Ṣe o nireti lati di awakọ apejọ kan? Pade KJS!

Ti o ba ti ni imọlara pipẹ pe wiwakọ boṣewa lori awọn opopona ipinlẹ ko to fun ọ ati pe o n wa awọn italaya nija diẹ sii, ṣe ifẹ si KJS. O jẹ adape fun Wiwakọ Car Idije, iṣẹlẹ adaṣe fun awakọ magbowo. Iṣẹlẹ ti o le kopa ninu.

Awọn ipa ọna ti o nira. Idije. Ọpọlọpọ awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ. Pẹlupẹlu, ohun gbogbo ni a ṣe ni ofin.

Ohun awon? Ṣe o pa ọwọ rẹ kan ni ero ti ararẹ bi awakọ apejọ kan? Sinmi ki o si ka nkan naa. Nibẹ ni iwọ yoo wa gbogbo alaye ti o nilo lati mọ nipa KJS ati bi o ṣe bẹrẹ lori ìrìn idije rẹ.

Kini awọn apejọ KJS lonakona?

A ṣẹda KJS fun awọn awakọ ti o ni ala ti ere-ije pẹlu awọn ẹlẹṣin miiran ati idije fun akoko ti o dara julọ. O dije ninu ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ, ṣugbọn iwọ ko ni lati pade awọn ipo ti o nira fun ere-ije Ayebaye kan.

Ipo naa yatọ diẹ pẹlu Super KJS, eyiti o le ka nipa nigbamii ni nkan yii.

Iwọ yoo kọ ẹkọ diẹ sii nipa awọn idije funrara wọn ni ile-iṣẹ adaṣe kọọkan. Wo ni ayika, iwọ yoo rii o kere ju ọkan. Ti o ba ṣe pataki nipa ere-ije, forukọsilẹ fun wọn. Iwọ yoo pade awọn eniyan ti o ni iriri ti yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe awọn igbesẹ akọkọ rẹ ni ere idaraya.

O tun le wa atokọ pipe ti awọn ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ lori oju opo wẹẹbu osise ti Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Polish (pzm.pl).

Otitọ ti o yanilenu ni pe - ni ibamu si ipo osise ti PZM - ninu ọran ti KJS, a ko gbọdọ lo awọn ọrọ “oludije” ati “apejọ”. Kí nìdí? Nitoripe wọn kan si awọn awakọ alamọdaju pẹlu awọn iwe-aṣẹ ere idaraya.

Kini ije nipa?

Ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn akoko iforowero rẹ, farabalẹ ṣayẹwo kini awọn iṣẹlẹ KJS jẹ nipa. Ni isalẹ a ti pese apejuwe kukuru ti wọn fun ọ.

Awọn idije waye nipasẹ afiwe pẹlu aṣaju Polandii. Nitorinaa, mura lati ṣayẹwo ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ṣaaju gbigbe. Ni afikun, awọn oluṣeto ṣe apẹrẹ awọn aaye ayẹwo nibiti wọn ti wọn akoko.

Idije funrararẹ ni o kere ju 6 ti a pe ni “Awọn idanwo Amọdaju” pẹlu ipari lapapọ ti ko ju 25 km lọ. Idanwo kọọkan jẹ ti o pọju 2 km - ayafi ti ere-ije ba waye lori orin kan pẹlu iwe-aṣẹ PZM to wulo. Lẹhinna ipari ti awọn idanwo ko kọja 4,2 km.

Awọn oluṣeto ṣe maapu ọna naa nipa lilo awọn chicanes (taya, awọn cones tabi awọn idiwọ adayeba). Wọn ṣe eyi ni ọna ti awọn awakọ le wakọ nipasẹ apakan kọọkan ni iyara ti ko ju 45 km / h. Iyara naa le ma jẹ dizzying, ṣugbọn KJS ṣe idaniloju aabo ati dinku ewu awọn ijamba nla.

Lẹhinna, awọn oṣere jẹ awọn ope.

