Aṣẹ ailewu Uber n ṣiṣẹ
Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 1, Ọdun 2019, awọn awakọ Uber tuntun yoo nilo lati wakọ awọn ọkọ ti o ti gba irawọ marun ni kikun ni awọn idanwo ANCAP.
Awọn ibeere irawọ marun-un ti Eto Eto Igbelewọn Ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun Uber ti Ọstrelia (ANCAP) munadoko loni, ati pe gbogbo awọn awakọ tuntun nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni idiyele idanwo jamba ti o ga julọ, lakoko ti awọn awakọ ti o wa tẹlẹ yoo ni ọdun meji lati ṣe igbesoke si boṣewa tuntun. .
Fun awọn ọkọ ti ko ti ni idanwo nipasẹ ANCAP, Uber ti ṣe atẹjade atokọ awọn imukuro fun isunmọ awọn awoṣe 45, pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, pẹlu Lamborghini Urus, BMW X5, Lexus RX, Mercedes-Benz GLE ati Porsche Panamera.
Uber sọ ninu ọrọ kan pe ipinnu lati ṣafihan awọn ọkọ ayọkẹlẹ irawọ marun-un jẹ nitori wọn “ṣe agbawi fun aabo.”
“ANCAP ti ṣeto boṣewa ilu Ọstrelia fun aabo ọkọ ati pe a ni igberaga lati ṣe iranlọwọ fun wọn lati tẹsiwaju lati firanṣẹ ifiranṣẹ ti o lagbara nipa pataki ti imọ-ẹrọ aabo ọkọ kọja Australia,” ifiweranṣẹ naa ka.
Ọjọ-ori ọkọ ti o pọju ti Uber yoo tẹsiwaju lati lo, itumo ọdun 10 tabi kere si fun UberX, Uber XL ati awọn oniṣẹ Iranlọwọ, ati pe o kere ju ọdun mẹfa fun Ere Uber, lakoko ti iṣeto iṣẹ ọkọ (ti a sọ nipasẹ olupese) tun nilo lati ni atilẹyin.
Nibayi, Oga ANCAP James Goodwin yìn Uber fun ṣiṣe awakọ ati aabo ero-ọkọ ni pataki.
“Eyi jẹ ipinnu iṣelu to ṣe pataki ati lodidi ti o pinnu lati ni ilọsiwaju aabo ti gbogbo awọn ti o lo awọn ọna wa,” o sọ. “Ridesharing jẹ irọrun ode oni. Fun diẹ ninu awọn ọna gbigbe ni akọkọ wọn, ṣugbọn fun awọn miiran o jẹ aaye iṣẹ wọn, nitorinaa o ṣe pataki lati tọju gbogbo eniyan lailewu.
“Ailewu irawọ marun jẹ boṣewa ti a nireti laarin awọn ti onra ọkọ ayọkẹlẹ ati pe o yẹ ki a nireti boṣewa giga kanna nigbakugba ti a lo ọkọ ayọkẹlẹ bi iṣẹ gbigbe.
“Eyi yẹ ki o di ala-ilẹ fun awọn ile-iṣẹ miiran ni gbigbe gigun, gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ ati ile-iṣẹ takisi.”
Awọn ile-iṣẹ rideshare ti o dije bii DiDi ati Ola ko nilo ọkọ ayọkẹlẹ ANCAP ti irawọ marun-un ni kikun, ṣugbọn pato awọn ibeere yiyan tiwọn.
Awọn idanwo jamba ANCAP pẹlu igbelewọn aabo palolo gẹgẹbi awọn agbegbe crumple ati aabo olugbe, ati aabo ti nṣiṣe lọwọ pẹlu idaduro pajawiri adase (AEB).
ANCAP tun nilo awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ni ipese pẹlu AEB lati ṣaṣeyọri iwọn-irawọ marun-marun ni kikun, lakoko ti awọn imọ-ẹrọ ailewu miiran ti nṣiṣe lọwọ gẹgẹbi itọju ọna ati idanimọ ami ijabọ yoo ṣe ayẹwo ni awọn idanwo ọjọ iwaju.
Iwadii naa tun ṣe akiyesi ipele ohun elo ọkọ, pẹlu awọn ẹya bii kamẹra wiwo ẹhin, awọn aaye idagiri ijoko ọmọ ISOFIX ati aabo arinkiri ninu ijamba.
Oju opo wẹẹbu ANCAP lọwọlọwọ ṣe atokọ 210 awọn ọkọ idanwo jamba irawọ marun-un ode oni, diẹ ninu awọn ti ifarada julọ ni Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Suzuki Swift, Kia Rio, Mazda2 ati Honda Jazz.
Lakoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun n pọ si pẹlu awọn eto aabo ti nṣiṣe lọwọ, awọn ohun elo diẹ sii nigbagbogbo wa pẹlu awọn idiyele ti o ga julọ, bi a ti rii ninu Mazda3 tuntun, Toyota Corolla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ Ford Focus tuntun-iran.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ onakan bii Ford Mustang, Suzuki Jimny ati Jeep Wrangler, eyiti o gba awọn irawọ mẹta, mẹta ati ọkan ni atele, tun n tiraka lati pade awọn iṣedede ailewu ti ANCAP.
