Ṣe idanwo wakọ ẹrọ turbo 1,4-lita ti o ga julọ ni Astra tuntun
Idanwo Drive

Ṣe idanwo wakọ ẹrọ turbo 1,4-lita ti o ga julọ ni Astra tuntun

Ṣe idanwo wakọ ẹrọ turbo 1,4-lita ti o ga julọ ni Astra tuntun

Ohun amorindun aluminiomu funrararẹ ṣe iwọn kilo mẹwa kere si apo irin ti a ṣẹda ti ẹrọ turbo lọwọlọwọ-lita 1,4.

• Gbogbo-aluminiomu: ẹyọ-epo petirolu mẹrin lati iran tuntun ti awọn ẹrọ Opel

• Idahun lẹsẹkẹsẹ ti ifijiṣẹ gaasi: agbara ati agbara epo kekere

• Awọn imọ-ẹrọ igbalode: abẹrẹ epo taara ati turbocharging fun alekun ṣiṣe

• Iṣẹlẹ ti o ṣe iranti: Enjini miliọnu mẹjọ ti Sentgothard jẹ ẹrọ turbo-lita 1.4.

Orukọ kikun ti ẹrọ Opel tuntun jẹ 1.4 ECOTEC Taara Abẹrẹ Turbo. Ibẹrẹ ti Opel Astra tuntun yoo waye ni Frankfurt International Motor Show (IAA) ni Oṣu Kẹsan. Ẹrọ abẹrẹ taara turbocharged to daadaa mẹrin-silinda mẹrin pẹlu injectors ti o wa ni aarin yoo wa pẹlu awọn abajade ti o pọju meji ti 92 kW / 125 hp. ati 107 kW / 150 hp Ẹyọ gbogbo-aluminiomu yii jẹ ibatan si imọ-ẹrọ si 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo ti a ṣe laipe, ti a mọ lati Opel ADAM ati Corsa. Ni pato, titun 1.4-lita mẹrin-cylinder engine jẹ arakunrin nla ti ọkan-lita-mẹta-lita engine ti o gba iyin giga lati ọdọ tẹ lẹhin ifihan rẹ ni ADAM ROCKS ati titun iran Corsa. Awọn ẹrọ mejeeji jẹ ti idile ti a pe ni ti awọn ẹrọ petirolu kekere - ẹgbẹ kan ti awọn ẹya imọ-ẹrọ giga pẹlu iṣipopada ti o kere ju 1.6 liters. Wọn ṣe ipa bọtini kan ninu ibinu engine nla julọ ninu itan-akọọlẹ Opel, eyiti o pẹlu ifilọlẹ ti awọn ẹrọ tuntun 17 laarin ọdun 2014 ati 2018.

Ti o dara julọ ninu kilasi: Awọn iwẹwe mẹrin-silinda tuntun ti Opel dabi ọmọ ologbo kan

ПLakoko apakan idagbasoke ti ẹrọ-lita 1.4, ifojusi pataki ni a san si awọn ipa ti ọkọ ayọkẹlẹ ati idahun si ipese gaasi, ati eyi pẹlu agbara idana to ṣeeṣe julọ. Ẹrọ naa de iyipo ti o pọ julọ ti 245 Nm ni kutukutu, pẹlu ipele ti o pọ julọ ti o wa ni ibiti o to 2,000 si 3,500 rpm. O funni ni idapo pipe ti idunnu awakọ ati iṣẹ ṣiṣe. Gẹgẹbi data iṣaaju, ẹrọ turbo ti o lagbara pẹlu eto Ibẹrẹ / Duro yoo jẹ kere ju lita 4.9 ti epo petirolu fun awọn ibuso kilomita 100 ni iyipo apapọ (114 g / km CO2). Nitorinaa, engine turbo-lita 1.4 kan yoo ṣe aṣeyọri paapaa awọn iṣiro lita meji ni didara ati pe yoo ni anfani lati rọpo wọn ni gbogbo awọn ipele agbara. Lẹẹkan si, awọn onise-ẹrọ ṣe akiyesi pataki si idinku ariwo ati gbigbọn lakoko apakan idagbasoke, gẹgẹbi ọran pẹlu ẹrọ X-lita mẹta-silinda mẹta. A ṣe apẹrẹ ohun amorindun ẹrọ lati ṣẹda awọn ipa iyọrisi ti o kere ju, a ti pin yara ori si awọn ẹya meji, awọn paipu eefi ti o wa ni ori silinda ni a ṣepọ pẹlu imọ-ẹrọ idinku ariwo, ideri àtọwọdá naa ni apẹrẹ ti n gba ohun, awọn injectors titẹ giga. awọn titẹ ti ya sọtọ lati ori ati pe a ti ṣe Circuit awakọ awakọ lati ṣiṣẹ ni idakẹjẹ bi o ti ṣee.