Awọn ere-ije maa n waye lori awọn orin, awọn aaye paati tabi awọn agbegbe nla. Nigba miiran awọn oluṣeto tun paṣẹ idanwo kan ni opopona gbangba, ṣugbọn lẹhinna wọn gbọdọ pade awọn ibeere afikun (nini kaadi ọkọ alaisan, ọkọ igbala opopona, ati bẹbẹ lọ) ati ni awọn iyọọda ti o yẹ.

Awọn ofin KJS - tani o wakọ ọkọ ayọkẹlẹ naa?

Ni KJS, gẹgẹbi ninu ọran ti awọn apejọ alamọdaju, awọn atukọ naa ni awakọ ati awakọ kan. Ti o ba ni iwe-aṣẹ awakọ Ẹka B, o ti yẹ tẹlẹ fun ipa akọkọ rẹ. O ko nilo afikun awọn iyọọda tabi awọn iwe-aṣẹ pataki.

Awọn ibeere fun ipa ti awaoko jẹ paapaa kekere. Oludije laisi iwe-aṣẹ awakọ tun ṣee ṣe, o gbọdọ jẹ ọmọ ọdun 17 nikan. Sibẹsibẹ, awọn ibeere kekere ko tumọ si pe gbogbo eniyan yoo wa aaye ni ipo yii. Níwọ̀n bí awakọ̀ òfuurufú náà ti ń darí awakọ̀, tí ó sì kìlọ̀ nípa ìyípadà àti ewu ọjọ́ iwájú, yan ẹnìkan tí ó ní òye tí ó dára nípa ilẹ̀ náà. Ajo ati resilience yoo jẹ afikun dukia.

Nkan kan si wa. Ti o ba kopa ninu KJS ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti eniyan miiran, iwọ yoo nilo igbanilaaye kikọ wọn.

KJS - nibo ni lati bẹrẹ?

Ni kete ti o ba di ọmọ ẹgbẹ ti ẹgbẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iwọ yoo ni iwọle si gbogbo awọn iṣẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, pari gbogbo awọn ilana pataki ṣaaju gbigbe. Maṣe gbagbe nipa eyi, o ko le lọ laisi wọn.

O jẹ nipa:

• isanwo owo kan fun ikopa ninu iṣẹlẹ naa (awọn sakani idiyele lati 50 si 250 PLN),
• iwe-aṣẹ awakọ ati kaadi idanimọ,
• lọwọlọwọ layabiliti mọto ati ijamba mọto.

Ṣetan ohun gbogbo ni ọjọ iṣẹlẹ naa, ati pe iwọ yoo yago fun ipo kan nibiti awọn oluṣeto yoo sọ ọ di ẹtọ ṣaaju ibẹrẹ idije naa.

Bawo ni lati mura fun magbowo rallies?

Ṣaaju ki o to forukọsilẹ fun idije akọkọ, gbiyanju ọwọ rẹ ni awọn ipo ti o nira ti orin apejọ lori tirẹ. KJS yatọ pupọ si wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ibile. Paapaa ti o ba ni itunu lati wakọ ni awọn opopona ipinlẹ, ere-ije naa le jẹ nija pupọ fun ọ.

Eyi ni idi ti igbaradi iṣaaju-idije jẹ pataki.

O ṣe ifilọlẹ ni bayi, iyẹn ni, iwaju kọnputa tabi iboju foonu. Wa awọn nkan lori ayelujara nipa ilana ṣiṣe to dara (ati diẹ sii) ki o bẹrẹ ikẹkọ lati imọ-jinlẹ. Ṣeun si imọ ti o gba, iwọ yoo ni igboya pupọ diẹ sii ni iyipada si adaṣe.

O dara julọ lati ṣe awọn igbiyanju akọkọ rẹ ni ipo ti o wa ni pipade si ijabọ, gẹgẹbi aaye ti ko ni idiwọ tabi aaye gbigbe ti a kọ silẹ. Maṣe ronu nipa ere-ije lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn kuku bẹrẹ pẹlu awọn ipilẹ, gẹgẹbi ipo awakọ ti o tọ, awọn iyipada jia ere idaraya tabi ibẹrẹ, isare ati braking (pẹlu igun-ọna).

