Idanwo wakọ Jaguar F-Pace

Ore atijọ AvtoTachki Matt Donnelly bọwọ fun Jaguar nitori pe o wakọ XJ funrararẹ. Wọn ko le pade pẹlu F-Pace fun igba pipẹ, ati nigbati eyi ṣẹlẹ, Irishman ṣe afiwe adakoja pẹlu oluṣọ aabo o si funni lati yi awo orukọ rẹ pada.

Jaguar F-Pace, adajọ nipasẹ awọn ipolowo, gbọdọ jẹ tutu pupọ. Ṣugbọn Emi yoo sọ bibẹkọ: adakoja yii buru ju pupọ ati pe o wuni ju ti a le fi han nipasẹ gbolohun ọrọ “yangan ati aṣa”. Adakoja Gẹẹsi ni irisi ibinu pupọ. Ni ẹgbẹ awọn okunrin, oun yoo ṣiṣẹ ni pato bi oluso aabo, kii yoo rọra yọ lori opo kan.

O jẹ adakoja kan, nitorinaa o ga julọ - ara F-Pace dabi awọn biriki meji, awọn egbe ti o wa ni deede lẹhin awọn ọdun fifọ omi. Awọn ferese, yatọ si oju afẹfẹ, kuku dín. Ninu ọkọ ayọkẹlẹ idanwo wa, wọn tun ṣokunkun, ṣiṣe Jaguar dabi ẹni ti o ni bouncer ninu awọn jigi.

Ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni oju gigun ati fifẹ pẹlu imu kukuru. O ti wa ni perforated pẹlu awọn iho dudu nla mẹrin ati awọn iwaju moto kekere. Diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni oju itẹwọgba pẹlu ẹrin ti o han, lakoko ti awọn miiran dabi ibinu. Bi o ṣe jẹ fun F-Pace, ohun gbogbo ko han. O dabi ẹni olutọju ti o peye: ko ṣe afihan eyikeyi awọn itara gangan titi o fi nilo lati sọ ọ jade kuro ninu yara naa.

Ati bẹẹni, Jaguar yii laiseaniani lagbara to lati jabọ. Oke ti Hood ti wa ni ribẹ ribiribi, ṣugbọn fifẹ to - gẹgẹ bi ikun ti elere kan. Awọn arch kẹkẹ ti o ni bulging ati awọn kẹkẹ nla nikan tẹnumọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yara yara gaan.

Awọn aesthetics yoo dajudaju ṣe adehun awọn ẹhin ati awọn ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, eyiti yoo baamu eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ere. Awọn ofin ti aerodynamics, alas, ni ọwọ diẹ fun imọ ti oṣere, nitorinaa imọ-jinlẹ sọ pe awọn iwọnyi ti o dara julọ fun iru ara yii. Eyi ni idi ti ẹhin ati awọn ẹgbẹ jẹ awọn ege pẹlẹbẹ irin labẹ awọn ferese kekere.

Awọn ferese kekere tumọ si ọpọlọpọ irin ti o buruju. Eyi, ni ọna, tumọ si pe yiyan awọ gbọdọ wa ni isunmọ ọgbọn, nitori iwọ yoo rii i nigbagbogbo. Ni ero mi, alawọ dudu dudu (British Racing Green), eyiti a ya ni ọkọ ayọkẹlẹ idanwo, baamu ni pipe. O jẹ aṣa pupọ, tunu ati irufẹ sọ pe: “Ifihan kii ṣe ẹya ti o wu julọ julọ mi sibẹsibẹ.”

Awọn awọ gbigbọn dabi ẹni pe bakan fun pọ ni F-Pace ki o jẹ ki o kere si akọ. Ni ero mi, awọn awọ meji ti o buruju julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ dudu ati irin fadaka. Dudu nitori Jaguar yii n di oofa idọti. Ti fadaka buluu - nitori o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dabi iyalẹnu iru si Porsche Macan. Iyẹn yoo dara fun Peugeot tabi Mitsubishi, ṣugbọn ti o ba ra Jaguar o fẹ ki awọn eniyan loye rẹ. Paapa nigbati o ba de F-Pace, eyiti o dara julọ ju Macan lọ.

