VW Golf iyatọ 1.9 TDI DPF
Awọn akoonu
Ni otitọ, iyanilenu to, Golf 5 gba ẹya Variant ni ọdun kan ṣaaju olokiki rẹ, ati pe a nireti lati rọpo nipasẹ ẹkẹfa ni ọdun ti n bọ. Nitoribẹẹ, iyatọ naa yoo wa ni ipilẹṣẹ lori ipilẹ awọn marun, nitori a ko le nireti lati gba ọkan tuntun ni iṣaaju ju ọdun diẹ lọ.
Niwọn igba ti o ti ṣẹda lori ipilẹ Golfu, o, dajudaju, wa fun apakan pupọ julọ Golfu. Ti o ni idi ti o ma kan lara bi Volkswagen ká Enginners ti padanu a nla anfani lati a ṣe awọn Variant ko o kan kan Golfu pẹlu iho nla ninu awọn pada, sugbon nkankan siwaju sii. O ju ọgbọn sẹntimita 30 lọ ju Golfu ẹnu-ọna marun lọ, ṣugbọn, laanu, o ni giga rẹ ni kikun lẹhin awọn kẹkẹ ẹhin. Eyi ni idi ti Golfu ti o gunjulo ti gbogbo akoko, ni ibamu si Volkswagen, ni (ni afikun si aibikita ti o tobi pupọ tẹlẹ) diẹ sii ju idaji mita onigun ti aaye ẹru. Nọmba nla, ṣugbọn ko tobi pupọ pe ko si ọkan ninu awọn oludije ti o le ṣe afiwe pẹlu rẹ.
Kini idaji mita onigun ti ẹhin mọto tumọ si ni iṣe (titi de giga ti ẹhin awọn ijoko ẹhin; ti o ba gbe soke si aja, o le mu nọmba yii pọ si o kere ju idaji)? Ni otitọ pe ẹru rẹ, paapaa ti o ba lọ si okun pẹlu ẹbi rẹ, o ko ni lati fi pẹlẹpẹlẹ fi sinu ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn gbe e bi o ṣe gbe sinu ọkọ ayọkẹlẹ - ati pe aye kekere tun wa ti iwọ yoo ṣe. win.” t ni anfani lati fa a rola asọ lori rẹ. Nitorinaa, otitọ pe apapọ ipin, eyiti o fun ọ laaye lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ lailewu labẹ aja, kii ṣe boṣewa, ṣugbọn o nilo isanwo, di pataki.
Nibo ni awọn onimọ-ẹrọ Volkswagen padanu aye lati jẹ ki iyatọ kii ṣe ọrẹ-ẹru nikan, ṣugbọn ọrẹ-ẹbi? Ibi ti Opel Enginners ko aikobiarasi yi. Astra Karavan jẹ 25 sẹntimita to gun ju Astra ẹnu-ọna marun lọ, ṣugbọn o lọ sẹntimita mẹsan ni laibikita fun ipilẹ kẹkẹ gigun. Eyi, ni ọna, taara tumọ si ilosoke pataki ni gigun inu inu ati nitorinaa aaye pupọ diẹ sii (igun gigun) ni awọn ijoko ẹhin. Iyatọ Golfu ni iye kanna ti yara ori ẹhin bi Golfu ẹnu-ọna marun-un Ayebaye ati pe o jẹ apapọ diẹ sii ju apapọ kilasi lọ. O jẹ aanu pe Iyatọ, ni afikun si awọn iwọn itagbangba itagbangba (diẹ sii ju awọn mita mẹrin ati idaji), ko ni adun aye paapaa fun awọn arinrin-ajo ẹhin.
Ni iwaju, nitorinaa, ohun gbogbo dabi Golfu deede: awọn ijoko itunu, ọpọlọpọ awọn eto, eto efatelese ti o ga pupọ ati pe o han gbangba pe irin-ajo ẹlẹsẹ idimu gigun pupọ, ergonomics ti o dara julọ, ṣugbọn oju-aye alakikanju German kan patapata. Ni kukuru, o ni ohun gbogbo ti o jẹ ki ọpọlọpọ eniyan nifẹ tabi ikorira gọọfu.
Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo naa ni ẹrọ TDI-cylinder mẹrin-lita kan labẹ hood, eto abẹrẹ fifa fifa-injector ti VW, ati gbigbe afọwọṣe iyara marun. 1 "ẹṣin" - eyi kii ṣe pupọ boya lori iwe tabi ni iṣe, ṣugbọn wọn to fun lilo ojoojumọ lojoojumọ. Gbigbe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti kojọpọ ni kikun le jẹ fifọ-ara-ara diẹ, ati pẹlu awọn jia marun nikan ni gbigbe, awọn iwọn jia jẹ jakejado lẹwa, nitorinaa awakọ n fi agbara mu engine lati tun ga ju ti wọn fẹ lọ (nitori ariwo ati idana agbara). Ti o ba ṣeeṣe, jade fun turbodiesel-lita meji pẹlu apoti jia iyara mẹfa.
Nigbati awakọ ba wa si awọn ofin pẹlu awọn agbara ti ẹrọ naa, agbara naa yoo dinku ni anfani - ninu idanwo naa o kan labẹ awọn liters mẹjọ, ati lori awọn irin-ajo gigun ati awakọ ni isinmi lori ọna opopona, o yika awọn liters mẹfa. Ti ifarada fun isuna ẹbi, otun?
O jẹ itiju ti a ko le sọ iyẹn fun idiyele naa. 21K ti o dara (awoṣe idanwo ti fo nipasẹ XNUMXK nitori diẹ ninu awọn ere) jẹ akude, nitori idije nibi le jẹ ọjo diẹ sii. Bibẹẹkọ, a ni rilara pe otitọ yii ti nọmba awọn titaja Golf Variant yoo ṣe iyatọ diẹ. ...
Dusan Lukic
Fọto: Aleš Pavletič.
Volkswagen Golf Aṣayan 1.9 TDI DPF
Ipilẹ data
| Tita: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 21.236 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 23.151 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 77kW (105 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 12,2 s |
| O pọju iyara: | 187 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 6,6l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.896 cm3 - o pọju agbara 77 kW (105 hp) ni 4.000 rpm - o pọju iyipo 250 Nm ni 1.900 rpm. |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/55 R 16 H (Continental SportContact2). |
| Agbara: | oke iyara 187 km / h - isare 0-100 km / h ni 12,2 s - idana agbara (ECE) 6,6 / 4,5 / 5,2 l / 100 km. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.361 kg - iyọọda gross àdánù 1.970 kg. |
| Awọn iwọn ita: | ipari 4.556 mm - iwọn 1.781 mm - iga 1.504 mm. |
| Awọn iwọn inu: | idana ojò 55 l |
| Apoti: | 505 1.495-l |
Awọn wiwọn wa
| T = 13 ° C / p = 990 mbar / rel. Olohun: 54% / kika Mita: 7.070 km | |
| Isare 0-100km: | 11,7 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 18,1 ( 124 km / h) |
| 1000m lati ilu: | Ọdun 33,2 ( 157 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 8,6 |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 11,8 |
| O pọju iyara: | 187km / h (V.) |
| lilo idanwo: | 7,9 l / 100km |
ayewo
Iṣe atunṣe ti ayokele ti kilasi yii pẹlu ẹhin mọto nla kan, ṣugbọn tun anfani ti o padanu lati jẹ aṣayan Golfu pupọ diẹ sii ju “Golf pẹlu kẹtẹkẹtẹ” lọ nikan…
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
alupupu hrupen
owo
idimu ati idaduro pedals