Iwọ yoo ṣaṣeyọri ti o ba tẹle awọn idanwo ti o ṣe ni KJS gidi. Gbero ọna kan, mu ọrẹ kan pẹlu aago iṣẹju-aaya pẹlu rẹ ki o gbiyanju. Ṣeun si akoko, o le ni rọọrun ṣayẹwo ilọsiwaju rẹ.

Pilot ikẹkọ

Kẹhin sugbon ko kere ni olubasọrọ pẹlu awaoko. O ṣe ẹgbẹ kan pẹlu rẹ, nitorina kemistri rẹ jẹ apakan nla ti ere-ije naa. Ṣe ipinnu awọn aṣẹ wo ni o dara julọ fun ipo rẹ ki o ṣe adaṣe wọn bi o ṣe n wakọ. Fun apẹẹrẹ, jẹ ki awaoko rẹ pese ipa-ọna ti o ko mọ nkankan nipa rẹ. Lẹhinna gbe e nikan lori awọn aṣẹ rẹ.

Nipasẹ idaraya yii, iwọ yoo kọ ẹkọ bi o ṣe le ṣe ibaraẹnisọrọ lakoko iwakọ.

Àṣíborí

Nikẹhin, a ṣe akiyesi ẹgbẹ imọ-ẹrọ ti igbaradi. Awọn mejeeji iwọ ati awaoko rẹ nilo awọn ibori - eyi jẹ ibeere KJS kan. Nibi ibeere naa waye lẹsẹkẹsẹ: iru aabo ori wo ni yoo dara julọ?

Ko si ọkan ọtun idahun.

O dara julọ lati yago fun awọn awoṣe ti ko gbowolori bi didara wọn ko dara. Ati awọn ibori ti o gbowolori julọ dabi ẹni pe o jẹ abumọ ti o ba kan bẹrẹ ati pe o ko mọ bii iṣẹ-ije rẹ yoo ṣe lọ. Nitorinaa, yiyan ti o dara julọ yoo jẹ ọja ti didara apapọ, idiyele eyiti ko kọja PLN 1000.

Ọna ti o dara lati kọ ẹkọ jẹ karting

Ti o ba fẹ gbiyanju ọwọ rẹ ni ere-ije lori orin gidi, ko si ọna ti o dara ju go-kart lọ. O da ọ loju pe o wa orin go-kart kan o kere ju ni agbegbe rẹ. Tẹsiwaju adaṣe ati pe iwọ yoo kọ awọn ipilẹ ti ere-ije daradara daradara.

Ọpọlọpọ awọn irawọ ipalọlọ bẹrẹ pẹlu karting. Kí nìdí?

Nitoripe o le ni rọọrun ṣiṣẹ sinu awọn apọju ti o ni ipa lori ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara giga ati ni awọn ipo ti o nira. Ni afikun, iwọ yoo kọ ẹkọ idari ti o dara julọ ati ihuwasi to dara, kii ṣe lati darukọ awọn agbara ikẹkọ bii ifarabalẹ ati akiyesi si awọn ayipada ni opopona.

Ọkọ ayọkẹlẹ kan fun KJS - ṣe o ni lati jẹ gbowolori?

Lodi si. Ninu idije KJS, awọn ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi ti njijadu, pupọ julọ eyiti o dagba. Idi naa rọrun pupọ - ere-ije naa ni ẹru ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa awọn ilana rẹ wọ jade ni iyara.

Mu Kajetan Kaetanovich, fun apẹẹrẹ. O ti gba akọle European ni igba mẹta ati pe o bẹrẹ ni KJS. Kini o wakọ lẹhinna?

Ti o dara atijọ Fiat 126p.

Bi o ti le ri, motorsport kii ṣe fun awọn ọlọrọ nikan. Fun KJS, o nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan fun nikan diẹ ọgọrun zlotys.

