Idimu yiyan fun UAZ Petirioti
Auto titunṣe

Idimu yiyan fun UAZ Petirioti

Ni ibẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ UAZ Patriot ti ni ipese pẹlu idimu ile-iṣẹ, didara eyiti o fi silẹ pupọ lati fẹ. Gẹgẹbi awọn oniwun, rirọpo idimu ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yẹ ki o ṣee ṣe lẹhin ọdun kan ti iṣiṣẹ lọwọ. Eyi jẹ otitọ paapaa fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni ọdun 2010, eyiti o ni ipese pẹlu idimu ti ko dara. Nitorinaa, ohun ọgbin gbiyanju lati dinku idiyele ipari ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, lakoko ti o gbe ojuse fun iyipada iyara ti ẹyọ yii lori awọn ejika awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.

Idimu yiyan fun UAZ Petirioti

Sibẹsibẹ, o tọ lati ṣe akiyesi pe titi di ọdun 2010 awọn igbiyanju lati bẹrẹ imudani ti o dara fun Luka UAZ Patriot, eyiti o wakọ ni idakẹjẹ 80-100 ẹgbẹrun km, eyiti o jẹ abajade ti o dara julọ fun SUV ti o ni kikun. Nitorinaa, ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ti ṣafihan awọn ami ti iku idimu isunmọ, o ko yẹ ki o ra aṣayan ti ko gbowolori, nitori iwọ yoo ni lati yi pada nigbagbogbo. Ni afikun, awọn ilana fun rirọpo yi kuro ni eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ọkan ninu awọn julọ akoko-n gba mosi.

Awọn ọṣọ

Nkan yii yoo ṣe akiyesi awọn ohun elo idimu lati awọn ile-iṣẹ oriṣiriṣi lati ni oye iru aṣayan ti o dara julọ lati fi sori UAZ Patriot. Kii ṣe aṣiri pe ọpọlọpọ awọn ẹya ti UAZ Patriot ti ni ipese pẹlu ẹrọ petirolu ZMZ 409, ati ipa ti awọn ẹrọ petirolu jẹ alailagbara nigbagbogbo ju ti awọn ẹrọ diesel (nini iyipo diẹ sii). Nitorinaa, laarin gbogbo awọn aṣayan miiran, o tun jẹ oye lati fi idimu “fifikun” sori ẹrọ lati Diesel Patriot.

Nitorina, lori UAZ Patriot, ọkan le sọ nikan nipa idimu idimu (ile-iṣẹ) pe o gbọdọ da silẹ ni kete bi o ti ṣee. KRAFTTECH ati awọn idimu VALEO lori UAZ Patriot jẹ iru ni didara si awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ, iyẹn ni, wọn jẹ alailagbara ati kuna ni kiakia. A ṣe iṣeduro fifi sori awọn awoṣe lati awọn ile-iṣẹ wọnyi:

  • PÉ;
  • Iru;
  • Luku;
  • Gazelle".

Taya

Idimu ti ile-iṣẹ yii wa ni ipo asiwaju laarin awọn miiran. Ni iyalẹnu, ile-iṣẹ Russia kan n ṣiṣẹ bi olupese, eyiti ko ṣe idiwọ fun nini igbẹkẹle ati olokiki laarin awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ; o le rii ọpọlọpọ awọn atunyẹwo rere nipa ọja yii lori nẹtiwọọki. “Tayu” ni iyin fun gigun gigun rẹ ati ifamọ ẹlẹsẹ ti o dara julọ, lakoko ti o ni awọn orisun giga.

Idimu yiyan fun UAZ Petirioti

Idimu ti olupese yii jẹ iṣelọpọ kii ṣe fun ZMZ 409 nikan, ṣugbọn fun apakan Diesel Iveco. Eyi ni awọn anfani rẹ:

  1. Ti pese bi ohun elo kan, eyiti o pẹlu awọn ẹya wọnyi: disiki edekoyede funrararẹ, gbigbe idasilẹ ati agbọn.
  2. Wakọ naa funrararẹ ni ọpọlọpọ awọn iho atẹgun lati ṣe idiwọ igbona.
  3. Iwaju awọn opin fun gbigbe orisun omi titẹ ninu ara ọja naa, aabo disiki ati flywheel lati ibajẹ.
  4. Iye owo itẹwọgba ti ohun elo jẹ nipa 9000 rubles (fun ẹrọ diesel).

A ṣe iṣeduro lati ra ohun elo rirọpo, nitori awọn ẹya akọkọ ti ohun elo yii wọ boṣeyẹ. Ti disiki naa ba wọ, o ṣee ṣe awọn ami ti wọ lori agbọn ti o gbe.

Iru

Fun Diesel Patriots, aṣayan idimu yii yoo jẹ ojutu ti o dara julọ. Ati gbogbo nitori nibi agbara idaduro ti agbọn ti pọ si ni akawe si ọkan ti o ṣe deede. Olupese jẹ Germany, ọpọlọpọ le bẹru nipasẹ idiyele, fun iru ohun elo kan iwọ yoo ni lati san diẹ sii ju 10 ẹgbẹrun rubles. Sibẹsibẹ, ni ipari o gba idimu orisun lati BMW 635/735, eyiti o ni awọn anfani wọnyi:

Idimu yiyan fun UAZ Petirioti

  • isansa ti ariwo ajeji;
  • irin-ajo pedal dan;
  • maileji nipa 100000 km.

