O ṣe aṣiṣe Nipa Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada: Kini idi ti Diesel Double Cab Le Ma Jẹ A Toyota HiLux Tabi Ford Ranger | Ero
Awọn Utes Kannada wa nibi lati duro ati dara julọ pẹlu gbogbo iran.
Ninu gbogbo awọn itan ti a ṣẹda nibi ni Itọsọna Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn eniyan diẹ ṣe iwuri fun awọn onkawe wa diẹ sii ju itan-akọọlẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti o sunmọ ti o bẹru lati ji ade lati Toyota HiLux tabi Ford Ranger.
Emi ko loye gaan idi, lati sọ ooto, ṣugbọn kọ nkan nipa Odi Nla tabi LDV ati pe awọn oluka yoo laiseaniani bẹrẹ kigbe (tabi o kere ju titẹ, boya ni awọn lẹta nla) pe wọn kere, ko ni idanwo ati pe ko ṣeeṣe lati koju lile ti Igbesi aye ilu Ọstrelia.
Wipe diẹ ninu awọn asọye ti gùn gangan o dabi pe ko ṣe pataki. Ọkàn wọn ti ṣe ati pe iyẹn ni.
Ati lati so ooto, akoko kan wa - ati pe kii ṣe pe gun sẹyin - pe a le ti gba pẹlu wọn. Ṣugbọn awọn aafo ti Chinese ute burandi ti ni pipade laipẹ ni ohunkohun kukuru ti a stunner.
Njẹ wọn dara julọ lọwọlọwọ ni Australia? Boya rara. Ni ọpọlọpọ awọn ọna, ade yẹn tun lọ si Ford Ranger Raptor ti ilu Ọstrelia ti ṣe apẹrẹ tabi Toyota HiLux ti a tun ṣe laipẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ bii Isuzu D-Max (ati ibeji Mazda BT-50), VW Amarok ti o lagbara, tabi Navara Warrior ti agbegbe ati idanwo tun jẹ koko ọrọ pupọ.
Sugbon lati ri ibi ti Chinese ute burandi ti wa ni lilọ, ti o nikan nilo a wo ni ibi ti nwọn wá lati ati bi kekere akoko ti o si mu wọn a gba lati ibi ti won ba wa loni.
Jẹ ki a mu GWM Cannon gẹgẹbi apẹẹrẹ. Tabi, diẹ ṣe pataki, aṣaaju rẹ Great Wall Steed, eyiti o han ni Australia ni ọdun 2016.
O ti jẹ, ati pe ko le ṣe afihan ni itara, ti ko pari. Fun awọn alakọbẹrẹ, o ni iwọn-irawọ aabo ANCAP meji ti o tiju, bakanna bi ẹrọ turbodiesel 2.0kW ti o ṣe pataki, 110Nm 310-lita.
O le fa awọn toonu meji nikan, gbe 750 kg nikan, o si funni ni awọn ohun elo diẹ.
Lati fi eyi sinu irisi, Ford jẹrisi Ranger Raptor ni ọdun 2017 o si ṣe ifilọlẹ ni Kínní ọdun 2018, ati lati sọ pe awọn utes meji wọnyi jẹ chalk ati warankasi jẹ aiṣedeede nla kan, botilẹjẹpe lati jẹ ododo, wọn tun sare ni awọn aaye idiyele ti o yatọ pupọ. isori.
Ṣugbọn lẹhinna wo ẹbun Odi Nla tuntun, Cannon, eyiti o bẹrẹ ni ọdun 2021. Awọn brand ti a aisun sile ati awọn ti wọn mọ o. Ohun ti o yanilẹnu ni bi wọn ṣe yara mu.
Turbodiesel rẹ ni bayi ṣe agbejade 120kW ati 400Nm, eyiti o jẹ ikanni nipasẹ gbigbe iyara mẹjọ ti ZF laifọwọyi. O le fa awọn toonu mẹta, gbe toonu kan, o si funni gbogbo ohun elo aabo to ti ni ilọsiwaju ati imọ-ẹrọ ti o le nireti.
O ko ni wo jade ti ibi pẹlu awọn iyokù ti awọn Australian ute si dede, ati awọn ti o ni ina years kuro lati Steed. Ati Odi Nla ṣe gbogbo rẹ ni ọdun diẹ.
Apaadi, laipẹ yoo jẹ Kannada paapaa, ni orukọ nikan. Ile-iṣẹ naa ra ile-iṣẹ atijọ Holden ni Thailand, nibiti Ford Ranger rẹ ti wa, pẹlu ọpọlọpọ awọn miiran.
Tabi ya LDV, eyi ti yoo laipe lọlẹ Australia ká alagbara julọ mẹrin-silinda Diesel engine fun titun T60, ati ki o ti tun fowosi ninu agbegbe idadoro tuning.
T60 ti a ṣe imudojuiwọn yoo jẹ agbara nipasẹ titun 2.0-lita ibeji-turbocharged Diesel mẹrin-silinda engine ti o gbe jade kan ni ilera 160kW ati 480Nm, eyi ti o jẹ diẹ sii ju awọn HiLux ati Ranger, tilẹ kere ju 500Nm ti iyipo si dede.
Mo n ko kikọ yi lati daba wipe Chinese ṣe ute ni ibi ti o yẹ ki o fi lile rẹ mina owo. Ọja ute wa ni idije pupọ ati awọn aṣayan rẹ ko ni ailopin.
Mo kan n sọ pe ti awọn ami iyasọtọ Kannada ba le nireti lati ṣe iru awọn fifo ni gbogbo ọdun marun tabi bẹẹ, lẹhinna awọn ọrẹ wọn ti o tẹle yoo jẹ iwunilori ati pe dajudaju yoo dije fun iwulo rẹ.
Ṣe o nira pupọ lati gbagbọ pe ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ diesel meji ti o tẹle le jẹ Kannada?
