Idanwo iwakọ VW Tiguan Allspace
Volkswagen Tiguan ti kọja ilana ti o wọpọ funrararẹ. Ni ọdun to nbo, ọja Russia yoo funni ni ẹya ti Allspace pẹlu ara pipẹ pẹlu agbara ti o to awọn ijoko meje. Ati pe a ṣayẹwo bi ọna kika tuntun yii ṣe tan
Papa ọkọ ofurufu Marseille, lẹsẹsẹ idanwo Volkswagen Tiguan Allspaces, yarayara yan iṣẹ ti o ga julọ pẹlu ọkan ninu awọn ẹrọ ti a sọtọ si ọja wa ati dipo ni ipa-ọna naa. Ilu, opopona, awọn oke-nla. Ṣugbọn nikan nibi, lori ibi akiyesi, Mo ṣe iwari pe a ti gba ọkọ ayọkẹlẹ ni iyara - laisi ila kẹta ti awọn ijoko. Ṣugbọn agbara lati gba awọn meje dabi pe o jẹ afikun akọkọ ti adakoja elongated. Bi beko?
Itan ti iyipada gigun ti awoṣe bẹrẹ ni Ilu China, nibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ipilẹ ti o pọ si ni ibọwọ fun. Ni iṣaaju, Ilu Kannada tẹ iran ti tẹlẹ Tiguan, ati nisisiyi ti isiyi. Sibẹsibẹ, ọfiisi Yuroopu ti Volkswagen ṣe akiyesi iṣẹ Kannada lori ara ti adakoja atunyẹwo ilu-kekere kan, ti ko ni ibatan taara si Allspace.
Ati ni ọdun kan sẹyin, maxi-Tiguan ara ilu Amẹrika ti ṣe agbejade pẹlu awọn ori ila mẹta ti ijoko: pẹlupẹlu, ni AMẸRIKA eyi nikan ni ẹya ti adakoja iran lọwọlọwọ, ati pe nibẹ ni iwọn XL rẹ ni iwuwasi. O wa ni irisi rẹ pe European Allspace, ti o han ni Geneva ni orisun omi ti o kọja, jẹ apẹrẹ. Paapaa wọn ko awọn ọkọ ayọkẹlẹ jọ fun USA ati Yuroopu ni ile-iṣẹ Mexico kan. Ṣugbọn ti Amẹrika ba ni lita 2,0 kan (184 hp) epo petirolu pẹlu gbigbe aifọwọyi 8-ibiti o wa, lẹhinna ni Yuroopu awọn ẹnjini mẹfa miiran wa, ati pe a ko pese awọn gbigbe laifọwọyi fun wọn.
Ni ita, European Allspace jẹ iru si ẹlẹgbẹ ara ilu Amẹrika rẹ ati tun ṣe iwoyi aṣa ti Volkswagen Atlas nla. A ṣe akiyesi wiwọ, bonnet ti a tẹ ni eti ṣiwaju, ati didan ti o tobi si ẹgbẹ pẹlu ila ti o ga ni ipari. Allspace ni ọrọ sii ni awọn alaye, o dabi aṣẹ ati ọla diẹ sii ju awọn ẹya aṣa lọ, ati awọn ẹya ti o jọra ti Trendline, Comfortline ati Highline ni ipese nipasẹ aiyipada dara - lati awọn ọṣọ ti ita ati awọn iwọn ti awọn kẹkẹ si awọn eto iranlọwọ. Nigbamii, a ti ṣe ipinnu pipe pẹlu ohun elo ara R-ila.
Ṣugbọn ohun akọkọ ni awọn iwọn miiran. Ipilẹ ti dagba nipasẹ 106 mm (to 2787 mm), ati ipari gigun pẹlu ilosoke ati ni abẹlẹ jẹ 215 mm diẹ sii (to 4701 mm). Igun ti rampu dinku nipasẹ iwọn idaji, ifasilẹ ilẹ wa kanna ni 180-200 mm. Bi pẹlu Tiguan deede, iwaju kekere bompa Onroad tabi giga Offroad bompa le paṣẹ, eyiti o mu igun ọna sunmọ nipasẹ awọn iwọn meje. Ni otitọ, ile-iṣẹ tun ni package fun jijẹ imukuro ilẹ, ṣugbọn fun gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ fun Russia eyi ko ṣe ati pe kii yoo ri.