Sibẹsibẹ, o tun nilo lati pade awọn ibeere pupọ. Sibẹsibẹ, maṣe yọ ara rẹ lẹnu, wọn ko ṣe idiwọ pupọ. Wọn wa ni akọkọ lati rii daju aabo gbogbo eniyan ti o ni ipa ninu ere-ije naa.

Nitorinaa, ni afikun si ipilẹ (awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn oko nla ti o gba ọ laaye lati wakọ lori awọn ọna Polandi kopa ninu ere-ije), ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan gbọdọ ni:

• igbanu aabo,
• awọn ihamọ ori ni awọn ijoko awakọ ati awakọ,
• apanirun ina (min.1 kg),
• irinse itoju akoko,
• awọn kẹkẹ ti o jọmọ lori axle kọọkan (mejeeji awọn rimu ati awọn taya - igbehin ti o ni o kere ju aami ifọwọsi E)
• mejeeji bumpers.

Ni afikun, rii daju lati so nkan kọọkan ni aabo ni ẹhin mọto.

Bi o ti le ri, awọn wọnyi kii ṣe awọn ibeere pataki eyikeyi. O le paapaa kopa ninu KJS ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o wakọ lati ṣiṣẹ ni gbogbo ọjọ. Sibẹsibẹ, a ko ṣeduro lilo ero yii. Ere-ije ati apọju ti o somọ yoo ṣee ṣe yarayara yi ọkọ ayọkẹlẹ olufẹ rẹ pada si irin alokuirin ti ko wulo.

Iwọ yoo ṣe dara julọ ti o ba ra ọkọ ayọkẹlẹ afikun fun idije fun 2-3 PLN.

Bi olubere, yan nkan ti o jẹ olowo poku ati ti o tọ. Wa ọkọ ayọkẹlẹ kan ti kii yoo jẹ fun ọ ni atunṣe gbowolori. Ni ọna yii, ikuna kii yoo ba isuna rẹ jẹ, nitorinaa o le lo akoko diẹ lati ni iriri.

Tun yan awọn julọ lo taya lati isalẹ selifu. Kí nìdí? Ó ṣe tán, nígbà tí wọ́n bá ń wakọ̀ lọ́nà jíjinlẹ̀, àwọn táyà náà máa ń yára kánkán.

Iyẹn jẹ fun KJS Ayebaye. Fun awọn ere-ije Super KJS, ibeere afikun ni lati fi agọ ẹyẹ sori ọkọ.

KJS - paati ati awọn won kilasi

Bi ni Boxing, awọn olukopa ja ni orisirisi awọn àdánù isori, ki ninu awọn ije, paati ti wa ni pin si awọn kilasi da lori awọn engine iwọn. Idi naa rọrun. Ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu 1100 cm engine³ o ko ni gba sinu kan itẹ ija pẹlu ọkan pẹlu kan 2000 cc engine.³.

Eyi ni idi ti awọn awakọ ti njijadu ni awọn kilasi wọn lori KJS. Awọn ẹka ti o wọpọ julọ ni:

• Ti o de 1150 cm³ - 1 kilasi
• 1151-1400 cm³ - 2 kilasi
• 1401-1600 cm³ - 3 kilasi
• 1601-2000 cm³ - 4 kilasi
• Ju 2000 cm lọ³ - 5 kilasi

Ipo naa yatọ si diẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged. A ki o si ṣe iṣiro awọn kilasi da lori awọn multiplier gba lati awọn ti won won engine iwọn. Fun petirolu pẹlu ina ZI, olùsọdipúpọ jẹ 1,7, fun Diesel pẹlu itanna ZS - 1,5.

Iyẹn ni, ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ẹrọ petirolu 1100 cc.³ ati turbocharged o wa ni kilasi 4 (1100 cc).³ * 1,7 = 1870 cm³).

Ni afikun si oke, iwọ yoo wa awọn kilasi afikun. Ọkan jẹ 4 × 4 fun awọn ọkọ XNUMXWD ati ekeji jẹ kilasi GUEST fun awọn oludije pẹlu iwe-aṣẹ ere idaraya ti o fẹ bẹrẹ ni KJS.

