Yamaha Tracer 700 ni Yamaha MT-09 Tracer

Awọn gbọrọ mẹta ti samisi CP3, eyiti o ni ina pẹlu idaduro bi Yamaha R1, firanṣẹ agbara laini ati iyipo iyipo ti o jọra si meji-silinda, ayafi pe awọn agolo 115-horsepower mẹta kọrin ni ohun ere idaraya nigba ti a ṣii ṣiṣan. Fireemu iwapọ, ti a sọ sinu aluminiomu, jẹ kosemi ati pe ko yipada paapaa fun iṣẹju kan, ati pẹlu awọn idadoro to dara julọ ṣe fọọmu ẹnjini kan, bi keke keke idaraya. Iwa ti ere idaraya tun han nigbati ẹrọ-silinda mẹta kọrin ni awọn ohun orin jin ni ayika awọn igun. O jẹ igbẹkẹle pupọ ni igun ọna ki iwaju tabi kẹkẹ ẹhin ko ni isokuso ti o ba jẹ aapọn pupọ, ati eto fifẹ ABS ti o dara pupọ ati idari idari-ẹhin skid rii daju pe o wọ inu laisi lori idapọmọra yiyọ ati pe ko dabaru pẹlu ijabọ. didoju ipo ti alupupu. O jẹ ohun aibanujẹ diẹ lati Titari iwaju jakejado lati inu tẹ ni akọkọ, eyiti o le jẹ nitori ṣiṣatunṣe lile ti mọnamọna ẹhin tabi giga ti awọn orita, eyiti o ṣe iṣẹ naa daradara. Geometry, pẹlu ipo ti o joko, ṣatunṣe lati pese ipo pipe ti o ni itunu, eyiti o tun ṣe akiyesi lori awọn irin -ajo gigun, bi o ṣe han gbangba ko su awakọ tabi ero -ọkọ. Fun igun ere idaraya diẹ sii, yoo jẹ pataki lati yi ipo awọn orita pada ni “awọn irekọja” ati ni isalẹ kekere ti alupupu. Pẹlu MT-09 Tracer, o tun le tẹri ni igun kan ti ere idaraya pupọ. Ibujoko jẹ adijositabulu giga, gẹgẹ bi ọwọ ọwọ, eyiti o le ṣe atunṣe ni giga tabi ipo siwaju tabi siwaju sẹhin, nitorinaa ijoko jẹ itunu fun gbogbo awọn titobi. Idaabobo aerodynamic ti o dara ni idaniloju pe awọn ẹfufu afẹfẹ fẹ ni ayika awọn kneeskun, eyiti o farapamọ ẹwa lẹgbẹẹ alupupu. Pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ, o le wa awọn ẹya afikun ti o gba ọ laaye lati tunṣe siwaju ati ṣe Tracer si fẹran rẹ. O le yan lati sakani awọn ẹya ẹrọ ere idaraya tabi ọpọlọpọ awọn ohun elo ibudó lati jẹ ki irin -ajo rẹ paapaa gbajumọ. Keke yii le funni ni gigun gigun fun awọn meji ati iyara adrenaline kan, nitorinaa o tun dara fun awọn ẹlẹṣin ti o nbeere ati iriri.

Nibi, nitorinaa, a ni lati beere lọwọ ararẹ: kini nipa Tracer 700? Iyatọ nla, yato si iwọn ati ni pataki idiyele, dajudaju ohun ti o funni si awọn ẹlẹṣin ti o nbeere diẹ sii. Wọn yoo fẹran ti o kere ju ti Awọn Tracers meji, ṣugbọn kii yoo ni iriri apọju ti Tracer nla yoo pese ni pato. Niwọn igbati o jẹ iyanilenu pupọ fun idiyele ati ni ipese loke apapọ fun kilasi yii, ko si iwulo lati fọ ọwọ rẹ ki o padanu rẹ. Tẹlẹ lori idanwo akọkọ ni awọn Dolomites, o ṣe iwunilori fun wa pẹlu iyipo ati itunu rẹ, ati lori awọn opopona wa o fihan pe o jẹ alupupu kan ti o dara fun gbigbe ati awọn iṣẹ lojoojumọ, ati fun awọn ipari ọsẹ kan pato. irin -ajo '. CP2 ti a fihan engine meji-silinda, eyiti o tun jẹ agbara nipasẹ titaja pupọ ati olokiki MT-07, jẹ rirọ ti iyalẹnu ati idaniloju lati kekere si alabọde ati pe o funni ni gigun itunu pẹlu awọn iyipada jia kekere. ... Idadoro naa, eyiti o jẹ telescopic Ayebaye, ti wa ni aifwy fun itunu, bii ijoko ati ipo awakọ, eyiti o wa ni titọ, pẹlu yara nla ati dajudaju itunu diẹ sii. O jẹ iwuwo fẹẹrẹ ati kongẹ ni iṣakoso ọwọ, lakoko ti o tun pese ifọkanbalẹ ti ọkan nigbati o ba ni igun pẹlu apa fifa gigun ati oke mọnamọna ẹhin ti o yipada ti a ṣe afiwe si MT-07. Ni awọn milimita, eyi tumọ si ijoko ti o ga julọ ni giga ti 835 milimita ati aaye kẹkẹ 1.450 milimita kan. Bi abajade, onigun mẹta-ijoko-mimu-igemerin jẹ itunu diẹ sii fun awọn gigun gigun ni akawe si MT07, eyiti o jẹ sibẹsibẹ keke keke pẹlu ijoko kekere ati ọwọ. Ti MO ba ni lati fo lori Tracer 700 ki o gùn ni ayika Yuroopu, Emi kii yoo paapaa ronu lẹmeji, bi o ṣe le mu iṣẹ ṣiṣe naa. Fun awọn ti o ga, Tracer 700 yoo jẹ idaji iwọn, ṣugbọn pẹlu gbooro, idari gbigbe siwaju, eyi le ni ilọsiwaju lọpọlọpọ.