O ṣe pataki pupọ lati mẹnuba nibi pe ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni idanwo ni agbara nipasẹ Diesel 6L V3,0 ati iyara mẹjọ ZF “adaṣe” - kanna ni a le rii lori Bentleys ati Audi ti o yara. Adakoja ni ẹnjini kanna bi Idaraya Awari tuntun - pẹlu idaduro adaṣe ati idari agbara ina. Jaguar ti lo ọkẹ àìmọye poun lati ṣe idagbasoke gbogbo eyi.

Ara F-Pace ni a ṣẹda nipasẹ ọkunrin kanna ti o sọji Aston Martin ti o ṣe F-Iru. Ti o ba ra adakoja pẹlu ẹrọ ti o yatọ, iwọ yoo tun gba ara lati ọdọ Eleda ti Aston Martin ati ẹnjini tutu, ṣugbọn awọn iyatọ yoo tun wa. Iru ọkọ ayọkẹlẹ bẹ yoo jẹ ẹwa buruju, ṣugbọn o le ma ni rilara bi igboya ninu ere -ije ni laini taara, dije pẹlu nkan diẹ sii tabi kere si ere idaraya.

Orukọ SUV jẹ ohun ajeji. “F” ni itumọ ọja tita: Jaguar gbìyànjú lati sùn awọn onra ti o ni agbara lati gbagbọ pe o jẹ ẹya giga ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya F-Iru. Nibiti Igbadun naa ti wa, Emi ko ni imọran. Boya eyi jẹ nkan nipa feng shui?

Maṣe jẹ ki o tan ọ jẹ nipasẹ gimmick tita kan: Paapaa adakoja diesel adarọ-lita 3,0 kan ti kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ. O jẹ nimble, ṣiṣe awọn SUV miiran ati paapaa ọpọlọpọ awọn sedans ati awọn hatchback, ṣugbọn ṣe dara julọ sedan ara ilu Jamani ti o yara tabi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya gidi kan.

Idaduro adaṣe adaṣe ti o dara julọ tumọ si pe ẹgbẹẹgbẹrun awọn baiti ninu kọnputa ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni iduro fun mimojuto ati ṣatunṣe gigun, ni abajade gigun ti iyalẹnu ati igboya pe opopona jẹ nla. Ni awọn iyara kekere ati lori ilẹ ti o ni inira, idadoro pese idaduro to lati jẹ ki o mọ pe o wa ninu jia pataki ati kii ṣe ninu aga lori awọn kẹkẹ. Ni kete ti o bẹrẹ gbigbe ni kiakia, ọkọ ayọkẹlẹ naa farahan lati lẹ pọ mọ opopona. Awakọ naa ko ni rilara rara pe o wa ni adakoja: ọkọ ayọkẹlẹ, bii eṣu ti o wa ni ejika rẹ, o fun u ni iyara lati ni igbadun iwakọ diẹ diẹ.

Ti o ba rin irin-ajo nigbagbogbo lori awọn ọna pẹrẹsẹ, mọ pe F-Pace ni ifasilẹ ilẹ kanna bi Discovery Sport ati kọnputa ọlọgbọn pupọ ti o pa ọkọ mọ lati fi iyipo ranṣẹ si awọn kẹkẹ ẹhin nikan. O ṣee ṣe ki o di, ṣugbọn o dara lati yago fun awọn pudulu jinlẹ ati awọn oke-nla pẹlu fifin alale - eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ gbogbo eyiti o le lọ sode, ipeja, ati bẹbẹ lọ. Ṣugbọn lojiji oju ojo ti ko dara lori ọna si dacha tabi gigun si ipilẹ ibi isinmi sikiini ni gbogbogbo kii ṣe iṣoro fun F-Pace.

Kọmputa kanna ti o ṣakoso idadoro ni ipa nla lori idari itanna ati awọn idaduro. Opolo yii dabi obi fun ọmọ kan: o ṣe iṣẹ didan lati jẹ ki awakọ gbagbọ pe oun (tabi o) wa ni idiyele nibi. Ọkọ ayọkẹlẹ n fun ikunsinu ti o pọ julọ lati titẹ atẹsẹ gaasi, ṣugbọn ni akoko kanna rii daju pe ohun gbogbo wa ni ailewu bi o ti ṣee.

Jaguar F-Pace kii ṣe pipe fun mi. Awọn ẹya apẹrẹ ọkan tabi meji ti Emi ko fẹ. Fun apẹẹrẹ, Emi ko loye idi ti baaji Ere idaraya jẹ pupa ati alawọ ewe. O dabi pe Jaguar sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ idaraya yẹ ki o jẹ Ilu Italia. O dabi fun mi pe pupa ati funfun pẹlu buluu ati apẹrẹ ti ẹwu apa ti Great Britain yoo baamu.

