DPF sisun-in - kini isọdọtun DPF? Bawo ni àlẹmọ particulate ṣiṣẹ? Kini DPF ati àlẹmọ FAP ninu ẹrọ diesel kan? Bawo ni lati sun soot?

Ajọ DPF particulate jẹ ọkan ninu awọn ẹrọ ti o wa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni. Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Diesel ti ṣelọpọ lẹhin 2000 ni o ni. Loni, diẹ sii ati siwaju sii awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu ni ipese pẹlu DPF kan. O tọ lati mọ bi o ṣe le ṣetọju rẹ ki eeru ti o ku ninu àlẹmọ ko ja si ibajẹ nla. Wa ohun ti sisun DPF jẹ!

Ajọ Diesel Particulate - Kini àlẹmọ DPF kan?

Ajọ diesel particulate (DPF) ti fi sori ẹrọ ni awọn eto eefi ti Diesel ati awọn ẹrọ petirolu. Iṣẹ-ṣiṣe rẹ ni lati nu awọn gaasi eefin kuro ninu awọn patikulu to lagbara. Wọn ni o kun ti erogba ti a ko sun ni irisi soot. Sibẹsibẹ, o jẹ igbagbogbo mọ fun awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu ẹrọ diesel kan. Gbogbo ọpẹ si awọn solusan ayika ati ibamu pẹlu awọn iṣedede Yuroopu ni aaye ti idinku awọn itujade patikulu sinu oju-aye.. Àlẹmọ particulate di awọn patikulu soot ipalara nitori wọn jẹ majele, carcinogenic ati fa smog. Lọwọlọwọ, awọn iṣedede iwọn otutu Euro 6d n fi ipa mu awọn aṣelọpọ lati fi sori ẹrọ awọn asẹ particulate Diesel paapaa ninu awọn ẹrọ petirolu.

DPF ati FAP àlẹmọ - awọn iyatọ

Ajọ diesel particulate ni a npe ni DPF tabi àlẹmọ FAP. Laibikita iṣẹ kanna, wọn yatọ ni ipilẹ ti iṣiṣẹ. Akọkọ jẹ àlẹmọ gbẹ. Eyi tumọ si pe iwọn otutu ti o to 700 ° C ni a nilo lati sun soot ti a kojọpọ. Lakoko ti FAP jẹ àlẹmọ tutu. Ti ṣejade nipasẹ ibakcdun Faranse PSA. Iwọn otutu ti iwọn 300 ° C to lati sun soot naa. O yanilenu, ojutu yii dara julọ nigbati o ba wa ni ayika ilu, ṣugbọn dajudaju diẹ gbowolori lati ṣiṣẹ. Lilo rẹ ni nkan ṣe pẹlu iwulo lati tun kun omi ti o mu isọdọtun, ati nitorinaa, pẹlu awọn idiyele afikun.

Diesel particulate àlẹmọ sisun lakoko iwakọ

Bi maileji naa ti nrìn, awọn patikulu soot siwaju ati siwaju sii yanju lori àlẹmọ naa. Eyi le fa awọn iṣoro pẹlu àlẹmọ diesel particulate ati nitorinaa ṣe ailagbara iṣẹ engine bi daradara bi alekun agbara epo. O tọ lati lo awọn afikun idana, mimojuto ipo ti omi (ninu ọran ti àlẹmọ tutu), iyipada epo diesel nigbagbogbo. Ṣaaju ki o to yi àlẹmọ pada, gbiyanju ilana isọdọtun DPF. O le ṣe eyi ni iṣẹ, ni iduro tabi lakoko wiwakọ.

