Yiyan ferese oju
Auto titunṣe

Yiyan ferese oju

Ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ti o dojuko iru iṣoro bii rirọpo awọn ferese ọkọ ayọkẹlẹ, beere ara wọn ni ibeere: “Glaasi wo ni lati ra, atilẹba tabi ti kii ṣe atilẹba?”

Kini o yẹ ki o jẹ gilasi laifọwọyi: atilẹba tabi rara

Ni ọna kan, gbogbo eniyan yoo fẹ lati ni awọn ẹya atilẹba nikan ninu ọkọ ayọkẹlẹ wọn, ṣugbọn ni apa keji, awọn eroja atilẹba jẹ iye meji tabi paapaa ni igba mẹta ju awọn ti kii ṣe atilẹba lọ. Nitorinaa bawo ni o ṣe le ra gilasi adaṣe ti o dara, ṣafipamọ diẹ ati ko padanu didara? Ṣaaju ki o to dahun ibeere yii, o nilo lati ni oye pupọ.

Yiyan ferese oju

Awọn ẹya atilẹba ti fi sori ẹrọ ni ile-iṣẹ ti o ṣe eyi tabi ọkọ ayọkẹlẹ yẹn. Ko si ọkan ninu awọn ile-iṣelọpọ ti o ṣe agbejade gilasi adaṣe, wọn ra lati ọdọ awọn alagbaṣe. Orukọ gilasi “atilẹba” jẹ fun ami iyasọtọ ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, fun awọn ami iyasọtọ miiran kii yoo jẹ atilẹba mọ. Da lori eyi, o le ni oye pe ọrọ naa "atilẹba" tọju gbogbo ti olupese gilasi kan pato.

Awọn aṣelọpọ gilasi laifọwọyi ti awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi yatọ si pataki si ara wọn. Awọn aṣelọpọ Yuroopu rọ awọn ferese ọkọ ayọkẹlẹ, aila-nfani ti eyiti o pọ si ija. Fun awọn aṣelọpọ Kannada, wọn nira nitori wọn ni akopọ kemikali ti o yatọ patapata ju yo gilasi lọ.

Igbesi aye iṣẹ ti gilasi fun ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn olupese mejeeji da lori ọpọlọpọ awọn okunfa, ọkan ninu eyiti o jẹ awọn ipo iṣẹ. Itọju ati itọju jẹ deede kanna fun awọn aṣelọpọ mejeeji.

Iyatọ nla laarin European ati gilaasi adaṣe Kannada jẹ idiyele naa. Awọn Kannada kuru pupọ ju awọn ipilẹṣẹ lọ. Ati pe eyi ko tumọ si pe didara rẹ buru si. Nigba miiran paapaa awọn ẹya Kannada ni a pese si awọn ile-iṣelọpọ pupọ, pẹlu awọn ti Yuroopu, ati pe idiyele fun wọn yoo tun jẹ kekere. Ohun naa ni pe ni Ilu China, idiyele ti iṣelọpọ jẹ kekere ati ohun elo jẹ olowo poku.

Awọn oriṣi ti awọn oju oju afẹfẹ ati awọn imọ-ẹrọ fun iṣelọpọ wọn

Awọn aṣelọpọ gilasi laifọwọyi lo awọn imọ-ẹrọ oriṣiriṣi. Fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣelọpọ:

  • Stalinist. Ohun elo naa jẹ kikan si awọn iwọn otutu ti o ga ati rọra tutu. Stalinite jẹ ti o tọ, lori ipa o ṣubu sinu kekere, awọn ajẹkù ti ko ni didasilẹ.
  • Mẹta. Iṣelọpọ Triplex da lori lilo gilasi Organic, fiimu ati lẹ pọ. Awọn ohun elo ti wa ni bo pelu fiimu ni ẹgbẹ mejeeji ati glued. Gbowolori ohun elo fa awọn ohun daradara, jẹ ti o tọ ati pe ko nilo awọn atunṣe idiju.
  • Multilayer. Awọn julọ gbowolori ati ti o tọ aṣayan. Orisirisi awọn sheets ti ohun elo ti wa ni glued papo. Gilaasi ti a fi silẹ ni a fi sori ẹrọ ni gbogbo agbaye ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ-kilasi olokiki ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ihamọra ikojọpọ.

Yiyan ferese oju

Triplex yoo jẹ aṣayan itẹwọgba.