Inu ọpọlọpọ aye wa ni iwaju ati ni ẹhin mọto. Iyalẹnu, F-Pace gbooro: yara pupọ lo wa kii ṣe fun awọn ẹsẹ nikan, ṣugbọn fun awọn ejika. Ni imọran, paapaa awọn agbalagba mẹta le baamu ni ọna keji, ṣugbọn fun irin-ajo kukuru. Sibẹsibẹ, yoo nira pupọ fun wọn lati pada, nitori awọn ilẹkun nihin wa ni kekere.

O dabi pe lẹsẹkẹsẹ pe ipo ti ijoko awakọ jẹ ajeji ajeji, botilẹjẹpe ijoko funrararẹ jẹ itura pupọ ati pe o funni ni ọpọlọpọ awọn atunṣe. Ṣugbọn fun SUV, o joko kekere pupọ. Fun pe awọn ijoko nla ati awọn ferese jẹ kekere, iwo hihan n jiya. Sibẹsibẹ, o yara lo si eyi - o ṣeun si awọn sensọ paati, eyiti o ṣiṣẹ nla.

Ninu inu gbogbo “awọn nkan isere” deede wa ti iwọ yoo nireti lati rii ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii. A ti ṣaju kẹkẹ idari pẹlu die-die pẹlu ọpọlọpọ awọn bọtini ati awọn lefa, ṣugbọn panẹli iwaju, ni ilodi si, ko ni rudurudu rara. Pipe oni-nọmba ni kikun ati ifoso gbigbe gbigbe laifọwọyi - o wa diẹ lati rii titi ti ẹrọ naa yoo fi ṣiṣẹ.

Ni aarin ti iwaju iwaju iboju ifọwọkan nla wa, eyiti o fihan alaye nipa ohun gbogbo: nibi lilọ kiri ati data ọkọ ayọkẹlẹ. Gbogbo orin ni a dun nipasẹ awọn agbohunsoke 11, eyiti ko ṣe daru ohun ni ipele iwọn eyikeyi. Mo ya mi lẹnu lati rii pe ọmọ mi ọmọ ọdun meje le awọn iṣọrọ sopọ foonuiyara si ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣajọ ọpọlọpọ awọn ere efe ti o binu si dirafu lile ti a ṣe sinu, ati bẹrẹ ni iṣẹju-aaya. Ati pe eyi ni gbogbo eto ti o ṣẹgun ọpọlọ atijọ mi.

Jaguar F-Pace jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itara pupọ ati iṣẹ. Mo le ti nireti diẹ diẹ sii lati aami, ṣugbọn didara naa farahan ni kete ti o bẹrẹ lilo ọkọ ayọkẹlẹ. O lẹsẹkẹsẹ mọ pe adakoja naa ni ohun gbogbo ti o nilo, ati pe o ṣiṣẹ nla.

Ohun elo alailẹgbẹ kan wa ninu F-Pace, ti o yẹ fun darukọ lọtọ. Eyi jẹ ẹgba roba ti o tọ. O le rọpo bọtini ni ọran ti o ko ba le mu pẹlu rẹ ki o fi silẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun-elo nla fun awọn onihoho.

Mo fẹ lati ra kupọsi ti o yara, ṣugbọn Emi ko ni owo ti o to ati pe emi ko mọ bi mo ṣe le ṣunadura pẹlu iyawo mi rara. Nitorinaa ti MO ba ni lati yi ọkọ ayọkẹlẹ pada ni bayi, Emi yoo yan ẹya ti o lagbara ti F-Pace lati jẹ ki gbogbo eniyan ni idunnu. O dabi pe o jẹ ifẹ.

Iru ara	Ẹru ibudo
Awọn iwọn (ipari / iwọn / iga), mm	4731/1936/1652
Kẹkẹ kẹkẹ, mm	2874
Iwuwo idalẹnu, kg	1884
iru engine	Turbodiesel
Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm	2993
Max. agbara, l. lati.	300 ni 4000 rpm
Max. dara. asiko, Nm	700 ni 2000 rpm
Iru awakọ, gbigbe	Kikun, 8-iyara gbigbe laifọwọyi
Max. iyara, km / h	241
Iyara lati 0 si 100 km / h, s	6,2
Lilo epo (ọmọ adalu), l / 100 km	6
Iye lati, $.	60 590