣe yii si mimọ lila tabi awọn ipo to gaju.

Paapaa diẹ sii ju lori alupupu kan, ọkọ ẹlẹgbẹ nilo irẹlẹ gidi ati gba ẹgbẹẹgbẹrun awọn kilomita ti adaṣe ṣaaju ki o le ni itunu ati isinmi ni opopona. Ni eyikeyi idiyele, o jẹ iṣeduro gaan lati ṣafihan ifihan si wiwakọ nipasẹ ẹgbẹ kan bii IniSide.

Lẹhin iyẹn, iwọ yoo ṣawari ọna miiran ti wiwa ni ayika, bii afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan, eyiti yoo pinnu lati lọ nikan lori Iwaju Iwaju ati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹka ti a kọ silẹ nikan. Idunnu miiran, gẹgẹ bi ipon.

Side Car Wiwakọ Video

httpv: //www.youtube.com/watch? v = sabe / uLqTelkZGRM? rel = 0

Fi ọrọìwòye kun