Sibẹsibẹ, ranti pe awọn kilasi ti o wa loke jẹ rọ. Oluṣeto iṣẹlẹ kọọkan pinnu wọn ni ominira, da lori nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ipo ti ere-ije naa.

Ọna akọkọ si KJS

Fojuinu pe o n wakọ apejọ akọkọ rẹ. Bawo ni lati bẹrẹ ati ki o ma ṣe sọnu ni arin ohun gbogbo ti o ṣẹlẹ lori aaye naa?

O da, awọn oluṣeto nigbagbogbo n ṣalaye awọn ipilẹ.

Ṣaaju ibẹrẹ ere-ije, iwọ yoo kọ ẹkọ nipa ipa-ọna iṣẹlẹ naa (pẹlu nọmba awọn idanwo), iru agbegbe, ati aaye ati akoko ayewo naa. Sibẹsibẹ, maṣe duro fun awọn onimọ-ẹrọ KJS lati jẹrisi pe ko si awọn aṣiṣe. Ṣaaju iṣẹlẹ naa, ṣayẹwo ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ ati rii daju pe ohun gbogbo wa ni ibere.

Pẹlupẹlu, maṣe gbagbe nipa isinmi to dara ni aṣalẹ ti idije naa.

Ati nigbati o ba wa lori orin fun igba akọkọ, maṣe yọ ara rẹ lẹnu nipa wahala. Eyi jẹ esi deede pipe. Mọ pe ko si ẹnikan ti o nireti awọn abajade nla lati ọdọ rẹ nigbati o bẹrẹ akọkọ. Ti o ba fẹ ṣe aṣiṣe, bayi ni akoko naa. Maṣe ja fun abajade to dara julọ ni idiyele eyikeyi, ṣugbọn idojukọ lori wiwakọ ati titunṣe awọn idun.

Lẹhin adaṣe kọọkan, awakọ awakọ rẹ ṣayẹwo akoko ati pe o lọ si iṣẹlẹ atẹle.

O ni ẹtọ si irin-ajo kukuru, nitorina lo anfani rẹ. Ṣe diẹ ninu awọn iwadii alakoko ati awaoko rẹ yoo ṣe imudojuiwọn awoṣe awoṣe bi o ti nilo. Ṣe awọn akọsilẹ lori rẹ ki o samisi gbogbo awọn eroja ipa ọna ailewu ati ohunkohun miiran ti o tọ lati mọ.

Paapaa, ṣọra fun awọn awakọ miiran. San ifojusi si ohun ti wọn ni iṣoro nla wọn pẹlu ati lo imọ yẹn bi o ṣe rin irin-ajo.

Kini o fun ọ ni win ni KJS?

Nitoribẹẹ, iwọn lilo nla ti itelorun ati awọn iwunilori manigbagbe. Ni afikun, awọn ẹlẹṣin ti o dara julọ gba awọn ẹbun ohun elo, iru eyiti o da lori pataki ti onigbowo naa.

Niwọn igba ti KJS maa n ṣe ifamọra igbeowosile lati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, adagun ẹbun nigbagbogbo pẹlu awọn ọja adaṣe tabi awọn ẹya bii awọn batiri, awọn epo mọto, ati bẹbẹ lọ Ni afikun, awọn ẹgbẹ adaṣe nigbagbogbo mura awọn idije fun awọn bori. Eyi jẹ iranti nla ti o tun le ṣafihan si awọn ọrẹ ati ẹbi rẹ.

Bi o ti le rii, KJS ko nilo ọkọ ayọkẹlẹ apejọ tabi owo pupọ. Ni afikun, awọn oluṣeto ko nilo ki o ni iwe-aṣẹ ere-idaraya tabi ikẹkọ afikun. Gbogbo ohun ti o nilo ni ọkọ ayọkẹlẹ lasan, igboya ati sũru diẹ. Nigbati o ba duro lori orin idije, o ni iriri awọn ẹdun kanna bi awọn awakọ apejọ alamọdaju.