Ati pe o ni lati ṣe aṣiṣe kan, mu simplified 5-seater Allspace. Ṣugbọn jẹ ki a ranti iran akọkọ Nissan Qashqai + 2, ti a nà ni ibamu si iru eto kan ati tun ni ila mẹta, eyiti o ti funni ni Russia lati ọdun 2008. Tita ti ẹya naa jẹ 10% ti o dara ti kaakiri awoṣe, ati pe o wa jade pe a yan Qashqai-plus kii ṣe fun nọmba awọn ijoko, ṣugbọn fun titobi ti ẹhin mọto naa. Dajudaju, Allspace yoo jẹ iṣiro akọkọ ati ni pataki nipasẹ agbara ẹru.
Mo tapa afẹfẹ labẹ abulẹ ẹhin - awakọ adaṣe, boṣewa fun iṣẹ-oke, gbe ilẹkun karun ga. Awọn ẹhin mọto ti 5-seater Allspace jẹ dara julọ: iwọn to kere julọ jẹ diẹ sii ju deede lọ nipasẹ lita 145 (760 liters), o pọju - nipasẹ 265 liters (1920 liters). Ati fun gbigbe awọn ohun pipẹ, o le pọ si iwaju ati ẹhin ijoko ọtun ti iwaju. Ṣugbọn ala-ilẹ 7 jẹ olofo kan: ọna kẹta ti a ko ṣii fi oju nikan 230 liters ti ẹru, ti ṣe pọ - lita 700, o pọju - 1775 liters. Ẹru ẹru ni ijoko 7 joko ni onakan. Fun afikun owo sisan, Allspace yoo ni ipese pẹlu iduro.
Ati lẹhinna Mo yipada adakoja si ijoko 7. Mo gbe apakan ti ila larin siwaju, agbo ẹhin rẹ, ṣe ọna mi pada si iku mẹta. Ni isunmọ! O joko pẹlu awọn yourkun rẹ ti o ga bi koriko, ati pe iwọ kii yoo joko fun igba pipẹ. O han ni, awọn aaye meji fun awọn ọmọde, ṣugbọn pẹlu ohun mimu mimu ati awọn atẹ fun iyipada. Lati jade kuro nihin.
Ninu itunu ila-keji, Allspace 7-ijoko jẹ iru Tiguan deede. Ṣugbọn awọn ilẹkun ilẹkun gbooro, gbigba wọle ati ijade jẹ rọrun. Sofa naa ni itunu diẹ sii fun awọn meji, ihamọra aarin aringbungbun wa pẹlu awọn ohun mimu ago, awọn tabili kika ni awọn ẹhin iwaju. Ẹnikan ti o joko ni aarin yoo ni idiwọ nipasẹ eefin ilẹ giga. Ni afikun, o rọrun diẹ sii fun awọn meji lati mu itọnisọna naa, nibiti awọn bọtini iwọn otutu ti "agbegbe kẹta" ti iṣakoso oju-ọjọ, iho USB ati iho 12V kan. Ṣugbọn ọna keji ni aaye 5-ijoko Allspace paapaa dara julọ: isansa ti “ibi-iṣere” kan ti a gba laaye lati gbe e pada sibẹ nipasẹ 54 mm, eyiti o funni ni ominira diẹ sii.
Ijoko awakọ ko yatọ. Kini o ṣe pataki, apejọ Ilu Mexico paapaa. Irisi ibuwọlu pipe ni apejuwe. Ẹdun ara ẹni nikan ni nipa awọn ẹrọ oni-nọmba. Onkọwe itan-imọ-jinlẹ Imọ-jinlẹ Heinlein yoo ti ṣe ojurere si awọn aworan Highline, ṣugbọn apọju nronu pẹlu aami aami. Akojọ aṣayan inu-iṣẹ funni ni yiyan ipo iwakọ, ati ninu Ohunkan Ẹni-kọọkan, awọn eto le ṣee ṣe lọtọ fun idaduro, idari ati iwakọ, bakanna fun iṣakoso irin-ajo aṣamubadọgba ati awọn iwaju moto. Nitorina, "itunu", "iwuwasi" tabi "ere idaraya"?
Allspace ko ni aṣamubadọgba ti idaduro ati idari fun iwuwo ti o pọ si, botilẹjẹpe ni ibamu si iwe irinna o jẹ iwuwo 100 kg ju igbagbogbo lọ, ati ọna kẹta ti o fikun aadọta miiran. Ko ro. Maxi-Tiguan kẹkẹ gbogbo-kẹkẹ (ati awakọ kẹkẹ iwaju ni Russia ko ṣe ipinnu) jẹ iṣakoso ni idari ati irọrun, awọn owo-ori igboran si awọn tẹ ti awọn ejò, laisi nilo idamu. Eerun ati golifu jẹ arekereke. Nuance ti awọn atunṣe fun iwọn ipilẹ: awọn idaduro-kekere ni iyipada ti awọn kẹkẹ ẹhin si tẹ.