Orisi gilasi ọkọ ayọkẹlẹ

Tempering ti gilasi stalinite lakoko alapapo si 650-6800 C ati itutu agbaiye iyara ti o tẹle pẹlu lọwọlọwọ ti afẹfẹ tutu ṣẹda awọn ipa to ku lori dada rẹ ti o ni ero lati funmorawon ati jijẹ agbara dada ati iduroṣinṣin gbona. Nigbati o ba fọ, gilasi didan labẹ ipa ti awọn agbara dada aimi fọ si ọpọlọpọ awọn ajẹkù kekere ti ko ni awọn egbegbe to lagbara ati pe o jẹ ailewu fun ero-ọkọ ati awakọ.

Yiyan ferese oju

Stalinite ailewu sugbon brittle.

Stalinite jẹ gilasi ti a lo ninu ile-iṣẹ adaṣe fun ẹhin ati gilasi ilẹkun, ati awọn orule oorun. O le jẹ idanimọ nipasẹ ami iyasọtọ pẹlu lẹta “T” tabi akọle Templado, eyiti o tumọ si “Ibinu”. Gilaasi tutu ti Russia fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti samisi pẹlu lẹta “Z”.

Yiyan ferese oju

Triplex jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ati igbẹkẹle

Triplex: gilasi, eyi ti o jẹ meji sheets ti a ti sopọ nipa a polyvinyl butyl film. Layer rirọ Organic ṣẹda resistance ikolu ti gilasi si awọn ipa ẹrọ ita. Nigbati gilasi ba fọ, awọn ajẹkù rẹ ko ṣubu, ṣugbọn duro si ipele ṣiṣu, nitorinaa wọn ko ṣe irokeke ewu si awakọ ati ero-ọkọ ti o joko ni iwaju. Gilasi triplex ti ko ni ipa ti a lo ninu ile-iṣẹ adaṣe bi awọn oju oju afẹfẹ ti ara.

Nigbagbogbo a lo ninu iṣelọpọ awọn oju oju afẹfẹ. Ni afikun si resistance omije, gilasi triplex ni awọn abuda iṣẹ ṣiṣe afikun ti o ṣe alabapin si pinpin rẹ. Iwọnyi pẹlu agbara lati fa ariwo, idinku igbona ina ati resistance ooru, iṣeeṣe ti abawọn.

Gilaasi ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti lami, eyiti o ni ọpọlọpọ awọn aṣọ-ikele ati pe o ni diẹ ẹ sii ju ẹyọ Organic alemora, jẹ ṣọwọn lo ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ igbadun iyasoto. Wọn ṣẹda ooru ti o dara ati idabobo ohun ti inu inu ọkọ ayọkẹlẹ, ati pe o tun le ṣee lo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ihamọra owo-in-transit.

Yiyan ferese oju

Armored laminated gilasi Audi A8 L Aabo. Iwọn gilasi - 300 kg, ni ifọkanbalẹ duro awọn fifun lati awọn ohun ija laifọwọyi

O ṣee ṣe lati ṣe agbejoro ati daradara fi gilasi adaṣe sori ara ọkọ ayọkẹlẹ nikan pẹlu iranlọwọ ti ohun elo pataki ati awọn ohun elo ti o wa ni awọn idanileko ati awọn ile itaja atunṣe. Ni iwaju ibajẹ kekere ni irisi microcracks ati awọn eerun igi, wọn le yọkuro nipasẹ didan laisi yiyọ gilasi naa. O ni imọran lati rọpo gilasi ti o ba wa awọn dojuijako gigun gigun nla ti o halẹ iparun rẹ. Gilaasi adaṣe le fi sori ẹrọ pẹlu lẹ pọ tabi awọn edidi roba.

Ni akọkọ, ọna ilọsiwaju diẹ sii fun ara ni afikun rigidity. Ni agbara giga ati wiwọ asopọ. Ọna keji, lilo awọn edidi roba, jẹ ti ọna kilasika, ṣugbọn o n parẹ diẹdiẹ lati lilo ilowo.

Gilaasi aifọwọyi ti samisi ni ọna iṣọkan, ti a gba laarin awọn aṣelọpọ gilasi, ati pe o ti samisi lori ọkan ninu awọn igun naa. Aami gilasi ni alaye kan ninu nipa iru ati olupese rẹ.