"Wa titun 1.4-lita turbocharged mẹrin-cylinder engine pẹlu taara abẹrẹ ati aringbungbun abẹrẹ jẹ apakan ti titun kan ila ti kekere petirolu enjini, ati awọn oniwe-agbara ti wa ni kosile ninu awọn ọrọ"lagbara, daradara ati ki o gbin". Àkọsílẹ gbogbo-aluminiomu kii ṣe aabo ayika nikan, ṣugbọn tun ṣeto awọn iṣedede titun ni itunu, "ni Christian Müller, VP Engine Power, GM Powertrain Engineering Europe sọ.

Irọrun ti aye: iwọn tuntun ti ṣiṣe

Titun 1.4 ECOTEC turbocharged ẹrọ abẹrẹ idana taara ṣe iwọn kere si ọkọ ayọkẹlẹ. Ohun amorindun aluminiomu funrara rẹ ṣe iwọn kilo mẹwa ti o kere ju apo irin ti a ṣẹda ti ẹrọ turbo lọwọlọwọ 1.4-lita ati pe o baamu awọn ibi-afẹde iṣẹ giga giga Opel Astra tuntun. Ni awọn iwulo ṣiṣe, ẹrọ titun turbocharged 1.4 n gba agbara ni kikun: lati fipamọ iwuwo, paapaa ni awọn ẹya gbigbe, crankshaft jẹ simẹnti ti o ṣofo, fifa epo ni ariyanjiyan kekere ati ṣiṣẹ lori awọn ipele meji. titẹ. Gbogbo ẹrọ ti ṣe apẹrẹ lati ṣiṣẹ lori 5W-30 awọn epo ọkọ ayọkẹlẹ kekere. Gbogbo awọn igbese wọnyi n pese ṣiṣe iyasọtọ.

Lakoko ti awọn ẹrọ onisẹpo mẹta ti Opel jẹ aṣoju ti imoye “isalẹ” (kere, fẹẹrẹfẹ, daradara diẹ sii), fun ẹrọ tuntun 1.4-lita mẹrin-cylinder, awọn onimọ-ẹrọ Opel sọrọ nipa “iyan ti o dara julọ” tabi iwọntunwọnsi pipe ti ṣiṣe ni gbogbo awọn ọna ṣiṣe.

Iṣẹlẹ Iranti ni Szentgottard

Nkan ẹrọ 1.4 ECOTEC Direct Abẹrẹ Turbo epo petirolu ni a ṣe ni ọgbin Opel ni Szentgotard ati pe o ti di ayeye tẹlẹ fun iṣẹlẹ ami-ilẹ fun ọgbin Hungary. Ẹrọ miliọnu mẹjọ ti yiyi laini apejọ ni Zentgotard, eyiti o jẹ dajudaju gbogbo-aluminiomu mẹrin-silinda ti yoo jẹ akọkọ pẹlu Opel Astra tuntun ni Oṣu Kẹsan.

“A ni ohun ọgbin ẹrọ ni Ilu Hungary, eyiti o jẹ kilasi agbaye ni irọrun ati ṣe ipa pataki ninu ilana iṣelọpọ wa. Oriire ati o ṣeun nla si gbogbo ẹgbẹ nibi - awọn ẹrọ miliọnu mẹjọ jẹ ohun ti o ni igberaga pupọ ati pe Mo ni idaniloju pe a yoo ni anfani lati ṣe ayẹyẹ awọn iṣẹlẹ iranti diẹ sii nibi ni ọjọ iwaju ti ko jinna,” Peter Christian Kuspert sọ. , VP Tita ati Aftermarket iṣẹ. ni Opel Group, ti o lọ si awọn ayẹyẹ pẹlu Mark Schiff, CEO ti Opel / Vauxhall Europe, awọn ọmọ ẹgbẹ ti Hungarian ijoba ati agbegbe osise.

Fi ọrọìwòye kun