Ati iwuwo ti ẹnjini dabi ẹni pe o pọ ju. Paapaa ninu itanra ti o ni itunu, adakoja idanwo lori awọn kẹkẹ 19-inch jẹ ayanfẹ nipa profaili ati pe aifọkanbalẹ mu awọn eti opopona didasilẹ ṣẹ. Ati paapaa diẹ sii bẹ ni ipo ere idaraya. Ati pe sibẹsibẹ Tiguan ti o ṣe deede paapaa ranti aduroṣinṣin diẹ.
A fun awọn ara ilu Yuroopu ni 1,4 ati 2,0 lita TSI awọn ẹrọ petirolu (150-220 hp) ati 2,0 lita TDI awọn ọkọ ayọkẹlẹ diesel (150-240 hp) pẹlu awọn apoti irinṣẹ 6-iyara tabi awọn iyara DSG robotic 7-iyara. Ọja wa ni a koju si epo petirolu lita meji pẹlu agbara ti 180 tabi 220 hp. ati ẹrọ diesel-horsepower 150-gbogbo - pẹlu RCP.
Allspace adanwo akọkọ - pẹlu TSI 180-horsepower kan. Ọkọ ayọkẹlẹ naa farada laisi itara, ṣugbọn pẹlu iyi, ati pe ko si rilara pe ẹrù kikun yoo ṣe iwuwo rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu 150-horsepower TDI dabi ẹni ti o ni agbara diẹ sii, ṣugbọn DSG ni a nireti loorekoore pẹlu awọn iyipo, n gbiyanju lati tọju agbegbe ti n ṣiṣẹ dín ti awọn iyipo ati nigbamiran gbigba fun didasilẹ. Iyatọ ninu ṣiṣe jẹ akiyesi: kọnputa ti eepo ti ẹya petirolu royin lita 12 ti agbara apapọ, ati ẹrọ diesel jade lita 5 kere si. Ileri TTX, lẹsẹsẹ, 7,7 ati 5,9 lita. Ati pe Allspace jẹ ariwo nla ati ipinya gbigbọn.
Ni awọn ọja Yuroopu, Tiguan Allspace yoo gba ipo ọgbọn ti o pin Tiguan deede (nibi o din owo nipa bii 3 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu) ati Touareg. Ati ni Ilu Russia o yẹ ki onakan yii tẹdo nipasẹ iwọn aarin Teramont, ati pe Allspace yoo gba ipa ti ko ni pataki bi ẹya ti o ga julọ ti ibiti Tiguan. Ṣiṣejade ni Kaluga ko ṣe ipinnu - awọn ipese yoo wa lati Ilu Mexico, nitorinaa maṣe reti awọn idiyele eniyan. Ṣugbọn Tiguan ti o jẹ deede kii ṣe olowo boya: Diesel 150-horsepower - lati $ 23, petirolu 287-horsepower - lati $ 180.
Ati Volkswagen Tiguan Allspace yoo wa ni idije pẹlu Skoda Kodiak soplatform adakoja, eyiti o fẹrẹ jẹ awọn iwọn kanna, ni apẹrẹ ila mẹta, ẹrọ TSI ti ifarada diẹ sii ati idiyele ibẹrẹ ti $ 1,4. Ati nigbati Kodiak bẹrẹ lati ṣe iṣelọpọ ni Nizhny Novgorod bi a ti gbero, atokọ idiyele le di ere diẹ sii.
| Iru | Adakoja | Adakoja |
| Mefa (ipari / iwọn / iga), mm | 4701/1839/1674 | 4701/1839/1674 |
| Kẹkẹ kẹkẹ, mm | 2787 | 2787 |
| Iwuwo idalẹnu, kg | 1735 | 1775 |
| iru engine | Petirolu, R4, turbo | Diesel, R4, turbo |
| Iwọn didun iṣẹ, awọn mita onigun cm | 1984 | 1968 |
| Agbara, hp pẹlu. ni rpm | 180 ni 3940 | 150 ni 3500 |
| Max. dara. asiko, Nm ni rpm | 320 ni 1500 | 340 ni 1750 |
| Gbigbe, wakọ | 7-st. RCP ti kun | 7-st. RCP ti kun |
| Max. iyara, km / h | 208 | 198 |
| Iyara de 100 km / h, s | 5,7-8,2 | 6,8-9,9 |
| Lilo epo (gor. / trassa / smeš.), l | 9,3/6,7/7,7 | 6,8/5,3/5,9 |
| Iye lati, $. | Ko kede | Ko kede |