International terminology koodu

Ni Ilu Gẹẹsi Gẹẹsi (UK, Australia, New Zealand), ọrọ naa “afẹfẹ afẹfẹ” ni a lo lati tọka si oju-afẹfẹ. Ni afikun, awọn oju iboju ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ojoun ti o kere ju 20 cm (inṣi 8 lati jẹ deede) ni igba miiran tọka si bi “aeroscreens”.

Ni ede Gẹẹsi Amẹrika, ọrọ naa “afẹfẹ afẹfẹ” ni a lo, ati “afẹfẹ afẹfẹ” nigbagbogbo n tọka si tan kaakiri tabi bo gbohungbohun polyurethane ti o dinku ariwo lẹhin. Ni British English, idakeji jẹ otitọ.

Ni Japanese English, deede ti afẹfẹ afẹfẹ jẹ "window iwaju".

Ni Jẹmánì, “afẹfẹ afẹfẹ” yoo jẹ “Windschutzscheibe”, ati ni Faranse “pare-brise”. Itali ati Spani lo iru ati awọn ọrọ ti o ni ibatan ede "parabrezza" ati "afẹfẹ afẹfẹ", lẹsẹsẹ.

Ṣe-o-ara awọn igbesẹ rirọpo afẹfẹ afẹfẹ

Yọ atijọ ferese oju

Twine tabi ọbẹ pataki kan ti wa ni fi sii laarin awọn gilasi ati awọn yara ati awọn atijọ sealant ti wa ni ge kuro. Ṣọra gidigidi nigbati o ba nrin ni ayika agbegbe ni ayika daaṣi lati yago fun ibajẹ ṣiṣu naa.

Ngbaradi aaye kan fun gluing oju oju afẹfẹ

Pẹlu ọbẹ ikole, a ge awọn iyokù ti igba atijọ sealant. Iṣatunṣe ninu ọran yii, bi ofin, kuna, ṣugbọn a ko gbagbe lati ra tuntun kan, nitorinaa a ko ṣe aibalẹ pupọ. Idanwo titun gilasi fun ojo iwaju rẹ ibi.

Ṣe awọn akọsilẹ pẹlu asami ti o ba jẹ dandan. Lori diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ awọn iduro pataki wa ti kii yoo gba laaye fifi sori ẹrọ ti ko tọ ati rirọpo ti oju oju afẹfẹ. Ti o ko ba ni dimu gilasi kan, mura agbegbe ti o wa lori hood nipa bò o pẹlu nkan rirọ tẹlẹ ṣaaju ki o má ba ba afẹfẹ afẹfẹ tuntun jẹ.

Degreasing gilasi grooves

Boya ohun elo degreaser lati inu ohun elo tabi degreaser anti-silicon.

Àgbáye

A ko ṣe iṣeduro lati lo alakoko kan lori awọn ku ti iṣaju iṣaaju. A lo alakoko ni ipele kan pẹlu fẹlẹ tabi swab lati inu ohun elo naa. A lo alakoko ni aaye gluing lori ara, ati lori gilasi ni aaye olubasọrọ ti o nireti pẹlu yara naa.

Olumuṣiṣẹ

Wọn ṣe ilana awọn iyokù ti a ko yọ kuro ti ogbologbo sealant.

Ṣe ati Awọn Koṣe ti Rirọpo Windshield

1. Yago fun ti npariwo slamming ti ilẹkun. Pupọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni eto ti o ni edidi, nitorinaa gbiyanju lati ma ṣe pa awọn ilẹkun lẹsẹkẹsẹ lẹhin fifi gilasi tuntun sii. Slaming ẹnu-ọna yoo ṣẹda excess air titẹ lori ferese oju, eyi ti o le awọn iṣọrọ fọ awọn titun asiwaju. Eyi, ni ọna, yoo ṣẹda awọn n jo ati gbe gilasi kuro ni ipo atilẹba rẹ.

2. Ko to akoko lati wẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ sibẹsibẹ! Lẹhin ti o rọpo ferese ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, maṣe wẹ fun wakati 48 to nbọ. Ni akoko kanna, a fẹ lati ṣe akiyesi pe kii ṣe aifọwọyi tabi fifọ ọwọ ni akoko yii ko fẹ. Jeki imọran pataki yii ni lokan ki o yago fun eyikeyi omi ti ko wulo tabi titẹ afẹfẹ ninu ọkọ rẹ fun o kere ju wakati 48 tabi bẹẹ bẹẹ lọ.