Nọmba apakan 3000 458 001. Bi o tilẹ jẹ pe ọkan ninu awọn aṣayan ti o gbẹkẹle julọ ati ti o tọ, fifi sori le jẹ ẹtan; o le jẹ pataki lati lu iho afikun fun sisopọ agbọn pẹlu iwọn ila opin ti 4 mm, ti o tobi ju ọkan lọ.

Teriba

Gẹgẹbi a ti sọ loke, idimu yii ni awọn orisun ti o ga julọ, yoo jẹ aṣayan ti o dara julọ fun awọn ti UAZ Patriot ṣiṣẹ ni ipo adalu - ina ni opopona ati ni akọkọ lori awọn ọna ilu. Awọn ọrun ti a fi sori UAZ Petirioti ni akoko lati 2008 to 2010 ọtun lori awọn conveyor. Idimu yii dara fun awọn ẹrọ petirolu ZMZ 409 mejeeji ati awọn ẹrọ diesel Iveco.

Idimu yiyan fun UAZ Petirioti

Ọja naa ni nọmba katalogi kan 624318609. Iru ibakcdun kan wa ni iṣelọpọ, nitorina ko si ye lati sọrọ nipa didara iṣẹ-ṣiṣe, nibi o wa ni ti o dara julọ. Ni idi eyi, iye owo ti kit ko kọja 6000 rubles. Ni afikun, awọn anfani pẹlu: aisi ariwo ati gbigbọn nitori imudani-mọnamọna ti a ṣe sinu, agbara ti o pọ si ti agbọn (ti a ṣe afiwe si boṣewa, fun apẹẹrẹ), pedal "ina" ninu agọ.

Lati Gazelle

Gẹgẹbi aṣayan, o le fi idimu Sachs lati Iṣowo Gazelle. Aṣayan yii dara julọ ti awọn ẹru iwuwo ba gbe ni SUV kan. Fun pipa-opopona lile, aṣayan yii tun dara. Idimu yii ni akọkọ ti fi sori ẹrọ lori awọn oko nla pẹlu awọn ẹrọ diesel Cummins, ṣugbọn laisi iyipada o tun dara fun UAZ Patriot. Mileji pẹlu iru ipade kan le ni irọrun kọja 120 ẹgbẹrun km, nitori Gazelle a priori ṣe iwọn diẹ sii ju Patriot.

Idimu yiyan fun UAZ Petirioti

Nigbati o ba rọpo, o ni iṣeduro lati fi sori ẹrọ lẹsẹkẹsẹ itusilẹ itusilẹ ti ile-iṣẹ kanna, nitorinaa laipẹ o ko ni lati yọ ile naa kuro ki o yi iru iwọn didara kekere kan pada. Pẹlu iru ohun elo kan, o le gbagbe nipa gbogbo iru awọn aapọn nigba ti o bẹrẹ ati ni igboya bori awọn abala yinyin ti o nira ati ẹrẹkẹ ti opopona.

.Ернатива

Ni afikun si gbogbo awọn ti o wa loke, o le ṣajọ ohun elo idimu funrararẹ gẹgẹbi awọn iwulo rẹ. Diẹ ninu awọn oniṣọnà ṣaṣeyọri eyi nipasẹ iriri, apejọ awọn ẹya lati ọdọ awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi, lakoko ti o gba resistance wiwọ ti o ga julọ labẹ awọn ipo awakọ to gaju julọ. Ṣugbọn, o nilo lati ni oye pe aṣayan yii le jẹ iye owo pupọ.

Aṣayan ti o dara julọ fun imudara imudara yoo jẹ lati fi disiki kan sori ẹrọ pẹlu awọn paadi seramiki ti o ni wiwọ-awọ ati apaniyan mọnamọna lori UAZ Patriot, fun apẹẹrẹ, lati Art-Perform. Ati so pọ pẹlu agbọn Turbo ZMZ kan (ọrọ 4064-01-6010900-04), eyiti o ni agbara clamping ti o ga julọ ti gbogbo atokọ.

Fun UAZ Patriot pẹlu ẹrọ 409, awọn aṣayan idimu miiran wa, ṣugbọn, laanu, ọpọlọpọ awọn atunyẹwo odi lori wọn ati pe a ko ni gbero wọn, o dara lati dojukọ iru idimu lati ọdọ awọn ti a ṣe akojọ tẹlẹ lati fi sii. UAZ Petirioti Engine rẹ.

Ipinnu ti idimu yiya

Awọn ami wa nipasẹ eyiti o le pinnu rirọpo atẹle ti idimu lori UAZ Patriot. Iwọnyi pẹlu:

  • Yiyi jia ti o nira, ti o tẹle pẹlu awọn titẹ ariwo, rattling ati awọn ohun ajeji miiran.
  • Efatelese idimu "mu" ni ipo ti o ga julọ nigbati o ti fẹrẹ tu silẹ patapata.
  • Nigbati o ba n yara sisẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa n lọ. Ni akoko kanna, disiki ikọlura nyọ, awọ ti eyiti, o ṣeese, ti wọ tẹlẹ.

Nigbati o ba rọpo idimu, nigbagbogbo ṣayẹwo ipo ti flywheel. Disiki ti o wọ pupọ tabi ti ko dara le ba oju ti ọkọ ofurufu jẹ ki o fi awọn iho silẹ lori rẹ. Lakoko iṣiṣẹ ti o tẹle, paapaa pẹlu disiki titun kan, iru ọkọ ofurufu kan yoo ṣẹda awọn gbigbọn ati ariwo ni ibẹrẹ.

A ṣeduro wiwo fidio kan pẹlu apejuwe alaye ti rirọpo ti oju ipade yii:

Fi ọrọìwòye kun