Awọn keke mejeeji jẹ awọn arinrin-ajo ere idaraya ti o dara julọ, ṣugbọn wọn le yipada si ere idaraya tabi alupupu ti o ni irin-ajo diẹ sii pẹlu gige kekere ni lilo awọn ẹya ẹrọ lati katalogi Yamaha. Awọn ikarahun ẹgbẹ rirọ, eefi ere idaraya, awọn itanna iwaju tabi awọn ina kurukuru, afẹfẹ afẹfẹ ti o ga, ijoko ti o ni itunu diẹ sii, awọn imunna ti o gbona tabi o kan lẹwa awọn ohun elo aluminiomu anodized lati jẹ ki keke naa dabi majele diẹ sii. Pẹlu agbara idana ti o kere ju lita mẹrin fun 700 km, Tracer 100 tun ni itunu lati lo. Ti o tobi, sportier mẹta-silinda n gba maili giga, ṣugbọn sibẹ pẹlu lita marun ti o dara fun awọn ibuso 100, ko tun jẹ ojukokoro pupọju.

Primoж манrman: Ni iṣaju akọkọ, bata ti Tracers dabi diẹ bi TDM Yamaha, eyiti, bii Tracer, jẹ fifa-giga ṣugbọn ibeji iṣakoso daradara. Um, awọn jiini Fazer tun han. Awọn awoṣe mejeeji yoo nira lati baamu si awọn ẹka ti a ti fi idi mulẹ, wọn jẹ pupọpọ adalu awọn aza. Ti o tobi julọ, MT-09 Tracer, ni igi 35% ni apakan adakoja yii, nibiti awọn oludije jẹ Suzuki V-Strom tabi Triumph Tiger. Arabinrin agbalagba naa, ti o ni inudidun ni inu ila nipasẹ ẹrọ mẹta-silinda, tun jẹ agbalagba, ati keke naa jẹ apẹrẹ nipataki fun iwari awọn ọna orilẹ-ede ti o ni ayidayida. Paapaa fun meji. Ẹrọ naa lagbara ati rọ to lati jẹ ki awakọ jẹ igbadun, rara, igbadun diẹ sii, ati ni akoko kanna wapọ to fun ọ lati lo fun awọn iṣẹ ojoojumọ rẹ. Adehun kan yoo wa nipasẹ awọn awakọ ti iwọn kekere, ijoko kekere yoo wa fun wọn. Paapaa awọn isiro ti o ni nkan ṣe pẹlu Tracer ti o kere ju ni a ko ya sọtọ: ni ọdun meji lati ifihan ti mita mita 689 onigun, eyiti o tun buzzes ni awọn awoṣe MT 07 ati XSR 700, o kan labẹ awọn sipo 100.000 ti ta. agbaye. Alupupu naa n ṣiṣẹ ni ọwọ ni rọọrun ati ni iyara, bi o ti fẹrẹ to awọn kilo 20 ju awọn oludije lọ, ati ni akoko kanna ẹyọkan jẹ ọpọlọpọ “awọn ẹṣin” diẹ sii lagbara. Pẹlu diẹ ninu awọn ohun elo afikun, 700 yoo ni ipese daradara fun irin -ajo, nitorinaa o le rin irin -ajo paapaa siwaju sii ju Bled lọ.

Yamaha MT-09 olutọpa

• Ipilẹ data

  Iye idiyele awoṣe idanwo: , 10.195 XNUMX €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 3-cylinder, 4-stroke, engine-cooled in-line engine, injection fuel

  Agbara: 86 kW (115 km) ni 10.000 rpm

  Iyipo: 87,5 Nm ni 8.500 rpm

  Gbigbe agbara: idimu olona-awo tutu, okun, 6-iyara gearbox, pq

  Fireemu: apoti, aluminiomu alloy

  Awọn idaduro: awọn disiki iwaju meji pẹlu iwọn ila opin ti 298 mm, awọn caliper brake radially ti a fi sori ẹrọ, egungun disiki ẹyọkan ẹhin pẹlu iwọn ila opin ti 245 mm, boṣewa ABS

  Idadoro: USD iwaju adijositabulu telescopic, aluminiomu ru swingarm ati adijositabulu ẹyọkan

  Awọn taya: tita 120/70 ZR 17, tẹ 180/55 ZR 17

  Iga: 845-860 mm

  Idana ojò: 18 l, 5,3 l / 100 km

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.440 mm

  Iwuwo: 210 kg (pẹlu gbogbo awọn fifa)

yamaha olutọpa 700

• Ipilẹ data

  Iye idiyele awoṣe idanwo: , 8.295 XNUMX €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: 4 Silinda CP2 (Iṣipopada iginisonu), Ọpọlọ 4, Itutu Liquid, 689 cc, Abẹrẹ idana, Ibẹrẹ moto

  Agbara: (kW / km ni 1 / min.): 55 kW / 74,8 km ni 9.000 rpm.

  Iyipo: 68 Nm ni 6.500 rpm

  Gbigbe agbara: wakọ: 6-iyara gearbox, pq

  Fireemu: aluminiomu alloy, apoti

  Awọn idaduro: iwaju 2 mọto 282 mm, radially clamped jaws, ru 1 disiki 245 mm, ABS bošewa

  Idadoro: orita telescopic Ayebaye ni iwaju, mọnamọna kan ni ẹhin

  Awọn taya: 120/70-17, 180/55-17

  Idana ojò: 17 l, 3,8 l / 100 km

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.450 mm

  Iwuwo: 196 kg