Ti o ba foju kọ imọran yii, o le nirọrun ba aami gilasi tuntun jẹ, eyiti ko tii fi sii daradara. Nibayi, afẹfẹ afẹfẹ gbẹ, awọn kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee fọ nipasẹ ara rẹ, dajudaju, pẹlu ọwọ ara rẹ.

3. Duro pẹlu awọn irin ajo. Ti o ba ti fi ẹrọ afẹfẹ sori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nikan, gbiyanju lati ma wakọ fun o kere ju wakati kan tabi meji. Bi o ti le ṣe akiyesi, lati rọpo gilasi, iwọ yoo nilo lẹ pọ ati gilasi funrararẹ. Lẹhin gbogbo awọn ilana, wọn nilo akoko lati wa iwọntunwọnsi pẹlu ọriniinitutu ati iwọn otutu ibaramu.

4. Rọpo wipers. Awọn wipers oju afẹfẹ jẹ awọn ẹrọ ẹrọ ti o ni ifọkansi nigbagbogbo si oju oju afẹfẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa aye wa pe wọn yoo ba gilasi naa jẹ tabi fi awọn irẹjẹ ẹgbin sori rẹ. Nitorinaa, gilasi yoo bẹrẹ lati wọ ati nitorinaa yoo nilo lati rọpo ni gbogbo oṣu diẹ. Nitorinaa, ṣe igbese lẹsẹkẹsẹ, yi awọn wipers pada ni kete bi o ti ṣee.

5. teepu gilasi. Gẹgẹbi ofin, ninu ilana ti rirọpo afẹfẹ afẹfẹ pẹlu ọwọ ara rẹ, a lo teepu pataki kan lati ṣatunṣe rẹ. Rii daju pe teepu kanna duro lori afẹfẹ afẹfẹ fun o kere ju wakati 24. O le gùn pẹlu teepu yii, ko ni dabaru pẹlu wiwo rara, ṣugbọn ti o ba yọ teepu yii kuro, atilẹyin ti afẹfẹ afẹfẹ bayi nilo yoo padanu.

Aerodynamic awọn aaye

Bi awọn adanwo ti American awadi V.E. Leia lori awọn awoṣe ni oju eefin afẹfẹ, geometry ati ipo ti oju oju afẹfẹ ni pataki ni ipa lori aerodynamics ti ọkọ ayọkẹlẹ.

Awọn iye ti o kere ju ti olusọdipúpọ aerodynamic Cx (ie, fifa aerodynamic ti o kere julọ), ceteris paribus, ni a gba ni igun kan ti iteri ti afẹfẹ afẹfẹ ti 45 ... awọn iwọn 50 ni ibatan si inaro, ilọsiwaju siwaju sii ni itara ṣe ṣe. ko ja si ilọsiwaju pataki ni ṣiṣanwọle.

Iyatọ laarin awọn iye ti o dara julọ ati ti o buru julọ (pẹlu oju afẹfẹ inaro) jẹ 8 ... 13%.

Awọn adanwo kanna fihan pe iyatọ ninu awọn iṣiro aerodynamic ti ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu ferese afẹfẹ alapin ati oju afẹfẹ ti apẹrẹ anfani ti afẹfẹ julọ (apakan semicircular, ti ko ṣee ṣe ni ọkọ ayọkẹlẹ gidi) labẹ awọn ipo deede jẹ 7 ... 12%.

Ni afikun, awọn iwe-iwe tọkasi pe apẹrẹ ti awọn iyipada lati oju oju afẹfẹ si oke, awọn ẹgbẹ ti ara ati hood ṣe ipa pataki ni sisọ aworan aerodynamic ti ara ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti o yẹ ki o jẹ dan bi o ti ṣee. Loni, apanirun apanirun ni irisi “ẹhin” itọpa ti hood ni lilo pupọ, eyiti o yi ṣiṣan afẹfẹ pada lati eti hood ati oju afẹfẹ, ki awọn wipers wa ni “ojiji” aerodynamic. Awọn gutters ko yẹ ki o wa ni iyipada lati oju afẹfẹ si awọn ẹgbẹ ti ara ati orule, bi awọn iyipada wọnyi ṣe mu iyara ti sisan afẹfẹ pọ si.

Pataki ti lilo gilasi glued ode oni, eyiti kii ṣe pataki dinku fifa aerodynamic, ṣugbọn tun mu agbara ti eto ara pọ si lapapọ, ni a tẹnumọ.

Fi ọrọìwòye kun