Ilana sisun DPF lakoko iwakọ

Wiwakọ Diesel ni ipa ọna gigun, gẹgẹbi ọna opopona, jẹ ọna ti o munadoko lati sun kuro ni àlẹmọ diesel particulate. Ni ọran yii, iwọn otutu ti awọn gaasi eefin le de ipele ti o to lati tun awọn asẹ particulate pada. O jẹ fun idi eyi pe àlẹmọ particulate fa airọrun si awọn awakọ ilu. Ni ọran yii, aṣa awakọ jẹ pataki pupọ, nitori ko ṣeduro lati wakọ ni awọn iyara giga ti ẹrọ naa ko ba gbona si iwọn otutu ti o fẹ. Ilana ti sisun àlẹmọ particulate lakoko iwakọ jẹ ọna ti o rọrun julọ ati iṣoro iṣoro ti o kere julọ.

Sisun DPF ni ibi

Àlẹmọ le tun ti wa ni ti mọtoto ni kan adaduro ipinle.. Ti o ba ṣe akiyesi ina kan, ti o nfihan àlẹmọ ti o ti di, o nilo lati sun lori aaye naa. Lati ṣe eyi, tọju iyara engine ni 2500-3500 rpm. Bibẹẹkọ, àlẹmọ naa ko gbọdọ di mimọ ni awọn aye paade, awọn gareji tabi awọn papa ọkọ ayọkẹlẹ ipamo.

Ninu àlẹmọ DPF ninu iṣẹ naa

O le sun DPF labẹ awọn ipo iṣẹ labẹ abojuto ti ẹlẹrọ ti o ni iriri. Eyi jẹ pataki nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ko wakọ ati pe o nilo lati sun soot lati àlẹmọ. Kọmputa naa bẹrẹ ilana ti o bẹrẹ pẹlu imorusi. Lẹhin ti o de iwọn otutu, epo naa ti wa ni itasi sinu iyẹwu ijona. O ti fa mu sinu eto eefi ati ki o wọ inu àlẹmọ DPF, nibiti o ti n sun inu àlẹmọ naa.

Bawo ni àlẹmọ DPF ṣe n ṣiṣẹ ninu ẹrọ diesel kan?

Iṣẹ akọkọ ti àlẹmọ particulate Diesel ni lati da awọn patikulu kuro ninu ẹrọ naa. Ni afikun, wọn sun inu àlẹmọ. Ṣeun si eyi, o ni igbesi aye iṣẹ to gun, ati ọpọlọpọ awọn iṣoro dide lati otitọ pe àlẹmọ particulate ko ni ina. Ajọ funrararẹ jẹ ẹrọ ti o rọrun ti o wa ninu eto eefi. Ipon awọn ikanni idayatọ ni afiwe si kọọkan miiran fẹlẹfẹlẹ kan ti akoj. Wọn ti wa ni pipade ni ẹgbẹ kan - titẹ sii miiran tabi iṣelọpọ. Bi abajade, awọn eefin eefin fi awọn patikulu soot silẹ lori awọn odi.

DPF sisun - nigbawo lati ṣe?

Ni ọpọlọpọ igba, diode kan lori dasibodu tọkasi iwulo lati sun àlẹmọ naa. Sibẹsibẹ, o tun tọ lati san ifojusi si awọn ayipada ninu ihuwasi ti ọkọ ayọkẹlẹ. Àlẹmọ ti o di didi yoo ja si isonu ti aye eefin ati, bi abajade, aiṣeeṣe ti sisun ọkọ ayọkẹlẹ naa. Nitorina o yẹ ki o san ifojusi si awọn aami aisan bi:

• idinku ninu awọn adaṣe lakoko isare;
• esi ti o lọra si titẹ efatelese gaasi;
• undulating yipada.

Ajọ DPF jẹ pataki ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, nitori o ṣeun si o le yago fun itujade ti awọn nkan ipalara sinu bugbamu. Fun idi eyi, o jẹ dandan, paapaa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel. Pẹlu itọju to dara ti katiriji àlẹmọ, o le lo laisi awọn iṣoro. Sibẹsibẹ, o gbọdọ lo ọkọ labẹ awọn ofin diẹ. Bi abajade, o le yago fun ọranyan lati rọpo àlẹmọ pẹlu tuntun kan.